Présentation Audi A3 sportback Streamline

[Damfear]

Et il a rectifier les problèmes dû à la "parafine"? Le type m'a dit qu'il peut que étaler... Ma lunette arrière est foiré aussi, j'ai aucune vitre parfaite... :/

[Invité §man583es]

Oui plus ou moins.

Mais c'est une excuse la parafine, ils ne sont tout simplement pas doué.

[SlimFat]

Sinon, avec le recul, et l'usage de la titine, toujours aussi satisfait des 105 ch, comparé à tes 180 ch d'avant ?...

[Damfear]

Oui plus ou moins.

Mais c'est une excuse la parafine, ils ne sont tout simplement pas doué.

Je vais lui dire de corriger ça alors

[Invité §man583es]

Sinon, avec le recul, et l'usage de la titine, toujours aussi satisfait des 105 ch, comparé à tes 180 ch d'avant ?...

 

 

Franchement mes 180cv me manques mais, essentiellement en relance sur route et autoroute.

En ville le 105cv démarre bien, c'est sur le 4 et 5ème rapport qu'il s'éteind.

 

Après sur ma prochaine voiture si je reviens à plus de puissance ce sera sur une sportive essence mais si je reste en diesel ce sera sur ce type de puissance qui bien approprié au poid de la voiture.

Là je vais avoir une petite fille dans 3 mois donc je vais me calmer un peu côté voiture.

Mais dans 2 ans et demis environ (quand la poussette ne sera plus là lol) je changerais et probabalement pour une sportive essence.

Mais commencant à m'habituer à Audi je vais avoir du mal à aller voir ailleurs

 

Peut être pour une des dernières Golf V R32 (Modèle 2008), cette caisse me fais rêver depuis un moment !! (le son à l'accelération reste gravé dans ma tête depuis que j'en ai essayé une l'année dernière)

Sinon une Mégane RS3 ou une Golf VI GTI neuve

 

Enfin on verra d'ici là, pour le moment je suis pleinement satisfait de mon A3 sportback surtout côté qualité de finition et esthétique exterieur.

Elle restera donc mienne jusqu'aux 3ans de la voiture.

 

[SlimFat]

 

Franchement mes 180cv me manques mais, essentiellement en relance sur route et autoroute.

 

 

C'était évident, avec un peu de recul que tu serais amer...

 

 

Mais commencant à m'habituer à Audi je vais avoir du mal à aller voir ailleurs

 

 

Oui, quand on tape dans le "premium" (Hum...), difficile de redescendre ne serait-ce que d'un cran...

 

Va falloir économiser, si tu veux rester chez Audi, et avec les canassons qui vont bien...

 

Mais pour dans 2 ans comme tu le dit, ce doit être possible (?)...

[Invité §man583es]

J'ai RDV demain pour refaire la dernière vitre qui est rayé chez B&R et ratrapper une dernière bulle.

J'espère que ce sera la dernière fois que j'y retroune.

[Invité §rom374kx]

 

Franchement mes 180cv me manques mais, essentiellement en relance sur route et autoroute.

En ville le 105cv démarre bien, c'est sur le 4 et 5ème rapport qu'il s'éteind.

 

Après sur ma prochaine voiture si je reviens à plus de puissance ce sera sur une sportive essence mais si je reste en diesel ce sera sur ce type de puissance qui bien approprié au poid de la voiture.

Là je vais avoir une petite fille dans 3 mois donc je vais me calmer un peu côté voiture.

Mais dans 2 ans et demis environ (quand la poussette ne sera plus là lol) je changerais et probabalement pour une sportive essence.

Mais commencant à m'habituer à Audi je vais avoir du mal à aller voir ailleurs

 

Peut être pour une des dernières Golf V R32 (Modèle 2008), cette caisse me fais rêver depuis un moment !! (le son à l'accelération reste gravé dans ma tête depuis que j'en ai essayé une l'année dernière)

Sinon une Mégane RS3 ou une Golf VI GTI neuve

 

Enfin on verra d'ici là, pour le moment je suis pleinement satisfait de mon A3 sportback surtout côté qualité de finition et esthétique exterieur.

Elle restera donc mienne jusqu'aux 3ans de la voiture.

 

 

Pourquoi pas une A3 3.2? [:benjidu35:3]

[Invité §man583es]

Parceque elles sont surcôtés je trouve par rapport à la Golf R32 équipée du même moteur, avec un peu plus de sonorité.

Mais sinon oui elle est aussi dans ma ligne de mire si une bonne occase se présente.

