Bonjour à tous,
 
cela va faire plusieurs semaines que je regarde le forum, je tenais à vous féliciter sur la qualité des messages et des réponses, ce qui m'a permis entre autre de me lancer aussi dans le projet LED.
J'ai fait l'acquisition d'une AUDITT2  2LTFSI en Décembre 2008 "occasion" couleur IBIS, j’en suis super content . Je roule dans la région de CHARTRES 28.Voici quelques photos ainsi que le projet LED.
 
   
             
   
 
   
 
   
 
       
 
   
 
   
 
Pour les LEDS, j’ai voulu me rapprocher au plus prêt des originaux de la TTS. Je pense que j’y suis arrivé. J’ai retiré toute la partie clignotant et veilleuse et j’ai réalisé un support en PVC noir qui ressemble à celui de la TTS. Le support suit le cintrage de la pièce transparente et il est en forme d’escalier. Malheureusement, je n’ai pas fait de photos de la pièce.
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
Le DRL a été remplacé par le clignotant. Par contre j’ai eu un souci car si on met une ampoule standard orange, celle-ci ne rentre pas dans le culot car les plots de détrompage ne sont pas alignés, j’ai mis des ampoules chromées orange de tuning où là les plots de détrompage sont alignés sinon il fallait changer le culot du phare et pour en trouver un en pièce détachée, walou   !!!!
La rampe de LED s’allume soit en position DRL ou veilleuse par l’intermédiaire d’un relais bipolaire commandé par la commande + du DRL.
Par contre au niveau luminosité des LEDs, j’ai la même en DRL et en veilleuse mais cela ne me gène pas et beaucoup trop compliqué a réaliser car il faut modifier le courant dans les LEDs. Pour l’instant, je n’ai pu bleffer l’ODB qu’en mettant la rampe de LEDs en parallèle sur les ampoules DRL et veilleuse, c’est la raison pour laquelle j’ai fait un boitier a part.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 J'avais fait un montage avec des résistances de puissance pour avoir la même consommation de courant en DRL soit 1.7A et 500mA en veilleuse mais le problème c’est que l’ODB procède le test des lampes en 2 étapes, la première étape
il vérifie que le filament de la lampe n’est pas coupé donc une impédance de 1 ohm environ et ensuite si lampe sous tension, il vérifie la consommation de courant.  
Mes consommations de courant étaient identiques pour l’étape 2 mais comme j’avais mis des résistances de puissance pour l’adaptation d’impédance en DRL ou veilleuse, a l’étape 1, l’ODB ne voyait plus une impédance de 1 Ohm mais de plusieurs Ohms d’où « Erreur ».J’ai abandonné et pour l’instant la seule solution pour moi, le boitier.
J’ai utilisé des LEDs de diamètre 10mm / angle 15° / 110000mcd avec résistance 470R le tout monté en parallèle.
Au cours de mon projet, il a fallu que je fasse des manipulations électriques du coup  
l’ODB m’a signalé un défaut de « Réglage du site des phares défectueux », je l’ai emmené chez AUDI pour réinitialisé l’ODB et refaire un réglage complet des phares.
J’ai eu un très bon accueil pour la première fois et j’en ai eu pour 17€.
Désormais c’est  nickel. Ce projet m’a demandé beaucoup de temps plus de 40H mais cela en valait la peine car je suis satisfait du résultat, cela donne un caché de plus à laTitine.
 
Au plaisir de vous lire, bonne route à vous et bon WK

---------------
----------------------
Ma TiTine //www.forum-auto.com/marques/audi/sujet6974.h

Bon j'ai rien compris        
mais bravo, travail très propre !
et bienvenu sur le forum !

Bienvenu à toi, très belle modif même si moi non plus je n'ai rien compris !

Trés belle Titine et un beau travail pour tes leds , félicitation    
 
Bonne route a toi  

---------------

Mon TT² V6 3.2 Quattro S-Tronic Full S-Line Carbone Gris Avus ==> ICI <==
TEAM V6 POWER  

Super boulot je vais sûrement m'en inspirer
en ce qui concerne ton support de LED comme la tu fabriqué ???

ssSuper travail ! Ca rend très bien !
Félicitation !

 
Idem, j'ai pas saisi la finalité  

Bienvenu à toi,
 
Superbe ce TT , bien joué pour la modification des LED le travail est vraiment bien fait.
 

 
Le support est en 2 morceaux, helas lors du projet je n'ai pas fait de photos.
Support taillé dans une plaque de PVC d'épaisseur 20 mm en forme d'étage pour mettre les LEDs et une autre plus fine d'épaisseur 5 mm collé en dessous
qui suit le cintrage, coubure du phare.J'ai récupére ces matériaux à mon boulot, je suis electronicien.L'épaisseur totale est de 25mm correspondant à la même épaisseur que la piéce transparente cintrée.
Si je suis courageux, je referai une piece en prenant des photos car ce n'est pas évident a expliquer.

bravo bon boulot.

