Reprise du message précédent :

 
Bonne base cette voiture mais ne sois pas pressé non plus au point de vouloir la première venue
En 1999, l'A3 n'était pas restylée et j'avoue que ce n'est pas un style de première fraicheur (optiques doubles, clignos jaunes, rétro droit rikiki....) alors que la version restylée se défend plutôt mieux et fait moins "démodée" par rapport aux voitures actuelles

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Membre de la communauté des automobilistes "vaches à lait" de l'Etat français et des assureurs

oui cest sur si je prendrai une sa serait soit une de 2000-2001 soit une de 2004 avec fort kilometrage en 105ch
 
de toute façon une audi a 3 2004 avec 200.000km avec courroie pompe a eau embrayage tout refait chez audi a 8.000euro sa va cest correct la voiture peu bien encore tenir non?

 
Bon courage pour tes recherches
Bien entendu, si besoin d'infos, n'hésites pas

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pour les info du moment qu'on me dis pas que les audi lache a partir de 200.000 et peuve tenir au moin jusqua 230.000 facile tout me va bien lol

salut a tous bon voila j'arrive toujours pas a vendre ma clio et plusieurs garage me propose des reprise pour avoir une audi de 2004 avec pas plus de 150.000km a des tarif d'environ 10.000euros, pour les moteur ya les deux: 2.0 140 et 1.9 105cv, mais voila j'entends beaucoup de personne qui me dit probleme de turbo etc et joint de culasse sur les 2.0 etc quelq'un peut me dire si je fais une bonne affaire ? merci

Pour ma part, bien que la fiabilité d'une mécanique ce soit la loterie... c'est une question de chance.. ou pas..
Donc, le 140, à éviter car tu aurais plus de chances d'avoir des soucis de culasse ou de volant bi-masse essentiellement.
Le 105 fera plus "veau" mais c'est le 130 des anciennes A3  dégonflé et correspondant aux normes anti-pollution Euro 3 ou 4 je crois. La base mécanique sur le 105 est plus fiable car le 130 a quand même une bien meilleure fiabilité que le 140
 
Côté turbo, l'encrassement arrive quand tu roule souvent en ville ou que tu tires pas souvent les intermédaires.
Pour le reste, comme tout turbo, ça se respecte (temps de chauffe, temps d'arrêt etc....) sinon ça casse...
Tout TDI étant équipé d'un turbo à géométrie variable, le risque d'encrassement sera le même partout (merci la vanne EGR....)
 
Voilà mon avis
 

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merci de ton avis ben mon choi vas bien se porter sur la 105ch comme je le pensais.
Si tout va bien debut juillet j'aurai mon audi, j'ai hate de l'avoir et j'espere ne pas avoir des surprises....

j'ai une audi  a3 a vendre 7800e pour 103000km de mill 2000 3 porte bleu contacte  moi 0677172273

salut a tous voila j'ai trouver un acheteur pour ma clio waouu sa été dur, et donc voila j'ai contacter deux trois vendeurs d'audi et voila j'ai encore des questions , j'aimerais savoir la difference entre l'attraction et l'ambiente niveau equipement confort etc car y en a un qui me dis j'ai l'attraction mais avec clim auto jantes, régul... année 2004 135.000km 9500euro ferme donc voila j'aimerai vos avis merci beaucoup

 
2004 c'est la nouvelle
Dans ce cas, Attraction = le plus bas de gamme... à éviter en général car c'est vraiment radin
Ambiante mieux équipée = chassis confort, jantes 16', régulateur de vitesse.
Ambition = chassis sport mais sans régulateur

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mon frere vend son A3 ambition 130ch bleu de 11/2002 avec 180000km reel et garanti; AUCUN FRAIS A PREVOIR.  à mon avis il te lachera dans les 6700.  
appelle le au 0609805613 ou au 0627453461