Bon alors voila un lot acheté sur un site d'enchère connu, à un vendeur connu qui offre les frais d'envois si vous lui dites que vous faites parti de FA.
 

 
Rapidement, celles de droites sont pour les miroirs de courtoisie.
Celles au milieu en bas sont pour l'éclairage de la plaque d'immat' arrière (ne marche pas sur ma Titine : défaillance ODB !)  
Celles en bas à gauche sont pour le coffre et la boite à gants (une ampoule pour chaque).
 
Ensuite celle restantes à "l'étage" du haut sont pour le plafonnier et les veilleuses. Peut importe lesquels vous mettez ici ou là.  
 
 
 
 
COFFRE
 
Il suffit de placer ses doigts sur la gauche, et de pousser vers la droite en tirant en même temps vers soi !

 
 
Hop il y a sa qui vous tombe sur le nez...

 
 
Vous remplacez l'ampoule d'origine par la nouvelle à LED et c'est ok (sauf pour l'ODB qui moi me détecte une anomalie... Je pense que c'est seulement sur les derniers modèles de TiTine car également pour les Xénons pleins n'ont pas eu de soucis, pour ce montage là également. j'ai écris mail au vendeur).  
 
 
AVANT / APRÈS  

bien entendu il faut voir ça de nuit  
 
 
 
 
MIROIRS DE COURTOISIE
 
 
Sur la gauche de la petite vitre il y a une petite encoche, faites glisser le tournevis (plat bien sur..) dedans, faites levier (très simple) et ça va vous tomber également dessus :

 
 
Pour enlever le cache en aluminium, mettez le tournevis dans l'encoche, et faites levier tout en tirant un peu la pièce :

 
 
Ampoule d'origine :

 
 
Ampoule LED

 
 
Ne pas oublier de remettre le cache en aluminium après (je me suis fait avoir     )
 
 
 
 
 
 
PLAFONNIER
 
 

 
 
Idem là, il faut séparer la partie noire du plafonnier (pour ceux qui l'ont noir) de la partie qui reste "ancrée" dans le plafond :  
 
Un tournevis comme d'hab fait l'affaire :
 

 
Sur la photo la LED est déjà mise. (Attention ce n'est pas celle là que vous devez mettre normalement mais celles se trouvant en haut au milieu de la première photo de ce post)
2ème Attention : les pattes des LEDs seront peut-être trop grosse par rapport au support, ne pas trop bourriner comme moi sinon une petite partie va partir dans le plafonnier et il faudra bidouiller pour refaire venir le courant... bref je vous passe les détails. Pour éviter que le truc ne parte dans le plafond, faites levier avec le tournevis pendant que vous enfoncez la LED :  
 
 

 
 
 
 
 
RÉSULTAT  
 

 
Chouette non    
 
 
 
BOITE À GANTS
 
avant :  

 
 
Toujours le même principe que pour les miroirs de courtoisie, une petite encoche sur la gauche, tournevis et le tour est joué.
 
 
Voila avec la lampe qu'il faut changer. vous la remplacez par la nouvelle (celle en bas à gauche sur la première photo)

 
 
Après :

 
 
 
 
 
 
VEILLEUSES
 
 
ouvrir le capot bien entendu.
 
 
Ensuite vous vous trouvez devant une pièce en plastique :

 
 
Pour l'enlever il faut appuyer sur la partie qui ressort un peu, et ensuite la tirer vers soi plus ou moins délicatement...

On voit que moi je n'y ai pas été de main morte  Faut dire que mon phare je l'ai bien enlevé et remis plus d'une douzaine de fois  
 
 
Ensuite 2 vis à enlever et deux autres juste à devisser. Les 2 à dévisser sont planqués...

 
 
L'autre est dans l'autre coin du phare.
 
 
Déconnectez le faisceau bien sur  

 
 
Retournez le phare, et enlevez le cache plastique se trouvant sous la zone dédié aux veilleuses :

Moi c'est bien rempli à cause du montage LED mais pour normalement il suffit de tirer un petit truc en plastique qui apporte avec lui la veilleuse, hop vous faites l'échange et ensuite travail en sens inverse !
 
 
 
 
 
Pour l'ampoule de l'intérieur du coffre j'éditerais le message car pour le moment elle ne marche pas  J'ai regardé dans la notice apparemment il n'y a pas de fusibles pour cette ampoule la..  Pourtant la mienne ne s'allume plus. Ca m'a déjà fait le coup tout à l'heure et au bout d'un temps elle s'est réallumée. J'attends donc.  
Le principe reste toutefois le même : levier avec le tournevis...  
 
 
 
Voila bonne chance à ceux qui se lancent là dedans en espérant que ça pourra être utile. ±1h pour tout monter.

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Je n'ai pas la prétention de savoir écrire parfaitement, mais tiens... ça va t'être utile    http://exercices.free.fr/francais/orth/index.htm

Super tuto, bravo

Hello,  
Bravo pour le tuto ... Pour moi c'est pareil, celle dans le coffre ne fonctionne pas   ... en fait, elle clignote au même rythme que les clignotants lorsque je déverrouille le coffre et puis elle s'éteint.
 
Du coup, j'ai laissé l'ampoule d'origine ... c'est moche comparé au reste !!  

superbe le tuto avec photos et commentaires...parfait koi
merci anima

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Audi TT 2.0 tdi quattro...... TDI POWER!!

 
salut Niko, tu l'a acheté au membre Tun*ngXén$n sur e€ay ?
Il ne t'a pas fait d'échange  ??

