'Soir les fondus !
 
Voici mon blème expliqué succintement.
Depuis quelques temps "Roaddy" me fait un bruit style grincements lorsque je passe sur un ralentisseur ou un nid de poule.
Bizarrement , je dois rouler quelques bornes (entre 3 et 6) avant que ce phénomène ne se manifeste et soit là perpétuellement.
Ce bruit semble provenir de l'avant de ma caisse.
 
J'suis passé chez Audi today mais ils ne peuvent pas la rentrer avant la seconde quinzaine d'août !    
 
D'après vous , silent blocs , barre stab' , amortos ............. ?
J'vous cache pas que cela m'inquiète un schouïa de continuer de rouler comme ça pendant plus d'un mois !!!    
 
Merci à tous et bonne soirée.    
Oliv'

Probleme de cardan peut etre    j'ai eu ce type de probleme sur 2 voitures precedentes (pas des TT) et c'etait un probleme de cardan... mais difficile de savoir sans entendre le buit.

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Adieu

sa pourrait etre la barre stab, mais je sais pas si sa grince ou si sa claque, quand elle deconne.

'Soir !
 
Tout d'abord , merci à vous pour ces réponses si rapides.
Concernant le bruit en question , il s'agit d'un grincement métallique qui se produit au moindre défaut de la chaussée.    
 
Cordialement ,
Oliv'

moi j'ai le même soucis sur mon A3 mais ca claque sous les pieds quand la voiture se met en appuie en virage...C'est grave docteur?

Si tu es sûr que ce ne sont pas les suspensions qui grincent, ça peut être effectivement un silent-bloc un peu mort et qui commence à se faire la malle.
 
En la secouant fort, tu parviens à reproduire (à l'arrêt ) ?

Ciao GNX !
 
Pas essayé mais je teste ça domani et vous tient au parfum !    
 
Cordialement ,  
Oliv'

non en secouant y'a rien, c'est en virage ca claque.
Un pote m'a parlé des têtes d'amortos qui pourraient avoir du jeu mais je ressent ce bruit au niveau des pieds...

Peut-être pas le même problème
 
Si c'est uniquement en virage, je parie sur un cardan
Si ce sont les coupelles d'amortos, je pense que tu aurais aussi le problème en ligne droite sur route défoncée, non

ca ne me le fait qu'en virage...quand la voiture se met en appuie, j'ai 1 voir 2 tac, et pareil de l'autre coté quand le virage suivant est de l'autre coté...
Les cardans, j'ai fais changer les soufflets y'a 3 mois ils étaient déchirés, étrange que le garagiste ne m'ai pas alerter la dessus...mais c'est plausible

Il y a peut-être de la poussière (sable, terre ...) qui est rentrée lorsque les soufflets étaient déchirés et ça les a bouffé prématurément.
 
Le mieux pour bien savoir, c'est de prendre un rond-point avec les vitres ouvertes ... ça permet de détecter plus précisément d'où vient le bruit et/ou les vibrations.

 
ca ne me fait aucun bruit à l'accélération en ligne droite, si c'était les cardans ca claquerai.
A l'arrêt, roues braquées à fond, pas de bruits de cardans.
C'est UNIQUEMENT quand la voiture passe en appuie d'un coté à l'autre au dessus de 20 kms quand je la violente un peu sur petites routes.

Bon ben du jeu dans les barres de torsions
 
Forcément dans le tas, il doit y avoir la bonne réponse

hihi c'est sur!
Ca a l'air dur à trouver vu la quantité de silentblocs et bielettes sur le train avant, y'a pas mal de causes possibles..

