[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8P] (2003-2012)

[Invité §8ur000Xm]

Enfin plein gaz avec une 2.0 TDI 140

 

 

Honnêtement ?

Que j'ai un TDi, mon TFSI, un Flat 6 ou même le 1.0i de mon AX je pense que si je repasse dans ce décor, tellement il tranche avec la portion de route ouverte normale aux abords du circuit, j'aurais envie d'appuyer ou au moins mordre le virage façon pilote

(Surtout quand tu reviens d'une session circuit et que tu as encore dans la tête le hurlement de la Lotus Exige V6 )

[Invité §jam515Ea]

Si tu trouve rien c'est que ton budget n'est pas assez élevé et tes attentes sont trop élevées

 

 

je me base sur les côtes de l'Auto Journal et La Centrale...

 

Après, ce que je vois, c'est que les prix sont plus élevés en réalité...

[Invité §enz748hT]

Honnêtement ?

Que j'ai un TDi, mon TFSI, un Flat 6 ou même le 1.0i de mon AX je pense que si je repasse dans ce décor, tellement il tranche avec la portion de route ouverte normale aux abords du circuit, j'aurais envie d'appuyer ou au moins mordre le virage façon pilote

 

 

J'ai du lire 3fois pour comprendre ta phrase

 

Mais sinon oui, d'accord avec toi

[Invité §enz748hT]

Et en parlant de pootrer en virage, j'me suis refait des petits kiff avec mon monstre, c'est violent

 

Plus jamais je me passe du Quattro, ça motrice partout tout le temps, ça scotche a la route, ça fait tout bien en faite

 

Donc pour les TFSIstes, un conseil, la prochaine prenez la en 4roues motrices

[Invité §8ur000Xm]

 

J'ai du lire 3fois pour comprendre ta phrase

 

Mais sinon oui, d'accord avec toi

 

Oui désolé, post matinal sans café

En gros, tu passes de routes lambda à un décor de circuit complet en une fraction de seconde, tu te demande vraiment si tu t'es pas planté de chemin la première fois

 

Et en parlant de pootrer en virage, j'me suis refait des petits kiff avec mon monstre, c'est violent

 

Plus jamais je me passe du Quattro, ça motrice partout tout le temps, ça scotche a la route, ça fait tout bien en faite

 

Donc pour les TFSIstes, un conseil, la prochaine prenez la en 4roues motrices

 

Combien ça pèse le quattro déjà ?

Rien qu'à voir le poids de mon "fatback" avec la dsg, je me dis qu'heureusement je ne me farde pas en plus les 4RM

[Invité §enz748hT]

Combien ça pèse le quattro déjà ?

 

 

Aucune idée, mais je suis a 1400kg en tout cas

 

Sérieux faudrait que tu test une manuel en Quattro

[Invité §8ur000Xm]

 

Aucune idée, mais je suis a 1400kg en tout cas

 

Sérieux faudrait que tu test une manuel en Quattro

 

Faut comparer avec qq'un qui a un TFSI 3 portes de ton année en BVM et pas quattro... mission impossible ici

 

J'ai pas ça dans mon entourage

[Invité §enz748hT]

mission impossible ici

 

 

Ben faut être complétement beuyot pour acheter une A3 2.0 TFSI 200 sans Quattro

[ProjA3SpbTfsi]

 

Ben faut être complétement beuyot pour acheter une A3 2.0 TFSI 200 sans Quattro

[Invité §enz748hT]

J'ai exactement pensé a toi en écrivant cette phrase

[ProjA3SpbTfsi]

J'ai exactement pensé a toi en écrivant cette phrase

[spartan44]

Le pire, c'est que c'est sur route ouverte

C'est une partie du circuit du Mans qui doit sûrement être fermée au public lors de certains événements, mais quand j'y suis passé c'était une vraie route, longeant le reste du circuit.

Le changement de décor, les traces sur le sol, ça fait super bizarre et tu te dis "oh pu*ain comment j'ai atterri là" et une envie dingue de mettre plein gaz est irrésistible

 

 

La ligne droite des hunaudières est effectivement ouverte à la circulation en temps normal, le truc con c'est qu'ils ont coupé la ligne droite avec des ronds points

[spartan44]

 

je me base sur les côtes de l'Auto Journal et La Centrale...

 

Après, ce que je vois, c'est que les prix sont plus élevés en réalité...

 

 

Faut pas se baser sur ça , ce qui compte c'est le marché

 

Le mec va pas vendre sa voiture 10 000 euros si les autres vendeurs la vendent 15 000

[spartan44]

 

Ben faut être complétement beuyot pour acheter une A3 2.0 TFSI 200 sans Quattro

 

 

[Invité §enz748hT]

[Invité §8ur000Xm]

C'est quoi la Vmax théorique d'une a3 sportback 2.0 tfsi bva ?

