Acheter une A5 en LHD en angleterre (Change GB - EUR interessant)

[Invité §e92383vO]

Hello,

 

Voilà je voulais vous faire partager ce topic qui est à l'origine sur le topic BMW mais comme je suis en train de regarder aussi les A5, ca vaut le coup..

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Voilà un mois que je suis en Angleterre pour une mission pour mon boulot et là bas la culture automobile est bien différente de la France. L'AUTOMOBILE a une grande importance et est très statutaire donc la bas, maison pourrie, mais ces jantes 19 minimum pour les E92, cabrio et essence bien sur !!

 

Ne cherchez plus les M3 E92 Cabrio, ou autre nouvelle Z4 et je passe les autres marques (A5 cabrio, Cayman, Benthley GT , Aston ) en France, elles sont toutes là bas !!! c'est halucinant

 

Dc un peu surpris, je me suis fait la config que j'ai actuellement 320 D Coupé E92 Confort (options, GPS, Tel, retro rabatt, Mi cuir , sieges sport, jantes 189 et conncetion Ipod) et je suis à environ 33 000 £ sans négo. La livre est à 1,07 pour un Euro soit 35 500 € qd j'ai touché la mienne 40 K€ avec 15% de remise.. dc c'est super interessant !!

 

Ma question est simple : Peux t on acheter une voiture en Angleterre avec volant à gauche ?

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

La réponse est OUI et je me suis fait une config en A5 blanc IBIS TDI 170 CH, SLINE, GPS, Tel, Connection USB, jantes 19, Retro rabbatable, pas d'identification, Key acces on tourne des 35 000 € (au lieu des 46500 € en France) dc pour ceux qui sont entrain de regarder pour une neuve faite un tour sur www.audi.co.uk et attention ca fait mal au yeux!!

 

 

[Invité §e92383vO]

il interesse personne ce topic ...c'est bizarre

[Invité §pal876hB]

J'ai pris contact avec audi uk export pour une propos sur une a4 avant, elle me revient dans les 37000 € en finition équivalente amb luxe + sièges chauffant, coffre élec et gps 3d.

C'est pas mal mais pas si extraordinaire que ça en fait..

[Invité §e92383vO]

Au lieu de 43 000 ca fait qd meme 6000 € ..:mais c'est étonnant car sur une A5 ca fait plus ..t'es passé par audi London

[Invité §pal876hB]

Au lieu de 43 000 ca fait qd meme 6000 € ..:mais c'est étonnant car sur une A5 ca fait plus ..t'es passé par audi London

 

 

J'avais envoyé un message à JD (voir sur le forum audipassion). Il me chiffre près de 1000 £ de frais (492 de delivery charge, 55 de first registration fee et 560 de lhd cost).

 

La différence de prix par rapport à elite auto par exemple n'est pas significative pour aller en GB rechercher sa voiture je trouve..

[IDUA1]

Pour que ce transfert de devise soit vraiment interressant il faut que le montant soit tres elevé.

Pour un Q5 c'est tres interressant. Pour une A5 beacoup moins. Car il faut rajouter la TVA francaise, le malus(si besoin), les frais UK et les fraisde transport.

Pour etre super interressant, il faut acheter 2 vehicules (mais bonjour le cash flow necessaire car il faut bloquer la somme total des 2 vehicules afin de la bloquer en libvre au cours du jour) et en revendre 1 en occasion en france. Ainsi vous pouvez economiser entre 12000 et 22000 euros.

 

Si votre vehicule ne depasse pas 45000euros passer votre chemin sinon c'est super interressant. Les S5, Q5, Q7, A6, TTS et RS... deviennent presque abordables par rapport aux prix FR qui depassent les 55000 euros et qui vous reviennent à maxi 50 ke.

[Invité §e92383vO]

Ca c'est clair .. moi je pense vraiment qu'elle viendra d'ici car à part 55£ de first registration, je preferr aller la chercher .. mais je vais me renseigner car pour LHD cost : ils m'en ont pas parler ..ni BM et ni audi.

et apperement il ya bcp de francais et allemand qui vienne en UK en ce moment .. lol mais c'est vrai que c'est plutot pour des Q5 ou Q7..

