Bonjour à tous
 Mon épouse et moi voulons nous faire plaisir... acheter une audi tt 1.8 225cv !  
 Notre budget environ 15k €
 
Mais ont y connait pas grand chose, pour ne pas dire rien...!
J'ai lu des annonces de vendeurs, certains ont des factures de boite de vitesse ! y aurai t'il une faiblesse de ce côté là ?
Y a t'il une année à proscrire ?  
"Quarto"c'est fiable ?
Enfin ! toutes vos connaissances nous serons bien utiles.
  MERCI d'avance et à bientôt, nous avons hâtes.....  

Bienvenue a toi, a priori le quattro c'est fiable, concernant les boites de vitesse je ne peux pas te renseigner, sinon je crois qu'il y a une faiblesse au niveau du porte instrument, donc a voir si il a été changer.

Bonjour,
 
J'étais dans le même cas il y a peu de temps, après plusieurs semaines de recherche, voilà ce que je peu te dire.
Cette voiture est très fiable. Les soucis que tu peu voir sur les boites de vitesses s'explique par la simple raison que les gens ont du roulé un peu fort en massacrant les boites. N'oublie pas que c'est une sportive. Le risque d'en racheté une à une personne qui n'en a pas pris soin est réel.
Le problème le plus connu est celui du PI (porte instruments) qui peut jouer des tours. Si tu passe le cap de l'achat renseigne toi si le PI a été changé. si ce n'est pas le cas, il ne lâchera pas forcément mais, si c le cas, il t'en coutera environ 800 euros.
Sinon, moi je te conseille les modèle ultérieur à 2001 ce qui vu ton budget, et largement réalisable. Les modèle de 1999 et 2000 n'avais pas le becquet arrière (un rappel a été fait par Audi mais pas obligatoire).  
Lorsque tu ira en voir une regarde le carnet d'entretien si il est bien à jour. Cela donne une bonne confiance pour l'achat.
Le système quattro de chez Audi est très fiable et agréable. Il t'assurera une bonne tenue de route. Ce dernier fonctionne a 70% sur les roues avant et 30% sur les roues arrières. Ce système nécessite juste une vidange de son huile ( à un kilométrage assez élevés).
Pense aussi à la courroie de distribution car son pris est assez élevé donc privilégie une TT avec une courroie changé.
Voilà, moi je m'en suis acheté une 1l8 225ch Quattro roadster noire de 2001 avec 62000km le carnet d'entretien à jour et pas une rayure pour 16000Euros (+4 pneus neufs). C'est un pris un peu élevé, mais je suis sur du passé de la voiture et de son bon état mécanique.
Je l'ai depuis quelque jours et je peu te dire que c'est un vrai bonheur à conduire et une belle bête côté moteur. Les accélérations sont très agréables et très rasurantes.
 
Voilà, J'éspère t'avoir aidé et n'hésite pas à nous parlé des annonces que tu trouvera on pourra peut être t'aidé.

bonsoir à tous.
avant tout merci d'avoir pris la peine de me répondre.
comme tout acheteur, je consulte les annonces du bon coin ,je ne décolle pas de l'écran , je reviens toujours sur la même annonce ! vous qui êtes connaisseurs dites moi se que vous en pensez...
 j"ai pas mis les photos because elle parait nickel.
 
merci à toi BIBI76130 ton avis m'est précieux, c'est surtout moi qui a insisté auprès de ma femme pour acheter une tt..... j'ai pas drois à l'érreur....
 
Année-modèle: 2000   Kilométrage: 97 500 KM Carburant: Essence
 
Prix: 14 500 € Code postal: 76600
 
Audi TT Quattro 225cv - 15cv
01/2000
97500km
Noir/Cuir noir
CT ok aucun défaut constaté
 
Options :
ABS/ESP/Clim auto/Audio concert BOSE/Jantes 17" paraboliques/vitres électriques/BM 6 vitesses
 
Entretien récent :
Carnet d'entretien Audi à jour. Révision des 90000kms faite :
- Vidange moteur
- Vidange du système Haldex et changement du filtre
- bougies
- Filtre carburant
- Filtre Huile
- Filtre à pollen + Habitacle
- 4 pneus neufs
 
Auncun frais important à prévoir.
Voiture entièrement d'origine
 
Prix : 14500 euros

 
Salut Fabrice.
 
Aucune infos sur le changement de la distribution? Une voiture de 2000, ca aurait dû etre fait déjà une fois, et la 2eme n'est pas loin.  

ca semble cher avec ce kilometrage

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Adieu

Le PI a t'il été changé ?
 
l'autoradio est il encore d'origine, sans defaut ?
 

Aucune infos sur le changement de la distribution? Une voiture de 2000, ca aurait dû etre fait déjà une fois, et la 2eme n'est pas loin.  ;
 
      je viens de tel au propriétaire, selon lui audi ne préconise pas le remplacement de la courroie de distri avant les 100 000 klm !!!
      selon lui aussi il n'a pas eu de problème de PI....
       
Peut on visuellement voir si le PI a été remplacé ,du faite que ce n'est pas une 1ère main ?
Les plaquettes de frein seront à remplacer "avec les disques non!"
 
     

Pas Obligatoirement de moyen pour controler cela
 
et idem pour les freins  
 
 

bonsoir brun66
"l'autoradio est il encore d'origine, sans défaut ?"
 y'aurai t'il  des problèmes de radio ?
 
