Me voici tout nouveau sur le forum A3 avec a première Audi.
Après de nombreuses années chez Renault j'ai pris possession de mon A3 Lundi.
 
C'est une Sportback Streamline 1.9tdie Gris argent glacier de juin 2009 avec un peu plus de 4500 km.
 
Premières impressions très bonnes, je suis plustôt agréablement surpris de ce 1.9Tdi 105cv, moins bruyant que dans l'A3 de mai 2008 que j'avais essayé. (certainement du à l'amélioration de l'insonorisation lors du restylage).
Côté agrément, cest certe bcp plus mou que mon Dci 180cv de mon ex laguna Gt mais pas autant que pourrait laissé présumer l'ecart de 105cv à 180cv.
Le moteur est plaisant et suffisant pour le poids de la voiture sans être sportif.
L'agrément de ce moteur reste cependant pour moi le petit défaut de cette A3 en comparaison au dci 110 renault ou au Hdi 110 du groupe PSA.
 
Côté finition, j'adore le kit s-line de serie sur la streamline !!!
Pour l'interieur, je trouve qu'il n'est pas si mal, et les options ordi de bord, régulateur de vitesse, phares auto et detecteur de pluie viennent combler un peu la pauvreté de la finition attraction.
 
Place aux photos !!!
 
Dabord la laguna Gt remplacée par l'A3 sportback : elle était belle quand même !!!  

 
Et voici mon A3 très belle aussi !!  

 
Et deux petites dernières pour la signature de L'A3 de nuit


 
Voilà j'espere ne pas vous avoir trop ecrasé sous le nombre de photos.

Félicitation !!
jolie A3

je préférais 100x ta laguna

Ahh enfin une streamline!
 
Le pac extérieur s-line fait vraiment la touche qui embélie tout !
 
Tu as quand même le logo s-line sur les flanc du véhicule alors que ce n'est pas la finition s-line...
 
Sinon très chouette de l'extérieur...parce que l'intérieur est un peu pauvre c'est vrai avec cette sellerie toute tissu et ce volant banal...
 
Mais belle acquisition pour le prix c'est très attractif !

 
Pas mal celle-là !

Tes photos sont toujours aussi réussies, mano17. Très belle acquisition. Moi qui roule en renault, j'aime bien Audi; d'ailleurs mon épouse en est à sa deuxième A4

jolie, mais ont regrettera quand meme la laguna..
 
elle est jolie d'exterieur, mais interieurement elle est "pauvre"..
 
enfin si tu n'a plus de probleme avec audi ce que je te souhaite, tant mieu pour toi!aprés tout une voiture c'est juste fait pour ce deplacé!

+1
 

euhhh question!
commait fait-on pour passer d'un break au volume de chargement important avec un moulin quasi parmi les plus puissants de la categorie, en tout cas en 2L et a la finition elevee, a la pauvrete interieure de l'A3, a sa petite taille peu logeable et a ses 105cv....j'espere qu'au moins tu n'as pas remis d'argent en + par rapport a ta laguna...parce que la je comprendrai encore moins!
sinon cette A3 est belle mais ta laguna avait un petit quelque chose qui la rendait un peu unique...

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A4B8A4
 
 
A4 TDI Amb. Luxe 143cv Noire Fantome, ciel pavillon noir, JA 18", radar avant, susp. sport, vitres teintees, retro rabattable, AB et sorties echappement chrome.

+1 pour la Laguna ??? et +1 pour la finition intérieure.
Autant l'extérieur c'est une Sline, autant l'intérieur c'est bien une attraction, pas de clim auto, volant minable (désolé mais çà fait berline à papa un 4 branches) et ces sièges en tissus qui font vraiment cheap.
Extérieurement cette voiture est très jolie. L'intérieur c'est du basique avec la finition Audi quand meme.

Félicitation pour ton acquisition. Très belle voiture qui a un look nettement plus agressif que la Laguna GT. Domage pour les 75ch en moins, aux options que tu n'as pas, mais tant qu'elle n'a pas de problème et que tu as du plaisir à la conduire, c'est le principal.
 

 
N'oubli pas de passer de temps en temps sur le topic de la Laguna III

Très belle en gris, félicitations !

Bon effectivement je perd en place par rapport à la laguna estate mais je n'avait pas besoin d'autant de place donc pas de soucis de ce côté.
 
Concerant le prix je n'ai rien rajouté par rapport à la vente de ma Laguna Gt.
 
Mais evidement avec le prix je ne pouvais pas reprendre la même chose et je ne voulais pas tapper dans une occasion de plus de 3 mois.
 
Donc vu les soucis que j'ai eu sur la laguna GT ( je ne vais pas y revenir ici), je me suis lancé vers audi en espérant ne pas avoir de problèmes.
L'avenir me le dira.
 
Sinon franchement a part la carte main libre qui me manque pour l'instant et le fait de devoir me réhabituer au frein à main normal, ca va.
 
Sinon côté moteur il ne faut evidement pas que je compare avec la Laguna, car cest incomparable.
Je me console donc avec une conso vraimment très basse je trouve pour une compacte.

 
Hello
Le logo S line est de serie des que tu prends le kit exterieur S Line et ce quelque soit la finition.
A+

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A4B8A4
 
 
A4 TDI Amb. Luxe 143cv Noire Fantome, ciel pavillon noir, JA 18", radar avant, susp. sport, vitres teintees, retro rabattable, AB et sorties echappement chrome.

