[Présentation] Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 200Ch Sline Noir Fantome

[Invité §inv127Ml]

Juste une remarque technique , par rapport au CR tres complet : il y a un seul turbo sur le nouveau moteur N55 mais appelé twin-scroll chez BM, les collecteurs sont en effet bien divisé en 2 mais arrivent sur le meme turbo

Apres 3500 km en boite dkg j'ai les memes impressions que le CR sur la voiture :

[ProjA3SpbTfsi]

Juste une remarque technique , par rapport au CR tres complet : il y a un seul turbo sur le nouveau moteur N55 mais appelé twin-scroll chez BM, les collecteurs sont en effet bien divisé en 2 mais arrivent sur le meme turbo

 

 

 

Ok, c'est surement vrai car la personne qui me faisait les explications me disait que cela permettait une réduction de poid, mais bon il m'a pas dit qu'il n'y avait qu'un turbo !

 

Apres 3500 km en boite dkg j'ai les memes impressions que le CR sur la voiture :

 

 

Que veux tu dire par là ? que comme moi tu ne ressent pas les effets des 306cv... et cela à cause de la DKG...

Merci pour tes impressions.

[ProjA3SpbTfsi]

Coucou,

 

comme ca fait longtemps, je vous mets une série de photos prisent après un p'tit lavage. Contrairement à ce qu'on peut croire sur les photos la carrosserie n'est pas au top va falloir que je pense sérieusement à refaire un nettoyage complet avec clay, etc... mais le temps me manque

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Dar748ov]

Sublime, ça ne change pas!

Et cette calandre avant Shadow look

[Invité §vav358Ba]

Elle est vraiment belle Proj

 

Si tu veux tester d'autre produit le jour où tu veux appel moi

[Invité §bat226dc]

Proj,

 

Tes photos sont vraiment superbes

Trés belles prises de vue et d'une superbes qualités

 

Je dois changer d'appareil photos prochainement. Le tiens à l'air de faire de belles photos.

Tu en est satisfait?

[ProjA3SpbTfsi]

Sublime, ça ne change pas!

Et cette calandre avant Shadow look

 

 

Merci, moi aussi je suis toujours sous le charme

 

Elle est vraiment belle Proj

 

Si tu veux tester d'autre produit le jour où tu veux appel moi

 

 

Ok merci, faudra qu'on se voye dans l'été dans tous les cas, la peinture à mangé...

Proj,

 

Tes photos sont vraiment superbes

Trés belles prises de vue et d'une superbes qualités

 

Je dois changer d'appareil photos prochainement. Le tiens à l'air de faire de belles photos.

Tu en est satisfait?

 

 

Tres satisfait => MP

[Invité §vav358Ba]

J'ai pas mal de produits et je suis en vacances donc quand tu veux

[ProjA3SpbTfsi]

Bien recu, moi je suis en déplacement sur PARIS encore cette semaine et apres j'ai quelques voyage prévu (mariage, famille, ...) donc emploi du temps chargé, mais dès que ca se calme je te bip !

[Invité §ins650ZN]

Superbe série Proj, je pense que je prendrai la prochaine en noire .O)

[Invité §bat226dc]

 

 

Tres satisfait => MP

 

 

[ProjA3SpbTfsi]

Superbe série Proj, je pense que je prendrai la prochaine en noire .O)

 

 

 

Proj : 1

Batista : 0

[Invité §bat226dc]

:q :q :q

[ProjA3SpbTfsi]

[:jln:2] Noir et pis c'est tout

[Invité §rom235tr]

Petit rajout pour le bilan :

 

Encore un truc qui sert à rien : le filet sur la plage arrière, c'est une option comprise dans la finition S-line et je trouve que ca sert vraiment à rien, car sans parler des vitres teintées, je voix pas l'intérêt d'un filet lorsque l'on à le rétro électrochrome !

Donc pour moi ce qui l'on pas de série ne dépensez pas d'argent pour ca, à moins qu'il y en ai qui s'en serve...

