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Turbo Audi a3 130 cv cassé

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n°426843
sslj   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 11-11-2009 à 22:07:17  answer
 
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Bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum, je me présente Ludovic , 20 ans , j'habite Charleroi et heureux propriétaire d'une A3 130cv .Le soucis c'est que mon turbo m'a lâché  :q  
Ma voiture étant reprogrammé depuis quelques mois, je pense savoir d'ou sa vient, mais bon.
Aujourd'hui je suis a la recherche d'un nouveau turbo, mais pas envie de retiré la reprogrammation  :( . si je met le turbo d'origine, sa sera juste une question de temps avant la 2ème casse .(j'ai tords j'ai pas tords  :??: )
Je me suis donc dis, pourquoi pas mettre un plus gros ? celui d'une golf 4 150cv ou bien d'une Ibiza cupra 160 ou encore un turbo hybride 17/22
J'aimerai savoir la compatibilité, qu'est ce qu'il faudrait changer si je met un plus gros turbo, le gain (pas que je recherche encore un gain mais plutôt pour me soucier de mon embrayage)
Vos avis me seront aussi grandement utile  :jap:  
Merci d'avance.

n°426869
Elektroxyg​ene   profil
Anything Can Happen !
Profil : Nouveau membre
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Posté le 11-11-2009 à 23:58:21  answer
 

Salut sslj,
 
Dis, elle a combien de kilomètres ton a3 ?


---------------
"le plaisir n'est pas dans la ligne droite"
Audi A3 8L TDI 90cv => http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet8972.htm
n°426880
bk56190   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 12-11-2009 à 07:11:07  answer
 

Salut,  en général, seuls une mauvaise reprog ou une mauvaise utilisation cassent un turbo de tdi 130. Voit d'ou va vient avant pour ne pas refaire la même.

mood
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Posté le 12-11-2009 à 07:11:07  profilanswer
 

n°426888
sslj   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 12-11-2009 à 10:30:46  answer
 

salut, elle arrive a 150 000 km. La reprogrammation a été faites chez shiftech, et j'ai toujours respecté le temps de préchauffage et le repos du turbo apres quelques petite acceleration.
Donc pour toi bk56190 je devrais remettre un turbo d'une 130 ?
Merci

n°426893
titi710   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 12-11-2009 à 11:32:41  answer
 

C'est rien du tout, moi j'en ai cassé 4 de turbos :o  (tdi140).
Tu en as parlé à robix? Si tu montes un turbo plus gros il va falloir changer l'embrayage pour un renforcé.
Il va peut être falloir aussi libérer la ligne ainsi que l'admission pour soulager le nouveau turbo.  
Bref c'est du boulot et des fraits.
Tu ferais mieux de poster en section prépa ;)

n°426897
sslj   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 12-11-2009 à 11:57:05  answer
 

Oui je m'en doutais des frais vis a vis d'un plus gros turbo mais j'ai peur qu'en remettant le même il finirait encore par casser.
Non je n'en ai pas encore parlé a Robix, je devrais ?
Je vais poster en prépa comme tu me l'as conseillé, Merci

n°426904
titi710   profil
Profil : Pilote addict
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Posté le 12-11-2009 à 12:10:25  answer
 

Le 12-11-2009 à 11:57:05, sslj a écrit :

Oui je m'en doutais des frais vis a vis d'un plus gros turbo mais j'ai peur qu'en remettant le même il finirait encore par casser.
Non je n'en ai pas encore parlé a Robix, je devrais ?Je vais poster en prépa comme tu me l'as conseillé, Merci


 [:banditito:7]  
Tu vas bien voir se qu'il va te dire

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Posté le   profilanswer
 


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