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Achat AUDI A6 2.5l V6 tdi

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n°429139
genevois92   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-11-2009 à 13:00:34  answer
 
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bonjour à tous, je suis nouveau su ce forum. J'ai la possibilité d'acheter une audi A6 2.5l tdi V6 break, ce véhicule est ttes options sauf le GPS. Cependant il totalise 300 000kms, le vendeur ma dit que le moteur a été refait a neuf. Véhicule en éxcellente état. J'ai quelques petites question a vous poser!!
Est- ce un  véhicule fiable malgré les 300 000kms?
Dois-je vérifié quelques point avant de m'engager?
 
Merci d'avance, j'attend vos réponses avec impatience!!!

n°429400
a3passat   profil
A3 A4 A6 laguna2.2dt 205 C3...
Profil : Membre
Avatar
Posté le 21-11-2009 à 17:57:39  answer
 

salut, quel année, quel puissance?


---------------
Mon berceau était confectionné en clé de 12 !!!!!
n°429403
a3passat   profil
A3 A4 A6 laguna2.2dt 205 C3...
Profil : Membre
Avatar
Posté le 21-11-2009 à 17:58:56  answer
 

quel prix?


---------------
Mon berceau était confectionné en clé de 12 !!!!!
mood
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Posté le 21-11-2009 à 17:58:56  profilanswer
 

n°429508
david525td​s   profil
Profil : Apprenti
Posté le 22-11-2009 à 11:03:55  answer
 

pfffff 300 000kms .... ca commence a faire apres tout dépend de ce que tu veux en faire :long trajet loin laisse tomber, petit trajet pas loin de ta caisse a outils c'est bon lol....le vendeur a-t'il la facture des réparations moteur et qu'a t'il fais dessus exactement... mais sinon c'est clair que le moteur peut faire largement plus meme d'origine mais bon avec plus de probleme qu'avec 200mkms a toi de voir

n°430083
ridder69   profil
Profil : Membre
Posté le 24-11-2009 à 19:57:50  answer
 

Salut,
 
Vérifie les points suivants à l'aide du VAG-COm ou du VAS 501 et/ou d'un bon mécano :
 
- arbre de transmission (flector de transmission HS ou pas)
- cardans Avant droit et gauche
- turbo (si l'axe est bon et son kilométrage) ==> point noir des A6
- Injecteur Pilote ou G80 (Si ses valeurs sont bonnes)
- Etat des AAC gauche et droit (Si pas endommagé sur le dessus)
- Etat des poussoirs et des basculeurs (s'ils ne sont pas cassés car sinon c'est les 24 à changer)
- Pompe à injection (si problème de démarrage à chaud et à froid = signe de fatigue de la pompe) ==> pouint noir des A6 et dure environ 130 000 Kms
- Distribution faite ou pas
- calculateur d'airbag (si affichage sur l'odb fixe rouge)
- PI de l'obd (si des lignes manquent) ==> 200 € le PI en réparation ou 450 € pour changement de l'odb complet chez Audi
 
J'oublie sûrement des choses mais voilà un petit aperçu.
 
A+
 
Raph :)

mood
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