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 Sujet :

Commande passé pour un SpB S-line 2 TFSI

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n°421090
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 24-10-2009 à 11:10:33  answer
 
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Bonjour à tous,
 
Ca y est c'est fait....  :D  :D  :D  
 
J'ai passé commande hier soir !
Pour ceux qui ont pu lire mes précédents posts, il y a quelques changements donc je refais un petit topo :
 
A3 Sportback S-line 2TFSI 200cv boite manu 6 vitesses peinture Noir Fantome
 
avec en options :
 
1. Pack extérieur S-line,
2. Jantes alu 7 branches double (RS4),
3. Sellerie full cuir Vienna,
4. Volant multifonctions avec partie inférieur plate,
5. Pommeau Alu,
6. Parking systeme plus (Capteur Av + Ar),
7. Son Bose,
8. Pack esthétique Noir,
9. Barres de toit anodisées noir,
10. Fixations Isofix,
11. Homelink,
12. Alarme,
13. Suppression identification Modele + Motorisation,
14. Peinture Nacré (noir fantome),
15. Option Malus éco de 750€... :gun:
 
J'ai donc enlevé le chassis sport s-line et le pack éclairage, mais ajouté l'Alarme !
J'ai à nouveau essayé le chassis sport de série sur la s-line ( sur une coupé 1,8 TFSI S-tronic), je le trouve suffisant car n'ayant pas pu tester l'option chassis sport s-line qui rabaisse de 10mm supplémentaire je préfère m'abstenir. Pour ce qui est du pack éclairage, il n'apporte pas de lumière dans le coffre donc à part apporter des spots de lecture à l'avant et l'arrière et d'éclairer les pieds et la console centrale on a décidé de ne pas le prendre.
 
Pour parler de la vente, voici ce que j'ai pu obtenir, en achetant ma première Audi (première voiture neuve d'ailleurs ! à 26 ans  :sol: ) dans une concession en Moselle :
 
Prix TTC Options et accessoires inclus : 41000 €
Divers : 537,50 €
Malus éco : 750 €
Total sans remise : 42287,50 €
 
Remise de : 3988 €
Pour un prix de : 38299,50 €    soit -9,43 % sur le total avec malus compris.  
Remise sur Prix TTC options + Accessoires + divers (sans malus):  -9,6 %
 
Le seul Hic c'est la date extrême de livraison : 18/01/2010  :q , et nous qui voulions l'avoir avant noël...
 
Maintenant le plus dur va être de patienter jusqu'à la livraison... heureusement vous êtes là pour me faire patienter alors blinder vos posts et vos topics de photos !  :love:  
J'attends qu'une chose, c'est de créer mon Reportage photos sur FA !  :p  
 
PS : Bientôt membre du club TFSI Power...  :lol:


Message édité par ProjA3SpbTfsi le 24-10-2009 à 11:30:45

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n°421098
th0x   profil
Profil : Membre
Posté le 24-10-2009 à 12:00:31  answer
 

Une bien belle config que voilà :)
 
Ne t'inquiète pas trop pour la date extrême de livraison la mienne est le 15 décembre et je vais chercher mon a3 cette semaine :p
Ahah et sinon le malus eco j'en reviens toujours pas de payer "que" 250 pour le même moteur en 3 portes :p:p

n°421100
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 24-10-2009 à 12:12:14  answer
 

Merci
 
Oui il semble effectivement que la 3P n'ai que 200€ de malus, mais bon...
Sinon pour la livraison, le truc c'est qu'il y a noël et nouvel an alors on s'est pas trop quoi penser!


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Posté le 24-10-2009 à 12:12:14  profilanswer
 

n°421108
th0x   profil
Profil : Membre
Posté le 24-10-2009 à 12:40:11  answer
 

Je pense que les délais annoncés sont des délais global pour toute la gamme A3. A sausheim (la ou j'ai commandé mon véhicule) ils m'ont annoncé 2 mois et demi. En allemagne à côté de chez moi c'etait carrément 3 mois. Au final j'ai attendu à peine plus d'un mois et je pense que je dois ca à mon moteur.
Selon moi il y a moins d'attente sur notre 2.0 tfsi que sur les autres tdi, d'ou mon délai d'attente coupé en deux.
 
