Pédale dure : Pompe à vide HS?

[Invité §rid248zH]

Bonjour,

 

J'ai une audi A6 avant (II) tiptronic quattro TDI 180 cv de 02/2001 qui a 124 512 kms et j'ai des problèmes lors d'appuis successifs sur la pédale de frein.

 

1er ex :

 

1er appui : pédale s'enfonce normalement

2nd appui (2 secondes plus tard) : pédale s'enfonce à moitié.

3ème appui (2 secondes plus tard) : pédale très dure, plus de course.

 

2nd ex :

 

1er appui : pédale très dure, plus de course et freinage inexistant et impossible.

 

Cela peut-il venir de la pompe à vide (de dépression) qui aurait une fuite ou que les clapets internes seraient HS ou du Servofrein?

 

La dépose d'une pompe à vide est-elle compliquée? 2 vis torx de 13 à enlever ou autre? durites à enlever?

 

Merci

 

A+

 

Raph

[Invité §rid248zH]

Salut,

 

Et voilà cela venait bien de la pompe à vide (dépression) et après l'avoir changée : que du bonheur.

 

Si vous voulez démonter la pompe à vide de marque Pierburg votre A6 de 2001, prenez une clé coudée type torx.

 

Attention à faire la manipulation moteur légèrement tiède car il y a de l'huile dans la pompe.

 

Respecter le guidage intérieur et faire attention au poussoir. Bien prendre le joint de la nouvelle pompe et le monter sur la durite du servo-frein.

 

Voilà et maintenant mon freinage successif, répété à plus de 3 appuis sur la pédale de frein à encore de la réserve : pédale s'enfonce très bien.

 

Les clapets de retour étaient bien fatigués : je démonterai l'ancienne pompe et voire la restaurer si possible.

 

Bonne nuit.

 

Raph

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

Merci pour ce retour