Bonjour à vous les TTistes ..
 
Je sais que bon nombres d'entres vous à du passer en jantes 19 pouces .. et j'aurai voulu voir quelques photos de vos jolies TT en 19 pouces car j'ai actuellement une version quattro en 17 et j'aimerai bien evoluer en 19 .. Alors avant d'evoluer, j'aurai voulu voir ce que ca donne  
 
A bientot et merci pour vos reponses ..
 
Cordialement

je n'ai trouvé que 18 en mk1
 

en 19 pouces

C'est plus jolie en 19 pouces .. Et faut il obligatoirement abaissé la voiture apres ?? Ou alors c'est vraiment pas beau ...

c'est un coupé qu'tu as, pas un 4x4
plus tu abaisses (pas trop non plus...) plus c'est joli

Effectivement , ca doit faire monster truc .. lol
Pourtant, on a pas l'impression que sur la derniere photo .. celle ci soit rabaissée

ouais peut'etre j'en sais rien moi...
en tout cas elle fait pas monster truck...

Sur la photo en 19", elle ne semble pas être rabaissée...
 
En tous cas les jantes de S8 lui vont comme un gant !

comment tu sais  ?!? t'a l'oeil toi !!!

Comment je sais quoi ??
 
Pas rabaissée, ca se voit vu l'écart entre le pneu et l'aile qui est asser important pour du 19". Rien de choquant mais on remarque que c'est la hauteur de caisse d'origine.
 
Pour les jantes S8, c'est la culture Audi qui fait que je les aient reconnues

Eh bien quelle culture !!!
reconnaitre le modele des jantes en un simple coup d'oeil !!!

 
Au passage, moi qui compte prochainement acheter une TT mk1 Roadster, j'ai l'intention de me limiter à du 18", un bon compromis look/confort.
 
Mon "choix" qui n'en est pas un puisque ce sont des jantes dont je dispose déjà (une bonne affaire sur leboncoin) se porte sur les jantes type S-Line qui équipaient la version V6 de la mk1 :
 

 
 
tres bon choix  
 
 

Juste pour compléter, voilà le reste de la configuration couleur/intérieur :
 

 

 
 
Mais pour le moment, seule l'assurance bloque...

Pour l'assurance, tu dois pouvoir trouver une solution     mais j'avoue que ce n'est pas facile    
 
Pour ma TTS j'ai eu du mal a trouver une assurance pour m'assurer car je n'avais pas eu d'assurance a mon nom les 5 derniere annees (j'etais a l'etranger). pourtant j'avais 50% de bonus quand j'etais parti de France    En cherchant bien j'ai fini par trouver mais j'ai eu assez chaud.
 
 
Le mieux est de passer par un agent general que tu connais. Tu peux aussi essayer l'assureur bas-normand, specialiste Audi, qui est sur le forum AP. Demande aussi aux differents proprietaires dans les rassemblements a Strasbourg. Il se peut qu'un d'entre eux connaisse bien un agent d'assurance.

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Adieu

J'ai déjà posé des questions aux gars du rassemblement via notre forum
 
Il faut que je passe encore quelques coups de fil et sinon que je fasse un essai avec un courtier...
 
 
Quand je pense qu'à mon assurance ils me refusent à 20ch près...

Tu n'es pas marie avec eux alors tu donnes le devis d'un concurrent
il va vite ce mettre a la page, pour 20cv

En tout cas , ca donne bien avec cette couleur interieur exterieur .. Et avec les jantes 18 pouces , ca doit le faire .. Par contre , ca doit rendre encore mieu sur une s-line car je crois que le chassis S-line est legerement rabaissé .. En esperant ne pas me tromper biensur ..
 
 
 
 

Très belle voiture, j'aime bien aussi la couleur. Je pense qu'il faut rabaisser un peu si tu veux passer en 19 pouces et que tu n'aurais peut-être pas besoin en 18 pouces.
 
Ca reste mon avis personnel.

 
Bah a la base j'ai le droit à 90ch, ils me font déjà une fleur jusqu'à 130ch parce que j'ai été assuré en second conducteur sur la 3.2 V6...

Passes par le courtier d'un pote ça aide  
 

bonjour a tous,
savez vous comment changer la vitre orange  des cligno avant sur une tt mk1
merci  pour vos réponses !

il existe un kit de remplacement sur le site TT-Shop mais ca coute un bras

merci pour ta réponse!
oui sur tt-shop ils vende les vitres c'est bien ce que je veux il me semble que c'est 60 € environ mais comment proceder pour retirer cette vitre orange  des phares et mettre les nouvelle?

Bonne question
 
je ne pourrais pas te répondre mais dans le pire des cas, il doit y avoir un mode d'emploi avec le produit (ou sinon, ballade toi dans un norauto et va voir dans les revues techniques, tu devrait trouver ce qu'il te faut )

Sinon tu vas sur http://www.wak-tt.com/ , c'est un tres bon site avec pleins d'astuces .. Et crois moi .. Sa TT est vraiment superbe

merci beaucoup!

j'ai une nouvelle question sur ma tt 1.8l turbo est ce normal davoir un petit pchitt entre les reports?
moteur entierement d'origine et pas de dump valve!

J'avais noté ce phénomène aussi sur ma newbeetle 1,8 Turbo. Après un certain temps on entendait très nettement ce pschhhhtttt. Et pas de dump valve non plus, à moins qu'elle n'ait été d'origine !

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Moi j'aime bien ma TT

Salut Lorenzo!
 
Voici deux photos de la mienne en 19' et rabaissement HR

les nouvelles de cette année.
Attention en 19' rabaisser si tu ne monte pas du 225/35/19 ça touche avec 8''  
 

Salut Sylv21,  
les 1.8T ont une dump à recirculation c' est normal d' entendre ce bruit, car la dump renvoit l' air dans l'adimission.
Sur la mienne je l'entends aussi et si tu change ton filtre par un Kn ou une admission, ça le fera encore plus fort.
Mais ça ne fait pas un beau bruit    
Il faudra alors, changer ta dump valve pour changer ce bruit.
Par contre j' ai toujours pas réussi à la règler.    
 
 

merci pour les reponses
vos tt sont superbe avec les jantes de 19"

moi aussi TT 1 avec jantes en 19" et rabaissement