bonjour,
je viens vous présenter mon AUDI A6  3.0 V6 TDI Quattro Ambition Luxe Tiptronic 225cv de Avril 2005 avec 70 000km certifiés, entretien 100% Audi et une garantie de 3 ans 1/2 !!
j'ai signé le bon de commande lundi cette semaine et je la réceptionne vendredi prochain, dans une semaine !
je l'ai trouvée chez Audi Chambéry, elle venait de rentrer et pas encore préparée et donc pas encore présentée à la vente !
gros coup de bol !
au bon endroit au bon moment !!!
 
elle me sera livrée avec la carosserie entièrement reprise (elle a des griffes plus ou moins petites tout le tour !), les jantes réparées (rayées sur les trottoirs !), des pneus neufs et une révision complète où toutes les pièces usées à plus de 50% seront changées !
 
par contre, à la lecture des différents posts, j'ai vu qu'une mise à jour du MMI permet d'avoir le GPS en 3D, et que l'ajout d'un boitier permet d'avoir l'affichage à l'écran du MMI pour les radars avant et arrière.
donc, ni une ni deux, j'ai posé la question à mon vendeur d'Audi occasion.
sa réponse m'a étonnée : il n'est pas possible d'avoir le GPS en 3D et mon véhicule ne peut pas avoir l'affichage à l'écran pour les radars Avnat et Arrière ...
intéressant comme réponse.
demain, je vais aller le voir pour lui expliquer que si, c'est possible ...
 
en attendant, voici quelques photos :
 

 

 

 

 

Jolie!  
 
Toujours aussi forts ces vendeurs d'Audi !  Tu lui diras de m'appeler MDR!!
 
Point 4/ de http://billeuz.free.fr/VAGCOM.html pour la radar plus et point 6/ pour le MMI!
 
Si besoin de changer les plaquettes ARR alors point 10/
 
Tu pourras remplacer ton volant par un qui dispose des palettes.
 
P.S: j'ai un boitier de parking plus qui est sur mon bureau.
 
 

salut,
 
simple en terme de choix des couleurs mais jolie ton A6.
 
et oui tout les commerciaux de chez audi te diront non pour la MAJ du MMI mais j'allais te dire de contacter billeuz mais il ma prit de cours

 
 
salut Billeuz !
 
ton boitier va peut être m'intéresser !
dis voir, pour être vénal, j'en aurai pour combien pour que tu me fasses la mise à jour du MMI et l'installation de ce boitier magique ?
 
sinon, en parallèe j'ai recontacté mon vendeur pour lui expliquer que si, c'est faisable.
là, il m'avoue que le macano-électricien est en vacances et ne rentre que mercredi.
donc, il vérifiera avec lui mercredi et me tiendra au courant ...
malheureusement, je pense qu'il sera au moins 10 fois plus cher que toi, Billeuz ...
 
ha ouui, point important, tu te situes où en France ?
au pire, est ce réalisable à distance ? je veux dire, tu m'envoies le boitier et je le monte et tu me guides par téléphone?
pour la mise à jour du MMI, à priori, d'après ce que j'ai vu, il semble que ce ne soit pas ultra compliqué ... (j'ai pas le Bluetooth, ni le téléphone intégré).
mais je me trompe peut être...
 
quel est le risque avec le VAGCOM ?
 
merci d'avance !
EdF.

 
 
salut!
effectivement, j'adore cette couleur gris atlas, si je ne me trompe pas.
beaucoup moins commune que les trop habituelles gris argent ou gris anthracite ...
pour l'intérieur, j'aurai préféré du beige, mais le noir est moins salissant ...
de plus sur une occase, on choisit pas vraiment les options ...
mais, j'avoue que je l'adore déjà !!!
 
   

Le boitier (celui en haut):
 

 
 

merci pour ton mp Billeuz !
je te tiens au courant d'ici la fin de la semaine.
 
sinon, j'aurai une autre question :
est ce que le 3.0 V6 TDI 225cv Quattro est homologué en monte 16 pouces ?
si oui, quelle est la taille des jantes (largeur) et la taille des pneus, ainsi que l'indice de vitesse ?
 
c'est pour me préparer à l'hiver qui est assez rude ici ... dans les montagnes des Alpes ...
 
merci d'avance !

homologué oui en 16 car monte d'origine en attraction et ambiente.
 
Il me semble du 225/45R 16 à confirmer.

Bonsoir toi.

bon, à priori, je pense avoir trouvé :
jantes en 7,5 x 16
pneus 225 / 55 R16
par contre, j'ai pas trouvé l'indice de vitesse ... ni l'ET ...
 
quelqu'un peut il confirmer les valeurs ci dessus ?
 
merci d'avance !
 
note : pas de chance, j'ai 4 pneus neige en 205 / 55 R16 ... quasi neufs !

 
bonsoir !
   