 

 

comme je le disais dans mon topic, je l'utilise depuis quelques jours. C'est un pare soleil, pas un filet Je le laisse ouvert en ce moment, je ne sais pas si ça a un impact en tous cas, ça ne peut pas être pire que sans et si ça peut aider à protéger un peu l'habitacle du soleil, c'est déjà ça de pris !

 

 

Ti point conso :

Aujourd'hui, Nancy Luxembourg aux limitations (car beaucoup de circulation et radar) soit de l'autoroute alternant entre 90 et 110. Conso odb 6,2L/100, arrivé à la pompe 650kms au compteur (depuis le dernier plein) il me restait 10 kms d'autonomie, j'ai mis 55L.

 

 

ton ODB est optimiste !! si tu fais toujours le plein, ça t'a fait une moyenne de 8.4L sur ce plein !

avec mon diesel, c'est environ 54L pour 750km mini à 820km maxi pour le moment. Voilà pour la comparaison. L'écart n'est pas énorme avec ton TFSI ! Sinon, avec la 120d (BVM), c'était 51L pour 770mini à plus de 900 maxi...

[Invité §rom235tr]

Première impression à basse vitesse de la boite DKG : on dirait qu'il y a un pied qui traine sur la pédale d'embrayage, mais pas le mien car y a pas de pédale

Evidement la conduite est tres douce, evidement tres aceptisé, puis il m'emmène vers une route type "spéciale de rally" que je connaissais pas et là on commence à envoyer.

Bon le 190 est atteind en un rien de temps, vraiment bleuffant ça accélère fort, mais décu car encore moins collé au siège qu'avec le 2TFSI BVM6

 

 

n'ayant pas l'expérience de cette boite, mais seulement celle de la S Tronic, je pense que ce que tu décris, c'est la douceur de passage des rapports même quand tu appuies à fond. Tu ne ressens aucune secousse, d'où cette impression que ça pousse moins. Mais je te mets au défi de réaliser les mêmes accélérations et reprises qu'avec une 135i en BVM !! Pour les conducteurs de tous les jours que nous sommes, on sera toujours plus efficace en appuyant à fond sur l'accélérateur et en laissant gérer l'électronique qui passera en plus les vitesses plus vite que nous

 

 

Le bruit du 6L est magnifique, mais je n'ai pas ressenti les 106 cv supplémentaire par rapport à mon 2TFSI, à part sur le compteur de vitesse qui grimpe plus vite.

 

 

à part le compteur, c'est déjà pas mal car la différence est bien présente !

 

Malgré la route grasse dans la foret, je n'ai pas du tout ressenti la propulsion, en gros j'ai pas du tout senti de différence. Au fait une fois que l'on roule à plus de 30 km/h la direction est génial, très direct est réactive, on ne ressent plus la lourdeur du train avant comme lorsque l'on manoeuvre.

 

 

au quotidien et sur le sec, c'est normal. Tu ne sens pas de différence. Par contre, dès que tu attaques vraiment (je doute que tu aies pu avec le monsieur BM à côté de toi), tu t'amuses avec la propulsion. En accélérant bien, tu la feras chasser, là où ton A3 est sous vireuse et facile.

 

 

Niveau confort, ca ma pas choqué, peut etre un peu plu raide que l'A3 mais rien d'anormal sachant qu'elle était en 18".

 

 

je m'en plaignais essentiellement en ville et à basse vitesse.

 

 

Pour Th0x qui parlait de "voiture d'homme", et si voiture d'homme veut dire volant dur, c'est bien cela par contre le coté gonzesse de cette 135i est la boite DKG

 

 

je comprends, mais je t'assure que l'efficacité est bien présente avec ce type de boite...

 

L'ensemble est tres homogène et tres bien assemblé, rien à envier à une A3 .

 

 

+1, comme je le disais dans le début de mon PR...

 

Bon je suis reparti avec la doc de la série 3, qui c'est d'ici là, et si j'ai des déboires avec le SAV Audi...

 

 

tout dépend de la CC, comme d'hab. J'ai eu des soucis avec mon CC BM... un fax et un appel chez BM France et ils envoyaient qqu'un pour s'occuper de mon cas.

