Bonjour à tous,
Membre FA depuis Mars 2005, j'ai eu récemment l'oportunité d'acquérir une A4 comme second véhcule. Ma Clio ayant déjà plus de 360000 kms de bons et loyaux services, j'ai donc jeté mon dévolu en mars sur une A4 1.9 TDI 90 (Modèle B5
) de fin 1995.
Ce que je recherche dans une voiture:
- faible cout d'achat (=budget pour des réparations et des améiorations futures),
- robustesse et sécurité,
- économe en carburant,
- confort,
- filtre d'habitacle (je suis super allergique aux pollens)
Avec pourtant 257000 kms au compteur, cette dernière est dans un état correcte. La couroie de distribution a été faite par audi à 237000 kms.
Côté équipement, c'est très vite vu, il n'y a pas grand chose
:
- pas de centralisation à distance,
- pas de climatisation,
- pas d'accoudoir,
- pas d'autoradio (ni de commandes aux volants),
- Jantes tole 15 pouces.
Pour ce qui est de la climatisation ça ne me dérange pas trop puisque je n'ai jamais eu de voitures climatisée.
Pour ce qui est du confort et de la consommation, je ne suis vraiment pas déçu: la voiture est très silencieuse (par rapport à ma Clio), aucun bruit parasite dans l'habitacle et sa consommation est très faible (1100 kms avec chaque plein en ne faisant que de l'autoroute et de la nationnale).
Sinon, je suis allé voir chez Audi pour un accoudoir mais celui-ci n'est apparament plus disponile...
Côté son, cette A4 est désormais équipée d'un autoradio Alpine 104BTi (MP3,USB) avec kit main libre (via Bluetooth) intégré (très pratique).
Depuis mi-mars, j'ai déjà fait un peu de mécanique:
- vidange avec une huile adaptée à mon moteur VAG (IGOL Process B4) + filtre à huile,
- deux pneus arrère Michelin (195/65 R15 91T),
- remplcement d'une jante tole arrière voilée,
- remplacement du débimetre
- remplacement du filtre à air et du filtre d'habitacle,
- remplacement des disques Arrières + plaquettes +roulements,
- Nettoyage de l'EGR.
Côté petites réparations, j'ai:
- changé les plafonniers AR (situés dans les montants de la lunette arrière),
- réparé le porte canettes de la console,
- réparé la garniture du levier de frein à main
- recollé les garnitures de porte (couleur alu),
- installé un mirroir grand angle sur le rétroviseur conducteur.
Côté esthétique:
-plaques blanches en plexy.
Modifications prévues:
- Remplacer les bras porteurs du train avant (côté gauche et droit),
- changer les pneus avant (de marque GOODRIDE [ch'savais même pas que ça existait !!!]) pour des Michelins,
- nettoyer et polisher la sortie d'échappement (devenue toute noire)
- controller le catalyseur,
- installer un système d'ouverture à distance (peut-être couplé à une alarme ?),
- réparer le pare-choc arrière (raccroché par l'ancien propriétaire),
- désigler le coffre,
- installer des optiques avant et arrière de B5 phase 2,
- installer des répétiteurs d'aile blancs,
- changer le rétroviseur droit (tout petit) pour rétablir une certaine symétrie avec le rétro conducteur (et peut-être y mettre un mirroir grand angle),
- poser un accoudoir à l'avant (audi ?),
- mettre des coquilles de rétroviseur couleur caisse.
- installer des antibrouillards,
- remplacement des enjoliveurs par des plus sympas (made in audi) ou des jantes...

Message édité par Rilou51 le 26-04-2009 à 16:06:40
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Clio 1.9D de 1997, déjà plus de 360000 kms de bonheur
Audi A4 B5 1.9 TDI 90
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Ma Clio: http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 291600.htm