Enfin je veux pas trop nourrir de faux éspoirs mais dis toi que ma voiture était censé être produite la première semaine de novembre et vla qu'elle est déjà en cc à l'heure ou j'écris ces lignes donc .... :p


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n°421110
batista08   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 24-10-2009 à 13:09:27  answer
 

Félicitations. et belle panoplie d'options.  [:angel kalagan:10]  
Ca va faire une trés belle A3. Bonne attente et vivement les photos...


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 [:axelay:16] [:batista08:3] [:axelay:16]
Mon TT S-Line 1.8 tfsi--> http://images.forum-auto.com/mesim [...] C04114.jpg
Mon A5 2.7 V6 tdi--> http://images.forum-auto.com/mesim [...] e%20A5.jpg
n°421192
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 24-10-2009 à 21:36:01  answer
 

Merci beaucoup,  
J'ai l'impression que ce sera les 10 plus longues semaines de l'année...


Message édité par ProjA3SpbTfsi le 24-10-2009 à 21:36:20

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Posté le 24-10-2009 à 21:36:01  profilanswer
 

n°421721
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 26-10-2009 à 20:17:38  answer
 

Commande valider ce jour par la CC, la date de livraison pourrait etre le 18 décembre...  :bien: (enfin date de livraison, plutot arrivée de la voiture à la CC)  
mais bon je n'espère pas trop...


Message édité par ProjA3SpbTfsi le 26-10-2009 à 20:18:40

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n°422248
lobb   profil
Ca TAPE !!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 28-10-2009 à 17:33:16  answer
 

Bienvenue dans la TEAM 2.0 TFSI !! LOL


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TEAM OFFICIEL 2.0 TFSI
 
n°422281
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 28-10-2009 à 20:12:26  answer
 

Merci, mais l'heure de l'intronisation n'a pas encore sonné ! :roi: lol
J'ai hate de tester ce 2TFSI en boite manu...
pour l'instant j'ai eu le droit à la S-tronic pour le 1.8 et le 2 TFSI ! :ouin:
 


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n°422314
ced1851   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-10-2009 à 21:40:10  answer
 

Eh bien belle commande! tu en sera ravi j'en suis certain! J'ai acheté ma sportback 2.0 TDI 140 TDI S line Quattro d'occasion il y a un mois, elle est bourré d'option, c'est le top! Ca tiens le pavé un truc de malade, c'est confortable et niveau conso c'est relativement correct! tu verras tu vas vite nous en dire des nouvelles!
Mais dis donc, 26 ans et une audi neuve à près de 39000€, rassure moi tu es banquier au luxembourg??
 
En espérant que le père noël te l'apporte sous le sapin.....
a+  
ced

n°422335
lobb   profil
Ca TAPE !!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 28-10-2009 à 22:38:33  answer
 

la boite manu moi je me régale tu as choisi le pommeau alu ?  


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n°422352
invitatten​te   profil
Invité
Posté le 29-10-2009 à 00:03:44  answer
 

Félicitations pour ta commande.
 
JE ne te cache pas que l'attente est interminable...10 semaines pr moi aussi, mais.....quel bonheur quand le commercial te l'amène!!!

n°422354
th0x   profil
Profil : Membre
Posté le 29-10-2009 à 01:37:57  answer
 

Je confirme c'est que du bonheur, j'ai réceptionner la mienne ce matin et fiouuuu qu'une seule chose à dire:
j'ai hâte d'avoir fini ce rodage pour voir ce que ce 2.0 TFSI à vraiment dans le ventre :p

n°422541
lobb   profil
Ca TAPE !!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 29-10-2009 à 16:45:06  answer
 

Le 29-10-2009 à 01:37:57, th0x a écrit :

Je confirme c'est que du bonheur, j'ai réceptionner la mienne ce matin et fiouuuu qu'une seule chose à dire:
j'ai hâte d'avoir fini ce rodage pour voir ce que ce 2.0 TFSI à vraiment dans le ventre :p


 :sol:  


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TEAM OFFICIEL 2.0 TFSI
 
n°422609
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 29-10-2009 à 19:37:52  answer
 

Le 28-10-2009 à 21:40:10, ced1851 a écrit :

Eh bien belle commande! tu en sera ravi j'en suis certain! J'ai acheté ma sportback 2.0 TDI 140 TDI S line Quattro d'occasion il y a un mois, elle est bourré d'option, c'est le top! Ca tiens le pavé un truc de malade, c'est confortable et niveau conso c'est relativement correct! tu verras tu vas vite nous en dire des nouvelles!
Mais dis donc, 26 ans et une audi neuve à près de 39000€, rassure moi tu es banquier au luxembourg??
 