 

[Invité §hom647rr]

oui mais volant de l'autre coté c'est pas tip top pour la revente en France

[Invité §e92383vO]

oui c'est pas terrible ...

[Invité §iva337pZ]

Bonjour,

Le volant est à gauche, il s'agit de véhicule importé en LHD (Left Hand Drive).

Si vous cherchez des conseils afin de commander une Audi en Angleterre, vous pouvez consulter cet article sur mon blog : http://www.soldesdunet.fr/acheter-audi-pas-cher-en-angleterre

J'y détaille toute la procédure à suivre.

 

 

[Invité §red762aW]

Bonjour à tous

 

J'ai effectivement commandé mon A5 en UK tax free.

Quelqu'un a-t-il aussi procédé de la sorte et si oui , dois-je m'attendre à une confirmation de commande ou simplement au numero de chaine?

 

merci

 

RD

[Invité §e92383vO]

normalment il valide la commande une fois que tu as versé ton deposit en £

Peux tu nous en dire plus config, délai annoncé, stage d'anglais lol ..

tu l'as commandé à audi Watford

[Invité §red762aW]

Bonjour a tous

 

J'ai effectivement recu le code a 6 chiffres me confirmant la commande.Plus qu'a attendre

 

J'ai commandé la voiture aupres de Watford Audi .C'est le seul conces officiel Audi pour ce qui est des ventes tax free.

Tres sympa d'ailleurs le responsable.Le délai annoncé est de +/- 3 mois.

L'anglais n'a pas été une barriere , je suis aiguilleur du ciel , donc passe mes journées a parler dans la langue de Shakespear.

 

Je dois avouer que je me suis fais plaisir en commandant la voiture exactement comme je la voulais , a savoir :

 

A5 3.0TDI S-line Gris Meteor Tiptronic

 

Jantes RS6

Toit ouvrant

Kit ext S-line

Drive select

Susp Dynamique

Direction Dynamique

Quattro differentiel sport

Park assist advanced (camera)

HDD nav + chargeur CD + Music Interface

B&O

Bluetooth

vitres sur-teintées

Xenon adaptatifs

pack eclairage interieur

Chauffage auxiliaire

 

Je crois que c'est tout

 

A plus

 

RD

 

 

 

[Invité §zni726Kl]

lol félicitations, en effet c'est tres intéressant de pouvoir acheter en Angleterre à prix " réduit " comparé en france, j'aimerais bien acheter ma TT-S la bas

[tdi140]

lol félicitations, en effet c'est tres intéressant de pouvoir acheter en Angleterre à prix " réduit " comparé en france, j'aimerais bien acheter ma TT-S la bas

 

 

Et moi ta TT Rs

[Invité §zni726Kl]

trop de ch pour un mec qui n'a que 21 ans ^^ , ça à l'air simple de commander la bas !!!

[Invité §red762aW]

Vive l'Europe!!!

Et vive L'Euro !!!

[Invité §ang064cD]

Le résultat semble plutôt probant,

En effet il n'est pas compliqué de voir une certaine différence de prix...

Sur Audi.co.Uk: Audi A5 Sportback 3.0TDI : 36195Livres soit 41.523,36 EUR (je me suis arrêter au choix de la motorisation et de la finition Sline pour ne pas fausser mon jugement par les options...)

Alors que sur le site francais de la marque: 53520 EUR... Cela reste tout de même intéressant car ces prix sont fournis sans rabais du concess... après il est vrai qu'en ce moment auprès des concessionnaires Audi en France on peut avoir peut être 10% en négociant bien bien mais en angleterre je ne sais pas...

Biensur à cela il faudra rajouet 1000Livres de taxes mais bon...

[Invité §red762aW]

1000£ de taxes?Le but est justement d'acheter le vehicule hors taxes.

S'ajoutent effectivement +/- 500£ de frais de livraison et 500£ pour la commande d'un vehicule en LHD.

 

Perso , et sans rien demander , j'ai eu 4% re réduction , ce qui est plus que les frais cités plus haut.

