Salut à tous,

Suite au montage de ma calandre TTS, j'en profite pour faire un petit tutorial photo de la marche à suivre pour démonter la calandre de notre belle

Pour commencer et se mettre l'eau à la bouche, un petit Avant/Après :

Avant :

Après :

Quoi qu'on peut aussi le faire dans l'autre sens, remplacer sa calandre de TTS par une calandre "simple", si vous voulez faire ca je vends la mienne

Bref, je vous passe les étapes classiques de protection du volant avec du film plastique, ouvrir le capot... (pas besoin d'être sur un pont, ca se fait très bien par terre).

Etape 1 : Enlever les deux caches en plastique de part et d'autre de la calandre :

Pour ce faire, il y a un clips en haut assez facile à enlever, ensuite il faut tirer vers soi du coté extérieur, et c'est assez dur à sortir... l'étape la plus dure de toute la manip... (en tout cas pour pas casser les clips)

Etape 2 : Enlever les 4 vis en haut de la calandre :

Etape 3 : Il faut vous libérer un passage en enlevant quelques vis dans le passage de roue pour enlever les deux boulons (de chaque coté) de 10 qui tiennent le parechoc sous le phare. La photo donne leur emplacement :

Etape 4 : Retirer les vis qui tiennent le fond plat sur le pare choc, on voit sur la photo quelques unes des vis en question, il y en a 6 ou 7 de mémoire...

Etape 5 : Pour retirer le parechoc, il faut déclipser les deux parties latérales basses (qui rejoignent le passage de roue) en les tirant vers soi, puis tirer le pare choc vers l'avant de la voiture (en faisant attention aux fils des antibrouillards et aux laves phares.

Etape 6 : Pour retirer la calandre, il y a deux vis au niveau de la plaque, puis c'est simplement clipsé !

Sur celle la on voit quelques vis du fond plat aussi :

Etape 7 : Remonter en sens inverse  

Bonne chance à vous !

Merci Vincent.    
 
Je cours vite me chercher un calandre de TTS