Reprise du message précédent :
Mais la chez moi il neige donc on repousse ca  a l'année prochaine..ouilll ca va etre long de ne pas retoucher a l'auto...

Ah ba de toute façon, on va pas sortir les Ferrari sous la neige

---------------
http://www.flickr.com/photos/lambo8/ > Mes photos

 
POUR les photos de la M3 va voir dans la section BMW  
j'avais ouvert un dossier ma M3 V8 BLANCHE

Tu as vraiment des belles voitures et apres la R8 quelle voiture va tu acheté

Toujours aussi sympathique ce topic ^^même si il y a quelque HS    
Alors ML tu as a craqué pour la R8 de Valo ^^.
 
De nouvelles photos embellirais le topic  

Une pensé pour toi ce week end Valores, une autre R8 que la tienne à Thonon immatriculé 74.
 

 

---------------
En conduite accompagnée.

oui j'ai parlé avec le proprio j'étais garé à coté la dernière fois , c'est le gas qui a le magasin de fruits et légumes que l on voit sur la première photo :-)

Ah d'accord ! Je ne savais pas.
 
En tout cas sa devait faire un beau duo.

---------------
En conduite accompagnée.

il manquait plus que la mienne hihihihi.Valores as tu deja essayer une gt3.ca m'interesserais bien ce genre de bolide.

 
non je n'ai pas encore essayer mais il faut que j'y pense vu que c'est peux étre par une gt3 que je vais remplacer la R8  

 
Elle ont vraiment le Demon.
C'est une véritable voiture de course  

Bon moi je vais me lancer dans la vente de fruits et legumes je crois    
 
Je me demande si je l'ai pas deja vu sur Juvigny cette R8 grise en tout cas belles voitures ces 2 R8 et aussi celle que tu a eu precedement

 
Tu as intérêt à en vendre des pommes    
 
En tout cas magnifiques voitures, la blanche reste ma préférée.
Et pour la suite ne t'embète pas avec la GT3 et passe tout de suite à la GT2  

 
Pas le même budget a part en 996  

 
Tu as la voiture de madame avec la différence de prix  

 
une GT2 c'est 190 200k d'euros neuf donc bon,d'occasion c'est encore 140 150k d'euros mini.

 
perso je trouve qu'une GT3 est BEAUCOUP mieux qu'une GT2. Et de toute façon c'est inexploitable à 100%  

 
2 moteurs totalement différent ^^.
Après c'est une question de gout.

 
En effet il en faut pour tous les gouts  et heureusement d'ailleurs  
Mais ce que je voulais dire ce n'est pas spécialement parce qu'il y a plus de ch qu'une voiture sera forcément mieux  
 
Et puis il faut bien avouer que la GT3 quand elle va chercher les derniers tours/min, quel bonheur pour les oreilles    

 
Moi aussi je préfère des moteurs rageurs en haut plutôt qu'un moteur qui rupte a a - de 7000 après question de gouts.
Car une 91 turbo par exemple ta un couple monstre en contre partit.
sachant que le régime max est de 8400 tours il me semble.

Oui il en faut effectivement pour tous les gouts !
 
J'ai quand même une préférence pour la GT2 encore plus exclusive  

Alors valores tu compte toi aussi changer.Passer de la R8 a la gt3.moi aussi pour l'annee prochaine mais je galere a trouver en blanc dans mon budget.avec pas trop de kilometre et encore garantie bien entendu.Mais je pense que ca doit watter quand meme.Il doit y avaoir de la diff avec R8.A voir.

 
Eu... plutôt un fausser je dirais    

que veux tu fire par un fausser?.

 
La R8 niveau perf est très loin d'une GT3
Enfin tout est relatif mais les perf de la R8 sont bien en retrait de la GT3
En perf la R8 se compare a une M3 e92.