 

Au final , je paie donc moins que la simulation du configurateur du site sur audi.co.uk.

 

Il est vrai que je m'attend à quelques difficultés administratives (quoique...) , mais le jeu en vaut la chandelle

 

RD

[Invité §A5J680mH]

OUI mais il y a bien la tva à s'acquitter en France, n'est ce pas???

 

 

[Invité §red762aW]

Ben oui , bien sûr.Ou en Belgique , comme ce sera mon cas.

Mais on reste gagnant.

[Invité §ang064cD]

Autre question, comment faire pour le suivit par audi ensuite??

[Invité §red762aW]

La garantie est Européenne.Audi France ou Belgique ou tout autre pays de l'UE doit honorer la garantie de 2 ans.

[Invité §ang064cD]

D'accord... et donc dans le cas ou l'on commande une voiture en Angleterre si on ne veut pas avoir les commandes a droite il faut passer par un revendeur c'est cela?

[Invité §red762aW]

LHD=Left Hand Drive

 

Pour un vehicule Tax Free , il faut passer par Watford Audi.Le seul officiel Audi.

 

Comme indiqué plus haut , ç'est un supplément de 500£.

[Invité §lau085he]

ils font aussi VW ?

[Invité §VJ_354PW]

Bonjour à tous,

 

Je suis également en contact avec Audi Watford pour une commande LHD, j'hésite encore entre une A4 Sline ou une A5 sportback Sline. Je dois admettre que le niveau d'équipement d'une Sline est simplement énorme comparé à la belgique. Ce qui est sur au niveau de la commande: Siège chauffant avant, GPS avec disque dur, couleur L8L8, intérieur cuir/alcantara avec surpiqure argent.

 

Pour l'instant j'ai une remise de 4% sur le prix. Ce qui m'amène quand même une différence de 8500€ (pour l'A4) par rapport au prix belge TTC. Soit imbattable. (bien que je pense que le danemark se défend bien, mais très difficile d'avoir une config là-bas).

 

Pour ceux qui ont commandé chez Watford, que signifie les Delivery Charge et First Registration fee? Je compte immatriculer le véhicule avant d'aller le chercher en angleterre (je paie le véhicule et audi m'envoie les papiers pour l'immatriculation) donc, venir avec mes plaques.

 

 

merci pour vos réponses

benja

 

[Invité §VJ_354PW]

sorry fausse manip

[Invité §lau085he]

Je suppose que les LHD ne sont pas produites en UK et viennent d'Allemagne.

Ne serait-ce pas possible d'aller chercher sa voiture à l'usine ou dans une concess allemande de transit ?

[Invité §red762aW]

Hello !

 

Le 'delivery charge' sont les frais de livraison (préparation du vehicule pour mise sur route)

Le 'first registration fee' sont les frais pour la plaque temporaire UK (frais inutiles dans votre cas VJ_NebK, je suppose...)

 

Je suis pas sûrs de l'endroit de fabrication des LHD , mais le vehicule destiné à la vente Hors taxes doivent impérativement transiter par le sol Anglais.

J'avais même proposé au vendeur de prendre livraison a l'ambassade d'Angleterre a Bruxelles , mais impossible , car Audi ne pourrait préparer le véhicule pour la livraison.

Je suis pas sûr qu'il m'ait pris au sérieux quand je lui ai demandé ,remarque.

 

Mon A5 sera normalement construite la semaine du 29 ...mars 2010.Commandé le 24/12/2009.

 

Que c'est loooonnnng

 

Bonne soirée à tous

 

RD

[Invité §oli260Du]

Bonjour a tous

 

J'ai effectivement recu le code a 6 chiffres me confirmant la commande.Plus qu'a attendre

 

J'ai commandé la voiture aupres de Watford Audi .C'est le seul conces officiel Audi pour ce qui est des ventes tax free.

Tres sympa d'ailleurs le responsable.Le délai annoncé est de +/- 3 mois.

L'anglais n'a pas été une barriere , je suis aiguilleur du ciel , donc passe mes journées a parler dans la langue de Shakespear.

