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Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8P] (2003-2012)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran confirmé
geraldexeter
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  1. Posté le 11/05/2016 à 21:48:30  
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Reprise du message précédent :

enzo lorenzo a écrit :

Chez Audi, tu leur file le n° et eux peuvent savoir d'où viens la voiture :jap:
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j'ai eu ma réponse, voiture Allemande, déjà vendue. :non:

Dommage une A3 en 1.2 TFSI de 2010 ça ne court pas les rues...


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I shot the sheriff , But I didnt shoot no deputy, oh no! oh!
Sujets relatif
Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
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  1. Posté le 12/05/2016 à 10:45:20  
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1.2 ? y'a même pas 100cv la dedans nan ? :buzz:
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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
Profil : Vétéran confirmé
geraldexeter
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  1. Posté le 12/05/2016 à 22:16:02  
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enzo lorenzo a écrit :

1.2 ? y'a même pas 100cv la dedans nan ? :buzz:
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Pour faire du périph Parisien le 1.2 de 105cv est suffisant. Tout dépend de la situation et du besoin, hein..


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Profil : Routard confirmé
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givestrong
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  1. Posté le 17/05/2016 à 11:50:47  
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+1 ce sera suffisant en utilisation normale que ce soit en ville ou sur autoroute. Comme il y a un petit turbo ça évite le creux à bas régime d'ailleurs.

Pour un 1.2 les performances sont honorables pour une berline, 10.3s au 0-100)
Pour comparaison, l'ancienne 1.6 atmo 102ch demandait 12.3 s !


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Audi A3 Sportback Ambition 2009 - 1.4 TFSI 125ch
Twingo 1.2 Pack + 1999 - 1.2 60cv
Profil : Administrateur
wildone
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  1. Posté le 24/05/2016 à 13:40:29  
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:hello: Bonjour à tous :)

Sur Caradisiac, nous proposons des avis utilisateurs : http://www.caradisiac.com/mode [...] line/avis/

Afin de renseigner un maximum d'internautes et leur permettre de faire le bon choix, nous avons besoin de vous :)
Nous manquons d'avis A3 (2e Generation) Cabriolet
Je vous invite donc si vous êtes propriétaire à déposer votre avis : http://www.caradisiac.com/mode [...] epot-avis/

Merci d'avance :jap:


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High kick
Profil : Pilote assidu
  1. config
helloween
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  1. Posté le 23/06/2016 à 10:04:52  
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Bonjour,
Est ce que quelqu'un connaitrait un bon plan pour récupérer une coque de rétro extérieur, vitre de rappel de clignotant incluse? Ma femme a tapé....
Merci


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La perfection n'est pas de ce monde
Always in motion the future is
Profil : Vétéran
  1. config
grand-khan
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  1. Posté le 23/06/2016 à 13:45:17  
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Salut Helloween !

Il existe des sites de vente de pièces de carrosserie récupérées type careco où tu pourrais trouver ton bonheur..


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Audi A4 B9 - 2.0 L TFSI 252 ch - S line - Bleu lunaire
High kick
Profil : Pilote assidu
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helloween
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  1. Posté le 24/06/2016 à 08:40:56  
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Merci: jap:


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La perfection n'est pas de ce monde
Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
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  1. Posté le 27/06/2016 à 17:16:45  
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Bonjour à tous !


[:d'octobre 93:4] Merci de venir voter pour votre photo favorite sur le topic du concours photo :bien:

[:d'octobre 93:4] Et n'hésitez pas a participer pour le concours du mois prochain :oui:

[:bocahut59:7] Le lien pour voter : http://www.forum-auto.com/foru [...] 0#t1051406 [:nicodrift1:2]


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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
High kick
Profil : Pilote assidu
  1. config
helloween
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  1. Posté le 05/07/2016 à 21:37:58  
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Petite question: j'ai deux ailettes d'un aérateur qui se sont désolidarisées de la tirette de commande qui sert à les faire basculer. Est ce que vous sauriez comment faire pour les démonter/remettre?
Merci


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La perfection n'est pas de ce monde
High kick
Profil : Pilote assidu
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helloween
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  1. Posté le 17/08/2016 à 16:20:15  
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Punaise, c'est mort ici...
Bon ben j'ai trouvé tout seul: il faut appuyer délicatement sur la tringle à l'arrière et faire bouger l'ai [:tomswweks:3] lette