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Merci pour les commentaires  j'espère que ça en incitera quelques uns à faire ce bricolage peut onéreux et sympa je trouve.

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Ouep ... je l'ai bien acheté chez lui. Honnêtement, je ne pense pas que cela vienne de la Led, j'ai essayé de l'intervertir avec une qui fonctionnait et là ... ben c'était pareil, ça ne s'allumait pas dans le coffre.
Sur AP, il y a un autre membre qui a ce problème.
 
Bye

si si le problème vient d'une résistance non adéquat  Or la LED contient les résistances... Celles ci ne sont pas "suffisantes".  
 
Vous avez trouvé une solution ?  Car à l'origine cet éclairage de plaque d'immatriculation c'était fondamental !  Je faisais le bricolage d'abord pour ça !

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Non, non ... je te parles de celle dans le coffre ... pas de celles qui éclairent la plaque d'immatriculation
Je suis d'accord pour dire que pour la plaque d'immat tu as une résistance ... mais pas dans le coffre    
 
D'après ce que je comprends, cela ne marche pas non plus pour toi dans le coffre.
 
 

Ah !!! Ok..
 
Bon je vais demander à Bruno, il sait tout lui  
 
Et sinon pour la plaque d'immatriculation tu n'as pas eu de soucis ?

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Non, pas de soucis particuliers. Pas de messages sur l'ODB.

elle date de quand ta TiTine ?  Car j'ai l'impression que depuis l'été 2008 (depuis la sortie TTS... c'est à dire depuis que les TT ont eu des améliorations comme l'ODB blanc ou le nouveau pommeau de levier de vitesse pour la S-tro) Audi a changé un peu les trucs concernant les lampes.  Comme déjà dit j'ai eu des soucis avec mon kit convertisseur Xénons6000K alors que ceux qui ont des tiTines plus vielles n'en ont pas eu  

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Mon TTS date de novembre 08' et j'ai mis des LEDs pour l'éclairage de plaque, pas de soucis avec l'ODB

tu les as acheté ou ?  Ca t'es revenu à combien avec les frais de port ?

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Hello ... la mienne est de Mars 2007.  

Excellent tuto !

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La liberté commence où l'ignorance finit.

nikko -> ce doit être pour ça que tes led du membre e*ay marchent.  
 
windoe -> merci  

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Excellent tuto, merci anima

merci coyote
 
Bon pour la lampe DANS le coffre c'est ok elle fonctionne parfaitement en fait. Reste à voir pour l'éclairage de la plaque d'immatriculation

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Je les ai acheté sur ce site allemand : http://www.xenonwhite.de/eng/6f012 [...] 046204.php
 
 
Il faut prendre 38 mm + check (résistance) couleur white, c'est 20 € + 10 € de frais de port
 
 
C'est cher mais la qualité est au rdv, bien mieux que tuningxenon

 
 
Par contre dans le coffre ça marche pas moi !!! T'as fait comment ?

30€ mazette !  
 
 
 
 

HéHéHé
Va remettre ton ampoule LED et tu reviens demain matin. elle marchera sûrement. Si elle ne marche pas tu inverses son sens. et tu iras voir l'après-midi  
Normalement ça devrait marcher  sinon je ne sais pas
 
TiTine "désactive" cette lampe dès que tu y touches un peu. Et ça se remet au bout de pas mal de temps.. Donc tu peux pas tester directement après le changement si elle marche ou non apparemment. Pour moi ça a fait ça en tout cas  
(moi quand j'ai vu que ça ne marchait pas avec la LED, j'ai remis l'hallogène ancienne et elle ne s'est pas allumée non plus... Donc j'ai ± compris que la voiture devait attendre un peu avant de "retenter" d'allumer la lampe en question)
 
Voila j'espère que "le bricoleur du dimanche" qui en est malgré tout à son 6ème bricolage en moins de 6 mois de TiTine aura pu t'aider  

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J'avais fait ça y a un bout de temps mais je crois que la LED du coffre clignotait et s'éteignait ensuite !

peut-être... J'ai mis une LED avec une forme vraiment très particulière !

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Une (autre) question: quand on met des leds au niveau du plafonnier, est-ce qu'on garde l'allumage et l'extinction progressif ?
Je veux parler du fait que quand on dévérrouille par exemple, le plafonnier ne s'allume pas d'un coup mais progressivement
 
Merci pour vos réponses

bonne question, je penserais à regarder.
 
bonne soirée.

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Tout à fait cette "fonction" est conservée  

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Cool merci anima

good topic

Au fait, je me suis posé une bête question :
Pourquoi ne pas acheter directement chez Audi les ampoules à led ?
 
Je ne les ai pas trouvées sur l'ETKA, tout au moins pour le plafonnier (j'ai trouvé par contre celles de l'éclairage aux pieds, et des catadioptres de portes). Ca doit bien exister pourtant ?

 
Hello ...  
 
J'ai essayé ça ce week-end ... j'ai laissé la led plusieurs jours et ça ne marche toujours pas dans le coffre ... Rhaaaaa !! c'est la seule qui résiste      

JF -> celles d'éclairage aux pieds et de catadioptres de portes il faut plus que la led pour faire le montage (notamment des cables, etc..).
Je pense que chez Audi ce doit être plus cher tout simplement j'en sais rien.
 
 
 
 

Tu as inversé le sens de la led pour voir un coup ?

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