Bonjour,
 
Je possède une Audi A6 Avant 2.5 V6 TDI 180cv Quattro Phase 2 de 02/2001 qui a 123 000 Kms.
 
Ce matin après avoir fait 270 kms, la voiture s'est mise à trembler à partir de 110 km/h.
 
Le tremblement semblait provenir vers le moteur et rien au niveau de la stabilité de route, ni de volant tremblant.
 
Avez-vous une idée?
 
J'irai sûrement chez Audi car des petits problèmes surviennent et s'accumulent depuis 1 mois et demi que je l'ai acheté.
 
Merci
 
Raphaël

Bonjour,
 
Voyant aucune réaction à ce post, je vous donne des infos supplémentaires :
 
Il s'agit de 2 problèmes dont 1 majeur et 1 mineur :
 
- Majeur : jeu sur les cardans de devant. Il y a plus de jeu sur l'avant dsroit que sur l'avant gauche.
 
A changer ça coûte environ 200 € l'un.
 
- Mineur : Jante voilée en supposition mais jusque là elle ne causait aucune vibration.
 
J'ai commandé les 2 cardans et j'attend de les recevoir pour les changer.
 
A+
 
Raph

Salut,
 
Après avoir :
 
- réparé les 2 cardans avant
- changer les roues  
- rééquilibré les roues
- changé les pneus
 
la voiture tremble toujours, de quoi cela peut venir :
 
- problème de boîte à vitesse tiptronic?
- comment peut-on tester une jante voilée?
 
Il y a une pièce qui se trouve vers l'arbre de transmission et qui a du jeu (elle est en caoutchouc) et je ne connais pas son nom?
 
Si vous avez des idées, je suis preneur, merci.

salut,
 
as-tu vérifié si tes silent blocs moteurs ne sont pas HS.
Moteur arrêté tu le saisis avec tes mains sur des parties solides et tu le secoues. Il ne doit pas gigoter de G à D de manière exagéré. Si tu ouvres le capot et demande à une seconde personne de mettre en route et observe ton bloc.  
Si vraiment tu ne vois rien fais les vérifier.
 
Sur les arbres de transmissions généralement on appelle la partie qui lie un Flector (je sais que c'est ce nom sur E34 BMW pour Audi je suis pas sûr).
En suite tu dis que tu as acheté ton A6 il y à un mois. Un modèle 2001 avec 123000 permets moi de trouver cela un peu étrange mais bon.
 
Concernant la boîte Tiptronic je te conseille fortement une vidange avec échang de la crépine et nettoyage du carter des disuqes et de l'aimant récupérateur de particules coût de l'affaire environ 380 euro qui valent mieux que 7000 lorsuqe ta BVA est morte.
Allez good luck et
@+
Pour info j'ai la même que toi modèle 2003/09 avec 133000 et vidange boite faite à 120000.

Salut,
 
En fait il s'agissait d'un flector de transmission HS et vu qu'il fait partie intégrante de l'arbre, j'ai du changer l'arbre complet.
 
Depuis plus aucune vibration mais je vais faire vidanger ma boite tiptronic.
 
Sur mon modèle de boite, est ce qu'il y a une carte électronique ou pas?
 
Comment faire pour arriver à voir le modèle exact de boite tiptronic que j'ai sur mon véhicule?
 
Merci
 
A+
 
Raph

Salut Ridder69
concernant ton modèle de boite je pense qu'il doit y voir un N° sur cette dernière qui te permettra d'avoir le modèle. Je suis un peu sec sur ce genre de renseignements.
Pour la carte électronique désolé je ne suis pas assez calé pour te renseigner
@+