En espérant que le père noël te l'apporte sous le sapin.....
a+  
ced


 
Merci,
dommage qu'il faille prendre autant d'options, mais comme ca elle est vraiment à mon gout ! enfin je pense, on verra à la livraison  :D  
Sinon je ne suis pas banquier au lux, loin de là... c'est juste que lorsqu'on veut qqchose on fait tout pour l'avoir, c'est juste un p'tit montage financier sur 3ans voir 6 au plus long !
J'espere bien voir le vendeur de ma CC habillé en père noël !  :p  lors de la livraison  :lol:


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n°422612
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 29-10-2009 à 19:40:03  answer
 

Le 28-10-2009 à 22:38:33, lobb a écrit :

la boite manu moi je me régale tu as choisi le pommeau alu ?  


 
Biensur que j'ai pris le pommeau alu !  :love:  et cela grace à vous et FA ! merki  :ange:  
le seul petit bémole je pense c'est le cerclage rouge sur le dessus !
Qu'en penses tu toi ? ca rend bien ?


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n°422618
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 29-10-2009 à 19:46:18  answer
 

Le 29-10-2009 à 01:37:57, th0x a écrit :

Je confirme c'est que du bonheur, j'ai réceptionner la mienne ce matin et fiouuuu qu'une seule chose à dire:
j'ai hâte d'avoir fini ce rodage pour voir ce que ce 2.0 TFSI à vraiment dans le ventre :p


 
Félicitations, tu dois etre au ange avec ta belle.
On attend tes impressions sur ton A3 et ton excellentissime 2TFSI...  :sol:  
Ainsi que le photo reportages...  :lol:  (y a du boulot !  :lol: )
 
Pour ce qui est du rodage, si je l'ai avant noël je me fait rembourser mes billets de train et je fais le tour de la famille  ! de quoi faire 1500 voir 2000kms en 1 semaine !  :D  :D  :D  
Par contre pour ce qui est du rodage j'attends vos impressions et vos conseils pour le réaliser au mieux et aussi comment c'est apres... :ange:


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n°422717
th0x   profil
Profil : Membre
Posté le 29-10-2009 à 22:59:35  answer
 

Pour le rodage le strict minimum c'est 1000-1500km pas au dessus des 4000tours/min. Et ensuite tu commence progressivement à prendre des tours.
Si tu veux vraiment faire le puriste certain te diront de roder ton moteur pdt les 10 000 premiers km. En montant par palier de 500 tours par 1000km.
Il faut aussi pendant ton rodage ne pas hésiter à faire de franches accelerations de temps à autre pour habituer le monteur à monter en régime.
 
Par contre le truc important à éviter selon moi, c'est l'autoroute pour le rodage. Il n'y à pas que le moteur à roder, mais aussi la boîte de vitesse et le reste ect.
L'idéal est donc de petites routes de campagne qui vont soliciter tous les "organes" de ton véhicule.  
En gros évite le 130km/h en 6ème avec le régulateur sur autoroute. :p
 
Pour le résultat, j'ai encore lu hier je ne sais plus ou qu'il était courant de voir des 2.0 tfsi qui variait de 190 à 210 chvx. sur banc de test juste après les 10 000 premiers km.
Donc oui le rodage c'est important, mais pas que. Il y a aussi l'huile que tu mets dedans et aussi l'essence. Les moteurs affichent de meilleures perfs après un rodage en sp98 mais bon c'est pas le même prix ^^

n°422731
th0x   profil
Profil : Membre
Posté le 29-10-2009 à 23:08:22  answer
 

Tiens un post intéressant qui parle de rodage de nos a3 tout en donnant de conseils précieux.  
 
http://www.audipassion.com/service [...] opic=31904
 
Comme de ne jamais tirer à froid, de laisser le moteur tourner au ralentis un peu avant de le couper (pour moteur à turbo) ect. Bref pleins de trucs intéressant à lire ^^
Le truc bien c'est qu'on a la température d'huile dans l'odb :p même si c'est pas super pratique d'acces dans l'odb ca à le mérite d'être la.


