Bonjour  a tous je sui de nouveaux de retour vair vous pour un nouveaux problème  
Absent pendant un long moment sans avoir pu répondre  au autre poste que j’avé posé
Dont la solution avez été trouver ( Audi a 4 problème de pompe qui n été seulement que 6 tête d’injecteur a changer  ) et oui étonnant mais véridique
Mon nouveau problème se pose sur ma nouvelle acquisition  
Véhicule Volvo s80 2l5 turbo boite auto essence
Mon problème ,suit a un accident  ma sonde de carter d huile a été endommager sérieusement  de plus je vie maintenant a l étranger et il mai impossible de trouver c ai-te pièce  la ou je sui
Je souhaite donc la réparé de moi même il y à un composant de caser et la puce de dessouder m’ai elle n est pas endommager (je croix)  je ne sait pas non plus ou me fournir se composant ni quel fonction il a.  
J’ai pris quel que photo de ce capteur et de la carte qui se trouve à l’intérieur.
pour le composant casser il et jaune il yen n’a 4 et c et celui de tout en haut  
qui et abimé il y a marqué .
A   T    1ROK  6386  .
 

1,2,3 :  prise du capteur.
4       :  masse du capteur faite par la fixation au carter ( par 3 vis )
5,6    :  capteur de température  loger dans l’extrusion plastique .    
7,8,9 :  sonde trois broche plongeant dans le carter .
10     : masse de la sonde .
 

 

 

 
 Mes question  
- a quoi serre exactement cette sonde ( quel fonction à telle ).
- quelle Rolle joue le composant casser.
- ou le trouver ou par quoi le remplacer.
- et dernière chose quel logiciel utilisé pour le diagnostique.
 
car suit aux choc un airbag a explosé et il faux enlevé le défaut je possède déjà la prise de diagnostique  voila cet tout et déjà beaucoup. Merci de vos réponses .  
 
 
 
 
 
 

T'es section Audi là

Sinon, pour moi ça ne sert que pour la température de l'huile, pas pour le niveau T'as le voyant d'huile allumé ? si oui orange, rouge ?