 

Si je devais donner des notes (je me la joue à la Chapatte )

 

Extérieur : 8/10 tres jolie mais j'ai pas aimé les jantes et il n'y a pas de LEDs !!!

 

 

aaarrrrrrrrgh, comment peux-tu écrire ça !! si elle avait l'option Xénon, elle a les angel eyes magnifiques

 

Intérieur : 8,5/10 tres bien sauf l'espece de rangement/tablette sur l'assise centrale à l'arrière, il aurait mieux fait de mettre du cuir.

 

 

la banquette 3 places est une option gratuite. L'accoudoir central arrière, est en option comme dans l'A3...

 

Conduite : 9/10 il faut etre réaliste et impartial, la boite robotisé et vraiment tres efficace et surtout extraordinaire en mode "Palette au volant". L'acconpagnateur m'a affirmé que sur circuit c'est géant et ca je veux bien le croire car passer les courbes avec les 2 mains sur le volant c'est beaucoup mieux, mais dans la vie de tous les jours je préfère la BVM, pour la montagne et les dépassements sur nationales.

 

 

j'apprécie vraiment de lire tes commentaires, que je trouve toujours justes et réalistes. C'est vraiment agréable.

Bon, sur la boite à double embrayage, je maintiens ma position même dans la vie de tous les jours, tu y gagnerais. Pour doubler sur nationale, au lieu de focaliser sur un rapport, dès que ça se dégage, tu enfonces l'accélérateur et hop !! Même si tu étais en 6è à 70, la boite rétrograde instantanément. C'est vraiment confortable ! Allez, j'arrête avec ça...

 

 

Total : 8,5/10 tres bonne auto meme si elle était en DKG, sinon j'aurai mis 9,5/10.

 

je crois que je vais arrêter de jeter les courriers et les relance de BM... si je peux essayer une 135i, ça me branche bien moi...

[Invité §rom235tr]

Coucou,

 

comme ca fait longtemps, je vous mets une série de photos prisent après un p'tit lavage. Contrairement à ce qu'on peut croire sur les photos la carrosserie n'est pas au top va falloir que je pense sérieusement à refaire un nettoyage complet avec clay, etc... mais le temps me manque

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0667.jpg

 

 

vraiment belle, surtout avec cette calandre !

je ne sais pas pour toi, mais je suis vraiment étonné par le nombre de gens qui se retournent dessus. Que ce soit des amis, connaissances, ou même des inconnus dans la rue... je suis toujours surpris car ça reste une A3 déjà largement diffusée ! enfin, ça fait toujours plaisir et ça rassure quant à la revente... et ça inquiète parfois quand on la laisse dehors...

[ProjA3SpbTfsi]

 

comme je le disais dans mon topic, je l'utilise depuis quelques jours. C'est un pare soleil, pas un filet Je le laisse ouvert en ce moment, je ne sais pas si ça a un impact en tous cas, ça ne peut pas être pire que sans et si ça peut aider à protéger un peu l'habitacle du soleil, c'est déjà ça de pris !

 

 

 

 

oui bah ca sert à rien

 

 

ton ODB est optimiste !! si tu fais toujours le plein, ça t'a fait une moyenne de 8.4L sur ce plein !

avec mon diesel, c'est environ 54L pour 750km mini à 820km maxi pour le moment. Voilà pour la comparaison. L'écart n'est pas énorme avec ton TFSI ! Sinon, avec la 120d (BVM), c'était 51L pour 770mini à plus de 900 maxi...

 

 

Euh 680 kms pour 55L ca fait : 8,08L/100 (calculé), et effectivement je fais le plein à chaque fois, il y a que lorsque je sais que je monte au Luxemourg que je fais pile l'appoint en partant sur une conso de 8L/100. Mais bon c'est difficile à dire pour l'ODB car je ne réinitialise pas l'ODB2 à chaque plein car je veux garder les infos depuis le premier jour, et comme l'ODB1 est journalier, il faudrai cramer le plein en une journée...