Message édité par th0x le 29-10-2009 à 23:08:37

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n°422935
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 30-10-2009 à 17:52:28  answer
 

merci thox pour ces réponses !
 
Pour ce qui est de l'autoroute je le savais déjà ! ! ! pas de vitesse constante !  :D  
Sinon pour pousser jusqu'à 10 000 kms ca va etre dur de tenir.
 
Sympa le lien, je pense que je vais trouver toutes les infos nécessaires.


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n°422937
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 30-10-2009 à 17:54:32  answer
 

En ce qui concerne l'entretien  :??:  
 
Comment entretenez vous votre A3 ? produits meguiars je me doute, mais les quels ???
Sachant que ma belle sera Noir fantome avec intérieur cuir noir !
 
Comment faites vous avec la votre (merci de précisez la couleur et la sellerie)  :sol:


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n°423066
SwissSim   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 31-10-2009 à 09:45:38  answer
 

Hello à tous !!!
 
Très bon choix que tu as fait là, très belle config!
J'avais plus ou moins "la même" ("black style"  :) )  
sur mon ancienne Leon    :sol:  
 
Pour ce qui est de l'entretien de nos bijoux,
il y a un super tuto que j'ai vu il y a peu,
mais n'arrive pas à retrouver le lien vite fait...
Le gars qui l'a fait est un pro du ripolinage intérieur et extérieur
 
Cela ne t'aide pas beaucoup tu me diras, voire pas du tout,
mais un ancien voit certainement de quoi je parle  
et va gentillement nous mettre ça...   :lol:    
merciii les gars   :D

n°423293
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 01-11-2009 à 11:23:23  answer
 

Merci mais effectivement cela ne m'aide pas beaucoup... :ibizatdi:
donc si vous avez d'autres infos je suis preneur ! :hot:


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n°423711
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 02-11-2009 à 17:35:32  answer
 

Voici ce que j'avais pu trouver sur le PR de Ptiziki !
 
Si quelqu'un procede differement ou si vous utilisez d'autres produits n'hésitez pas...  :sol:  
 
 

ptiziki a écrit :


 
Pour commencer l'ombre tardait un peu.... J'ai donc commencé a lui passer un bon coup de jet d'eau histoire de lui enlever toutes les petites merde :
 
http://img3.imageshack.us/img3/1285/img1510c.jpg
 
 
 
 
Preparation pour le lavage :
http://img197.imageshack.us/img197/6965/img1512.jpg
 
 
 
Pour ceux qui ne connaissent pas la technique des deux seaux :  
1 seau avec shampooing et 1 seau avec de l'eau clair....
Avant de retremper le gant de lavage  dans le seau avec le shampooing , on le trempe dans l'eau clair pour le rincer et eliminer les petit residus qui seraient coincé dans les fibre du gant afin d'eviter toutes micro rayures ou autres.....
 
En fin de lavage voilà le resultat au fond des seaux :  
 
Seau de lavage avec Shampooing :
 
http://img79.imageshack.us/img79/8709/img1535.jpg
 
 
 
Seau d'eau clair de rincage :
 
http://img197.imageshack.us/img197/2584/img1534.jpg
 
 
 
 
Voiture propre et seche :
http://img197.imageshack.us/img197/9751/59973108.jpg
 
http://img46.imageshack.us/img46/1690/41150480.jpg
 
 
 
 
Preparation renovation , preparation et lustrage (3 en 1) :
http://img141.imageshack.us/img141/1603/img1517e.jpg
 
http://img259.imageshack.us/img259/4117/34033379.jpg
 
 
 
 
Preparation cire :
http://img515.imageshack.us/img515/5140/img1524.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/815/19832850.jpg
 
 
 
 
Et pour terminer un petit coup de Brillance eclair ultime :
http://img177.imageshack.us/img177/1332/img1526.jpg
 
