Bonsoir à tous,
 
Voici le soucis que je rencontre avec mon A3, j'ai voulu changer les plaques mais à l'arrière les rivets ont l'air d'être des modèles spéciaux.
 
Auriez-vous des infos à ce sujet?
 
Merci d'avance

salut il n'y a pas a ma connaissance de rivets "speciaux" fait moi une photo et je te dirais ca dessuite

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A4 1,9 TDI son évolution avec photos
 
      A2 1,4 TDI, modifs et astuces!!

Je descend te faire une photo et comme ça tu pourras me dire ce qu'il faut que je fasse

Rivets simples sur mon A3

C'est peut etre parce que il y a des cache devant

toujours pas de photo..il doit etre au -50ème étage maintenant...  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Surement les petits caches plastique dessus  
 
Descendu au 50 e sous sol  
 
 
 
 

un rivet ca se coupe, il y a un bout qui tombe à l'interieur et ensuite la plaque s'enleve.  
D'ailleur ca me fait penser qu'il faut que j'enleve les bouts à l'interieur de mon A3 car ca fait bling a chaque fois que je ferme mon coffre, ca fait 3 ans que je dois le faire....

 Là il me faut des explications
 

Oui comment tu vas opérer?

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Audi A3 TDi Gris Météore & Light Emitting Diode

normalement un rivet sa se perce...mais on peut le couper avec un bon burrin mais c'est pas conseillé.

 
Sa sent le vécu tout sa

  oui étand carrossier peintre sa met àrriver souvent dans démonter et certain se perce super mal alors quand y'en à marre, y'a malabar et le burrin 2 coups dans la gueule et hop au revoir le rivet...non mais oh...

 
Faits le au plus vite avant de bloquer ton mécanisme de serrure de coffre (j'en ai fait l'expérience y'a peu )

ouai t'a juste ton carter plastique a dégrapher après avoir enlever 2 vis torx, c'est facile et rapide. Bonne continuation.

un carrossier qui travaille au burin non merci..

Moi aussi chez nora*to ils m'ont dit que c'était des rivets spéciaux (qu'ils n'ont pas... Ils m'ont dit cela une fois que ma plaque était enlevée... les malins   )

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Je n'ai pas la prétention de savoir écrire parfaitement, mais tiens... ça va t'être utile    http://exercices.free.fr/francais/orth/index.htm

 
oui merci, j'ai la clef qu'il faut, je vais le faire

Epilogue du sujet pour moi en tout cas.
 
Je n'ai pas mis de photos ça ne rendait pas  
 
La plaque est posée après avoir passé une dizaines de rivets différents.
 
Même chez Audi ils n'ont pas donné les bons.
 
Finalement chez SEAT ils m'ont dépanné.
 
Les photos avec les nouvelles plaques bientôt

bonjours laser431, j'ai moi même eu aussi des souci avec les rivets de plaques a l'arrière , celles ci ont était poser chez Audi et une semaine après je voyais ma plaque s'envoler dans mon rétroviseur sur l'autoroute. un mécano de chez eux ma dit que c'était un défaut sur les a3 que sa l'étonné pas.bonne journée

 
j'ai enlever les 2 vis, mais le carter plastique ne bougeait pas trop. Comment le dégrafer ?

j'ai réussi, il faut tirer fort sur le carter pour le déboiter.

 
J'ai aussi fais ça ce week-end mais il faut tirer fort et on a peur de tout casser
 
Mais qu'est-ce que c'est bon de ne plus avoir ce bling bling à chaque fois qu'on manipule le coffre

Bonjour,
 
J'ai exactement le même soucis que vous, je suis allé changé mes plaques qui étaient immatriculées avec le logo de l'averon (12 c'est la que se fourni elite auto) la semaine dernière pour mettre des plaque avec le logo 29 et depuis j'ai aussi ce bling bling des que je referme le coffre, c'est pas trop risqué de dégrapher le carter plastique ?  
 
 
 
 

tu fais comment quant tu peux pas percé???

 
non, faut juste faire attention, mais c'est fait pour.

 
Oui il faut pas faire ça comme un bourin, mais si tu tire un coup sec tu vas réussir à en déclipser un, ensuite tu fais des vas et viens de haut en bas avec le coffre en tapant avec la pomme de la main vers la plaque et tu va arriver à faire sortir ces rivets.