 
Salut
j'ai le même problème bizarrement le grincement ne se produit pas tous les jours.
Je vais chez audi jeudi pour essayé d'en savoir plus.
Je ne pense pas que ce soit grave vu que la voiture à passé la révision audi et le contrôle technique mi-juin.
Je vais essayé de te tenir au courant le plus vite possible.
La mienne est un roadster et j'ai également un autre petit problème car la vitre conducteur ne descend plus quand j'ouvre la porte (habituellement 1 cm ou 2 puis remonte à la fermeture de la porte).

pour le grincement, attendez le verdict de Winglet1981 sur le topic officiel des Old A3 , il est chez Audi aujourd'hui pour un diagnostic pour un bruit qui ressemble au votre.

Pour le pb de vitre, il me semble avoir lu sur un topic qu'il était possible de solutionner ça avec la clé (en la tournant dans la serrure juste après avoir coupé le contact)

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Moi j'aime bien ma TT

Il suffit de réinitialiser le systeme
 
descente de la vitre en bas rester 2 secondes sur le bouton
puis la meme chose en haut  
 
enfin il me semble avoir lu cela

Je crois que c'est ça, Tof connait la manip, il avait d'ailleurs dépanné Choupi à ce sujet

 
suis trop fort  
 
 

Merci!
J'essaye demain de réinitialiser le système
je vous tiens au courant

désolé messieurs mais j ai essayé de réinitialiser le système ( le truc des 2 sec en bas et eh haut) mais ça ne marche pas j'ai toujours la vitre conducteur qui ne descend plus quand j'ouvre la porte
 
Pour le problème de grincements pour audi il s'agit des amortisseurs avant qui fatigue ce qui est à vérifié car il n'ont pas mis la voiture sur un pont

Quelqu'un peu t-il m'aider pour mon problème de vitre svp

Personne??  

T'as essayé en actionnant la descente des vitres avec la clé dans la portière ?

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Moi j'aime bien ma TT

J'ai déjà eu ce soucis sur une ancienne voiture (une Alfa Roméo 147) et c'était les triangles avants de suspensions qui avaient du jeu.. je les ai changé et après nickel!

Non je n'ai pas essayé c comme ça qu'on peut réinitialiser?
Je vais tester...

Il me semble avoir lu ça sur un topic, je ne sais plus lequel...

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Moi j'aime bien ma TT

oui je cherche depuis plusieurs jours mais je n'arrive pas à retrouver l'info

Ben essaye...Tu déverrouilles la porte avec la clé, puis tu laisse la clé tournée à fond pour descendre les vitres, puis tu les remontes, toujours grâce à la clé dans la serrure. Et puis tu postes le résultat. Et si ça marche pô : Direction Audi  

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Moi j'aime bien ma TT

 
 
Salut,
Tu suis le lien, il y a des réponses à tes 2 questions.    
 
http://www.clan-tt.com/faq/problemes.php
 
La procédure pour les vitres est simple, pour les bruits, peut être ton TT a le pb des rotules AR (qui ont fait l'objet d'un recall). A toi de voir et de comparer la date de fab de ton roadster
 
Bon courage!  

Merci Cyrille29 pour ton aide.
Je test la procédure pour les vitres demain et je post après.
Par contre pour les rotules arrières ma voiture est de juillet 2001 donc elle n'est pas concerné.
Je continue mon enquête en la mettant sur un pont vendredi.

Salut
 
Ne cherchez pas ailleurs que la barre stab, c'est la maladie, tu vas chez AUDI tu commande une barre stab et tu changes les coussinets où s'articule la barre et tu repars pour 150 000 Bornes. J'en ai eu une mais j'ai dû la revendre, mais j'espère m'en racheter une bientôt.
 
Bonne journée

 
 
ben de rien, tiens nous au jus.  
Pour info, j'ai changé ma batterie il y a 3 semaines, et j'ai re initialisé les vitres sans toute cette procédure (j'avais laissé la vitre moitié ouverte, donc elle ne se fermait pas plus, c'est ballot! )  : j'ai descendu à fond, j'ai débranché à nouveau la batterie neuve et j'ai rebranche : en tirant le bouton, la vitre est ensuite remontée direct tout en haut. Magique!!