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Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi Q2 (2016)

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pat416118
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  1. Posté le 01/01/2018 à 15:09:58  
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Reprise du message précédent :

Degeneve a écrit :


Yep :) evidement.
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:bien:


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Grand Cherokee IV 5.7 V8 Hemi 2011 / Blazer K5 V8 6.2 1982
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  1. Posté le 01/01/2018 à 15:23:29  
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Degeneve a écrit :

Première session photo en montagne cette aprem, j'en profite pendant qu'elle est encore "super clean"

https://imageshack.com/a/k1Jl/​1
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Pas trop fan de ce Type de véhicule, mais pour le coup je le trouve très joli ton Q2 et la config est sympa !
Pour la calandre noire, no comment ! :w


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bdr8870
  1. Posté le 01/01/2018 à 21:40:29  
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Degeneve a écrit :

Première session photo en montagne cette aprem, j'en profite pendant qu'elle est encore "super clean"

https://imageshack.com/a/k1Jl/​1
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Très beau véhicule

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gilounice
  1. Posté le 03/01/2018 à 09:55:53  
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Ce nouveau gris Quantum lui va très bien. Bien que non métallisé.

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degeneve
  1. Posté le 04/01/2018 à 22:24:51  
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Bonsoir messieurs, je vous remercie énormément pour vos retours. L'edition #1 a été un choix direct apres un énorme coup de coeur de ma copine et moi même chez le concessionnaire. Le gris quantum comme le rouge misano sont non métalisés, mais ils obtiennent des teintes bien différentes en fonction de l'eclairage. Je trouve personnelement les peintures metalisés tristounes et tellement vues et revues.

Pour mon premier retour....
Absolument pas déçu. Je dois avouer que d'exterieur, elle a son petit côté tank ( edition 1 avec le bas de caisse en gris anthracite et la finition S-Linte ). Ca lui donne son petit côté baroudeuse et agressive à la fois. Pour le moment fierté : pas mal de personnes un peu connaisseuses se retournent sur elle.

Côté conduite, le TFSI 2.0 S-Tronic je dois le roder encore, mais elle réagit tellement bien. Quand on pousse la pédale à fond, elle réagit immédiatement et la poussé de vitesse est assez incroyable (190 cv pour un poids super legé ). On peut doubler sans trop d'inquiétude, même en étant en mode Effiency, on dirait que la voiture s'adapte et comprend la situation.

J'ai eu l'occasion de redescendre de montagne en pleine tempête de neige et vents violents lundi soir. La route recouverte de neige, le quattro a fait son job. Aucun partage en couille. On se sent safe. On a tracé la première trace avant l'arrivée des chasses neiges. Quoi de mieux pour la tester en situation extrême.

En l'ayant prise toute option ( quasi ) le apple carplay avec Siri est incroyable. Siri repond largement mieux que le systeme Audi.

Mais le must have ! Je l'ai testé tout à l'heure : le traffic jam assist.
Ceux qui travaillent en suisse et habitent en france, connaissent bien la douane de Bardonnex.... normalement cette portion de route est limitée à 80 et souvent c'est bouchons statiques. J'ai donc mis mon regulateur de vitesse sur 80kmh avec le line assist..... a partir du bouchon ma Q2 a freiné toute seule en fonction de la voiture de devant et l'a suivie sur 2km de long comme cela sans que je touche à rien. Elle a freinée et s'est remise en route toute seule. J'avais mon tel dans la main pendant ce temps sans toucher le volant ni toucher l'accelerateur et le frein.

Ce stress évacué. Incroyable !

Déception sur le Bang et Olufsen. Je m'attendais à mieux que sur ma A1 avec Bose.... et au final.... sympa sans plus. Il manque le hp en haut comme sur la A1, donc moins immersif même si le son est très très limpide.

L'interieur si on choisit les options adequates est très premium.
Le LED display fait son effet.
Je voyais cette caisse plus petite dans mes souvenirs, en réalité on est bien en hauteur et le gabarit est bien large.
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Message édité par Degeneve le 04/01/2018 à 22:35:42
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Invité
  1. Posté le 04/01/2018 à 22:34:03  
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Degeneve a écrit :

Bonsoir messieurs, je vous remercie énormément pour vos retours. L'edition #1 a été un choix direct apres un énorme coup de coeur de ma copine et moi même chez le concessionnaire. Le gris quantum comme le rouge misano sont non métalisés, mais ils obtiennent des teintes bien différentes en fonction de l'eclairage. Je trouve personnelement les peintures metalisés tristounes et tellement vues et revues.

