Reprise du message précédent :

 
Oui j'aimerai bien les mettre!
Ca coute combien les deux phares?  
 

 
Oui c'est tout facile. Dis mois si ca a marché!

 
Je pense que chez AUDI,ça doit tourner dans les 200-250 € la paire.
 
Tu peux en trouver style "Angel Eyes" pour 300€ la paire.
http://www.piecesauto-tuning.com/b [...] s_id=75129
 
Sinon tu peux toujours essayer d'en trouver sur des sites de pièces détachées  

 
Merci pour l'info.
Je me renseignerai a l'occasion!

 
De rien  

 
Ok,dès que j'ai fais la manip,je te dirais le résultat!!

 
Ah oki.    
 
Ma foi le tout sera bientot à vendre alors...    
 
Quelqu'un a déja changé son autoradio d'origine ici? Moi j'ai un symphony et pour le changer c'est un vrai merdier.

Moi j'aurai bien voulu avoir l'autoradio d'origine avec CD,car moi j'ai celui a cassette + chargeur CD  

Voilà,jantes posées,voici le comparatif de photos.
 
Avant:

 
Après:

 
Vous en pensez quoi?

Sympa comme changement.  

Je trouve quand même qu'en "16" sa fait un peu petit,alors je me demande si je vais les revendre et remettre mes jantes d'origines  

C'est sur ke ça fait bizarre de les voir dans cette taille apres tout les jantes d'origine sont po mal.  

 
Salut,
Franchement,meme si c'est un peu petit pour moi,je trouve que ca fais magnifique sur ton audi,ca fais plus classe!!

   Les jantes d'origine font mieux, je trouve   , les autres paraissent toute petite sur la voiture.

C'est sur qu'un bon "17" aurait été mieux mais bon,les pneus ne sont pas au même prix et puis les organes s'usent plus vite. Notament qu'il faut refaire des reglages au niveau de l'ABS et l'ESP.

Audi n'a pas fait bcp de different type de jantes pour leur A3 tdi, alors avec les jantes RS4, ca change et ca lui donne quand meme un look sport car celle d'origine ca fait un peu pépé

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Baisse ta culotte, c'est moi qui pilote

Mais c'est vrai que le 17'' ferait peut etre mieux, mais l'usure prematuré de la boite se fera ressentir sans avoir approté au prealable les modifications necessaires a un changement de taille de jantes.

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Baisse ta culotte, c'est moi qui pilote

Enfin bon, mes anciennes jantes, c'est les jantes du peuple faut dire, ça ne demarque pas mon AUDI

Bon allez ,pour remplir un peu ce topic A3 (un peu mort),encore quelques photos:
 



 
Voila

Elle est de quand ton A3 ??  
 
moi sur la mienne j'ai pas les anti boruillards avant dans le pare choc comme la tienne mais ils sont intégrés dans les phares avant .. (voir les photos page précédente ... ) j'aurais aimé les avoir comme sur la tienne c'est plus beau je trouve... question de gouts ...
 
Sinon très belle jaime beaucoup les feux avants moi aussi  

Salut, mon A3 est de fin d'année 2001

 
Je ne savais pas que sur les anciennes versions les anti-brouillard etaient dans les phares comme les golf IV

 
 
  je l'ai découvert moi aussi il y a 2 jours par temps de brouillard.
 
Là où se trouve la commande pour les feux, il ya 2 symboles pour les anti-brouillards, et donc par la même 2 positions: tu tire une fois ça s'allume à l'avant, tu tire une 2ème fois et ça s'allume à l'arrière ... où c'est l'inverse je ne sais plus..
 
(ça ne fait que 3 semaines que j'ai mon audi ..)

 
C'est exact,tu tire une fois pour mettre en marche les anti-brouillard avant et 2 fois pour ceux de l'arrière

 
Merci ça a marché impec, moi qui était prêt à démonter la batterie...

 Je ne pense pas que de passer du 16" en 17" abime quoi que ce soit   , par contre le prix des pneus n'est pas le mienne  

Pourtant j'ai vu dans une émission télé que l'ABS risquait de ne pas se mettre en marche par exemple et qu'il y avait bien des réglages a faire pour compenser la prise de taille

Un ami a mis du 17" sur sa Golf IV ce qui lui a abîmé la boite. résultat,VW ne prendra pas en garantie sa nouvelle boite que si il remet ses jantes d'origine  

 
Franchement je ne vois pas trop comment cela peut abimer la boite.
Je connais des tas de voitures avec des jantes supérieurs à l'origine et la boite et le reste d'ailleurs sont toujours la pourtant ce sont des voitures kilomètrées pour certaines.

Dans tous les cas , sur "warning" j'ai vu qu'il fallait quand même faire des modif.
Suis pas mécano pour autant

Ben c'est tout simple, le changement de jantes provoque une nouvelle dimension de pneu par la meme occasion. De ce fait, avec de pneus plus larges, la voiture va donc tracter bcp plus ce qui va faire travailler la boite et pas seulement ca (turbo etc...).
De toute facon, dans ce genre de changement, on y gagne en appui mais on y perd en puissance

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Baisse ta culotte, c'est moi qui pilote

Je rajouterais que ca provoque juste une usure prématurée et non pas des degats assurés

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Baisse ta culotte, c'est moi qui pilote

ELITE AUTO trés bon mandataire depuis 1/1/07 13% de remise sur une audi a3 3p ou sportback. moi jé acheté une audi a3 tdi 140 sline quattro dpf en novembre je lé recu il y a une semaine. elle est parfaite. prix france 41100 euros.
 
prix elite auto 36900 euros
 
soit 4300 euros d'économie.  
 
mon audi a3 options :
 
pack family ( radar de recul, pack coffre, pack rangements et fixation isofix)
chassis sport sline( 10mm plus bas qu'un chassis sport de ambition ou s line)
pack hiver 4( retro chauffant, rabattable, et retro extérieurs jour/nuit automatiques)
peinture spéciale ( noir cerise nacré une vrai beauté) noir fantome trop classique
siege cuir complet
xénon plus(phare bi xénon,lave phares obligatoire,allumage auto des feux ,détecteur de pluie,fonction coming home)
becquet s line
pack eclairage
regulateur de vitesse
audi hill hold assist(aide de demarrage en cote, c'est pour ma femme quan elle prend la voiture femme au volant)
audio bose
sieges chauffant avant et arriere
préparation ipod
 
je vous conseille fortement elite auto pour une audi a3 mais récemment jé vu une nouveau mandataire qui fait encore une meilleur promo http://www.espagnauto.com . il marche comme pour les modeles allemands finition max "ambition" mais on peut convertir en s line avec les pack. on gagne a peu prés 1000 a 1500 euros de plus que ELITE AUTO.

Je ne savais pas qu'une A3 ambition TDI 140 pouvait atteindre les 41 000 € sauf la S3 qui vaut se prix, mais le moteur n'est plus le meme , sans compter la finition

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Baisse ta culotte, c'est moi qui pilote

 
C'est clair que mettre ce prix la dans un TDI...
 

 
   
 
 
Voila quelques clichés de la mienne: