Reprise du message précédent :
Personne pour ma tite question ?

 
C'est pas 30 000 les entretiens?

 
Je crois que sur l'A6 les 2.5 sont tous des V6. Cependant suivant les périodes, la puissance peut changer.
Le 2.5 s'est d'abord fait en 150 chevaux je crois vers 1997/8. Ensuite le moteur est passé à 180 chevaux. Et vers 2000/2002 un moteur 163 chevaux est sorti.

2003 le 163ch.
 
Mais il y a eu avant le 155ch qui était aussi dispo en 180ch, non ?

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

Peut-être que c'est 15 000 pour le premier et 30 000 pour les suivants
 

180 en quattro

OK merci bcp pour vos réponses  

je suis collectioneur de plein de voitures et j'ai une RS6 et 5 autres A6

Photos

A 25 ans ?  
 

Ba put*** tu te fais pas ch** toi    .On peut avoir des photos et les détails techniques please ?

 
c'est cool. Et  

Ba ouai on voudrait des photos !!

Petite question au possesseur de A6.
 
Voila que manque t'il a ce niveau ? j'ai essayé cette voiture mais je ne sais pas ce qu'il se trouve en theorie a cet endroit ?
 
 
   
 

alors c'est un tout petit rangement avec un bout de feutrine.
 
Lorsqu'il n'est pas là c'est car à cet emplacement il y a la molette du petit GPS

Ok ça c'est de la réponse      
 
sur la voiture essayé pas de GPS mais a cette emplacement un "trou" et un câble en dessous, rien d'anormal si j'ai tous suivi ?!
 
Merci Vava54

bin il manque juste le petit bout de feutrine. c'est rien

Ok bien noté et merci de cette réponse rapide et claire    

Pour info le moteur et le 2.7T de 2000 (230ch) assez fiable si j'ai bien lu

De rien! il faut bien essayer de remonter la section audi en ce moment
 
Super moteur qui me fait rever  
 
aucun soucis particulier et pour ceux qui veulent beaucoup de possibilité d'evolution du moteur.

 
tu peux détaillé pour l'évolution ? fiabilité et cout ? car d'un autre coté j'ai une S6 qui me fait de l'œil (même année)
 

deux moteur différent mais tres bon l'un comme l'autre.
 
tu eux retrouver le 2.7T dans les S4 et RS4 B5 ( anciens modèles) donc en mettant de spieces de ces modèles là tu peux te faire quelque chose de simpa.
 
Si tu veux d'enorme explications envers la prépa de ce moteur vas voir directement Joes4biturbo.
 
tu lui envoi un MP ou par le biais de son photo reportage de sa S4.
 
Pour la S6 Demarrer09 à une berline Tiptronic et Greg348 un break manuelle si des fois tu cherche des infos

 
Merci des infos je vais voir chercher ça sur le fofo    
 
 
 

Bonsoir à tous. J'aimerais avoir votre avis sur ces jantes ci dessous.? Nous commandons une A6 cette semaine et j'avoue que je ne sais pas quelles jantes prendre. Se serait du 18 pouces.  
 
Les Rs6 2009

 
Les RS4 2007

 
Les A6 chromées 2009 8 Jx5 branches (Je les adore sur les Rs6 en 20" mais ne vont elles pas faire ridicule en 18"? J'en ai vu sur A3 et j'ai pas apprécié du tout.)

 
Les 8Jx18 15 branches

 
Les 8Jx 10 branches.

 
 
D'après la vendeuse les Rs4 18 et RS6 18 ne sont pas disponibles sur l'A6. Mais les new Rs6 sont dispo sur A3 en 18" et les RS4 existent en 18. Alors pourquoi ne pourrions nous pas les avoir sur l'A6?  
 Quand à la voiture se serait une A6 2.0 tdi 170 avus multitronic. Finalement nous ne prendrons pas le pack s-line.
 
Samedi on nous a proposé une Allroad (audi préferée de mon père) à 60000 mais voulant acheter une 3m voiture style golf ou volvo C30 en janvier il préfère garder les 10000 euros et les remettre dans cette voiture.
Nous hésitions beaucoup avec le Q5 mais tout le monde dit qu'à 5 c'est just . Si tout va, mon père pensait en prendre un après l'A3 qui a déja 2 ans et demie et 70000kms. Ou une A5.  
 
J'attends votre avis pour les jantes. N'hésitez pas à me dire avec quelle couleur extérieur vous les aimé.  
Bonne soirée!

Personnellment j'adore les RS4 avec la couleur noir mais ce qui est encore mieux c'est quand ya le pack s-line avec !!

Les dernières Thom
Dommage pour le pack S-Line, pour l'avoir vu plusieurs fois en vrai j'ai vraiment adoré
Et pour la couleur extérieure le blanc ibis c'est ce qu'il y a de mieux

 
Oui moi aussi j'aurais bien aimé. Mais mon père qui n'est pas trop voiture n'en voit pas trop l'intéret.   Moi je le trouve assez cher pour ce qu'il offre. (Tout est relatif).
Sinon j'aime beaucoup les dernières jantes. Si on ne peut pas avoir les RS4 je pense prendre celle-ci.
 