Je ne m'adressais pas à toi de la sorte, mais bonsoir également.

okidoki ...
no problemo !
 
et bonne soirée ...
 

J'en profite, puisque la conversation est engagée, qu'un ami de la famille à ce même modèle en tout point identique à la tienne, je te laisse le voir en image.

Salut jeffounet  
 

 






 
Désolé pour ce demi HS.

Sauf qu'il s'agit du 2.7.

vi, très joli 2.7 l !!
quasiment la même que la mienne, juste 2 ou 3 détails :
celle ci à le téléphone ... pas la mienne ...  
et j'ai les radars avants ... à priori celle ci ne les a pas  ...
 
sinon, plus je la voie en photo, ou une de ses cousines ... j'ai hâte d'arriver à vendredi !!!
pour 2 bonnes raisons :
- le début de mes congès d'été
- la réception de mon A6 !!!!
un planing idéal pour partir en vacances avec !!!
 
 

Oui pas de radar avant pour "la notre".
 
En tout cas, tu vas prendre un plaisir fou, la première fois que j'ai pris le volant de cette A6 ca remonte à quelques temps déjà, je me suis surpris et de mémoire, c'était la première fois, je me suis surpris à sourire à son volant moi qui suis généralement "sans réaction" particulière. Ca veut dire ce que ca veut dire, en tout cas, hormis un léger manque de pèche, mais ton 3.0 devrait remedier au soucis, j'ai pris énormément de plaisir à son volant.
 
Une très bonne route à toi et comptons sur toi pour les premières impression et quelques photos.

Salut!!!
Très belle voiture!!!j'en sais quelque chose, j'ai exactement la même, mais en 3.0 l.
Si tu as besoin d'infos, n'hésite pas!!

 
Je sentais en commençant à lire que j'allais te retrouver là  
 
Et ça n'a pas manqué, tu ne peux pas résister

La couleur, les jantes, l'intérieur, très jolie !

Trés jolie ton A6 belle intérieur. Félicitations.

salut !
alors, pour ma première prise en main : 300km d'autoroute, ville et routes de montagne ...
ben oui, je suis en Haute-Savoie !!
   
 
donc, très bonne voiture, très confortable, avec de la grosse patate !!! rien à dire...
 
les seuls "défauts" trouvés pour le moment :
- passage des rapports lents en mode Drive, le mode Sport résoud le problème.
- un + ou - gros accoup en mode Sport, quand on freine et que la vitesse redescend vers les 20-25km/h (second rapport), on dirait que la boite veut pas passer en première (?)
 
vous en pensez quoi ?
 
ha oui, y a aussi que la voiture est tellement grande et large que j'ai du mal à trouver ma position de conduite ...  
mais ca, je vais m'y faire rapidement !!
hahahaha

 
 
 
Ah bon? pourquoi ça?
 
 
 

 
 
 
Salut si elle te plait tant mieux  
 
Sinon oui mode drive privilégie l'économie et le mode sport change un peu la réactivité de la boite.
 
Je me souviens en aovir conduit 2 ou 3 et des Q7 avec le meme moteur je me mettais toujours en position sport car le drive est moyen à mon goût.
 
Pour la position il faut le temps de se mettre bien car les réglages sont très très nombreux.

bonjour à tous !
 
alors après quelques kilomètres de plus ...
et bien toujours aussi ravi !!!
il va juste falloir que je m'habitue à la conduite de la boite automatique, car pour l'instant je tourne autour des 9.8 l/100km de moyenne, d'après l'ordinateur de bord (conduite en ville et en montagne).
 
sinon, mon MMI est en version 1140, donc grosse mise à jour à prévoir ...

 
   c'est énorme pour une voiture comme ça!!
t'appuis comme un lourd,non??

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en ///M3 d'içi peu.  
PR:120d SD:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

ben, non ...
je roule quoi ...
j'habite à la montagne moi, je suis pas un touriste qui regarde les fleurs sur le bas côté en roulant à 2 à l'heure et qui bloque tout le monde derrière ...
 

 
C'est énorme quand même!!
avec mon ex-330,je faisait 7.5 grand maxi,et j'peux te dire que je matais pas les fleurs!!!  
qui plus est,pour des perf superieures.  
 
 

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en ///M3 d'içi peu.  
PR:120d SD:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

effectivement, 7.5 litres pour une 330, c'est à peu près normal, quoique un peu bas pour une conduite en montagne ...
avec mon 320d 150cv, juste avant mon A6, j'arrivais même à faire du 4,9 litres sur autoroute avec le régulateur, mais en montagne ca grimpait tout de suite à ... 7 - 8 litres de moyenne ... minimum ...