Reprise du message précédent :
Merci pour ces photos vava. J'aime bien les jantes de la dernière de la dernière mais j'aime pas la première a6.
J'aime bien les rabaissements mais dans ces 3 photos, je trouve qu'elles sont trop basses.

Si j'ai le temps entre 2 plongeon, je ferai des photos de notre A6 cet aprem.

 
Au passage      
 

 
Bonne soirée  

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Merci pour vos illustrations.
 
J'illustre un peu.  
 
La voiture n'étant pas très propore extérieurement, j'ai privilégié les photos de l'intérieur.
 





 


 
Quelques anciennes prises à la va vite:
 
Avec son "grand frère"

 
Avec ses gardes du corps. Au passage, le premier des X5 était dégueulasse,  au points qu'on avait du mal à voir à travers les vitres latérales (à larrière ca se voit moins). Le second était impec. A votre avis, lequel appartient à l'homme des ville, lequel à l'homme des vignes? Attention il y'a un piège.  

 
 
Voili voilou. 103 000 kilomètres bientôt! D'ailleurs elle est partiellement en vente. Je dis ca au cas ou ca intéresse quelqu'un.

Hello, moi j'ai 2 A6 dans mon entourage, j'adore ces autos, la première, une ancienne 1.9 Tdi appartient à un ami, le confort est omniprésent, elle est plutôt bien équipée; cuir, TOE touSSa, et le moteur demeure somme toute discret, dans l'absolu, c'est vrai que celui-ci est un peu juste en perfs, mais par rapport à son ex, l'A6 est un avion!  
 
une photo de son ex
 

 
 
la nouvelle a pris 2 porte, un turbo , un intérieur cuir et quelques autre babioles par rapport à la 205 Elle est en super état car son ancien proprio en prenait grand soin, il nettoyait même régulièrement tout le compartiment moteur, d'ailleurs c'est dingue comme celui ci semble tout petit sous le capot on voit que la voiture à été conçue pour recevoir plus gros .
 
voici donc quelques photos de l'A6 en question:
 
on peux voir ici les leds que l'ancien proprio à posés,  
 

 
il a aussi changé les jantes, remplacées par celles-ci  
 
 
 
bon c'est pas top top mais elles ont le mérite d'être en bon état et en 17 elles ne dégradent pas le confort, puis pour 4K€ c'est déja une excellente voiture !
 
en mode kekos
 

 
et l'intérieur; désolé c'est la seule que j'ai on peut y distinguer le TOE, le cuir légérement marqué mais au top pour 220 Mkm, et l'arbre magique  
 

La 2ème est la 2.7 Tdi de l'associé (et ami) de mon père, il nous l'as justement prêtée pour 4 jours pendant qu'il est partit en vacances avec son Espace 1.9 Dci, en échange je devais juste la laver
 
Il s'agit donc d'une A6 2.7 tdi avec une petite reprogramation et quelques options sympa, S-line, clim 2 zone, GPS et système audio de qualité (je ne connais pas le nom n'étant pas un expert de la marque aux quatres anneaux), elle à aussi les xénons et deux ou trois autres trucs. Selon son proprio il manque quattro tiptronic, selon moi il manque un TOE et des capteurs de recul car sur ce paquebot ils aideraient grandement à la manoeuvre. Mais c'est une auto de société et il ne devait pas dépasser un certain budget, il à donc privilégié la puissance le design et la sportivité. Avec mon père, nous avons un peu roulé, je connaissais déja bien cette auto mais là nous avons fait tout les tests Il en ressort:
-que l'inertie est incroyable, en embrayant sur plat on se demande si la voiture s'arreteras un jour !
-que malgré ça la voiture tient incroyablement bien la route, il faut dire que ses bons pneus en 245 ainsi que la suspension sport l'y aident bien !
-que le moteur est incroyablement souple, en partant de 120, même en 6ème on ateint vite des vitesses inavouables
-que le moteur distille un bruit très agréble, de l'intéreur du moins, on ne penserais pas que c'est un diesel sous le capot    
-que ça freine pas mal malgré le poids
-que la S-line lui donne un look terrible, surtout à l'intérieur, les sièges, le volant, tout
-que je suis amoureux de cette auto
-que la suspension est dure, mais pas tasse vertèbre, ça fait du bruit sur les aspérités mais pas de chocs à proprement parler dans le dos
-que cette auto crame un TT Tdi
 
