Reprise du message précédent :
oui donc si tu veux faire la rencontre des auvergnats de fa, je pense que ca peut se faire.
Manque juste à convaincre Argo et tu aura la doublette magique!

Ouep, mais en fait, je n'y vais malheureusement pas.

c'est ca qui est dommage!

Tout ces posts pour rien alors
 
 

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c'est du trollage déguisé!
je file au lit, bonne nuit les amis

Bonne nuit Albinos

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Jeff

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SSa roule?

A ba ça se lève
 
Argo : J'ai installé mon autoradio ce matin. Lorsque je coupe le contact et mon autoradio, mon ipod continue à charger. C'est normal ? pas de risque de batterie à plat ?

 
Moi il ne se charge plus. L'autoradio est branché en après contact chez moi donc sans clé je peux pas l'allumer.
 
Le tiens doit etre en plus continu

Hello vava, histoire de fils rouge et jaune alors , va falloir que je regarde de ce côté là, merci.

ouai c'est bien ça  
 
edit: regarde si sans la clé tu peux l'allumer?

Oui oui, il s'allume sans clé.

donc c'est ça il est alimenté en permanence. Il te faut un inverseur de polarité si tu veux faire ça propre.

Tu ne vas pas foutre ta musique à fond dans les rues de Lille?    
 
 

Son autoradio à fond touSSa.........

Salut bk !
 
Non il ne doit pas s'allumer, tu n'as pas du brancher le fil rouge qui est l'après-contact, pour qu'il ne marche plus quand tu as enlevé la clé

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J'y retourne

Là normalement pour que ça marche tout le temps c'est que tu as le fil jaune branché avec le fil rouge, donc tu les sépare, le rouge étant l'après-contact et le jaune le 12V permanent, si tu inverse les 2, quand tu éteindras ton poste, il ne gardera rien en mémoire

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J'ai déjà eu le cas pour le grincement du siège passager,résolu avec un peu de W40 et un petit ecartement de 2 pattes métalliques sous le siège  
 
Pour le craquement en courbe même problème sauf que moi c'est lorsque je freine

C'est rien c'est la caisse qui se déssoude
 
 
 
 
 
 
 

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C'est difficile aujourd'hui.........

Pas la famille!!

 
 
 
 
Enfin ça veut dire que t'as une soeur ça....
 
 
 
 
 

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salut BK, il faut que tu branche ton fil jaune au +30
 
et que tu trouve un +15 (après contact) car ce n'est pas sur qu'il soit sur les fils d'origines (APC par la ligne bus) pour le fil rouge du poste
 
tu peut le trouver sur la commande de clim mais la différence avec l'origine c'est qu'il ne fonctionnera plus contact couper mais clé dans le neinan comme a l'origine.
 
il ce coupera des que tu coupe le contact.
 
en espérant que tu est compris mon charabia    
 
 
cordialement

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A4 1,9 TDI son évolution avec photos
 
      A2 1,4 TDI, modifs et astuces!!

T'aurais au moins pu l'expliquer en français

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