 

[Invité §rom235tr]

Euh 680 kms pour 55L ca fait : 8,08L/100 (calculé)

 

 

exact, c'est bien ce que j'avais calculé mais mal noté ça reste très raisonnable pour un 200ch essence...

[ProjA3SpbTfsi]

 

n'ayant pas l'expérience de cette boite, mais seulement celle de la S Tronic, je pense que ce que tu décris, c'est la douceur de passage des rapports même quand tu appuies à fond. Tu ne ressens aucune secousse, d'où cette impression que ça pousse moins. Mais je te mets au défi de réaliser les mêmes accélérations et reprises qu'avec une 135i en BVM !! Pour les conducteurs de tous les jours que nous sommes, on sera toujours plus efficace en appuyant à fond sur l'accélérateur et en laissant gérer l'électronique qui passera en plus les vitesses plus vite que nous

 

 

 

 

Tout à fait d'accord avec toi, en manuel c'est moins rapide mais plus brutal, et en sensations la BVM gagne, après meme si je mets un peu plus au 0-100 tant pis y a telement peu de monde qui joue au feu ou alors mon huile est pas à 90°C

 

 

à part le compteur, c'est déjà pas mal car la différence est bien présente !

 

 

 

ca monte tres vite ...

 

 

au quotidien et sur le sec, c'est normal. Tu ne sens pas de différence. Par contre, dès que tu attaques vraiment (je doute que tu aies pu avec le monsieur BM à côté de toi), tu t'amuses avec la propulsion. En accélérant bien, tu la feras chasser, là où ton A3 est sous vireuse et facile.

 

 

 

 

Effectivement je n'ai pas pu, non seulement à cause de Mr BM mais aussi à cause de mon inexpérience en Prop !

 

 

je m'en plaignais essentiellement en ville et à basse vitesse.

 

 

 

 

 

je comprends, mais je t'assure que l'efficacité est bien présente avec ce type de boite...

 

 

 

d'accord, j'ai toujours était de cet avis.

 

 

+1, comme je le disais dans le début de mon PR...

 

 

 

 

tout dépend de la CC, comme d'hab. J'ai eu des soucis avec mon CC BM... un fax et un appel chez BM France et ils envoyaient qqu'un pour s'occuper de mon cas.

 

Si je devais donner des notes (je me la joue à la Chapatte )

 

 

 

Arf, y a des C.. partout

 

 

aaarrrrrrrrgh, comment peux-tu écrire ça !! si elle avait l'option Xénon, elle a les angel eyes magnifiques

 

 

 

Peut etre, en tout cas je les ai pas vu , mais led j les voit dans les voitures qui me précède (lorsqu'elles sont propre)

 

 

la banquette 3 places est une option gratuite. L'accoudoir central arrière, est en option comme dans l'A3...

 

 

 

 

j'apprécie vraiment de lire tes commentaires, que je trouve toujours justes et réalistes. C'est vraiment agréable.

Bon, sur la boite à double embrayage, je maintiens ma position même dans la vie de tous les jours, tu y gagnerais. Pour doubler sur nationale, au lieu de focaliser sur un rapport, dès que ça se dégage, tu enfonces l'accélérateur et hop !! Même si tu étais en 6è à 70, la boite rétrograde instantanément. C'est vraiment confortable ! Allez, j'arrête avec ça...

 

 

 

 

C'est pas parce qu'on est sur un forum qu'il faut se la raconter, ca sert à rien !

 

je crois que je vais arrêter de jeter les courriers et les relance de BM... si je peux essayer une 135i, ça me branche bien moi...

 

 

Il n'y aurai pas eu d'essence j'aurai pas testé, mais bon là un petit 35i ca s'essaye...

 

 

vraiment belle, surtout avec cette calandre !

je ne sais pas pour toi, mais je suis vraiment étonné par le nombre de gens qui se retournent dessus. Que ce soit des amis, connaissances, ou même des inconnus dans la rue... je suis toujours surpris car ça reste une A3 déjà largement diffusée ! enfin, ça fait toujours plaisir et ça rassure quant à la revente... et ça inquiète parfois quand on la laisse dehors...

