Reprise du message précédent :
non pas pour rehausser mais pour régler la largeur de l'assise, du genre un cul de 50 cm passe, le tiens fais 60 ben tu règle pour que les cotés s'écarte ou un truc du genre, histoire d'avoir une assise plus large.

comment tu veux que les sièges s'écartent ?
 

 
de même, je te le fais pas re dire ^^
 

 
Superbe !! Toujours aussi propre et blanche et ces jantes magnifiques !!

A non, pence pas   désoler !

Superbe configuration      

 
C'est différent effectivement  , mais la nouvelle est très belle quand même  

JyaireL > pour info ça existe sur l'audi R8, la RS4 aussi apparemment.

Comment ça marche ? Le cuir s'étire ?

JyaireL  > téléphone a audi et demande leur. Pourquoi veux tu que le cuir s'étire, il est bien possible de régler la longueur de l'assise, tu fais le même système pour les cotés, tout bêtement.

Quand tu règles la longueur de l'assise, c'est par rapport au dossier du siège
 
Là on parle d'élargir le siège non?

JyaireL > non il y a des véhicule ou tu peux régler la longueur de l'assise, tu peux avoir une longueur de 50cm et l'agrandir a 60cm (les tailles sont mauvaises évidemment).
Je suppose que pour la largeur, au lieu d'avoir un siège enveloppant, les "cotés" se baisse, ce qui donne un siège moins enveloppant mais plus large

Tiens regarde ce lien ICI

Ah okay je comprend mieux

Bonsoir tout le monde,
 
Je viens aux nouvelles, je prends possession de mon auto ce samedi matin prochain.
Départ pour Paris en train demain soir après le boulot, arrivée a minuit, courte nuit puis récupération de la belle le lendemain à 10h dans les locaux d'élite auto à Coignères.
 
Commande passée mi-avril.
 
Au début j'étais partis sur une noire fantôme avec jantes d'origine mais j'ai sacrifié le prix de la peinture nacrée le lendemain du passage de la commande pour finalement prendre un autre modèle de jantes qui me plaisais d'avantage.
 
Petit rappel donc de la config de la voiture:
 
AUDI A3 SPORTBACK - AMBITION SPORTBACK 2.0 TDI 140 DPF
 
- Ibis.
- Pack Esthétique noir : grille de calandre noire mat, cadre Singleframe laqué noir.
- Jantes en aluminium coulé style 7 branches doubles 7.5Jx18" avec pneus 225/40 R18.
- Tatouage antivol
 
J'espère que la livraison sera sans surprise.
 
Je rentre ensuite chez moi le samedi après midi: 6 heures de route pour découvrir la belle. Puis départ en vacances le dimanche pour une semaine.  
 
J'essayerai de vous poster rapidement quelques photos avant mon départ en vacances et vous ferez un joli photo reportage a mon retour de vacances.
 
Merci à tous de faire vivre cette section comme vous le faites, cela permet de rendre l'attente de nos véhicules plus agréable.
 
Bonne soirée à tous et à bientôt.
 
.O)
 

 
 
Bonne réception de ton nouveau.  
La config a l'air sympa.
On attend tes photos avec impatience aà ton retour de vacances.
Bonne route et doucement pour les premiers kilomètres.

 à tous !!
 
Très belle configuration "ins"    
 
Sobre en même temps classe  

Bonjour,
J'envisage l'achat d'une A3 TDI 140, mais j'ai appris qu'il y avait des problèmes de culasse, d'embrayage, de surconsommation d'huile, de lmiquide de refroidissement, de bruis parasites, de vitre électrique... et surtout de non prise en charge. Je souhaiterais savoir si ces problèmes existe toujours sur des modèles à partir de 2007 à neuf. Mon choix s'était fait sur la bonne réputation d'Audi, j'ai l'impression que d'un côté il y a les fans qui refusent de voir ces PB et de l'autre les vaccinés qui n'y reviendront pas.
Merci.

Ecoute, pour le moment, je suis content de la mienne. Niveau culasse, ce sont les moteurs à injecteurs pompe qui avaient ce problème. Pour les common rails dur de se prononcer vu qu'ils sont récents mais je n'imagine pas que les ingés n'aient pas corrigé le problème.

Bon, ya plus beaucoup de mouvements c'est dernier temps sur le forum
 
Voila quelques nouvelles, pour faire patienté ceux qui attendent...
 
Ps : y'a 1 an, jour pour jour, j'allais commandé mon A3 !! et reçu en fin Novembre...
 

 

 

 
Ah oui.. les KW vont être commandée, mais installée en mars 2010.. :-p
 

les KW ? kézako ?
 
Sinon très belles photos, le blanc avec le kit extérieur s-line ça fait plaisir
 
J'ai commandé la mienne un mois avant la tienne et j'espère la recevoir un mois avant la date de ta livraison !
 