Bon voici quelques photos, je n'en ai pas de l'intérieur, j'en ferais à l'occasion  
 

 
le coffre est énorme aussi ( avec la peau de chamoix comme repère de profondeur, ça c'était avant le lavage )
 

 
à côté de notre toyota qui ne va pas bouger beaucoup pendant ces quatres jours  
 

 
et d'autres photos ou elle est toute propre  
 

 
 
Voilà, Et longue vie à l'audi "Acisse"  

Aller on va raviver ce topic:
comme mon sujet ne reçoit aucunes réponses j'espere qu'il en recevra plus ici  
voila ma question:Quelle est la différence entre la boite multitronic et la tiptronic? merci pour vos réponses(s'il y'en a )
 
Ps: jespere bientot pouvoir vous montrer des photos de l'A6 de mon pere dont il doit prendre livraison demain  
 

aucune idée pour ma part.  
mais en meme temps je cherche un pare soleil de plage arrière pour une a6 de 2001 berline .
merci des reponses .

Ah ba pour la question vous pouvez oublier on m'a répondu

j'ai deja eu une A6 berline de 2000 ici j'hesite a en reprendre une,  
 
quelle est sa consommation en 2.0 TDI 136CH  ????

environ 7 litres au cent

Ca fait longtemps
 

 

Je regarde plutot en occasion je me pourquoi les moteur ont ete modifié du 136CH AU 140CH ?
 
j'aimerais trouvé une sline mais elles sont plutot rare  
 
pour l'a6 j'hesitais avec une passat highline

Salut franchement ya pas fotos d'une parceque la passat est la concurrente de l'a4 et pas de l'a6 donc la finition est 3 fois meilleur sur l'A6 et de 2 l'A6 est quand meme plus jolie que la passat non ?
Mais je te conseil pas le 2.0 tdi 136 parce que franchment il peine a faire bouger la voiture .Mais a mon avis sa doit etre une question de budget non ? C'est quoi tes prix en occas'? par ce que pour le prix d'un 2.0 tdi 136 tu dois avoir a quelque chose près un 2.0 tdi 170 ch ce qui est deja mieux (a ta place je prendrai le 3.0   mon pere vien de l'avoir et il est juste extraordinaire!! )
 
Bon voila salut  
 
PS:en fait n'attendez pas de réponses avant le 3 aout,je suis en vacs

disons que suivant son budget il vaut mieux prendre une passat TDI 136 haut de gamme qu'une A6 bas de gamme enfin moi c'est ce que je ferais.  
 
Sinon regarde pour une 2.7 TDI ambiente plus par exemple en occasion qui sont pas mal equipée et je pense que tu peux en trouver au prix des 136 neuve sans trop de kilomètres.
 

oui voila j'esitais entre une a6 en occas peut etre une sline si j'en trouve une par contre pour la motorisation pas trop le choix quest suivantion de taxe ;-)
 
si je prend une passat se sera une highline 136ch qui je pense est l'equivalent de la carat
 
L'une ou l'autre se sera en occasion

A6 136 ch est vraiment léger tu sais

salut! content de voir que ce topic vit un petit peu.
Julien, toujours jolie ton A6.
Vava, ton pere a t-il remplace son A6?  
 
Sinon mon grand pere a recu il ya 15 jours son A4 2.0 tfsi tiptro quattro.
 
J'ai pu la comparer avec l'A6.
 
