[Topic Officiel] Audi Q2 [GA] (2016)

[Invité §Fro816Ht]

ben si j'te l'dis. j'invente rien, je suis en contact avec mon vendeur taudi, régulièrement.

[agouly]

Tu fais une enquête? ou un reportage?

[Invité §Fro816Ht]

non, j'ai la liste des modèles avec la meilleure remise possible, 2 commandes dans la famille. Et je regardais pour moi niveau "sportives", mais il semblerait que je n'y trouve pas mon compte

[lorsi]

non, j'ai la liste des modèles avec la meilleure remise possible, 2 commandes dans la famille. Et je regardais pour moi niveau "sportives", mais il semblerait que je n'y trouve pas mon compte

 

T'as déja Le SQ5 estime toi heureux ...

[Invité §Fro816Ht]

tékon, seulement test à l'époque

[Invité §Deg411VH]

En pleine fabrication, livraison prévue le 2 décembre.

Vroumm vroumm le TFSI 2.0 Quattro

[Invité §Deg411VH]

Jamais compris l'interet de cette caisse si c'est pour rouler comme une merde sans dynamique derrière.

 

Les types qui selectionnent des moteurs familiaux 1.2.....

 

Ils roulent en Audi pardon.......

 

Cette caisse est clairement faite pour se faire plaisir en quattro.

 

En dessous du quattro tu as une A3 a peine réhaussée.

 

Je demande juste aux papas : pourquoi tu as choisi ce modèle chez Audi ?

[Patand]

Jamais compris l'interet de cette caisse si c'est pour rouler comme une merde sans dynamique derrière.

 

Les types qui selectionnent des moteurs familiaux 1.2.....

 

Ils roulent en Audi pardon.......

 

Cette caisse est clairement faite pour se faire plaisir en quattro.

 

En dessous du quattro tu as une A3 a peine réhaussée.

 

Je demande juste aux papas : pourquoi tu as choisi ce modèle chez Audi ?

+1

 

Le seul intérêt de cette auto est le 190 essence qui se démarque de la concurrence .

[Invité §Le 814fM]

Serais curieux d'avoir l'avis de ceux qui sont en attente de livraison dun des modèles dont tu parles. 3 mois, ça me paraît très court.

 

Moins de 2 mois 1/2 entre la commande en CC et la livraison de mon A4 l'an passé...

[Invité §Fro816Ht]

+1

 

Le seul intérêt de cette auto est le 190 essence qui se démarque de la concurrence .

 

 

 

plus pour longtemps, t-roc etc

 

et l'intérêt majeur du q2 est à venir : le 1.5 stronic 2rm

 

ce sera le gros des ventes, et un bon 5000€ de moins que le 190 (rapport fait avec l'a3)

[fnand]

oui mais quand on a goûté aux 4rm.....

je préfère dépenser 5000 de plus et avoir le 190cv et le quattro surtout si c'est le système Haldex.

bonne journée

[Patand]

 

 

plus pour longtemps, t-roc etc

 

et l'intérêt majeur du q2 est à venir : le 1.5 stronic 2rm

 

ce sera le gros des ventes, et un bon 5000€ de moins que le 190 (rapport fait avec l'a3)

Je suis d'accord , ce n'est pas la même clientèle .

[Invité §gil582Ok]

http://www.largus.fr/actualite [...] 71394.html

 

Pour info .

 

 

oui bon...ce 1.5.... pas de quoi casser 3 pattes à un canard. Un turbo à géométrie variable, c'est tout.

[Invité §Fro816Ht]

y'a du futur paylote en quattro 190cv, mode SUV, pas besoin d'une a3 plus "sportive" pour ça

[Patand]

Ne sert que pour la tenue de route , efficace en courbe .

[avatardc]

 

Ici un article expliquant les limites du Haldex

 

http://blog.motorlegend.com/mo [...] ou-encore/

[fnand]

oui, bon, mais je ne cherche pas a faire du rallye non plus.

Loeb est alsacien mais nous ne roulons pas tous comme lui.

c'est un plus en sécurité.

PS: j'aime bien les invités ou les anonymes qui viennent juste pour casser du bois a couvert...

bonne journée

[Michel38280]

 

PS: j'aime bien les invités ou les anonymes qui viennent juste pour casser du bois a couvert...

 

... en général, ils roulent en françaises HDI 110 CV maxi

[Bigben2504]

Dit le gars qui prend du 2.0 150ch DSG 4motion pour respecter les limites de vitesse

[Michel38280]

Dit le gars qui prend du 2.0 150ch DSG 4motion pour respecter les limites de vitesse

 

Ne pas faire l'amalgame entre qualité, fiabilité et sécurité avec le CdR !