Vraiment merci à vous tous de votre aide

Il y a effectivement un défaut sur les radios concert au niveau du volume
 
Celui-ci monte seul, tres fort ou inversement  
 

Je reviens à la charge avec la distribution.  
 
Si je ne me trompe pas, et selon les infos que l'on peut lire un peu partout sur le net, la distribution doit etre changée entre 90 000 et 120 000 km.  
 
Mais aussi tous les 4-5 ans maxi, dû au vieillissement de la courroie !!!!  
 
C'est pour cela que je dit que cette voiture doit arriver à son 2eme changement.  
 
   

c'est un forum ,ou un club de pot ici ......lol

un peu des 2 mon ami..

 
 
Les deux mon capitaine
 
 

bon j'ai pris rdv avec le proprio "cité plus haut" vendredi soir !
 mais ma décision est prise "non" !
 j'ai bien pris note de vos commentaires ,entretien pas à jour (distri freinage) + un doute sur le PI et prix trop élevé.
 nous irons au rdv par politesse et surtout pour présenter la bête à la belle.
 
je me serai certainement planté sans vos précieux renseignements .
et tout ça dans la bon humeur....cool !
 je ne manquerai pas de vous raconter .
 
 A SUIVRE

j'ai trouvé celle là (180cv mais bon...)
 
Année-modèle: 1999   Kilométrage: 78 100 KM Carburant: Essence
 
Prix: 13 900 € Code postal: 76500
 
Excellent état, Garée dans un garage, CT excellent, sièges cuir alcantara chauffant, clim auto, esp, abs, vitre elec, DA, etc..., courroie dist faite facture à l'appui, jantes 18, pneus Yokohama récent, ligne echap MILTEK, aucun frais à prévoir, n’hésitez pas à me contacter pour tout autres renseignements.
PAS D'ECHANGE, Prix discutable  
 
vous en penser quoi
 

Pour la première annonce que tu a posté la distri doit être changé tout les 100000km (environ) ou tous les 5 ans. si elle a peu roulé en 5 ans il est possible de ne pas changé les galets et la pompe.
 
Pour la deuxième annonce, je trouve que pour un modèle de 1999 et de 180CV le prix est élevé.
Je te conseille de bien prendre ton temps pour la trouver. L'annonce parfaite pour toi finira par tomber. J'ai cherché la mienne pendant 3 mois. Enfin, si tu peu te le permettre (assurance...) je te conseille le quattro 225ch.

 
   
 
C'est bien au premier des deux termes atteind qu'il faut changer la courroie

Je vend la mienne
http://www.leboncoin.fr/vi/55798654.htm

J'ai oublié de noter l'option Bose et pas de problèmes d'autoradio.

salut à tous
bon comme promis ,nos impression du rdv de vendredi dernier (audi 225cv).
 en se qui me concerne ,j'ai aimé voir adoré !mais ma tite chérie elle......!
on vois rien.... je ne vois pas le capot... et puis la suspension c'est dure...
Si je veux en avoir une dans mon garage ça va me couter plus chère en fleures que d'assurance pour six mois ...
 pour en revenir à la voiture ,ben ! c'est une sportive quoi ! de la puissance ,de la tenue de route on se sent en sécurité et quel look....
moi c'est simple j'ai adoré !
j'ai pas dis mon dernier mot....

Oulalala, si tu lui demandes son avis tu es foutu

 
Salut,
Tu verras, une fois qu'elle l'aura prise une ou 2 fois toute seule (c'est toujours plus sympa au volant qu'à la place du passager), elle ne voudra plus la lâcher !!   ... moi, c'est pire, j'ai un enfant en bas âge... donc, on va dire que ce n'est pas la voiture la plus pratique pour acceuillir ce genre de passager, mais bon, une fois démonstration faite que le siège auto loge sur la banquette arrière et que la poussette passe (en rabattant un peu le siège il est vrai ! ), le tour était joué. Et en plus, comme l'habitacle est mesuré, le petit adore, il a l'impression d'être à côté de moi en passager. Il se marre quand j'accélère un peu plus fort (en restant raisonnable, prudence quand le petit est dans la voiture !   ).
Bref, ta chérie ne le sait pas encore, mais elle va adorer cette voiture.. en plus, j'ai remarqué (pour avoir suivi ma femme avec le break familiale sur un trajet en ville) que la gente féminine remporte un franc succès aux feux rouges au volant de ce type de voiture ! GRRRR... tu peux donc lui vendre qu'elle ne va pas arrêter de se faire tracer aux feux et qu'en plus elle pourra amadouer les gendarmes en cas de petits excès...
 
La partie n'est pas perdue pour toi, continue le combat !  

Lache pas le morceau!!
Ma femme n'en voulais pas non plus, elle a fini par céder et maintenant elle la prend souvent et elle adore.

moi c'est l'inverse    C'est ma femme qui voulait une TTS  

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Adieu

On échange

elle n'aime pas la barbe, meme de 2 jours  

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Adieu

T'a de la chance moi ma femme voulais une 207cc  et puis quoi encore!!!

Je suis bon prince quand même j'ai pris la TT en roadster car madame voulais les cheveux au vent  

 
 
C'est cool un roadster   ... il faut nous emmener faire un petit tour

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Adieu

c vrai que quand il fait beau...