 

 

Moi pas tant que ca, ou alors je ne fait pas assez attention (ou je passe trop vite ), par contre toujours inquiets quand je l'abandonne sur un parking

[ProjA3SpbTfsi]

 

exact, c'est bien ce que j'avais calculé mais mal noté ça reste très raisonnable pour un 200ch essence...

 

 

 

Effectivement je trouve ca tres bien mais bon un peu trop de ville est t'as du mal à arriver à 500 kms :q

[Invité §vav358Ba]

Bien recu, moi je suis en déplacement sur PARIS encore cette semaine et apres j'ai quelques voyage prévu (mariage, famille, ...) donc emploi du temps chargé, mais dès que ca se calme je te bip !

 

 

 

Sans problème

[Invité §Dar351xq]

Coucou,

 

comme ca fait longtemps, je vous mets une série de photos prisent après un p'tit lavage. Contrairement à ce qu'on peut croire sur les photos la carrosserie n'est pas au top va falloir que je pense sérieusement à refaire un nettoyage complet avec clay, etc... mais le temps me manque

 

 

Superbe série, belle voiture dans un beau décor...

De toutes façons, nos A3 respectives se ressemblent trop pour que je puisse y trouver quoique ce soit à redire

 

 

 

Proj : 1

Batista : 0

 

 

Ahahah, l'éternel combat des couleurs. Lors de la livraison, mon mandataire m'a dit "et gris volcan, vous n'aimez pas ?", je crois que j'ai répondu un truc du genre "Heu non, moi c'était noir ou rien"... J'ai toujours eu des voitures noires (et j'ai parfois eu du bol car j'ai toujours acheté d'occasion), mais pour l'A3, la question ne s'était même pas posée, c'était juste une évidence

 

 

vraiment belle, surtout avec cette calandre !

je ne sais pas pour toi, mais je suis vraiment étonné par le nombre de gens qui se retournent dessus. Que ce soit des amis, connaissances, ou même des inconnus dans la rue... je suis toujours surpris car ça reste une A3 déjà largement diffusée ! enfin, ça fait toujours plaisir et ça rassure quant à la revente... et ça inquiète parfois quand on la laisse dehors...

 

 

Alors c'est pareil, je suis peut-être parano, mais j'ai l'impression que beaucoup de monde se retourne sur moi quand je roule avec la voiture... Après, au delà de la calandre noire, il y a peut-être aussi les feux diurnes qui attirent l'attention... j'ai été très agréablement surpris hier quand un mec est passé sur la route là où était garée mon A3, lui-même dans une A3 sportback noire, mais pas facelift et pas shadow look : il a gardé la tête tournée jusqu'à se dévisser la nuque (moi j'étais dans le jardin derrière la haie, je n'en ai pas perdu une miette !)

 

Ton appareil fait vraiment des belles photos, mais fiou, quel prix ! Si j'ai plusieurs centaines d'euros à sortir dans les semaines qui viennent, ce sera (hormis l'essence lol) dans un glastint, plutot que dans un appareil photo.

 

Tiens, question à 2 centimes (et c'est justement l'écart de prix entre les 2) :

Tu mets quoi comme carburant dedans, et pourquoi ?

Sur la trappe c'est écrit SP95, mais mon mandataire avait mis du SP98 dedans, car il dit qu'on consomme moins avec du 98 donc qu'on s'y retrouve au niveau de la différence de prix.

Quelqu'un de ma famille m'a dit qu'il avait jamais entendu parler de ça. T'as un avis là-dessus ?

 

Pour mon premier plein hier soir, j'ai mis du 98, le temps d'obtenir plus d'info, que ce soit ici ou ailleurs.