Pour mon premier retour....
Absolument pas déçu. Je dois avouer que d'exterieur, elle a son petit côté tank ( edition 1 avec le bas de caisse en gris anthracite et la finition S-Linte ). Ca lui donne son petit côté baroudeuse et agressive à la fois. Pour le moment fierté : pas mal de personnes un peu connaisseuses se retournent sur elle.

Côté conduite, le TFSI 2.0 S-Tronic je dois le roder encore, mais elle réagit tellement bien. Quand on pousse la pédale à fond, elle réagit immédiatement et la poussé de vitesse est assez incroyable (190 cv pour un poids super legé ).
J'ai eu l'occasion de redescendre de montagne en pleine tempête de neige et vents violents lundi soir. La route recouverte de neige, le quattro a fait son job. Aucun partage en couille. On se sent safe. On a tracé la première trace avant l'arrivée des chasses neiges. Quoi de mieux pour la tester en situation extrême.

En l'ayant prise toute option ( quasi ) le apple carplay avec Siri est incroyable. Siri repond largement mieux que le systeme Audi.

Mais le must have ! Je l'ai testé tout à l'heure : le traffic jam assist.
Ceux qui travaillent en suisse et habitent en france, connaissent bien la douane de Bardonnex.... normalement cette portion de route est limitée à 80 et souvent c'est bouchons statiques. J'ai donc mis mon regulateur de vitesse sur 80kmh avec le line assist..... a partir du bouchon ma Q2 a freiné toute seule en fonction de la voiture de devant et l'a suivie sur 2km de long comme cela sans que je touche à rien. Elle a freinée et s'est remise en route toute seule. J'avais mon tel dans la main pendant ce temps sans toucher le volant ni toucher l'accelerateur et le frein.

Ce stress évacué. Incroyable !
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bien à la mode ce petit suv, bon maintenant y'a le t-roc et tous les autres arrivent. Jantes déjà vu et revu

le quattro en descente n'apporte pas grand chose, d'ailleurs la neige fraichement tombée n'inquiéterait pas même une m3
c'est dommage d'accélérer à fond en période de rodage

c pas bien le natel au volant hein

belle caisse de gonzesse, mais le gris quantum passe bien

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Profil : Apprenti
degeneve
  1. Posté le 04/01/2018 à 22:38:30  
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AnonymeFrog a écrit :



bien à la mode ce petit suv, bon maintenant y'a le t-roc et tous les autres arrivent. Jantes déjà vu et revu

le quattro en descente n'apporte pas grand chose, d'ailleurs la neige fraichement tombée n'inquiéterait pas même une m3
c'est dommage d'accélérer à fond en période de rodage

c pas bien le natel au volant hein

belle caisse de gonzesse, mais le gris quantum passe bien
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Le tel au volant par l'apple carplay. Donc uniquement vocal.

En descente ou en montée ca roule bien dans la neige.

Caisse de gonzesse ? Beauf non ?
Le besoin dans la région : un truc capable de bien tenir sur la neige et safe et de se garer dans genève avec le plaisir d'un bon moteur.

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Message édité par Degeneve le 04/01/2018 à 22:42:00
Profil : Nouveau membre
  1. config
ozwel
  1. Posté le 08/01/2018 à 11:21:41  
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Degeneve a écrit :


Le tel au volant par l'apple carplay. Donc uniquement vocal.

En descente ou en montée ca roule bien dans la neige.

Caisse de gonzesse ? Beauf non ?
Le besoin dans la région : un truc capable de bien tenir sur la neige et safe et de se garer dans genève avec le plaisir d'un bon moteur.
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Bonjour,

Le Q2 caisse de beauf ? Je ne comprends pas bien.

Sur Paris j'en vois de plus en plus sur les routes, bien que toujours rare. En ville, ce petit SUV me semble assez craquant, en revanche je serais curieux de connaître la consommation TFSI 2.0 car c'est selon moi le moteur le plus sexy de la gamme (silencieux, puissant et réactif). D'ailleurs avec une simple reprog on doit pouvoir approcher les 400nm de couple et les 220-230ch j'imagine. De quoi rendre le rapport poids puissance assez sympatique et s'approcher du 0-100 en 6s.