 
 
 
Voilà le resultat... Dommage que l'on ne voit pas bien sur les photos.... Le fini en réel est Splendide ! !  
http://img242.imageshack.us/img242/1795/40341133.jpg
 
http://img297.imageshack.us/img297/9531/79698831.jpg
 
http://img265.imageshack.us/img265/2355/36083401.jpg
 
http://img197.imageshack.us/img197/299/26389756.jpg
 
 
 
 
Petite precision.... A chaque produit , nouvelles microfibres et nouveau tampons applicateur ;)
 



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n°423718
bimmer135   profil
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Posté le 02-11-2009 à 17:51:00  answer
 

Bonjour à tous,
 
Félicitation pour ta config et +1 pour le noir phantom et le pack s-line extérieur.
 
Par contre tu aurais du la prendre en quattro  :pfff: . Il apporte un gros plus, à mon goût indispensable sur cette voiture.
J'ai eu une Audi A3 170 sans le quattro, résultat j'ai vendu la voiture 9 mois après l'avoir acheté. Dès que la route est humide, les roues avant patinent, ce qui est désagréable ! Alors je n'imagine même pas en 200cv.
 
Tu devais sans doute avoir tes raisons pour ne pas prendre le quattro.
 
Encore bravo pour cette magnifique config et vivement les photos!


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n°423722
ProjA3SpbT​fsi   profil
2l TFSI Power
Profil : Routard
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Posté le 02-11-2009 à 18:06:12  answer
 

Le 02-11-2009 à 17:51:00, bimmer135 a écrit :

Bonjour à tous,
 
Félicitation pour ta config et +1 pour le noir phantom et le pack s-line extérieur.
 
Par contre tu aurais du la prendre en quattro  :pfff: . Il apporte un gros plus, à mon goût indispensable sur cette voiture.
J'ai eu une Audi A3 170 sans le quattro, résultat j'ai vendu la voiture 9 mois après l'avoir acheté. Dès que la route est humide, les roues avant patinent, ce qui est désagréable ! Alors je n'imagine même pas en 200cv.
 
Tu devais sans doute avoir tes raisons pour ne pas prendre le quattro.
 
Encore bravo pour cette magnifique config et vivement les photos!


 
Effectivement j'ai une raison, et elle est pas des moindre !
Le 2TFSI 200cv  quattro n'est disponnible qu'avec la Boite S-tronic  :q  :q  
Et vu que je n'aime pas du tout conduire avec cette boite (malgré quel soit efficace), je trouve que cela aceptise trop, a mon gout, la conduite.
 
La seul solution pour rouler le 2TFSI en boite manu avec le quattro c'est soit la S3 soit les A3 avant 2005
Vu que je voulais le Quattro j'ai regardé pour la S3, mais ca fait trop cher à l'achat, car l'assurance ca passé  :p


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n°423730
bimmer135   profil
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Posté le 02-11-2009 à 18:12:57  answer
 

Le 02-11-2009 à 18:06:12, ProjA3SpbTfsi a écrit :


 
Effectivement j'ai une raison, et elle est pas des moindre !
Le 2TFSI 200cv  quattro n'est disponnible qu'avec la Boite S-tronic  :q  :q  
Et vu que je n'aime pas du tout conduire avec cette boite (malgré quel soit efficace), je trouve que cela aceptise trop, a mon gout, la conduite.
 
La seul solution pour rouler le 2TFSI en boite manu avec le quattro c'est soit la S3 soit les A3 avant 2005
Vu que je voulais le Quattro j'ai regardé pour la S3, mais ca fait trop cher à l'achat, car l'assurance ca passé  :p


 
Effectivement, j'étais persuadé qu'elle existait en quattro boite méca. La boîte S-tronic change tout et je comprends que tu n'ais pas eu envie de la prendre, elle offre beaucoup moins de sensation que la boîte méca !
 
Encore une fois magnifique achat et long vie aux essences !