 

Je dois avouer que je me suis fais plaisir en commandant la voiture exactement comme je la voulais , a savoir :

 

A5 3.0TDI S-line Gris Meteor Tiptronic

 

Jantes RS6

Toit ouvrant

Kit ext S-line

Drive select

Susp Dynamique

Direction Dynamique

Quattro differentiel sport

Park assist advanced (camera)

HDD nav + chargeur CD + Music Interface

B&O

Bluetooth

vitres sur-teintées

Xenon adaptatifs

pack eclairage interieur

Chauffage auxiliaire

 

Je crois que c'est tout

 

A plus

 

RD

 

 

 

 

Super config.....

 

Par contre, peux tu en dire plus sur les euros que tu as économisé par rapport au tarif france et le % de réduction que tu as (peut être) eu.... Sinon quels sont les frais supplémentaires à prévoir (conduite à gauche, frais divers, ....) ?

 

Sinon, j'ai une petite question concernant les tarifs se trouvant sur les brochures anglaises. Il y a 3 tarifs par les différents modèles, lequels correspond au prix hors taxe, celui de gauche (Basic RRP) ou celui du milieu (Total RRP,inc VAT)ou celui de droite (Recommended OTR).

Et pour les options, il y a 2 tarifs mais lequels correspond au prix hors taxe, celui de gauche (Basic RRP) ou celui de droite (Total RRP,inc VAT)

 

Merci d'avance pour les infos en espérant que tout se passera bien d'ici la réception de ton A5.....

 

 

 

 

[Invité §red762aW]

Bonjour Olivier57571

 

Merci.Comme je l'ai dit , je me suis vraiment fait plaisir.La liste n'etait pas axhaustive , j'y ai mis en plus les sieges chauffants , le controle pression pneus, le Hold assist , l'advanced key , le chargeur CD et la finition piano black.

 

Pour en revenir à tes questions :

 

RRP = Recommended Retail Price = prix HTVA

OTR = On The Road price = prix tva autres frais compris ( preparation vehicule , plaques , etc...)

 

inc VAT = TVAC

 

Le gain effectué dépend d'un modèle a l'autre et des options choisies.Dans mon cas , c'est largement un montant à 5 chiffres.A savoir +/- 20% du prix Belge.

Enfin , la remise standard est de 4% et ,comme déjà indiqué , il faut compter +/- 500£ de supplement pour une conduite à Gauche.

 

Pour valider la commande , il faut verser un accompte de 20% du prix HTVA

 

Un jour de moins à attendre

 

[Invité §e92383vO]

Je suppose que les LHD ne sont pas produites en UK et viennent d'Allemagne.

Ne serait-ce pas possible d'aller chercher sa voiture à l'usine ou dans une concess allemande de transit ?

 

 

Les LHD sont fabriqués au meme endroit que les RHD

[Invité §oli260Du]

Bonjour Olivier57571

 

Merci.Comme je l'ai dit , je me suis vraiment fait plaisir.La liste n'etait pas axhaustive , j'y ai mis en plus les sieges chauffants , le controle pression pneus, le Hold assist , l'advanced key , le chargeur CD et la finition piano black.

 

Pour en revenir à tes questions :

 

RRP = Recommended Retail Price = prix HTVA

OTR = On The Road price = prix tva autres frais compris ( preparation vehicule , plaques , etc...)

 

inc VAT = TVAC

 

Le gain effectué dépend d'un modèle a l'autre et des options choisies.Dans mon cas , c'est largement un montant à 5 chiffres.A savoir +/- 20% du prix Belge.

Enfin , la remise standard est de 4% et ,comme déjà indiqué , il faut compter +/- 500£ de supplement pour une conduite à Gauche.

 

 

 

Pour valider la commande , il faut verser un accompte de 20% du prix HTVA

 

Un jour de moins à attendre

 

 

Si j'ai bien compris, je prends les tarifs RRP - 4%de remise + +/-500£ de supplement pour une conduite à Gauche et ensuite rajouter les 19,6% (TVA française, payable en France) Ma théorie est juste ?

 

Donc rien à faire des montants OTR et inc VAT ?

[Invité §lau085he]

exact