bjr, j ai essayé un vehicule pour un achat, sur le ct ya ecrit defaut d etanchéité. le gar me dit, non pas de fuite, c est quand j ai fait la vidange, en desserant le filtre a huile, ya de l huile qui a coulé. jy crois pas trop... c est possible ? merci

défaut d'étanchéité sur le PV du CT, ca signifie qu'il y a des traces d'huile en dessous du bloc moteur... chose quasi logique sur un véhicule qui a plus de 100 000 bornes! Ou alors il a été passé au karcher avant.
Pour moi, si le moteur ne bouffe pas d'huile, pas de soucis à avoir avec ce "défaut"

si il bouffe de l huile, aucune idée. mais quand j ai regardé le moteur, j ai vu la "fuite", il m 'a dit non, cest quand j avais fait la vidange. mais bon, on voyait que c etait un peu humide( il avait pas fait la vidange 30 min avant)c est pour ca que je suis un peu sceptique sur ca reponse , c etait en bas du moteur, limite sur le chassis plutot.

Tu étais en TDI 130 y'a peu , pourquoi ce changement soudain

lol, car meme reprog a 180 cv le tdi 130 me lasse, j ai trop l habitude des essences et passer les rapports ttes les 2 sec me soule. ca tient pas la route qd je veux attaquer les virages, et ca monte tres vite a 4500tr, et pour un mazout cest pas trop bon d aller si haut, alors je passe mes rapports a 2000/2500 tr et je me fais chier!! lol

Etrangement, j'attendais ta venue! J'ai d'ailleurs patienté assez longtemps!

je te manquais a ce point?? lol
dsl , mais le mazout c est pas fait pour moi. je vais retourner a lessence.en + sois disant le tdi ca consomme pas, 700 km et je tombe en reserve ( faut dire que j appuie un peu aussi....)

Troll

Pas sympa de parler de notre ami de cette manière.

Je parlais de Bk5618714.

.... j ai le meme souci que bk56190, je cherche desesperement mon 1.8t

Jounaux locaux/Autoplus/La Centrale/Ebay/Leboncoin et autre sites connus devrait te permettre à force de recherche et d'un peu d'attente le véhicule de ton choix.

la question que je me pose depuis que tu te demande si ca va etre TDI ou 1,8 T, c'est si tu cherche dans la bonne marque de voiture.....
t'es un peu le genre de mec qui ne sais pas trop ce qu'il veux et qui ne sera jamais satisfait de ce qu'il a!
Achète un dragster et va sur une piste de 400m!

Je vais aussi faire mon troll en notant qu'un diesoul, ça ne tient pas la route  

Carrement, je ne vois pas le rapport entre les moteurs et le chassis qui est le même entre TDI 130 et 1,8 T, chassis sport sur les 2...

Le moteur diesel est plus lourd ce qui doit jouer en mode arsouille, mais la, je ne trouve pas qu'une A3 soit réellement fait pour ca. Encore, une future A3 qui va donner une mauvaise image à la marque...........

File nous ton nom pour que personne de FA ne te la rachete après, elle va être rincée complet la pauvre A3 après être passée entre tes mains!
POur arsouiller comme dit Jeff, y'a mieux comme caisse

justement, j arsouille plus ( ca a duré 2 jours, j ai du faire 100 km a peine ). le meme chassis que sur le 1.8t. ca craint alors car a 50 ds les ronds points les pneus crissent bien.ma 206 s16 me manque....

Prend une mini ou une S16 alors.

mon beauf' a une mini john cooper works et sa crisse aussi dans les virages!
achete un train alors

a presq 70 km/h avec la s16, ca crissait pas, c est simple en 4 ans, je les ai jamais entendu les pneus, nostalgie qd tu ns tiens...

Arrête le sms s'il te plait !

Prendre un rond point à 70 kmh: soit il est très grand, soit les compteurs Peugeot sont toujours aussi généreux  
Sans déc, t'emmerde pas avec une Audi, si les Peugeot sont aussi bien que ca...