[Invité §fab407hj]

salut mano17, je découvre moi aussi le forum, vraiment superbe ta voiture!

je suis sur le point d'acheter la même voiture que toi, en noire sans vitre teintées ;-), jsp que pour toi t'as plus de soucis, mais je voulais savoir si le prix est correct, elle fait 1.9l tdie sportback exterieur sline 105cv, elle est de juillet 2009, elle a 16500km et elle est vendue 23800euros

est ce un bon prix ou trop cher, jusqu'ou je peux baisser le prix??

merci et bonne route!!

 

fabkiko

[Invité §man583es]

Salut fabkilp.

Si ta voiture viens d'un pro, tu auras du mal à bcp négocier.

Par exemple la mienne je l'ai eu en Aout, elle était de juin et je l'ai eu pour 23500 avec 4000 km.

Vu que le modèle est rare c'est difficile de faire baisser les prix, mais je pense que tu peux en espérer 22500 si cest un particulier.

Ne laisse pas passer ta chance car elles partent comme des petits pains les streamline en occas

[Invité §man583es]

sinon mes déboires avec les vitres teintées semble résolus après un nouveau passage en SAV chez B&R.

[Damfear]

sinon mes déboires avec les vitres teintées semble résolus après un nouveau passage en SAV chez B&R.

Pourvu que ça dure Moi, j'attends toujours l'appel du type de B&R... En espérant que quand le SAV pourra se faire chez moi, la voiture ne sera pas au garage... J'ai aussi quelques problèmes comme ta GT, grigris, fuite du carter de distribution... J'aimerais bien la revendre, mais je n'en ai pas les moyens :/

[ProjA3SpbTfsi]

Concernant vos vitres teintées : Si c'était à refaire vous iriez chez B&R ou Glastint ???

[Damfear]

Glastint sans hésiter. B&R, c'est du travail baclé en 3h et un, voir plusieurs SAV garantis...

[ProjA3SpbTfsi]

Merci, je vous dis ca ce soir car je réccupère mon A3 avec un full glastint securité en carbone medium (garanti nationnal 10ans avec des teintes normalisées en cas de réparation d'une vitre)

[Damfear]

Je n'ai entendu que du bien de Glastint, ce n'est pas pareil pour B&R, mano17 n'est pas satisfait, et moi non plus...

[ProjA3SpbTfsi]

Je n'ai entendu que du bien de Glastint, ce n'est pas pareil pour B&R, mano17 n'est pas satisfait, et moi non plus...

 

 

Oui oui, j'avais bien vu, c'est ce qui me décide à payer plus cher, comme la qualité est là !

[Invité §yan060Qh]

Bonjour,

 

Pour ma par aucun soucis avec glastint, de plus comme la commande était directement sous traité par le CC audi qui travail directement avec eux je ne faisais pas de soucis.

 

GLASTINT +++++++++++++

[ProjA3SpbTfsi]

plus que 2 heures pour la mienne et je vous dis !

[ProjA3SpbTfsi]

Pour ceux qui veulent "voir" le résultat :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet9396-245.htm#t453024

 

Je lave completement la voiture la semaine prochaine donc je remetterai des photos en propre...

[Invité §man583es]

Ouais pareil pour moi j'ai fait plusieurs voitures chez Glastint, je n'ai jamais eu de problème.

La swift sport de ma femme fait en glastint il ya plus de 2 ans maintenant, ca n'a pas bougé.

C'est la première fois que j'allais chez B&R et ce sera bien la dernière.

Pour avoir un travail correct il m'aura fallu, 3 passage en SAV

Dont le dernier pour changer une vitre que le poseur avait rayé lors de la pose des films.

 

[Invité §man583es]

Pourvu que ça dure Moi, j'attends toujours l'appel du type de B&R... En espérant que quand le SAV pourra se faire chez moi, la voiture ne sera pas au garage... J'ai aussi quelques problèmes comme ta GT, grigris, fuite du carter de distribution... J'aimerais bien la revendre, mais je n'en ai pas les moyens :/

 

 

 

Je compatis avec toi damfear.

Même si j'ai perdu en agrément de conduite avec mon A3 par rapport à ma Gt, c'est vraiment le jour et nuit.

Je suis maintenant à plus de 12500 km avec mon A3 et aucun soucis, ni en petit gris, ni mécanique.

Pourvu que cela dure !!

Moi j'avais pu revendre ma GT à Plus de 23000 euros ce qui m'a permis de racheter qq chose de bien.

Bon courage pour toi en esperant que tu puisses régler tes soucis en attente de ta future vente.

