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prpbleme temperature moteur

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n°425272
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-11-2009 à 18:21:32  answer
 
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je viens d'acheter un audi tt 180 annee 2001, 91000 km j'ai un probleme de temperature qui varie entre 50° et 90°  et les ventilateurs se mettent en route dés le demarrage;est - ce que quelqu'un pourrait me conseiller. merci d'avance  

n°425322
bk56190   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 06-11-2009 à 20:24:36  answer
 

Salut,  
 
Ta température affiché au compteur est la mise en marche de tes ventilateurs ne sont pas directement liés (c'est pas cette sonde qui démarre les ventilateurs)
 
Sinon, dès que la clim est en route, les ventilos tournent !
 
Enfin, je te laisse regarder le canal 49 a ta clim en suivant cette procédure : http://www.s3-passion.com/digicomp.htm et vérifier si l'affichage au compteur suit la température lisible sur ta clim.

n°425347
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-11-2009 à 21:28:26  answer
 

je te remercie de tout ses conseils demain matin je ferais le test et je te tiendrais au courant .merci beaucoup .

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Posté le 06-11-2009 à 21:28:26  profilanswer
 

n°425466
alextt180   profil
audi tt powaaaaaaaa
Profil : Membre
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Posté le 07-11-2009 à 14:25:41  answer
 

a mon avis tu est bon pour changé le calorstat


---------------
audi tt 180 jante rs4 19 , vitre teinté ,dump valve nnc , feux teinté, silencieux remus, prise d'air frais maison en bas de parchoc, n75 race .
n°425483
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-11-2009 à 15:11:10  answer
 

resolue le probleme des ventilateurs ,la clim etait restée allumée au mini maintenant je part l'essayer pour  le reste a tout a l' heure pour de nouvelle info!

n°425488
bk56190   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-11-2009 à 15:25:00  answer
 

;)

mood
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Posté le 07-11-2009 à 15:25:00  profilanswer
 

n°425504
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-11-2009 à 16:49:20  answer
 

retour d'essais super genial que du bonheur ouf!! encore merci d'avoir eclaire ma lenterne le pronostique etait parfait a tres bientot dans le sud ouest pour une ou (quelques roteuses !!!!!) merci encore    

n°426542
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2009 à 11:10:36  answer
 

BONJOUR A TOUS, PETITE QUESTION QUEL DOIT ETRE LE REGIME MOTEUR AU RALENTI? LE MIEN EST ENTRE 7 ET 8 MILLE TOUR JE LE TROUVE UN PEU BAS . ET IL NE RESTE PAS STABLE ET REGULE. MERCI A+

n°426556
bk56190   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 11-11-2009 à 12:09:35  answer
 

Tu la refais sans gueuler (en minuscules)


Message édité par bk56190 le 11-11-2009 à 12:09:42
n°426557
jeff3544   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-11-2009 à 12:15:10  answer
 

[:jeff3544:8]


---------------
Le prix s'oublie,la qualité reste !!!
n°426684
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2009 à 15:51:43  answer
 

LES GARS VOUS TOURNES A QUOI?

n°426685
jeff3544   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-11-2009 à 15:54:09  answer
 

Il faut éviter les masjuscules. :)


---------------
Le prix s'oublie,la qualité reste !!!
n°426689
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2009 à 16:02:51  answer
 

bonjour a tous, petite question quel doit etre le regime moteur au ralenti ? le mien est entre 7 et 8 mille tour je le trouve un peu bas , et il ne reste pas stable et regule. merci a+ c'est mieux comme ça!!!

n°426719
bk56190   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 11-11-2009 à 16:36:50  answer
 

Autours de 850 tr/min. 7000tr/min c'est après le rupteur :o

n°427125
sove91   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-11-2009 à 09:35:56  answer
 

Le 11-11-2009 à 16:02:51, poussin 33 a écrit :

bonjour a tous, petite question quel doit etre le regime moteur au ralenti ? le mien est entre 7 et 8 mille tour je le trouve un peu bas , et il ne reste pas stable et regule. merci a+ c'est mieux comme ça!!!


Si t'as la clim qui tourne ça restera pas stable. Sans clim, ça devrait être bcp plus stable

n°427219
bk56190   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 13-11-2009 à 17:32:24  answer
 

PEut être pas d'uns stabilité absolue mais ça ne varie pas plus de 50tr/min.

n°427334
20cent94   profil
Trolleur en CDI
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 13-11-2009 à 19:17:16  answer
 


Au café Carte Noire, et toi ? [:arkiel:18]


---------------
Vous habitez le sud-est et souhaitez une reprog O² ? Contactez-moi par MP :jap:  
6L essence, tu peux pas test' [:kalie]
n°427649
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-11-2009 à 19:15:29  answer
 

j'aime le moka corsé :lol: !!!!

n°429448
poussin 33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-11-2009 à 19:47:25  answer
 

bonsoir a tous, probleme resolue titine a passer une petite visite chez audi,et toute compte fait apres un diagnostique est c'est revellé que,
il y avait une bobine d'allumage de foutue.et quand le moteur etait en route  la bobine resortait et donc petite prise d'air et la titine roulait sur 3 pattes!!
maintenant elle a recuperer sa 4eme patte !! et c'est que du bonheur .  
 
merci encore de vos messages et a tres bientot  

n°429486
tehleszans​ses   profil
El Djazaïri
Profil : Pilote addict
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Posté le 22-11-2009 à 00:39:40  answer
 

Le 21-11-2009 à 19:47:25, poussin 33 a écrit :

bonsoir a tous, probleme resolue titine a passer une petite visite chez audi,et toute compte fait apres un diagnostique est c'est revellé que,
il y avait une bobine d'allumage de foutue.et quand le moteur etait en route  la bobine resortait et donc petite prise d'air et la titine roulait sur 3 pattes!!
maintenant elle a recuperer sa 4eme patte !! et c'est que du bonheur .  
 
merci encore de vos messages et a tres bientot  


 
T'as fais combien de kilomètres avec 3 bobines en marche sur 4 ?! ( ça coûte environ 19 €uros ) j'en ai une dans le coffre depuis que la première a eclaté  :ange:  
 
J'en ai changé une Mercredi, ça prend 5 minutes
 

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