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La perfection n'est pas de ce monde
Profil : Routard
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nicos772
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  1. Posté le 04/09/2016 à 16:44:30  
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Bonjour à tous, en vue d'un changement de véhicule j'aurais voulu avoir votre avis sur une Audi A3 2.0TDI 140 Sline de février 2008 boite mécanique

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s


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Audi A3 Sportback 8P ambition 2.0TDI 140 FAP
Profil : Routard
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nicos772
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  1. Posté le 17/09/2016 à 17:22:01  
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bien achat effectué Audi A3 Sportback TDI 140 BMM mais pas sur Sline finalement
Je la récupère début de semaine


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Audi A3 Sportback 8P ambition 2.0TDI 140 FAP
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High kick
Profil : Pilote assidu
  1. config
helloween
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/09/2016 à 08:59:35  
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Et quoi au final comme finition alors?


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La perfection n'est pas de ce monde
Profil : Routard
  1. config
nicos772
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  1. Posté le 23/09/2016 à 06:27:49  
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Régulateur de vitesse, jantes alu 17, 4 vitres élec, barres de toit longitudinales, alarme anti soulèvement, volant trois branches, des sièges "sport" en tissus.

Pas de détecteur de pluie ni de luminosité, pas de radar de recul, pas de chargeur cd

Une ambition? mais sur les ambition il y a le chargeur cd dans la boite à gants non ?


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Audi A3 Sportback 8P ambition 2.0TDI 140 FAP
High kick
Profil : Pilote assidu
  1. config
helloween
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/09/2016 à 10:02:44  
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aucune idée pour la finition
pour le chargeur non, je pense pas que ce soit de série


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La perfection n'est pas de ce monde
Profil : Routard
  1. config
nicos772
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/09/2016 à 18:23:07  
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Petite modif
Dépose de la console centrale et installation d'un transfo 12v > 5v pour alimenter 2 prise USB (une au-dessus du range gobelets et l'autre à coté du bouton de déconnection de l'ESP)


Transfo 12v>5vTransfo 12v>5vVoir l'image en grand0 vote


USB porte gobletUSB porte gobletVoir l'image en grand0 vote

Pour celui du haut j'attend la fiche USB femelle dans la semaine


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Audi A3 Sportback 8P ambition 2.0TDI 140 FAP
Profil : Nouveau membre
ludovic72000
  1. Posté le 17/02/2017 à 12:15:33  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous j'ai besoin de votre aide je suis à la recherche d'une audi a3 sportback 8P de préférence après le restylage de 2008 en ESSENCE.
Niveau motorisation je recherche le 1.4 TFSI de 122ch.
Les TFSI sont les dernières générations de moteur, je pense que c'est le compromis idéal entre performances et consommation.
Les 1.6 et 1.6FSI doivent beaucoup plus boire et moins performant
Pouvez vous confirmer mes dire [:giel:12] ?

Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/02/2017 à 18:02:47  
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Les Fsi c'est des atmos, donc ça dépend de ce que tu recherche :o

Mais pour seulement 122cv mieux vaut le Tfsi qui sera plus agréable :jap:


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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2017 à 10:57:33  
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Bonjour à tous ! [:abygail]

Comme chaque année, l'élection du top membre est ouverte ! Venez vous présentez :bien:


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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
Profil : Routard confirmé
antoun4
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 24/04/2017 à 09:13:07  
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Bonjour tout le monde,

Petite question, est-ce que qqu'un a déjà nettoyé l'intérieur d'un phare avant? (pas xénon).

Y a-t-il des "clips" prévus pour l'ouverture ou il faut se chipoter?

Merci d'avance :jap:

Profil : Pilote pro
  1. config
proja3spbtfsi
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/04/2017 à 17:57:09  
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D'après ce que j'ai pu lire ici et là, le verre est "collé" à la coque plastique du bloc phare !
J'avais vu des tutos où on faisait chauffer le phare dans le four (?? Degré) pour pouvoir l'ouvrir...