[Invité §bk5710GP]

Coucou,

 

comme ca fait longtemps, je vous mets une série de photos prisent après un p'tit lavage. Contrairement à ce qu'on peut croire sur les photos la carrosserie n'est pas au top va falloir que je pense sérieusement à refaire un nettoyage complet avec clay, etc... mais le temps me manque

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0667.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0669.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0670.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0671.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0672.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0673.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0674.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0675.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0676.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0677.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0678.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0679.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0681.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0683.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0684.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0685.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0686.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0688.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0689.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0690.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/742839/DSC0691.jpg

 

 

Belles série, et l'auto parait nickel

 

Chiant à prendre du noir brillant en photo nan ? ca reflète dur

[ProjA3SpbTfsi]

 

Superbe série, belle voiture dans un beau décor...

De toutes façons, nos A3 respectives se ressemblent trop pour que je puisse y trouver quoique ce soit à redire

 

 

 

Moi j'aurai plutot dis : Ton A3 ressemble telement à la mienne que forcement y a rien à redire...

 

 

Ahahah, l'éternel combat des couleurs. Lors de la livraison, mon mandataire m'a dit "et gris volcan, vous n'aimez pas ?", je crois que j'ai répondu un truc du genre "Heu non, moi c'était noir ou rien"... J'ai toujours eu des voitures noires (et j'ai parfois eu du bol car j'ai toujours acheté d'occasion), mais pour l'A3, la question ne s'était même pas posée, c'était juste une évidence

 

 

 

J'aurai bien pris une autre couleur (le Gris Monza par exemple), mais j'avais peur de me tromper, alors qu'en noir c'est une valeur sure...

 

 

Alors c'est pareil, je suis peut-être parano, mais j'ai l'impression que beaucoup de monde se retourne sur moi quand je roule avec la voiture... Après, au delà de la calandre noire, il y a peut-être aussi les feux diurnes qui attirent l'attention... j'ai été très agréablement surpris hier quand un mec est passé sur la route là où était garée mon A3, lui-même dans une A3 sportback noire, mais pas facelift et pas shadow look : il a gardé la tête tournée jusqu'à se dévisser la nuque (moi j'étais dans le jardin derrière la haie, je n'en ai pas perdu une miette !)

 

 

Aujourd'hui j'ai fait attention et dans les bouchons, j'ai remarqué que beaucoup de monde, homme ou femme arrivant en sens inverse, regardaient mon A3. Merci au Glastint, ca me permet de pas rougir

 

Ton appareil fait vraiment des belles photos, mais fiou, quel prix ! Si j'ai plusieurs centaines d'euros à sortir dans les semaines qui viennent, ce sera (hormis l'essence lol) dans un glastint, plutot que dans un appareil photo.

 

 

C'est clair que c'est un sacré budget... mais bon, pour ton petit bout de chou qui va pas tarder à arriver ca peut etre tres sympa aussi.

 

Tiens, question à 2 centimes (et c'est justement l'écart de prix entre les 2) :

Tu mets quoi comme carburant dedans, et pourquoi ?

Sur la trappe c'est écrit SP95, mais mon mandataire avait mis du SP98 dedans, car il dit qu'on consomme moins avec du 98 donc qu'on s'y retrouve au niveau de la différence de prix.

Quelqu'un de ma famille m'a dit qu'il avait jamais entendu parler de ça. T'as un avis là-dessus ?

 

Pour mon premier plein hier soir, j'ai mis du 98, le temps d'obtenir plus d'info, que ce soit ici ou ailleurs.

 

 

Alors là je me suis longtemps posé la question, meme question posé à Audi et il recommande du 95. Dans la doc c'est marqué SP95, et sur la trappe à essence c'est marqué SP95 min (soit minimum).

En discutant avec différente personne, il est apparu que certain moteur fait pour du 95 ne supportait pas le SP98 (moteur de bateau par exemple), bref j'étais perdu !

J'ai fait mes 10 000 premiers kilometres au SP95 (avec 5% Ethanol) et depuis peu j'ai vu qu'il allait supprimer le 95 par l'E10, donc du coup je ne veut pas de cette Mer.., alors du coup SP98.

Pour conclure je n'ai remarqué aucune différence niveau perf, conso, ... mais bon je m'en fout, et meme si il y avait une différence elle doit vraiment etre négligeable...