Enfin c'est les délais annoncés, j'espère qu'ils seront respectés, en tous cas pour les récentes livraisons en France c'était le cas...ouf

Nours tu la poses mais tu ne changes pas les jantes ?
 
ce sont des amortisseurs combinés filetés réglable en hauteur, dureté... selon le modèle (3 version)

oui en effet, biboune --> combiné filetés en inox réglable en dureté et hauteur.
 idéal lorsque l'on parcourt des terrains parfois accidentée ou bien de belle route.
 
Les jantes sont prévue, c'est pour ca ,que tout est fais seulement que vers mars, pour tout mettre en meme temps.
 
 

Quelles jantes tu as choisies?

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Audi A3 TDi Gris Météore & Light Emitting Diode

ah ca ! c'est encore le "mystère"
 
Tout ce que je sais, c'est que je passe du 18". pour les jantes, j'ai enormement d'hésitation, entre une jante Borbet et une jante ASA, filiale de BBS. je cherche une jante polie de face et noir en fond. je suis très difficile,je veut pas de désign "tuning", et si j'attends, j'me dis que début de l'année, ils risque d'avoir de nouveaux modèles, donc je patiente
 
 
mais.. elle va tué c'est sur

Parfait
 
En ce qui concerne les jantes, j'ai décidé de passer au 18" finalement moi aussi, mais pour les 20 Branches que je trouve

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Audi A3 TDi Gris Météore & Light Emitting Diode

 
Merci Helloween et bonne route !

Pas de problème: petite précision pour le cas ou tu voudrais acheter d'occasion et être "quasiment" certain d'être tranquille niveau culasse, les common rails sur A3 sont dispo depuis l'été dernier donc il te faudra chercher une occasion très très récente

Bonjour
je viens de commander l'A3 Sportback tdi 140 S tronic ,livraison entre le 15 aout et le 15 septembre
 
blanc ibis
ambition
xénon
pack hiver 2
jante ambition luxe
 
J'ai fait supprimer le chassis sport pour plus de confort ( retraité) ai-je bien fait ???

Salut,
 
concernant la suppression d chassis sport tu n'as pas de regret à avoir, je l'ai fait aussi et çà me convient parfaitement.
Par contre en ayant pris les Xenons et des jantes tu aurais pu prendre la sline pur quelques centaines d'euros de plus et la finition est quand beaucoup plus sympa. C' est le vendeur qui m'avait conseillé celà et c'était une bonne idée.
C'est une bonne auto et bien finie.

J'ai fait pareil, je ne regrette pas une seconde!

Bonsoir,
Ca fait pas trop "4X4" sans chassis sport et jantes 17"?...

A toi de me dire:
 

 
Personnellement, je pense que si tu n'as pas la version avec et sans a côté, tu ne vois pas la différence et encore...

Faut quand même être fort pour distinguer 15mm à l'oeil nu

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Audi A3 TDi Gris Météore & Light Emitting Diode

ca ce voit tout de même. enfin, entre une ambition et une s-line, oui
 
Avec adriano_44, lorsque je l'avais rencontré pour les photos, lui avais une ambition, et ca ce voyais tout de même. mais bon, le confort, a l'intérieur, c'est différent.
 
1 cm, c'est pas négligeable

D'accord, ca choc pas trop!.

Bonjour,j'avais moi aussi la meme question en janvier,et apres avoir demander conseil sur le topic
je me suis decider a passer du 16" au 17"
En origine bien entendu    
Ca se ressent niveau tenu de route et quand il pleut ca patine moins de 1er en 2eme.    
J'ai pas non plus le chassis sport sur la mienne.
Avant: 205 55x16

Aprés: 225 45x17

Pour info la hauteur de la roue en 16" et en 17" est la meme.  
Donc si ca fais pas 4x4 en 16" il y a pas de raison que ca le fasse avec le 17"
En plus quand tu passe une taille de jante en plus ca teinte les vitres      

Bonjour
 
Je vous remercie de vos réponses et je conserve l'option " suppression chassis sport " sachant aussi que la finition ambition a les roues en 17 pouces donc super et je ne voulais pas passer en s line car pneu de 18 pouces

Tu sais il n'y a plus de grosses différences de prix entre le 17 et le 18 pouces 15-20 euros maxi et tu ne changes pas tes pneus tous les mois. Niveau confort, çà ne doit pas etre flagrant non plus. L'intérieur est plus sympa en S line je trouve.

Moi je vais à l'opposer de tout le monde    
J'ai pris la finition s-line et en plus le châssis s-line en option    
Je vous donnerai mes impressions par rapport a mon ancienne Golf V Confort   .
Rendez vous début octobre