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http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet9163.htm
n°423765
th0x   profil
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Posté le 02-11-2009 à 20:00:24  answer
 

Pour avoir longtemps roulé en TT mk1 (réputé pour pas tenir la route ect.) modé a 220 chvx et SANS quattro. Je peu te dire qu'il y a largement moyen de s'amuser avec 200chvx en traction avant.
A moins d'habiter au fin fond d'une montagne, l'intéret du quattro est de suite moins important. Quand tu commences à parler de 260-280chv la oui il devient indispensable sur une voiture de ce gabarit.
 
Et oui moi pareil, je voulais une boîte méca, noway de rouler en auto, s tronic, ect ..  :q


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Posté le 02-11-2009 à 21:20:31  answer
 

Le 02-11-2009 à 18:12:57, bimmer135 a écrit :


 
Effectivement, j'étais persuadé qu'elle existait en quattro boite méca. La boîte S-tronic change tout et je comprends que tu n'ais pas eu envie de la prendre, elle offre beaucoup moins de sensation que la boîte méca !
 
Encore une fois magnifique achat et long vie aux essences !


 
Merci beaucoup...
 
Suis tres impatient de gouter au TFSI en boite manu  :sol:  enfin une fois le rodage fini  :cry:


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Posté le 02-11-2009 à 21:21:21  answer
 

Le 02-11-2009 à 20:00:24, th0x a écrit :

Pour avoir longtemps roulé en TT mk1 (réputé pour pas tenir la route ect.) modé a 220 chvx et SANS quattro. Je peu te dire qu'il y a largement moyen de s'amuser avec 200chvx en traction avant.
A moins d'habiter au fin fond d'une montagne, l'intéret du quattro est de suite moins important. Quand tu commences à parler de 260-280chv la oui il devient indispensable sur une voiture de ce gabarit.
 
Et oui moi pareil, je voulais une boîte méca, noway de rouler en auto, s tronic, ect ..  :q


 
moi le quattro m'aurait bien tenté quand même  ;)  j'aime bien rouler en montagne et aussi sur la neige !  :p


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Posté le 03-11-2009 à 16:34:45  answer
 

Le 29-10-2009 à 19:40:03, ProjA3SpbTfsi a écrit :


 
Biensur que j'ai pris le pommeau alu !  :love:  et cela grace à vous et FA ! merki  :ange:  
le seul petit bémole je pense c'est le cerclage rouge sur le dessus !
Qu'en penses tu toi ? ca rend bien ?


 
 C'est très jolie et assez discret en même temps, tu verras la nuit si tu as le pack éclairage ça accentue l'ambiance rouge de l'habitacle moi j'adore ce pommeau.  ;)


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Posté le 03-11-2009 à 16:37:10  answer
 

Moi quand j'allume la voiture j'attend que les trs min descende sous la barre des 1000trs ( 1min enviroon ) et ensuite je roule pas avant !


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Posté le 03-11-2009 à 17:35:21  answer
 

Le 03-11-2009 à 16:37:10, lobb a écrit :

Moi quand j'allume la voiture j'attend que les trs min descende sous la barre des 1000trs ( 1min enviroon ) et ensuite je roule pas avant !


 
Pourquoi  ???
et qu'est-ce qui fait que le moteur tourne au dessus des 1000trs et pourquoi ca baisse apres (ca me fait penser à mon starter auto sur ma vieille mazda 323F avec carbu) :lol:  :lol:


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Posté le 03-11-2009 à 18:04:15  answer
 

Sinon je suis en train de chercher pour acheter des jantes alu 16" pour mes pneus hiver !
 
Est-ce que quelqu'un saurait me dire :  
-l'entraxe pour la fixation (je sais que c'est du 5 trous),
-le deport des jantes (ET...),
-la taille des pneus (il me semble 205/55 R16)
-l'indice de charge et de vitesse,
-et ca sera deja tres bien ! ! !  :p  
 
je rappel que c'est pour des pneus hiver !


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Posté le 04-11-2009 à 14:35:04  answer
 

Le 03-11-2009 à 17:35:21, ProjA3SpbTfsi a écrit :


 
Pourquoi  ???
et qu'est-ce qui fait que le moteur tourne au dessus des 1000trs et pourquoi ca baisse apres (ca me fait penser à mon starter auto sur ma vieille mazda 323F avec carbu) :lol:  :lol:


 
Aucune idée, elle a toujours fait ça quand elle est froide   ;)


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