Salut copain du 28,
jolie travail, en éspérant te croisé un de ses 4 sur chartres,
j'y suis trés souvent.

 
17€, si je pouvais en avoir pour le même prix. Je vais devoir faire coder les xénon LEDs sur mon A3 facelift.
 
En tout cas félicitations c'est du très beau et bon travail, le rendu est parfait.  

---------------
Audi A3 TDi Gris Météore & Light Emitting Diode

Super montage... Les LEDs toutes dirigées vers l'avant, c'est le top !
Euh.... t'en fais rien des vitres de clignotants que tu as viré ?

 
 
Non je n'en fais rien d'ailleurs j'ai racheté les optiques à Axelay pour avoir un autre jeux car le jour où je la revends, je remets les phares d'origines et les phares à LEDs me feront un argument de vente pour la négocier au cas ou , donc les vitres ne me servent a rien ainsi que toute la partie clignotant et veilleuse.
 

---------------
----------------------
Ma TiTine //www.forum-auto.com/marques/audi/sujet6974.h

J'ai des soucis avec mes LEDs (j'en suis à la  3eme LED qui crame )
Je vais donc toutes les chenger, j'en ai commandé des nouvelles en 10mm, mais comme certaines sont collées, j'ai peur de casser la vitre au démontage !
Donc, forcément, avec des petites vitres de rechanges tout serait bien plus simple
Alors si tu n'en fais rien je pourrais te les racheter ? Si oui, tu en veux combien ?

 
 
Ecoutes, fais moi une proposition en MP et j'aviserai

---------------
----------------------
Ma TiTine //www.forum-auto.com/marques/audi/sujet6974.h

bonjour
AUDI +LED vraiment pas terrible comme quoi tous les gouts...Je trouve que ça fait vraiment "beauf attitude", manque plus que le gilet jaune sur le siège et on a la panoplie complète.

Et ta soeur a toi elle est pas beauf !!!!!
 

Avant que les beaufs ne copient, perso je n'en avais vu que sur des Audi

 
 
alors lui il est super    
 
Beau travail, les LEDS sont du meilleur effet !!

 
 
C'est exact et encore c'est récent en option et cher. J'y peux rien si quand je vois dans mon rétro une Audi arriver avec ses LED allumées en plein jour ça m'agace!! Et c'est vrai que je me dis" il devrait enfiler son gilet jaune, on le verrait encore mieux"
Cela dit sans méchanceté car j' envisage l'achat d'une A4 et je ne prendrai vraiment pas cette option un peu "m'as-tu vu".

 
 
 
 
quand on vient sur un forum il faut savoir supporter la contradiction.
Je ne suis pas le seul à penser cela sur "l'effet" des LED daylight, j'aime beaucoup la ligne des audi en général mais franchement ces LED en plein jour je trouve ça nul. Cela dit c'est pas grave, j'en mettrai pas et c'est tout.

Moi je trouve que ça fait joli
 
Ceci dit je ne les ai pas (l'option n'est pas donnée)
 
Pas besoin des leds pour être vu de loin en TT par exemple ... quelque part c'est un peu comme si tu disais que rouler en Audi c'est "m'as-tu vu" puisque c'est un signe distinctif.
 
Enfin bon, chacun son opinon

Belle TiTine Félicitations.
 
Perso, je trouve les leds du plus belle effet. Je suis content de les avoir sur mon A5.
Après les gouts et les couleurs...je peux comprendre que l'on aime pas, mais de là à dire que ca fait beauf    
Bonne route avec ta TiTine.

Surtout que les DRL vont devenir obligatoires dès l'année prochaine !

 
 
Possible, je n'ai rien lu à ce sujet, une tentative avait été faite il y a à peu près 2 ans pour rendre obligatoire le fait de rouler en code de jour mais suite aux protestations des motards entre autres, ce projet avait été abandonné, projet surtout inspiré des pays nordiques ou vu la différence de luminosité et le temps global de jour nettement inférieur se justifie plus.  
Dans ce cas c'est sur que les leds au vu de leur faible conso se justifiront plus que les codes.
Les motards vont raler.

Les motards râlent déjà ! C'est une directive européenne qui obligera les automobilistes a rouler avec les DRL allumés !
 
Ce n'est pas pour rien que les autres marques commencent à copier Audi avec le système de LEDs (Mercedes, Porsche, Fiat) ; ce n'est pas qu'une question d'esthétique mais aussi pour s'adapter à la loi.

 
 
 
Je suis pret a entendre les contradictions et meme d''échanger
mais de la à arriver, de critiquer, un super boulot en disant c'est c'est beauf
je te trouve moyen  
 
apres on aime ou pas, ca je te l'accorde, il y a juste une façon de le dire  
 
 

 
 
   
pour ne pas dire tout juste  
 
 
 

bonjour,
j'ai aussi une titine et je voudrai mettre des leds ou pourquoi pas faire un support comme steph.
Il y a une question qui me trotte, je voudrai savoir si on peu ouvrir le phare et si oui comment?
merci