[ProjA3SpbTfsi]

 

 

Proj : 1

Batista : 0

 

 

 

 

Belles série, et l'auto parait nickel

 

Chiant à prendre du noir brillant en photo nan ? ca reflète dur

 

 

Déjà c'est pas du noir brillant mais du nacré mais bon c'est vrai que ca reflète, apres n'est-ce pas la même chose avec les autres couleur ???

 

Proj : 1

Batista : 0,5

 

 

[ProjA3SpbTfsi]

Ce week end petite virée :

 

392 kms, à +20 km/h pour toutes les routes plus un col de montagne (aller/retour), autonomie restante au retour : 220 kms

en calculant pour 55L ca donne en résultat théorique calculé de 9L/100 kms.

 

60% voie rapide/autoroute, 10% col de montagne, 20% ville et 20% nationale.

 

Type de conduite :

ville : 50 km/h max

dans le col, à fond à fond à fond...

pour le reste vitesse stabilisée, et sur chaque insertion ou réaccellération à fond sur les 3 premiers rapports. ( 1ère : 55-60 kms/h ; 2nd : 90-95 ; 3è : 130 kms/h)

 

Sinon, je ne trouve pas que les Leds aide à libéré le passage, en tout cas les gens ne se dépechaient pas pour se rabattre

 

Pour le freinage, je l'ai trouvé bon ce week end, donc il est limite juste lorsque la voiture est bien chargé...

 

Petit test en mode ESP OFF en virage en fond de 2nd puis 3è la voiture est comme sur un rail. La prochaine fois j'essaye dans le col...

[Invité §bat226dc]

 

Déjà c'est pas du noir brillant mais du nacré mais bon c'est vrai que ca reflète, apres n'est-ce pas la même chose avec les autres couleur ???

 

Proj : 1

Batista : 0,5

 

 

 

Ca remonte!!!

[ProjA3SpbTfsi]

Aujourd'hui passage de mon épouse en concession.

 

Ca y est le Homelink est réparé, enfin c'est vraiment chi..... de devoir se resservir de la télécommande lorsque l'on prend l'habitude du Homelink... Ca y est c'est devenue une option indispensable sur les prochaines auto

 

Sinon je persiste dans mon entetement, en pensant qu'une huile qui fait 30 000 kms n'est pas top pour mon TFSI, donc comme j'arrive au 13 000 kms, petit devis pour vidange avec changement du filtre à huile. Comme je veux faire changer le filtre à huile on m'a fait un devis pour un entretien des 30 000 kms soit :

 

- Filtre à huile,

- Filtre a pollen anti-odeur et antipolluant,

- Huile LongLife III ,

- Bouchon de vidange.

 

Pour 256€.

 

Le filtre a pollen n'étant pas nécessaire d'après le mécano, cela ne sera pas fait et donc un rabais d'une vingtaine d'€.

 

Pour les mauvaises nouvelles, il semblerait qu'il ne puisse pas me faire la modif du "check compteur" à la mise du contact ainsi que faire baisser les glaces de rétros lors du passage de la marche arrière il aurait soit disant fallu prendre les sièges électriques (pour les rétros) !

Donc je vais essayer de fouiller les forums pour trouver la solutions et la donnée à ma CC

Si vous avez des infos je suis preneur

[El Coyoto]

Et pas de rabais pour mettre de l'huile normale plutôt que de la longlife si tu comptes faire la vidange tous les 15000 ?

[ProjA3SpbTfsi]

Non je préfère mettre leur "Huile d'Ingénieurs" on sait jamais, et la différence est minime, ca doit varier de 10€ d'apres mes souvenirs... donc ca change rien.

[Invité §Cap824Ec]

[ProjA3SpbTfsi]

 

[nicogolf5]

Coucou,

 

comme ca fait longtemps, je vous mets une série de photos prisent après un p'tit lavage. Contrairement à ce qu'on peut croire sur les photos la carrosserie n'est pas au top va falloir que je pense sérieusement à refaire un nettoyage complet avec clay, etc... mais le temps me manque

 

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Toujours de tres belles photos ici

[ProjA3SpbTfsi]

Merci, on fait ce qu'on peut...