[Invité §Fro816Ht]

Dit le gars qui prend du 2.0 150ch DSG 4motion pour respecter les limites de vitesse

 

 

 

[bdr8870]

Serais curieux d'avoir l'avis de ceux qui sont en attente de livraison dun des modèles dont tu parles. 3 mois, ça me paraît très court.

 

Bjr

Pour ma part j'ai attendu 8 mois pour mon Q2...

[Invité §Fro816Ht]

trop fort le Greg !

[Invité §Deg411VH]

9 mois d'attente. Et 9 mois d'attente avant que le TFSI 2.0 Quattro soit validé et mis en vente.

Sortie d'usine proche le sale gosse.

Ce SUV mini n'a que d'intérêt en quattro. Les autres gus qui le prennent en version Degueulasse^^ juste histoire de dire que j'ai un SUV....

[Invité §Fro816Ht]

9 mois d'attente. Et 9 mois d'attente avant que le TFSI 2.0 Quattro soit validé et mis en vente.

Sortie d'usine proche le sale gosse.

Ce SUV mini n'a que d'intérêt en quattro. Les autres gus qui le prennent en version Degueulasse^^ juste histoire de dire que j'ai un SUV....

 

 

 

ce SUV n'a aucun intérêt, sauf pour la ville, donc pas besoin du quattro, et encore moins de 190 cocos.

 

j'ai test en 1.4 tfsi 150, ça rame grave, bien plastoc, direction pourrie, assis sur perchoir jambes bien à 90°, visibilité arr 3/4 pas folichonne, bruit naze et mal insonorisée, etc

[Invité §Deg411VH]

Ce machin doit tenir la neige et le bordel. Et taper de l'acceleration quand il le faut. Pas de l'acceleration de merde mais du 6sec pour atteindre les 100kmh.

[Invité §enz748hT]

juste histoire de dire que j'ai un SUV....

 

 

Comme pour la plupart des SUV

[fnand]

attendez d'avoir un peu d'arthrose et vous changerez peut être d'avis....

[fnand]

et je trouve même ( j'enfonce le clou) qu'avec 150cm de haut il n'a que 8 cm de plus que mon A4.......peut être pas suffisant.

attendons le Q3 qui avec 155 ou 160cm serait juste parfait.

bonne journée

[Invité §mul243Ii]

vous me faites bien marrer à jouer les experts xD je vais sortir le pop corn laissez les gens faire ce qu'ils veulent, stop la critique, vous passez juste pour des frustrés de la vie. c'est cool de donner son avis sur cette voiture, mais de là à dire que les autres sont des merdes, ya une limite.

ça serait bien de recentrer le débat en stoppant vos disputes de cours de récré

[Invité §Fro816Ht]

et je trouve même ( j'enfonce le clou) qu'avec 150cm de haut il n'a que 8 cm de plus que mon A4.......peut être pas suffisant.

attendons le Q3 qui avec 155 ou 160cm serait juste parfait.

bonne journée

 

 

 

j'me suis rendu à l'essai du q2 tfsi 150 en a4 sline tdi 190 que je kiffe : position de conduite (jambes allongées), intérieur au top, sportivité, réactivité, confort, etc...

 

et dire qu'un q2 n'est que 10000€ de moins à version équivalente.

[fnand]

après, on change, les besoins ne sont plus les mêmes.

pour 2 personnes 4m20 ou 4m40 suffisent largement. seule concession avec le 2l tfsi, je me contenterai des 190cv même si la raison me dit que les 150 suffiraient.

sinon je t'avouerai que l'A4 allroad en essence me fait aussi de l'oeil....

[Invité §enz748hT]

Sportivité sur une A4 tdi

[Invité §Fro816Ht]

chassis sport, pneus conti 6 en 245, quattro, etc, de quoi carver des virages respectables comme une golf gti

 

épi le bruit en mode sport pleine charge et meilleur que dans le q2 1.4 essence

[Invité §Fro816Ht]

après, on change, les besoins ne sont plus les mêmes.

pour 2 personnes 4m20 ou 4m40 suffisent largement. seule concession avec le 2l tfsi, je me contenterai des 190cv même si la raison me dit que les 150 suffiraient.

sinon je t'avouerai que l'A4 allroad en essence me fait aussi de l'oeil....

 

 

 

2 personnes, puis allroad, je vois pas la logique, mais tu dois avoir tes raisons. Sinon a5 quattro 252