Bonjours a tous   .
 
Voila je possède aujourd'hui une Golf IV, 3 portes en TDI 130 de 2003 avec bcp d'options (radar de recul, ordinateur, clim auto, et tout le reste de série ). Elle à aujourd'hui 80000km (achetée à 74 000 en octobre dernier).
Bon jusque la osef   .
 
Cependant ma mere elle possede actuellement une audi A3, 3 portes de 2003 aussi (la premiere version du nouveau modele je connait pas les nom   )  (achetée neuve) qu'elle souhaite changer pour une 4 portes. Cependant cette A3 n'est "que" de tdi 110 Chx, n'a pas de radar de recul ni d'ordinateur de bord mais possede que 45000 km au compteur.
 
Elle me propose donc de reprendre la sienne et de revendre la mienne mais je me suis habitué a mes 130 CHX et ma boite 6 .
 
Je voudrais donc savoir "si" je reprenais sa voiture si il est possible de la monter en 130 en changeant une puce d'injection et/ou autre et si c'est possible, combien ca coute ? ( frais éventuel de controle technique/validation aupres des services concernés (??) compris). Idem est-il possible de mettre un ordinateur de bord sur une voiture finie (jsais bien qui en a vu que mon pere en a un sur son A4 mais je sais pas si une fois sortie des chaines de montage ca peut se rajouter   ) et encore une fois quel cout ??
 
Merci bien    
Ps: J'ai le temps de me décider c'est pas avant 1 ou 2 mois mais bon jveux avoir tous les éléments en mains avant de me décider

 Mon avis    
   Je garderais la Golf rien que pour le moteur, et la boite 6  

Si c'est le nouveau modèle A3 mais phase 1 c'est 105ch et pas 110.
A choisir,je garderai la golf

Moi aussi je garderais la golf.

Oki +3 pour la golf .
Sinon c'est possible pour la monter en chevaux l'A3 ?
 
Merci de vos avis et réponses   .

oui, à 140 cv

 
Pour connaitre tres bien ces deux modeles, je prends sans hésitation l'Audi A3 new phase. Reprogrammé, on arrive a en sortir 150ch a peu pres

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Audi A3 1.8T Quattro Ambition vendue
307 HDI 136 Sport Pack Powered by DIGISERVICES
[AV] Sl 55 AMG Pack Perfs => MP
1.8T? 2.0T?... 4.2 V8

oui, puis la golf 4 a prit un coup de vieux je trouve.

Gardes ta Golf, en plus 6000km en 8 mois   je dit vive les tédéhi  
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Notices Audi : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
C'est en option l'orthographe

 Et comment fait-tu pour le faire homologuer sur route ouverte   , car il veut (il me semble ) une voiture conforme    

Oui c'est sur les homologations m'intéressent aussi ^^' mais bon la monter à 130 me suffit du moment que je retrouve la meme poussée que ma g4  
Sinon une idée du prix que ca couterai ?
^^'

Une reprogrammation c'est entre 500€ et 850€...selon renomée du préparateur.

 
Une reprog est invisible donc pas de soucis de ce coté la, toutes mes autos ont été reprog et ca pose zéro problèmes
 

 
A peu pres 600€, possibilité de faire un geste, le mieux est que tu ailles voir sur www.digiservices.fr
 
Et les prix ne se font pas selon la renommée, rien a voir meme
 

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Audi A3 1.8T Quattro Ambition vendue
307 HDI 136 Sport Pack Powered by DIGISERVICES
[AV] Sl 55 AMG Pack Perfs => MP
1.8T? 2.0T?... 4.2 V8

Bien que les coût de recherche puissent être différent d'une structure à l'autre, je suis persuadé que tu paye aussi pour la "marque".
Les règles du commerce sont les mêmes pour un tuner qu'un fabricant de boîte de haricot!
La pub, les évènements, etc... faut bien payer tout ça!

Merci pour le site en + ya un garage à Aix donc c'est très bien ^^'.
Si vous avez d'autres avis/arguments n'hésitez pas je toute ouïe   .
 
Merci.

Un petit up pour avoir un peu plus d'avis éventuellement  

Pourquoi elle ne vend pas tout simplement son A3 pour en changer ?
Au lieu de jouer à la passe à dix avec vos autos?
Je comprend pas l'interêt...

Bein c'est ce qu'elle vas faire mais elle me propose de reprendre sa voiture et de revendre la mienne (elle récupere les sous bien sur) sans me faire payer la différence c'est tout c'est pas compliqué ...  
(l'interêt étant que je récupere une A3 à la place de ma Golf IV si tu le voit pas   )
 
Bref je pense que je vais garder ma golf Merci de vos avis et de vos réponses   .