[Invité §Ant851Tj]

Moi je dit, c'est ton fric, ton vhoix et TA voiture tu fait ce que tu veux.

Pour ma part magnifique, je l'aurai peut-être préférai si il y avait le GPS enfin très bon choix tout de même

[Invité §rom235tr]

Même si j'ai perdu en agrément de conduite avec mon A3 par rapport à ma Gt, c'est vraiment le jour et nuit.

Je suis maintenant à plus de 12500 km avec mon A3 et aucun soucis, ni en petit gris, ni mécanique.

Pourvu que cela dure !!

Moi j'avais pu revendre ma GT à Plus de 23000 euros ce qui m'a permis de racheter qq chose de bien.

Bon courage pour toi en esperant que tu puisses régler tes soucis en attente de ta future vente.

 

 

ça fait 15 ans que j'achète des voitures, j'en suis à ma 7è neuve. J'ai eu des Renault Clio (excellentes, sans problème), Seat Léon (que des emmerdes, nombreux rossignols), Mégane II (que des emmerdes - bruits en tous genres, pannes...- , même si voiture pleine de qualités), 2 BMW Série 1 (la première sans histoire, une phase 1 pourtant, la deuxième avec 2 petites emmerdes réglées), et la une A3... eh bien oui, BMW, Audi... c'est plus cher, c'est même abusé quand on voit la liste des options à prendre si on veut une voiture correctement équipée. Et pourtant, je trouve qu'on en a pour son argent. On ne paye pas que l'image mais aussi des prestations de haut niveau. Et pour moi, les écarts sont justifiés.

Ton Audi est moins équipée que ton ex Laguna. Pourtant quand tu la conduis, tu as le plaisir d'avoir une voiture silencieuse, bien construite et sans rossignols. Franchement, je préfère ça sans hésiter. Mais il faut savoir que certains ne sont pas sensibles à ça !

Bravo pour ton choix et bonne route au volant de ton A3 !

[Invité §man583es]

Tu as tout résumé

Merci et bonne route à toi aussi

[Invité §gor863hJ]

bonsoir,

 

voila me revoila mais la avec un petit problème :

 

- j'ai mes pneus arrière qui sont usés prématurément vers l'exterieur de la roue j 'ai fait 18000 km et il me reste 2 a 3 mm maxi

- j'ai mes pneu avant qui on le même problème mais moins prononce 18000 km 2 mm maxi il me reste.

 

Je sais que cela n'est vraiment pas normale , j'ai entendu dire même vu sur des forum qu'il ont un problème de châssis et de parallélisme sur les a3 et a4

 

Le problème cela fait comme un bruit de roulement

 

Je précise je fais que de la N4 donc autouroute je suis un apprenti je roule au limitation

 

Vous en pensez quoi ?

 

Audi dois prendre une bonne partie du réglage et du train arrière complet ?

 

cdt

 

AUdi A3 Streamline 105 ch

07/10/2009

18000 km

 

 

[Invité §man583es]

C'est surprenant, je n'ai pas ce problème pour linstant mais je n'ai que 12000 km pour le moment

[Invité §gor863hJ]

bonjour,

 

Mais il te reste pas mal de gomme ou pas avec tes 12000 km ?

 

moi à l'arriere sur les roues exterieures il me reste 2-3 mm et à l'interieur j'ai 6 à 7 mm

 

J'ai un probleme de geometrie je vais allé voir audi Laxou aujourd'hui ( nancy ) pour regler cela car cela n'est pas normal...

 

18000 km les pneu arriere lol , je m'apelle pas seb loeb

 

esperons une geometrie , puis un remboursement juste d'un pneu.

 

cdt

 

[Invité §vav358Ba]

Salut gork,

 

Tu es sur nancy? je comptais aller chez audi laxou aujourd'hui faire un tour tu y sera vers quelle heure?

[Invité §gor863hJ]

oui je suis de nancy

 

j'y vais pour environs 17h00 17h15

 

pourquoi tu y vas toi tu as des pb ?

 

 

 

 

 

[Invité §vav358Ba]

non non juste me balder et bien ecoute jy serais vers 17h alors.

 

Jai une 206 bleue

[Invité §vav358Ba]

non non juste me balder et bien ecoute jy serais vers 17h alors.

 

Jai une 206 bleue

[Invité §vav358Ba]

non non juste me balder et bien ecoute jy serais vers 17h alors.

 

Jai une 206 bleue

[ProjA3SpbTfsi]

non non juste me balder et bien ecoute jy serais vers 17h alors.

 

Jai une 206 bleue

 

 

C'est bon VAVA on a compris, t'énerves pas !