[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8P] (2003-2012)

[spartan44]

Disons que je garde une marge de progression !!

(Déjà de passer de 14 à 9.5 secondes au 0-100 ça va me paraitre fou !!)

Et c'est toujours ça de moins en conso et en assurance

 

 

Oui mieux vaut se laisser une marge de progression sinon t'es vite blasé Du moment que c'est pas un mazout ca va Même si j'ai rien contre les TDI CR, plutôt réussis

[Invité §jam515Ea]

Bonjour!

 

Qqun saurait me dire quelle est la différence entre les moteurs 1.9 et 1.6, les deux en 105ch., en termes de conduite, consommation, fiabilité, bruit...

 

Le 1.9 a été fabriqué de 2003 jusqu'à 2009; le second est toujours en production...

 

Merci d'avance

[Invité §vav358Ba]

Le 1.9 est plus bruyant et a une boite plus courte, il est plus nerveux et surtout plus fiable en général

[spartan44]

Il vibre plus aussi

[Invité §giv526Sx]

Et voilà ma nouvelle charette, une Sportback 2009 Ambition Blanc ibis, 80mkm !

 

 

 

 

 

 

 

Super à conduire, le chassis sport est génial, quasi aucun roulis, j'ai profité du retour depuis Colmar pour monter à la station du lac blanc suivre un local en Subaru, c'est très impressionnant en tenue de route et en freinage, et la glisse est saine avec l'esp (pas encore essayé sans, j'ai un peu peur !! )

 

Le 1.4 tfsi de 125 chevaux est très sympa et monte bien dans les tours, il ne scotche pas au siège non plus mais reprend bien à tous les régimes (pas besoin de rétrograder et ça c'est cool )

Les accélérations sont tout de même franches et ne s'essouflent pas au delà de 80 lol (habitude de ma twingo qu'il fallait cravacher pour accélérer !) Meme bien au dessus de 130 on sent qu'on en a encore beaucoup sous le pied, attention au permis !!

 

Sinon un silence royal, moteur quasi inaudible au ralenti, start and stop sympa (bien que se déclenchant alors que le moteur est pas totalement à température)

Le son Bose est impressionnant de précision même à haut volume, et je ne regrette vraiment pas les xénons et les led, ça donne une touche récente et éclaire hyper bien.

 

Qu'est ce qu'il est long ce capot ! va falloir faire attention aux créneaux

Pas trouvé pour l'instant de points négatifs, pour l'instant je suis un peu dans un autre monde comparé à ma vieille twingo !

[spartan44]

Jolie A3 et bon moteur (enfin essence quoi)

[Invité §mma822lT]

Bonjour à tous,

 

Le sujet n'a certainement rien à voir, mais votre aide serait très très utile. Je suis étudiante en Master 1 Marketing et nous effectuons une petite enquête sur l'achat de bijoux en ligne, le questionnaire dure 2 minutes maximum, ce serait super sympa d'y répondre:

 

https://docs.google.com/forms/ [...] E/viewform

 

Merci

[ProjA3SpbTfsi]

Et voilà ma nouvelle charette, une Sportback 2009 Ambition Blanc ibis, 80mkm !

 

 

 

 

 

 

 

Super à conduire, le chassis sport est génial, quasi aucun roulis, j'ai profité du retour depuis Colmar pour monter à la station du lac blanc suivre un local en Subaru, c'est très impressionnant en tenue de route et en freinage, et la glisse est saine avec l'esp (pas encore essayé sans, j'ai un peu peur !! )

 

Le 1.4 tfsi de 125 chevaux est très sympa et monte bien dans les tours, il ne scotche pas au siège non plus mais reprend bien à tous les régimes (pas besoin de rétrograder et ça c'est cool )

Les accélérations sont tout de même franches et ne s'essouflent pas au delà de 80 lol (habitude de ma twingo qu'il fallait cravacher pour accélérer !) Meme bien au dessus de 130 on sent qu'on en a encore beaucoup sous le pied, attention au permis !!

 

Sinon un silence royal, moteur quasi inaudible au ralenti, start and stop sympa (bien que se déclenchant alors que le moteur est pas totalement à température)

Le son Bose est impressionnant de précision même à haut volume, et je ne regrette vraiment pas les xénons et les led, ça donne une touche récente et éclaire hyper bien.