Sinon petit clein d'oeil aux adeptes du forum laguna, et pas de soucis je garde un oeil là bas

très belle A3, félicitations !  
 
en plus le pack extérieur ressort très bien sur le gris clair (comme sur le blanc ibis) e j'aime beaucoup ces jantes qui sont mes préférées en 17'  
 
profites en bien !  

mano
 
(je viens de ton topic sur ta lag')
 
Sympa l'a3 sportback, l'exterieur est superbe.
Je suis un peu décu par le pack s-line a l'interieur, je m'attendais a des sièges + sport par exemple (suis monté dans une A4 S-line, je trouvais ca plus sport...)
 
Sinon, tres tre chouette.
 
La boite est 5 ou 6 vitesses désormais sur le tdi105 ?

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

 
Salut JC,
 
Il lui manque quand meme le pare buffle        

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A4 TDI Amb. Luxe 143cv Noire Fantome, ciel pavillon noir, JA 18", radar avant, susp. sport, vitres teintees, retro rabattable, AB et sorties echappement chrome.

 
Le pack Sline est EXtérieur donc forcément l'intérieur n'est pas concerné! Pour avoir l'intérieur il faut prendre la finition Sline, 5000 euros de plus que l'attraction de mémoire.

elle est superbe cette audi    (même si je préféré la lag GT                 ). Bonne route avec.  

 
 
Et non dans cette serie limité Streamline , il y a juste le kit exterieur Sline.
La finition Sline est effectivement bcp plus cher.
L'avantage de cette version cest que le kit Sline exterieur, est offert. Une simple Attraction avec les mêmes options aurait couté presque 2000 euros de plus.
La sline aurait elle été à plus de 7000 euros plus cher que la mienne.
Vu que je ne voulais pas rajouter un euro par rapport à ma GT cétait la version la plus en rapport à me satisfaire.
 
Concernant le Tdi105cv il est toujours à 5 vitesses.
Mais cette version Tdie pour "éco" voit les 4ème et 5ème rapports rallongés donc en 5 à 130km/h le régime moteur n'est qu'à 2100 t/mn.
 
Cette serie limité à été concu par audi pour liquider les derniers 1.9tdi 105cv avt l'arrivé du 1.6Tdi 105cv ( qui reste cependant à 5 vitesses)

Superbe exterieurement, mais il est vrai que la clim, les sièges, le volant, pour ca ne passe pas. On passe pas mal de temps dans son habitacle ca doit être pour moi un plaisir.
 
Le principal étant qu'elle te convienne.

Très belle ! J'avais hésité entre cette A3 SL ou une bonne occas en 140, j'ai pris la 140 car j'ai trouvé ma perle rare mais cette SL est superbe, l'interieur est certes un peu trop banal mais étant possésseur d'une S-Line, mis à part le cuir (de pas très bonne qualité), de la clim auto, il n'y pas trop de choses qui changent non plus.
Normalement tu n'auras pas de soucis, le 105 est un moteur qui est fiable, distribué sur d'autres plateformes comme golf, polo, fabia, octavia et j'en passe, il faut finir les derniers mais il reste un très bon moteur avec de bonnes reprises, c'est sur c'est pas le 140 mais sa marche bien, enfin sur une fabia sa marchait super bien, le tout avec un appetit d'oiseau, bonne route à son bord

 
Ben ouais on l'oublie souvent pourtant on passe plus de temps dans sa voiture que dehors à la regarder  

Bienvenu à toi dans la communauté Audi  
 
Belle acquisition et en plus c'est vrai que ce kit s line est tout simplement superbe

Merci à vous tous pour votre acceuil ainsi que pour vos avis.
Concernant l'interieur, je ne trouve pas qu'il choque trop, a part la clim auto mais qui ne se voit pas trop vu qu'elle est caché derrière le levier de vitesse.
Ce n'est pas comme dans une clio 3 ou une mégane 2 ou tu te retrouve avec un gros bouton horrible en plein millieu du tableau de bord lorsque tu as la clim manuelle.
 
Ce qu'il me manque je dirait, les sièges en cuirs, les inserts en alus dans les portes et le volant mutifonction.
Si plus tard j'ai les moyens j'y metterais bien les inserts en alu mais ca coute assez cher (400euros).
Et ma priorité dès que je peu cest faire un glastint .
Peu être plus tard aussi un autoradio dvd.

Elle est tout simplement surperbe!

 
OK ok, j'avais pas fait attention que c'était juste le pack Sline.
L'exterieur est top c'est sur !!
Et a ce prix là, tu as eu raison !
 
Bonne route !

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Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Tu ne regrettes pas l'écart du nombre de canassons entre ta Lag et l'A3 ?...
 
Personnellement, il ma parait inconcevable de descendre en puissance en changeant d'auto... Pour moi soit, ça reste identique, soit c'est exponentiel.

 
Non ca peu aller, cest sur que en reprise le plaisir n'est plus là, mais en utilisation quotidienne ca me va.
Et puis de toute facon c'etait prévu que la prochaine soit plus raisonable car qqs points ont sauté à mon retour de vacances.
 

Bon et bien bonne route avec...  

merci

400 eurros pour les inserts en alu, je trouve que c'est vraiment exagéré...  
 
A mon avis, c'est dur de mettre 400 euros juste pour ça.

Salut, je vais être un peu "violent", mais ça fait réellement le mec qui veut rouler en Audi quitte à baisser carrément en finition, en moteur etc...
 
J'adore la marque Audi, mais dans ton cas la transition est plus que moyenne, passait d'un DCI 180 à un TDI 105...  
 
J'espère que tu ne regrettera pas ton choix.
 
PS : Je comprend pas comment on peut mettre des sommes de 30000€ dans une Audi pour avoir un TDI 105 qu'on trouvera pour moitié moins chez Skoda ou Seat.
(Je n'ai pas dit qu'il avait payé 30k €, c'est juste la pensée qui me traverse à l'instant)