Hello,  
 
Voilà je voulais vous faire partager ce topic qui est à l'origine sur le topic BMW mais comme je suis en train de regarder aussi les A5, ca vaut le coup..  
 
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Voilà un mois que je suis en Angleterre pour une mission pour mon boulot et là bas la culture automobile est bien différente de la France. L'AUTOMOBILE a une grande importance et est très statutaire donc la bas, maison pourrie, mais ces jantes 19 minimum pour les E92, cabrio et essence bien sur !!  
 
Ne cherchez plus les M3 E92 Cabrio, ou autre nouvelle Z4 et je passe les autres marques (A5 cabrio, Cayman, Benthley GT , Aston ) en France, elles sont toutes là bas !!! c'est halucinant  
 
Dc un peu surpris, je me suis fait la config que j'ai actuellement 320 D Coupé E92 Confort (options, GPS, Tel, retro rabatt, Mi cuir , sieges sport, jantes 189 et conncetion Ipod) et je suis à environ 33 000 £ sans négo. La livre est à 1,07 pour un Euro soit 35 500 € qd j'ai touché la mienne 40 K€ avec 15% de remise.. dc c'est super interessant !!  
 
Ma question est simple : Peux t on acheter une voiture en Angleterre avec volant à gauche ?  
 
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La réponse est OUI et je me suis fait une config en A5 blanc IBIS TDI 170 CH, SLINE, GPS, Tel, Connection USB, jantes 19, Retro rabbatable, pas d'identification, Key acces on tourne des 35 000 € (au lieu des 46500 € en France) dc pour ceux qui sont entrain de regarder pour une neuve faite un tour sur www.audi.co.uk et attention ca fait mal au yeux!!
 
 

il interesse personne ce topic ...c'est bizarre

J'ai pris contact avec audi uk export pour une propos sur une a4 avant, elle me revient dans les 37000 € en finition équivalente amb luxe + sièges chauffant, coffre élec et gps 3d.
C'est pas mal mais pas si extraordinaire que ça en fait..

Au lieu de 43 000 ca fait qd meme 6000 € ..:mais c'est étonnant car sur une A5 ca fait plus ..t'es passé par audi London

 
J'avais envoyé un message à JD (voir sur le forum audipassion). Il me chiffre près de 1000 £ de frais (492 de delivery charge, 55 de first registration fee et 560 de lhd cost).
 
La différence de prix par rapport à elite auto par exemple n'est pas significative pour aller en GB rechercher sa voiture je trouve..

Pour que ce transfert de devise soit vraiment interressant il faut que le montant soit tres elevé.
Pour un Q5 c'est tres interressant. Pour une A5 beacoup moins. Car il faut rajouter la TVA francaise, le malus(si besoin), les frais UK et les fraisde transport.
Pour etre super interressant, il faut acheter 2 vehicules (mais bonjour le cash flow necessaire car il faut bloquer la somme total des 2 vehicules afin de la bloquer en libvre au cours du jour) et en revendre 1 en occasion en france. Ainsi vous pouvez economiser entre 12000 et 22000 euros.
 
Si votre vehicule ne depasse pas 45000euros passer votre chemin sinon c'est super interressant. Les S5, Q5, Q7, A6, TTS et RS... deviennent presque abordables par rapport aux prix FR qui depassent les 55000 euros et qui vous reviennent à maxi 50 ke.

Ca c'est clair .. moi je pense vraiment qu'elle viendra d'ici car à part 55£ de first registration, je preferr aller la chercher .. mais je vais me renseigner car pour LHD cost : ils m'en ont pas parler ..ni BM et ni audi.
et apperement il ya bcp de francais et allemand qui vienne en UK en ce moment .. lol mais c'est vrai que c'est plutot pour des Q5 ou Q7..  

oui mais volant de l'autre coté c'est pas tip top pour la revente en France

oui c'est pas terrible ...