 

Qu'est ce qu'il est long ce capot ! va falloir faire attention aux créneaux

Pas trouvé pour l'instant de points négatifs, pour l'instant je suis un peu dans un autre monde comparé à ma vieille twingo !

 

 

Ahhh ils l'ont fait en propulsion la TFSI 125

 

Sinon sympa le Col Bonhomme pour découvrir ça nouvelle auto, qui doit bien te changer de la Twingo...

[spartan44]

 

Ahhh ils l'ont fait en propulsion la TFSI 125

 

Sinon sympa le Col Bonhomme pour découvrir ça nouvelle auto, qui doit bien te changer de la Twingo...

 

 

Oui, c'est une propulsion avant

[Invité §giv526Sx]

Oui pour avoir fait le col du bonhomme avec les deux voitures c'est radicalement différent ! (c'est presque trop facile maintenant !)

 

Sinon pour la glisse, je sais pas si le terme s'applique à une traction, mais j'ai senti que l'arrière glissait très légèrement quand on arrive à la limite de l'adhérence, en tout cas sans décrocher ! En twingo j'arrivais jamais jusque là, les amortos étaient en butée avant, j'avais un peu peur de finir sur le toit ^^

[ProjA3SpbTfsi]

Dans quel état sont tes pneus ?!

Perso j'attaque bien dans ce col avec la mienne, et jamais eu cette sensation...

En sachant que si limite d'adhérence il y a, c'est plus ton train avant qui est censé glissé...

[Invité §giv526Sx]

Les pneus sont en très bon état, il reste genre 6mm de rainures.

Ce sont des P-Zero à l'avant, et des Uniroyal à l'arrière, je me souviens plus du modèle, en tout cas ils ont un dessin de rainures en "flèche"

 

ça vient peut être des pneus, ou alors c'est parce qu'on était 4 dans la voiture quand j'ai constaté ça !...

 

Dans tous les cas il faut vraiment rouler BEAUCOUP trop vite dans les virages pour en arriver là donc ça ne m'inquiète pas trop

[Invité §enz748hT]

Et voilà ma nouvelle charette, une Sportback 2009 Ambition Blanc ibis, 80mkm !

 

 

 

 

 

 

Très jolie caisse

 

Et sympa le moteur

[Invité §vav358Ba]

Uniroyal rainsport 2

[Invité §giv526Sx]

Ah oui c'est ça, merci !

 

Et je viens de voir qu'ils sont quasi neufs en fait, ils doivent avoir 500 km ! La concession audi a passé les pirelli à l'avant et monté les uniroyal neufs à l'arrière.

 

Faut peut être qu'ils se rodent un peu du coup !

D'ailleurs quand je l'ai récupérée, il y avait un net bruit de soufflement à partir de 80, et ça a diminué progressivement. Pas impossible que ce soit lié !

[spartan44]

Dans quel état sont tes pneus ?!

Perso j'attaque bien dans ce col avec la mienne, et jamais eu cette sensation...

En sachant que si limite d'adhérence il y a, c'est plus ton train avant qui est censé glissé...

 

 

Bah c'est clair, une A3 qui survire

[Invité §giv526Sx]

Ah c'est reconnu pour sous virer ? Même à 4 dans la voiture ?

 

Bon j'ai peut être buggué alors !

 

Week-end dans le coin d'Annecy bientôt, c'est l'occase de retester ça, maintenant que j'ai un peu plus la voiture en main !

[spartan44]

Toutes les voitures actuelles sont réglées sous vireuses pour des questions de sécurité notamment

[Invité §enz748hT]

Qu'est ce que c'est bon la pluie avec le Quattro

Les gens te regarde pootrer sans pouvoir suivre

[Invité §8ur000Xm]

Je comprends, je viens de me faire 250 bornes de routes de sologne grasses et détrempées en C4S

 

Je pense vraiment que ma prochaine aura 4rm.

[Invité §yan560bc]

comme quoi que Enzo ne dit pas que des connerie !!!!!!!!!

 

 

yanos

[Invité §8ur000Xm]

Je ne dis pas que c'est indispensable

Mais un vrai plus dans ces conditions, j'aurais sans doute roulé moins énergiquement avec une S normale.

[Invité §giv526Sx]

ça doit être sympa au feu en montée de partir à fond sans bruit alors que tout le monde allume ses pneus

 

Dans tous les cas, dès qu'il y a 3 gouttes les gens ne savent plus conduire c'est fou, je vois des accidents à tous les coins de rue !