Gnothi seauton
Profil : Pilote
agouly
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  1. Posté le 08/01/2018 à 13:05:49  
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Je pense que c'est la réflexion qu'il qualifiait de "beauf"... :ange:


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A3 8V Sportback Ambition Luxe TFSI 180 S-tronic
Profil : Nouveau membre
gilounice
  1. Posté le 08/01/2018 à 14:12:58  
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c'est le "caisse de gonzesse" qui fait beauf... ce n'est pas une caisse de beauf... je l'ai compris moi aussi comme ça. Le Q2 n'a rien à voir avec une caisse de gonzesse, je le trouve plutôt viril avec ses lignes taillées à la hache (de bûcheron bien-sûr).

C'est vrai qu'il intrigue les badauds, d'abord parce qu'il est rare, ensuite parce qu'il est beau. :love:

Je trouve également dommage de "taper" dans le moteur avant 1500 kms. Un peu de patience.

Esthétiquement, le T-Roc n'a rien à voir avec le Q2 (bien qu'étant le même véhicule) : le Q2 est plus racé, il a plus de caractère. Le T-Roc est plus neutre.
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Message édité par gilounice le 08/01/2018 à 14:17:42
Profil : Routard confirmé
  1. config
paspapi
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  1. Posté le 08/01/2018 à 17:48:26  
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gilounice a écrit :

c'est le "caisse de gonzesse" qui fait beauf... ce n'est pas une caisse de beauf... je l'ai compris moi aussi comme ça. Le Q2 n'a rien à voir avec une caisse de gonzesse, je le trouve plutôt viril avec ses lignes taillées à la hache (de bûcheron bien-sûr).

C'est vrai qu'il intrigue les badauds, d'abord parce qu'il est rare, ensuite parce qu'il est beau. :love:

Je trouve également dommage de "taper" dans le moteur avant 1500 kms. Un peu de patience.

Esthétiquement, le T-Roc n'a rien à voir avec le Q2 (bien qu'étant le même véhicule) : le Q2 est plus racé, il a plus de caractère. Le T-Roc est plus neutre.
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en attendant sur autojournal je crois le comparo entre le q2 et le troc est en faveur de ce dernier

Profil : Nouveau membre
gilounice
  1. Posté le 09/01/2018 à 13:07:03  
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s'agissant exactement de la même voiture, le comparatif entre T-Roc et Q2, dans la presse, ne peut se faire que sur le prix (avantage T-roc), ou le design.
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Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 09/01/2018 à 15:45:51  
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gilounice a écrit :

s'agissant exactement de la même voiture, le comparatif entre T-Roc et Q2, dans la presse, ne peut se faire que sur le prix (avantage T-roc), ou le design.
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non q2 + performant, malus bien moins élevé, et pourtant dynamiquement le t-roc l'emporte.

Message cité 1 fois
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Profil : Routard confirmé
  1. config
paspapi
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  1. Posté le 09/01/2018 à 21:57:01  
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Frogzy7 a écrit :



non q2 + performant, malus bien moins élevé, et pourtant dynamiquement le t-roc l'emporte.
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je profitais qu'on parle du t-roc concurrent du q2 pour signaler la conclusion de l'autojournal ainsi informer ceux que ça interresse que ce comparo existait.

pour tout vous dire mon ideal serait l'exterieur du t-roc avec l'intereur du q2,

Message cité 1 fois
Profil : Golden Tank Audi 2016
  1. config
bigben2504
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  1. Posté le 10/01/2018 à 00:10:00  
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paspapi a écrit :


pour tout vous dire mon ideal serait l'exterieur du t-roc avec l'intereur du q2,
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Y’a pas à dire, ça vend du rêve :O


---------------
Mes petites dernières: GL63 AMG http://www.forum-auto.com/marq [...] t15536.htm / BMW 730Ld F02
Les autres actuelles: F30 320d ED / A180 CDI CVT Avantgarde / Yam' FZ8-R
Nos Audi : A8L V8 http://www.forum-auto.com/marq [...] t10008.htm & ex Q7 4.2 V8 TDI Exclusive: http://www.forum-auto.com/marq [...] t21804.htm
La BMW: F31 335i : http://www.forum-auto.com/marq [...] t21720.htm
Profil : Routard
fnand
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  1. Posté le 10/01/2018 à 09:44:40  
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"pour tout vous dire mon ideal serait l'exterieur du t-roc avec l'intereur du q2"
Paspapi, tu oublies, avec le prix du duster?
bonne journée
Message cité 1 fois

---------------
A4 avant quattro TFSI
Profil : Routard confirmé
  1. config
paspapi
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  1. Posté le 10/01/2018 à 10:22:18  
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fnand a écrit :

"pour tout vous dire mon ideal serait l'exterieur du t-roc avec l'intereur du q2"
Paspapi, tu oublies, avec le prix du duster?
bonne journée
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je n'irai pas jusque la

tous les essais sont unanimes sur le pietre interieur du t-roc et les feux arrièrres , la face avant du q2 ne m'enchante pas du tout trop tortueux a mon gout

Profil : Routard
fnand
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  1. Posté le 10/01/2018 à 10:40:28  
  2. answer
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j'attend de le voir pour me faire une idée. pour l'instant, aucune vue des places arrières sur le site.