 
 
 
Véhicules Audi R8 R Tronic  V S  Porsche 911 GT3 (997)  
 
Boîte de vitesse :  séquentielle à 6 rapports   manuelle à 6 rapports  
 
Puissance Maxi :  420 Ch   415 Ch  
Couple Maxi :  430 Nm   405 Nm  
Rapport Poids/Puissance :  4.04 Kg/Ch   3.75 Kg/Ch  
Poids UE en ordre de marche le plus élevé mesuré  
 
Vitesse Maxi annoncée : 301 Km/h   310 Km/h  
 
Performances moyennes*  
Vitesse Maxi réelle :  301 Km/h   308 Km/h  
400m DA :  13.3 s.   12.5 s.  
Km DA :  23.7 s.   22.7 s.  
0 à 40 :  1.4 s.   1.5 s.  
0 à 60 :  2.2 s.   2.4 s.  
0 à 80 :  3.6 s.   3.4 s.  
0 à 100 :  4.8 s.   4.5 s.  
0 à 120 :  6.5 s.   5.8 s.  
0 à 130 :  7.4 s.   6.2 s.  
0 à 140 :  8.2 s.   7.7 s.  
0 à 160 :  10.6 s.   9.4 s.  
0 à 180 :  13.1 s.   11.6 s.  
0 à 200 :  16.4 s.   14.2 s.  
80 à 100 en 4 :  2.3 s.   2.5 s.  
80 à 100 en 5 :  3.2 s.   3.4 s.  
80 à 100 en 6 :  4.3 s.   3.9 s.  
80 à 120 mini :  2.7 s.   2.3 s.  
80 à 120 en 4 :  4.3 s.   5 s.  
80 à 120 en 5 :  6.1 s.   6.6 s.  
80 à 120 en 6 :  8.3 s.   8 s.  
80 à 140 en 4 :  6.6 s.   7.3 s.  
80 à 140 en 5 :  9.2 s.   9.9 s.  
80 à 140 en 6 :  12.8 s.   12.1 s.  
80 à 150 en 5 :  10.7 s.   11.2 s.  
80 à 150 en 6 :  14.5 s.   13.6 s.  
80 à 160 en 4 :  9 s.   9.6 s.  
80 à 160 en 5 :  12.3 s.   13.3 s.  
80 à 160 en 6 :  17.2 s.   16.6 s.  
80 à 180 mini :  8.8 s.   7.6 s.  
80 à 180 en 4 :  11.8 s.   11.6 s.  
80 à 180 en 5 :  15.7 s.   15.7 s.  
140 à 160 en 5 :  3.7 s.   3.6 s.  
140 à 160 en 6 :  5.3 s.   4.6 s.  
140 à 200 en 5 :  10.3 s.   9.4 s.  
140 à 200 en 6 :  13.5 s.   12.6 s.  
100 à 0 :  34.7 m.   33.8 m.  
200 à 0 :  141.1 m.   130.4 m.
 
 IL y a pas tant de différences que ca donc pas vraiment un fossé deux voitures différente  
 
http://www.zeperfs.com/duel1648-1447.htm

Ze Perfs il disent beaucoup de conneries aussi.
Les Perf d'une R8 sont proche de celle d'une M3 e92.
Rien qu'une 2S facelift marche bien mieux qu'une R8  
Et vidéo a l'appui.

Ah bon ohhh j'ai un peu de mal a y croire pour une 2s.Mais bon apres ca se peu.Mais a voir.En tout cas bien chaud pour une gt3.Mais je vous deconseil le forum de porsche tres mal recu.Il ne me croyait pas du tout le faite que j'ai une r8.J'etais un mytho et tout le coincoin.

 
A ouai pourtant certains sont vraiment cool enfin j'y allait beaucoup avant et il y a quelque proprio de GT3^^.
Si tu veut je t'enverrais quelque vidéos par MP Didou

nannan69 (ou tout autre actuel / futur propriétaire d'une R8 V10) : fais-moi signe dès que tu as ton nouveau joujou !
 
Je ferai bien un comparatif (enfin !) entre une R8 V10 et ma LP560-4 !

Zeperf ce n'est biensur que de la théorie mais il calcul leur chiffre d'accéleration en se basant sur plusieur donné des magasine auto et font ensuite une moyenne donc je pense que ca permet deja de se faire une bonne idée.

 
Deja a l'époque sur Zeperf il disait que la GT3 était une propul et une GT3RS une 4 roue motrices ou inversement donc bon vive Zeperf  
Regardez des vidéo Youtube ou autres la on y voit bien la différence ^^

 
Jolie photo elle rend plutôt bien comme ca^^.

Meme très bien