Bon courage
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[:proja3spbtfsi:8] A3 Sportback Sline 2 TFSI
Mon Photo Reportage et Sommaire : Ici
Classe B250e Electric Drive Photo Reportage : Ici
Bmw 640i xDrive M Sport Gran Turismo : Ici
Profil : Routard confirmé
antoun4
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 26/04/2017 à 09:04:31  
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ProjA3SpbTfsi a écrit :

D'après ce que j'ai pu lire ici et là, le verre est "collé" à la coque plastique du bloc phare !
J'avais vu des tutos où on faisait chauffer le phare dans le four (?? Degré) pour pouvoir l'ouvrir...

Bon courage
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Merci, c'est bien ce qu'il me semblait aussi :/.

Donc faut faire super gaffe de bien refaire l'étanchéité en le remontant je suppose.
Je me demande si je n'aurais pas plus de chance de trouver un phare d'occasion...!

Profil : Membre confirmé
uajulien
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  1. Posté le 06/03/2018 à 08:22:59  
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Bonjour à tous... Ma conjointe voulant changer de véhicule pour quelque chose de plus sympa et confort, je vais venir vendre ma BMW e 46 330i. Elle s'orienterait vers une A3.
On est pas ferme au diesel car son trajet ( beaucoup de rocade) et 1 fois par mois week end dans la famille à 400 km font que la voiture en diesel ne serait pas déconnant avec une moyenne d'un peu plus de 20. 000kms par an.
Ça ne sera pas une voiture plaisir pour moi, je l'utiliserais peu
Budget, je regarde à 9.000e pour une négociation autour des 8500e maxi

5 portes ( normalement)
Moteur que j'ai retenu:
1.8 Tfsi
2.0 tfsi ==> peur que la consommation soit un peu forte notamment cycle urbain
2.0 tdi 140 et 170
Ma grande crainte c'est sur les diesel. Y'a t il des années à éviter ? Car sur ces 2.0 tdi on entend multiples maladies connues
J'aimerais bien une boîte auto mais n'est il pas risque vu que la voiture aura forcément quelques milliers de km à son actif vu le prix souhaité
Merci d'avance
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Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2018 à 17:42:31  
  2. answer
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Salut,

problème de culasses sur le TDI 140, le 170 aucune idée :o

J’ai eu une A3 en TFSI 200 avec le quattro j’etais a 8l en mixte et c’etait que du bonheur :jap:

Le 1.8 serait pas déconnant pour ce que tu en ferais, agrément sympa et faible entretien et conso :o


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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
Profil : Vétéran
  1. config
el-coyoto
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 06/03/2018 à 17:54:27  
  2. answer
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Le 1.8TFSI n'avait pas des problèmes de conso d'huile ?


Et les TDI CR 140 et 170 (donc après mi-2008) n'avaient le problème de culasse mais par contre j'éviterais si elles ont été mises à jour suite au diesel-gate.
Message cité 1 fois

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A3 Sportback 2.0 TFSI quattro S-tronic 190ch S-line
Profil : Membre confirmé
uajulien
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2018 à 20:35:28  
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OK merci... S'il y a d'autres retours

Profil : Nouveau membre
suresh12
  1. Posté le 14/03/2018 à 00:44:08  
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bonsoir
j ai un audi a3 2007 170CH
il n y a rien qui s'allume sur le compteur quand je met le contact apres un moment q'il s allume et qu il beuge
QUELQU UN peut m aider

Profil : Vétéran
  1. config
jlucm
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/03/2018 à 14:32:55  
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Quelle tension pour la batterie? Peut-être devenu faiblarde et met le cirque dans les calculateurs


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Vivre et laisser vivre.
Profil : Membre confirmé
rom1ain
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  1. Posté le 22/03/2018 à 22:59:10  
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El Coyoto a écrit :

Le 1.8TFSI n'avait pas des problèmes de conso d'huile ?


Et les TDI CR 140 et 170 (donc après mi-2008) n'avaient le problème de culasse mais par contre j'éviterais si elles ont été mises à jour suite au diesel-gate.
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J'ai le 1.8 TFSI, aucun problème de conso. d'huile. Par contre la pompe à eau a été changée avant les 70 000 kms (151 000 kms aujourd'hui sans aucun problème).

D'ailleurs je la vends (cf annonces).