On va commander la voiture demain normalement.  Livraison dans 9 semaines.
On a été voir samedi 2 garages. Mon père a une somme a remettre. Pour l'instant les 2 sont au dessus. Mais celui de notre ville rappelle demain matin pour dire s'il accepte notre proposition. Ce soir il était au dessus, on verra demain.
 
Sinon en jantes, il y'a les S-line 5 branches de l'A5. Mais pas mal d'A6 en sont équipées. Vous en pensez quoi?

 
Salut,
 
Niveau jantes, si tu prends du 18'', moi mes préférées sont les jantes S-Line d'origine (les cinq batons assez classiques). Les dernières que tu montres ne sont pas mal non plus. En ce qui concerne toutes les autres, je trouve qu'il s'agit de modèles plus sportifs et j'ai peur que ça fasse "tapette" (pardonnez moi l'expression ) en 18''. Le 19'' semble nettement mieux sur ce genre de dessins.  
Enfin, en ce qui concerne la couleur, le noir est très bien mais moi j'adore aussi le gris Monza (disponible uniquement sur Sline en Belgique je pense, je ne sais pas ce qu'il en est pour la France)
 
Voilà, ce n'était que mon avis, ton choix sera le bon

Bon ca y'est la voiture est commandée!  Enfin.  
 Nous avons failli sur un coup de tête prendre une A4 avant 2.7 tdi quattro mais le vendeur nous l'a déconseillé du fait que 3 personens derrière, c'est juste. Surtout depuis que je conduis.  
 
Comme prévu c'est une A6 2.0Tdi 170 Avus Multitronic. Mon père a obtenu 10% de remise. Et ils nous reprennent la notre nettement au dessus de l'argus.
 
Pour le moment nous avons pris exactement la même configuration que notre actuelle. Mais nous pouvons encore changer. Nous hésitons avec le bleu nuit pour l'extérieur et l'intérieur bi- ton noir et beige en option. Ma mère doit aller voir ce que rend cet intérieur demain. C'est surtout moi et mon père qui voulons changer.
En ce qui concerne les jantes, je n'ai pas pu avoir les RS4 , elles sont dispo en 19 mais incompatibles avec 2.0tdi.  On ne peut pas les avoir en 18 avec l'A6, c'est une question de fixation. Il faut des replica que l'on trouverait chez un préparateur. Mais bon... Nous sommes finalement parti sur les S-line 5 branches. Même si nous avons hésité avec les 8jx18 qui équipent l'allroad.
 
Comme options, nous avons pris les sièges sports, les sièges chauffants et le toit ouvrant. Demain nous verrons si nous pronons le cuir valcona pour bi-ton et si nous changeons la couleur extérieur.
 
Livraison prévue dans 9 semaines.

Les jantes Sline 5 branches dont tu parle ce sont cells ci  

Non, ce sont celles ci:

 
On est allé voir l'intérieur hier. Mam mère aime bien le bi-ton mais préfère la luminausité du beige. On va partir dessus. Elle a demandé les vitres surteintées mais je lui ai dit qu'on le ferait faire par une  boite style glastint qui est moins cher et qui te fait aussi l'avant.  Mais ca sera très light.

Félicitations Thom, y'a plus qu'a attendre

3 personnes à l'arrière dans une A4 c'est pas concevable, déjà que dans une A6 c'est juste (surtout pour celui qui est au milieu) alors pour une A4 où y'a moins de place à l'arrière c'est pas la peine.
 

On a aussi eu 10% sans trop négocier, quand on dit qu'Audi est radin ça doit dépendre des modèles et concessions
 

Dommage de reprendre la même config', ça te changera pas trop mais bon comme elle était belle comme ça autant continuer
Je préfère les S-Line 5 branches aux RS4 sur l'A6, ça fait beaucoup plus classe
 

Sympa la TO comme option
 

Ils sont dans les temps Audi en général

 
Thanks. Sur que la place du milieu on ne se bat pas pour la prendre.  
C'est sur pour la config, mais ma mère aimait vraiment celle qu'on a actuellement. Je trouve en plus que ca fait assez classe. Et puis on a une configuration totalement différente sur l'A3. (cuir noir + alu). Ca compense.  
Les 5 branches sont très jolies mais sans le s-line je me demande si on n'aurait pas mieux fait de prendre les 8 branches allroad. De plus, Je trouve le modèle restylé plus haut (impression?) que l'ancienne. J'ai peur que ca fasse bizarre.  
 
 . On peut encore changer les jantes je pense.

 

Je kiffe cette pub. je crois qu'il yen a   ou 2 autres dans le même genre, me trompe-je?

Par rapport à l'A6 ou Audi en général ?

Pour l'A6.

Je cherche a acquerir une A6 et j'ai lu qu'il faut eviter les tdi 140 a cause des problemes de culasse avant 2006 et volant moteur bi masse. est ce vrai ? Y'a t'il des problemes sur les V6 ? Y'a t'il des choses a verifier et a eviter? BVA ?
 
Merci pour les infos.