Bonsoir à tous,  
 
Je viens vers vous car j'ai un petit souci à l'accelération quand je passe les vitesses.  
 
Si j'essaie de pousser la première aux alentours de 4000 tours et que je passe la seconde j'ai un trou à la réacceleration au moins une seconde ???  
Mais ça ne le fait pas si je suis vers 3500 tours.  
 
Avez vous connaissance de ce problème ?  
 
Merci d'avance de votre aide.  
 
JAM

Bonjour,
 
Pas de réponses à mon problème.
 
Hier cela refait la même chose que je m'explique:
 
Au dêpart d'un feu j'ai poussé le première jusqu'a 4500 tours et ensuite j'ai passé la deuxième, là un gros "trou" de plus d'une seconde comme s'il n'y avait plus rien.
Aprés l'accélération c'est faite mais trés lentement comme si j'étais en sous-régime.
 
Je ne comprend pas vu que ça ne le fait qu'a haut régime(4000 trs)
 
Qu'en pensez-vous ???

trou à l'acceleration = probleme de débimetre ou de vanne EGR, ou de turbo

Merci pour la réponse.
 
Maintenant comment je peux savoir si ça vient de l'un ou de l'autre ?
Mon véhicule n'a que dix mois et seulement 27500km.

si tu as en plus des difficultés au démarrage (ex le véhicule cale) c'est la vanne EGR.

Pas de problème au démarrage.
 
Par contre j'ai fait placer le regulateur de vitesse est ce que ça peut provenir de cette installation.
Il a été placé en même temps que l'achat du véhicule donc je ne sais si ça fonctionné normalement avant.
 
Qu'en pensez-vous?
 

salut!  
ecoute j'ai le meme probleme que toi!j'ai une audi sportback 2.0l tdi de juiin 2005, 57 000 km. javais un voyant moteur qui s'est allumé; j'avais un probleme et j'ai du changer le volet de tubulure d'admission (cout 400€). Quand je viens chercher ma voiture le garagiste me dit quil y a un autre probleme, excatement le meme que toi ! (au fait tu as un voyant qui s'allume sur le tableau de bord ou pas?) . Moi j'ai le meme trou que toi a l'acceleration. Donc je relaisse ma voiture demain matin, le garagiste va me changer le debimetre et on verra, si ca persisite il me dit que c'est le turbo a changer!!! prix 2500 €!!
tu es allé voir chez audi?
a plus ciao
ps : 33 000 €la voiture et que des problemes ca me fout le blouze grave

 
 
Tu pousse souvent ta 1ere jusqu'a 4500trs?? Vas pas tenir longtemps ton moteur

J'allais poser la même question..... c'est sur que le moulin ne va pas aimer ca du tout...

Ca c'est sur! C'est une essence qu'il lui faut!