---------------
A4 avant quattro TFSI
Profil : Nouveau membre
gilounice
  1. Posté le 13/01/2018 à 12:58:23  
  2. answer
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je n'ai pas trouvé le fameux comparatif Q2 - T roc....

merci de copier ici le lien précis ! c'est tellement plus simple....
Message édité par gilounice le 13/01/2018 à 12:58:56
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
pat416118
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  1. Posté le 13/01/2018 à 13:27:13  
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https://www.youtube.com/watch?​v=OLSb-LOkejk

https://www.youtube.com/watch?​v=2PWoclldJMY

Et d'autres .


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  1. Posté le 13/01/2018 à 13:29:29  
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https://www.youtube.com/watch?​v=pI3jnkKIxQc

Avec un X2 .


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gilounice
  1. Posté le 15/01/2018 à 17:07:00  
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Merci pour ces liens.

La différence entre Q2 et T-roc, c'est qu'en regardant un Q2, surtout l'avant, il n'y a pas de doute c'est une AUDI, bien qu'innovant, le design du Q2 ne masque pas le caractère Audi au premier regard. on voit bien une Audi.

Le T-roc est plus conventionnel, il n'y a pas cette image de marque que donne le Q2.
Message édité par gilounice le 15/01/2018 à 17:07:59
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labo52
  1. Posté le 15/01/2018 à 21:20:16  
  2. answer
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Bonsoir,

Pour avoir eu bon nombre de VW et quelques Audi, l’image de marque d’audi , comme vous dites est surfaite, vous payez d’abord les anneaux avant de payer une voiture. Avec les plateformes identiques du groupe VAG ainsi que les motorisations partagées, désormais, seul l’aspect carrosserie entre dans la balance pour le choix, alors, certes, les intérieurs sont plus cosi, plus chaleureux, très bien fini, mais pour une fois, je vais voir ce que ça dit avec le VW T-Roc, après longue longue hésitation avec le Q2.
Message cité 1 fois

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2010/2013: VW Golf 6 TDI 105
2013/janvier 2015: VW Golf 7 TDI 105
Février 2015/février 2018: Audi A3 Sportback TFSI 110
Mars 2018: VW T-Roc First Edition TSI 150
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  1. Posté le 15/01/2018 à 21:23:56  
  2. answer
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Labo52 a écrit :

Bonsoir,

Pour avoir eu bon nombre de VW et quelques Audi, l’image de marque d’audi , comme vous dites est surfaite, vous payez d’abord les anneaux avant de payer une voiture. Avec les plateformes identiques du groupe VAG ainsi que les motorisations partagées, désormais, seul l’aspect carrosserie entre dans la balance pour le choix, alors, certes, les intérieurs sont plus cosi, plus chaleureux, très bien fini, mais pour une fois, je vais voir ce que ça dit avec le VW T-Roc, après longue longue hésitation avec le Q2.
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Celui de ta signature ?

Je le trouve beaucoup plus esthétique que le Q .


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labo52
  1. Posté le 15/01/2018 à 21:33:11  
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Oui, livraison début mars 2018, T-Roc TSI 150 EVO First Edition avec quelques options, je vous ferai un retour dès réception, et puis comme je dis toujours à mon épouse, s’il nous plaît moins que notre Audi, on reprendra un Q2 voir le futur nouveau Q3. Je vous dirai.
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  1. Posté le 15/01/2018 à 21:48:29  
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Labo52 a écrit :

Oui, livraison début mars 2018, T-Roc TSI 150 EVO First Edition avec quelques options, je vous ferai un retour dès réception, et puis comme je dis toujours à mon épouse, s’il nous plaît moins que notre Audi, on reprendra un Q2 voir le futur nouveau Q3. Je vous dirai.
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Dommage qu'il ne soit qu'en boite méca mais il bénéficie du nouveau 1.5 .


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