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Romain
Skoda Karoq Style 1.5 TSI 150 DSG 7 en commande
Audi A3 1.8 TFSI 160
Peugeot 206 Hdi 110
Profil : Nouveau membre
christophe252
  1. Posté le 03/04/2018 à 18:15:00  
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dwarfy a écrit :

Ah ouais, donc clairement tu te fous de la gueule de ceux qui ot pris la peine de répondre avant.

C'est cool.

J'éviterai de me faire chier la prochaine fois que quelqu'un demande un truc ...

Enfin bon, après avoir posé sa question le 18/07 et eu ses réponses (de deux personnes, complètes), il réitère le 23/07 avec un copié/collé de son post (et deux réponses, complètes). Normalement le 28 il nous remet le couvert ... Je passe pour le connard de service (de toutes façons, j'aime ça :D), c'est sûr, mais putin, je me demande qui sont les vrais connards moi. Y'a quinze ans y'avait un peu plus de respect sur le net (un peu plus de respect partout d'ailleurs, c'est juste le reflet de la société en fait) et moins de foutage de gueule.

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dwarfy a écrit :

On doit pouvoir toujours avoir mieux. Surtout à cette période de l'année.

Dans une concession qui fait du volume, on arrivait à 10% l'an dernier à la même époque. Dans d'autres qui font moins de volume, impossiblde de dépasser les 4% (refus catégorique, même en leur foutant sur le nez le devis à 9% que j'avais ailleurs).

Suffit de trouver la bonne ! J'ai du en faire six moi, allant de 4 à 9 points avec reprise (et j'aurais pu avoir un peu plus que 9, mais je me suis mal démerdé, je pouvais pas renégocier derrière. En échange je me plainds pas, j'ai eu les clefs de TT2, S3 ou encore RS4 :D).
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4 pneu en 17 pour une quattro en Goodyear compter 500 € pour environs 15000 km. Apres ca depend la route que vous prenez. En montagne ou sur du plat

Profil : Nouveau membre
jb49000
  1. Posté le 14/04/2018 à 18:46:23  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

je me suis inscrit sur le forum pour une question sur une Ibiza qui reste sans réponse,

Autant utiliser la partie Audi du forum,
j'ai fait une folie en reprenant une A3 8P quattro 3.2 de 2004 manuelle à l'historique récent douteux mais bon tant pis
je connais un mécano dans un petit garage je vais lui amener l'auto pour une vérif un peu plus complète.

Je dirais que les 50 000 derniers km sont pas beaux niveau entretien ou plutôt absence d'entretien (elle a 178000)
Changement de mains entre deux pseudos professionnels de l'automobiles depuis le dernier proprio,
carte grise jamais refaite entre temps (414€ même à demi tarif ici). Moi c'est fait.

A part les choses évidentes, c'est à dire, tous les fluides et tous les filtres
(refroidissement, huile moteur, liquide frein, filtre huile, essence, air, habitacle)

Que peut-on lister pour remettre la bête dans le droit chemin du propriétaire soigneux

Le contrôle technique ne note comme défaut que le ripage AV excessif et les disques AV morts

Les freins av complets c'est déjà prévu avec mon mécano, 210€ disques et plaquettes

Je pensais à voir, les silent blocks moteur, l'entretien complet de l'Haldex (chez Audi)
les pièces potentiellement d'usure attenantes à la chaîne de distri
contrôle recharge de la clim
l'usure d'embrayage
bougies
bobines
sonde lambda
vérifier l'état des contacts des blocs feux AR, le témoins ampoule frein droite s'allumait de temps en temps
j'ai aussi le témoin de défaut du site des phares qui s'allume de temps à autre

après le reste c'est surtout de l'esthétique, il y a des retouches à faire et le pare choc arrière avec un contact sur une quille donc probablement à changer à l'occasion.
La fixation droite du pare choc avant est visiblement cassée, peut-être bidouillable

Énormément de grosses rayures sur les entourages de portes et le bouton de centralisation,
la voiture à eu des visites ou des tentatives de visites, mais j'avais vérifié avec mon commissariat que l'auto était ok

Je suis preneur d'idées en attendant la visite chez le docteur.

Merci

Jo

c647d05f22f4313f9212346f7c5a4193afe732adVoir l'image en grand0 vote
Message édité par JB49000 le 15/04/2018 à 00:30:23
Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2018 à 22:58:29  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa :bien:

Mais pourquoi avoir choisis une merguez ? :o


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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
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