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A6

usure anormale d'un pneu


Invité §jer665px

Messages recommandés

Invité §jer665px

bonjour a tous j'ai besoin d'un petit coup de main j'ai une audi A6 modele 98.

je ne sait pas pourquoi mais mon pneu avant droit s'use prematurement sur le flanc exterieur???

pourtant la geometrie a été faite.

help mee please

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Invité §cyb533cw

Salut jerem!!!

Est-ce qu'il s'use aussi sur le flanc intérieur?

Dans ce cas, peut-être que le pneu est surgonflé...

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Invité §ste736BX

est-ce que tu fais de la route de montagne ?

 

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Invité §ste736BX

si c'est le cas gonfle tes pneus de 100 ou 200 g

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Invité §jer665px

salut,

non mon pneu ne s'use pas a l'interieur ces juste l'exterieur et la pression des pneu est tip top donc je ne comprend pas se qui va pas mais ma suspension commence a faiblir (170 000km) il commence a y avoir du jeu dans les bras de suspension est ce que ca pourrait etre la cause de mon soucis??? et a propos non je ne fais pas de route de montagne mais chez moi ces plein de virage.

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Invité §cyb533cw

salut,

non mon pneu ne s'use pas a l'interieur ces juste l'exterieur et la pression des pneu est tip top donc je ne comprend pas se qui va pas mais ma suspension commence a faiblir (170 000km) il commence a y avoir du jeu dans les bras de suspension est ce que ca pourrait etre la cause de mon soucis??? et a propos non je ne fais pas de route de montagne mais chez moi ces plein de virage.

 

 

Fais quand même vérifier le parallélisme.....

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Invité §nil715Bx

il faut que tu fasses vérifier ton train: parrallelisme, carrosage etc...par un spécialiste ;-) contrôler l'usure des rotules

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Invité §jer665px

merci pour vos conseil je vais prendre rdv pour faire verifier le train avant

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Invité

il faut que tu fasses vérifier ton train: parrallelisme, carrosage etc...par un spécialiste ;-) contrôler l'usure des rotules

 

 

Exact !

 

C'est plus ou moins le même principe en karting quand on touche au carrossage ou la chasse le pneu s'use plus coté intérieur ou extérieur. ;)

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Invité §EdF003Sk

il faut savoir que faire un controle de parallelisme et de carossage avec un pneu usé anormalement ou des pneus avec des usures différentes, ne va pas te donner grand chose ...

mais sinon, oui tes differents jeux vont influer sur l'usure de tes pneus.

au fait, as tu les 2 mêmes pneus à l'avant ? même marque, même modèle ?

ont ils le même kilométrage ?

 

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Invité

il faut savoir que faire un controle de parallelisme et de carossage avec un pneu usé anormalement ou des pneus avec des usures différentes, ne va pas te donner grand chose ...

mais sinon, oui tes differents jeux vont influer sur l'usure de tes pneus.

au fait, as tu les 2 mêmes pneus à l'avant ? même marque, même modèle ?

ont ils le même kilométrage ?

 

 

En karting on ne fait pas le parallélisme avec les pneus mais avec des disques de réglages pour éviter qu'il soit faux.

 

http://jp-karting.be/images/reg_av/photo4.jpg

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Invité §jer665px

salut edf pour repondre a ta question oui j'ai les meme pneu a l'avant meme km etc, ces des michellin pilot sp2.

 

j'ai rdv lundi 10 aout je vous tiendrai au courant mais je penche pour une rotule foutue.

en tout cas merci a tous pour les conseil

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