Ce moteur est vraiment sympa même si je m'attendais a une sonorite plus sportive. Seul defaut, sur la route elle vire de bord, il faut sans cesse la rattraper.  
J'avais horreur de la forme arrondie des sieges mais on est vraiment bien assis . Cette voiture me permet de tester des gadgets comme l'advanced key, le side assist, le son Bang et olufsen ...
 
Bref, meme si je hais toujours l'arriere, j'adore cette voiture associee a ce moteur. Finalement l'interieur n'est pas si mal. L'A6 n'a cas bien se tenir.  
Salut!

 
 
C'est vrai mais il reste tres agreable et ergonomique au quotidien.

Bonsoir!
 
Mon père envisage l'achat d'une Audi A6 4.2, quelqu'un a-t-il déjà utilisé ce moteur sur cette voiture? Merci

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A8 W12 450ch... tout simplement terrifiante

 

 

 

 
Déjà 14 000 kms

Les placges sont spéciaux, il faut aimer, sinon très jolie auto, c'est incroyable comme le blanc devient à la mode en force

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BONJOUR A TOUS,
VOICI MA PETITE PARTICIPATION  
MON VEHICULE

Elle sympa tu peux nous en dire un peu plus ? finition,motorisation,année,nombre de KM etc ...

Salut a tous. Mon père a reçu son A6 il y a 1 mois et on a un probleme certes très c** mais pénible puisque fait consomer  + a la voiture : on arrive pas a éteindre la climatisation.Alors les possesseurs d'A6 aidez moi (nous) SVP.pour info c'est une 3.0 TDI de 2005 .
Merci d'avance

Salut,
 
As-tu essayé de rester appuyé plusieurs secondes sur le bouton "Eco" ?
Une pression brève sert à passer en mode "économique", et une pression prolongée sert à couper la climatisation (et les voyants digitaux doivent à ce moment afficher "off" tous les deux).
 
Si cela ne la coupe pas, alors c'est une panne.
 
ZeJefferson

 
Salut désolé du temps de réponse
 
Alors pour l'A6 elle sera remplacée entre mars et juillet maxi par une A5/S5 sportback pour plus d'ifno vous pouvez allé voir sur le topic officiel A5 j'ai mis la config qui devrait plaire.
 
Sinon l'A6 sort de la revisions des 60 000 kms et RAS le gars a dit elle est en superbe état il a meme été surpris de notre prix de vente et a dis qu'on repasse lors de la revente le voir

 
 
Pas grave. Perso, je préfère l'A5 coupé.
Hier on a été chez audi. Il y'avait la nouvelle A5 sportback. Perso je ne sais pas si c'est la config ou sa place dans le garage, mais je ne l'ai pas trouvé aussi jolie que je l'imaginais.  En plus elle avait les jantes avec lesquelles j'accroche pas trop. Mais bon après j'attends de la voir dehors dans d'autres couleures.
 
Vous la vendez combien votre A6? 60 000 km ca va encore. RAS ca ne m'étonne pas c'est une audi.    LA notre a 112 000 et a part les bips arrières qui marchent 1 fois sur 8 et la clim qui durant 2 jours a refusée de faire du froid cet été ( ) elle est impec.  D'ailleurs lors de notre dernière estimation avec le vendeur, il nous la reprenait 3/4000 euros au dessus la cote. (qui est très basse d'ailleurs ).
 
 
J'ai une question a part. Audi nous propose une A6 avant avus 3.0 tdi quattro gris quartz, intérieur gris blindée d'options ( advanced key, line/side assist, adaptive cruise controle, fermeture du coffre auto, cuir lisse valcona, sièges sports...). On l'a a 62 000 au lieu de 69900. C'est hors de notre budget initial mais pas inaccessible non plus.  
J'aimerais savoir si à la revente dans 3 ans on récupèrerait les 10 000 euros qu'on mettrait en plus pour ce 3.0 tout équipé ou si elle reviendrait au même prix qu'une 2.0 tdi avus pas mal équipée non plus.
 
