Pour moi c'est normal car à la base si je ne m'abuse, le frein moteur est lié à la compression, sans mélange, dans les cylindres.
Sur une essence tu as moins de compression que sur un mazout, donc le frein moteur est moins prononcé.
J'ajoute que l'équipage mobil d'un moteur essence est plus léger que celui d'un diesel et donc, les pièces ont moins d'inertie, l'inertie étant un facteur qui augmente le frein moteur.
Voilà
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Plus t'accélères moins vite, moins t'avances d'avantage
Membre de la communauté des automobilistes "vaches à lait" de l'Etat français et des assureurs 