 

Les données web sont contradictoires...

[Invité §enz748hT]

245 non ?

[Invité §8ur000Xm]

A quelques km/h près c'est ce que j'ai lu oui. C'est pour vérifier, je passe par l'Allemagne bientôt

[spartan44]

J'aurais pensé que tu dirais 300

 

Desfois tu sais rester humble Je dirais entre 230 et 235 réel

[Invité §enz748hT]

A quelques km/h près c'est ce que j'ai lu oui. C'est pour vérifier, je passe par l'Allemagne bientôt

 

 

J'ai jamais pu passer plus de 220

 

Bon kiff

J'aurais pensé que tu dirais 300

 

 

Comme tu l'a dit, je sais rester humble

 

Surtout que les 245 elle les prend en 20sec

[Invité §8ur000Xm]

Je sais que la densité de circulation et la diminution constante des portions "no limit" seront un frein, mais même si je ne tope pas la vitesse maxi j'espère m'en approcher, "juste pour voir"

 

20 sec le 0-245... pfff avec le quattro, le poids supplémentaire te propulse plus vite au delà de 200, tu peux donc même tabler sur 15 sec

[spartan44]

Le plus dur c'est de gratter les kmh au delà de 200...

[Invité §8ur000Xm]

J'ironisais Enzo Style

[ProjA3SpbTfsi]

C'est quoi la Vmax théorique d'une a3 sportback 2.0 tfsi bva ?

 

Les données web sont contradictoires...

 

 

La mienne en BVM6 est annoncé à 237 il me semble.

J'ai pris 240 sur le compteur digital, mais à partir de 230, elle prenait de 1km/h en 1km/h, donc faut avoir de la place et peu de circulation pour monter à la Vmax.

Jusqu'à 220, elle monte tout seul après ça se ralenti !

 

Bonne bourre et attention, à cette vitesse, tout arrive très vite. N'hésites pas à faire des appels de phare à au moins 500m avant pour ceux qui se traine entre 150-200 sur la voie de gauche

[Invité §8ur000Xm]

Merci pour les specs de la tienne. BVM, je suis censé avoir un tout petit peu plus d'allonge non? Enfin ça doit être infime...

 

Merci des conseils

Je suis loin d'être un expert des pointes de vitesse (je préfère le LIR et le délire attenant) néanmoins je suis déjà allé sur autobahn plusieurs fois avec beaucoup plus puissant, le modèle "que tu sais" Proj donc je sais un peu à quoi m'attendre

[Invité §enz748hT]

Le plus dur c'est de gratter les kmh au delà de 200...

 

 

Comme dit Proj, jusqu'a 210/220 ça va encore

[ProjA3SpbTfsi]

Merci pour les specs de la tienne. BVM, je suis censé avoir un tout petit peu plus d'allonge non? Enfin ça doit être infime...

 

Merci des conseils

Je suis loin d'être un expert des pointes de vitesse (je préfère le LIR et le délire attenant) néanmoins je suis déjà allé sur autobahn plusieurs fois avec beaucoup plus puissant, le modèle "que tu sais" Proj donc je sais un peu à quoi m'attendre

 

Oui ça accelere un chouilla plus fort et ça monte a peine plus en vmax

[spartan44]

 

Comme dit Proj, jusqu'a 210/220 ça va encore

 

 

Effectivement, enfin ça se ralentit quand même...Enfin j'avais un peu le même genre de truc avec la one, elle prenait 220 comme une fleur mais après c'était la galère pour gratter les kmh qui restaient

[Invité §enz748hT]

Effectivement, enfin ça se ralentit quand même...

 

 

J'sais pas, j'suis jamais allé en allemagne pour tester la vmax

[Invité §giv526Sx]

Resalut les A3istes,

 

Je vais donc bientot faire partie de la famille, j'ai trouvé mon A3 !

 

Une Sportback de 2009, Blanc Ibis, 80 mkm, ambition, son bose, jantes 17 !

 

Je la récupère vendredi en Alsace (occasion audi allemande, garantie 1 an ! ), j'en profiterai pour poster une petite photo et donner mes premières impressions !

 

J'ai hâte !! De passer de ma twingo 1999 à ça, ça va faire bizarre !!

[spartan44]

Avant qu'on te dise bienvenue...

 

Essence ou Diesel ?

[Invité §giv526Sx]

Essence bien sur ! C'est le1.4 TFSI 125.

 

J'ai bon ?

[spartan44]

Ah, bah ça va alors Pas un foudre de guerre mais bon, c'est suffisant

[Invité §giv526Sx]

Disons que je garde une marge de progression !!

(Déjà de passer de 14 à 9.5 secondes au 0-100 ça va me paraitre fou !!)

Et c'est toujours ça de moins en conso et en assurance

[Invité §enz748hT]

Féloche