Car sinon on part sur une A6 2.0tdi 170 AVus multitronic avec  
-Toit ouvrant
-Sièges avant (arrière?) chauffants
-Pack extérieur S-line
-Mémorisation des sièges et des rétros.
-Pré attelage.
 
Jusqu'à la semaine dernière mon père voulait le 2.7 en tiptro et quattro mais il vient encore de se faire flasher à vitesse assez excessive et il repense qu'il vaut mieux une voiture mieux équipée que puissante. En plus c'est pour ma mère 80% du temps. Elle s'en fiche du moteur.
 
Donc voila. Samedi on va voir un autre garage audi pour voir.  
Je sais que j'en parle depuis longtemps de ce remplacement mais dans la famille on ne s'entendait pas sur la voiture. Ma mère préfèrerait un Q5 mais moi je trouve l'intérieur moins classe que  l'A6. Moi je voulais un X5 ou une A8 d'occasion et mon père la même qu'on a actuellement en plus puissante. Il ne se voit pas arrivé au bouleau en X5 et  pour lui les gros 4x4 sont dépassés. En plus avec le nombre de km que ma mère fait... Quant à l'a8, trop papy.
L'A4 allroad plaisait a tous mais trop petite pour 5. Ensuite on a horreur de la classe E et la bmw 5  se fait vieille. Et puis mon père apprécie beaucoup audi. Voila pourquoi on revient sur l'A6. Seul défaut: LA place du mileu!!!

alors pour tout t'avouer l'A6 nous allons l'afficher à 13 000€.
 
l'A5 coupé n'a pas assez de place et moi et mon pere toruvons l'A5 sbk superbe.
 
Sinon pour l'A6 3.0 TDI que t'a montré le concessionnaires c'est une voiture d'expo.
 
Elle est là depuis les nouvelles A6 on va dire depuis decembre elle pourrie dans la concession car en fait aujourd'ui sur des gros modèles audi font des modèles identique pour 80% des concessions comme la S4 de S4 fan qui devait etre en expo si tu vas en concession tu as exactement la meme un peu partout ou elle n'a pas été vendue pour l'A6 avant c'est pareil d'ailleurs à nancy elle est toujours là ...

 
Bonsoir,
 
Si tu cherches des Audi A8 d'occasion, je peux te selectionner le modèle parfait. 35.000 Euros pour 30.000KM FULL OPTIONS avec cuir étendu etc etc
ça te tente? W12, V8 FSI, V8 TDI, V10?
 
Pour les A6, 30.000 euros avec BOSE, cuir, caméra de recul.... en 3.0 TDI 233 ou 240 (le nouveau, bien mieux) et 30.000km

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A8 W12 450ch... tout simplement terrifiante

bonjour a tous je post aujourd'hui ici juste pour dire que mon a6 est vendre .c'est un 2.5 l tdi 150 cv noir avec 160 000km : 4ve/ da / clim bizone auto/ regul de vitesse/ radar de recul/ chaine hifi avec commande au volant . je la vends 10 500 € avec distri faite et 10 000 € sans la distri .

Merci pour ta réponse ZE JEFFERSON on a réussi je te suis reconnaissant et désolé pour le temps de réponse c'était la rentrée doonc pas le temps et en fait cette que je viens de voir (je ne suis pas sur qu'elle soit au bon endroit   ) me fait penser a quelque chose que je me demande depuis longtemps: J'ai cru entendre que les 2.5 TDI n'était pas tous des V6 ? Vrai ou faux ? si c'est vrai comment on fait pour savoir si s'en est un ou pas ?
Merci d'avance

L'A6 a déjà 15 000 kms (depuis février), elle a été faire son premier entretient hier

C'est ça quand on a une voiture on roule j'en suis a 11 000 kilometres depuis mi juin avec ma 206 S16

Personne pour ma tite question ?