Les carrossiers se frottent les mains et les assureurs se frottent les yeux

[Invité §enz748hT]

Je comprends, je viens de me faire 250 bornes de routes de sologne grasses et détrempées en C4S

 

Salaud

 

Je pense vraiment que ma prochaine aura 4rm.

 

La j'te reconnais [:daf corp:8]

[Invité §enz748hT]

comme quoi que Enzo ne dit pas que des connerie !!!!!!!!!

 

 

Je ne dis pas que c'est indispensable

 

 

Franchement, pour nos A3 watté, si ça l'est

 

J'ai repris la TT de mes parents (même moteur que moi) qu'est ce que c'est de la daube

 

Le couple passe pas, même en 4 j'sais pas comment vous faites

[Invité §8ur000Xm]

Salaud

 

Tu la veux ?

 

 

Franchement, pour nos A3 watté, si ça l'est

 

J'ai repris la TT de mes parents (même moteur que moi) qu'est ce que c'est de la daube

 

Le couple passe pas, même en 4 j'sais pas comment vous faites

 

Tu exagères

Une TT doit être mieux campée qu'une A3 sur ses 4 roues en plus, je doute que ce soit à ce point de la daube

[Fab-1000R]

Tu exagères

Une TT doit être mieux campée qu'une A3 sur ses 4 roues en plus, je doute que ce soit à ce point de la daube

 

Pour un "pilote" comme enzo, SI..............

[Invité §enz748hT]

Tu la veux ?

 

Hin ? comment ça tu la veux ?

 

Tu exagères

Une TT doit être mieux campée qu'une A3 sur ses 4 roues en plus, je doute que ce soit à ce point de la daube

 

 

Non c'est pas de la daube, c'est bien pour avoir l'air d'un gay en ville

 

Le truc c'est que c'est chiant d'attendre toujours d'avoir les roues droites sur un sol sec pour pouvoir mettre les gaz

[Invité §enz748hT]

Pour un "pilote" comme enzo, SI..............

 

 

Ben vu le monstre que je roule tout les jours c'est normal

[Invité §8ur000Xm]

Hin ? comment ça tu la veux ?

Non c'est pas de la daube, c'est bien pour avoir l'air d'un gay en ville

 

Le truc c'est que c'est chiant d'attendre toujours d'avoir les roues droites sur un sol sec pour pouvoir mettre les gaz

 

Faire un tour

 

Pff c'est dans la tête ça

 

Euh, même avec un Kûatttro, c'est pas conseillé de remettre full gaz en plein virage hein

[Invité §8ur000Xm]

Pour un "pilote" comme enzo, SI..............

 

J'avais oublié

[Invité §enz748hT]

Faire un tour

 

Mais t'es sérieux la ?

 

Euh, même avec un Kûatttro, c'est pas conseillé de remettre full gaz en plein virage hein

 

 

Ben si, ça permet de pas décrocher vu que tes 4roues motrice

 

Mais toi tu peux pas savoir avec ta simple traction

[Invité §8ur000Xm]

J'sais pas d'où tu es (nan, pas là ) mais si t'es prêt à faire les bornes un essai est envisageable oui Si tu l'achètes ensuite

Certes si tu rentres dans le virage à 2 km/h mais en grande courbe rapide avec entrée à bonne vitesse, j'en doute

Sinon pourquoi les pilotes pro s'embêteraient à rester sur un filet de gaz en attendant de pouvoir tout remettre en sortie de virage

[Invité §enz748hT]

J'sais pas d'où tu es (nan, pas là ) mais si t'es prêt à faire les bornes un essai est envisageable oui Si tu l'achètes ensuite

 

Dans le doubs sisi rpz [:daf corp:8]

 

Mais bon, pas les moyens de m'en payer une

 

Sinon pourquoi les pilotes pro s'embêteraient à rester sur un filet de gaz en attendant de pouvoir tout remettre en sortie de virage

 

 

ptet parce qu'ils sont pas si bon que ça

 

Mais bon, pour le full gaz, peut-être que je trollais un peu

[Invité §8ur000Xm]

Besac ?

 

Ça va, t'as que 8h de route A/R

 

On ne s'est pas douté une seconde de ton troll