Bonjour;
 
Je voulais savoir quel était la marque de vos pneus à la livraison de votre véhicule.
Si vous pouvez indiquez la finition de la voiture et la taille des jantes ca serai sympa
 
Merci à vous

vi le sujet m'interesse bien aussi

Bonjour,
 
A3 SBK 2.0 TDI 140 S-TRONIC S-LINE
Option Jantes 18 pouces 7 branches doubles
 
Véhicule livré le 4/03/2009
 
Pneus fournis : Michelin Pilot Exalto 225/40 ZR 18 92Y
 
Normalement, je n'ai d'yeux que pour du Michelin, mais j'en ai repéré des pas mal pour ma prochaine monte :
Goodgear Eagle F1 Asym, plutôt bien noté sur http://www.pneus-online.fr/
 
David

Bridgestone pour moi !

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Audi A3 1,8 TFSI S-line S-Tronic --> Que du Bonheur !!!
  --> Nouvelles photos Page 5

bridgestone potenza pour la mienne

J'ai eu du MICHELIN sur une a3 3porte ambition luxe 2.0 tfsi

en 18'

Comme Loebi pour pour Bridgestone Potenza... D'ailleurs je ne sais pas du tout ce que vallent ces pneus !!!

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Audi A3 1,8 TFSI S-line S-Tronic --> Que du Bonheur !!!
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Bridgestone est une bonne marque de pneu.
Pour le rapport efficacité longévité, le numéro un reste Michelin et de loin. Meme si ils sont plus chers à l'achat il durent beaucoup plus longtemps et coutent donc les moins chers au km!

Merci de ta reponse ca me permet de me preparer pour mes futurs...

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Audi A3 1,8 TFSI S-line S-Tronic --> Que du Bonheur !!!
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Pour moi, Bridgestone Potenza  sur une 1,8l TFSI Ambiente 16" , fin fevrier 2009.

mais qui decide de quel marque on monte sur la voiture ?
le directeur de la cc ?
Y a t il des partenariat ? si oui c'est pas region ? par cc ?

C'est l'usine en fonction de leur stocks de pneus. ils prennent un coup chez l'un, un coup chez l'autre...
En plus on ne peux pas l'exiger sur le bon de commande.
çà n'a rien à voir avec le CC. Chez le meme CC à une semaine d'intervalle, pour une meme voiture tu peux avoir du Michelin ou du Bridgestone. Cf Lobb et ses mauvaises jantes, livrées en B et 15 jours après, les bonnes jantes en M.
C'est le loto en fait.
Citroen ne bosse qu'avec Michelin donc au moins tu sais.

 
je ne suis pas tout à fait d'accord tchoupi, voici pourquoi :
peugeot a passé un accord avec michelin par exemple pour la 308, toutes les 308 ont des energy saver.
Citroen a un accord historique avec michelin, toutes les citrons ont des michelin.
 
Les versions sport peuvent avoir des pirelli.
 
Je pense que le choix des pneus pour un modèle, c'est pas du loto, mais le résultats de tests sur le modèle, ou de choix commerciaux.

 
Par contre je crois avoir eu deux fois des michelins.

ouais t'as raison j'ai du confondre!
Je confirme le choix de pneus pour un véhicule, c'est le loto entre plusieurs marques validés par le constructeur pour ce véhicule.
peugeot ne veut que de l'energy saver, évidemment il ne montera que çà.
Si Audi a validé sur les A3 en 18 pouces jusqu'à 200 ch par exemple, les Michelin, les bridgestone et les Pirelli. Au montage ce sera au pif entre ces 3 marques.

C'est exactement ça : au petit bonheur-la chance, en fonction des stocks constructeur : en CC, sur 4 mois, j'ai vu successivement les 3 sortes sur les modèles en expo.

Je veux du michelin demain...

croise les doigts !!!
Les 2 autres marques ne sont pas mauvaises non plus. Elles durent juste moins longtemps. Avec Michelin sur le train avant tu dépasses facilement les 30000 km avec les autres par sécurité tu les changeras après 25000 km, avec une conduite "normale" bien sur!

je n'ai pas prévu de me ruiner ni en essence, ni en pneus, donc je vais rouler normalement.. 90 % du temps en tous cas...

T'as bien raison, moi j'ai prévu de faire des course de rue avec, c'est illégal mais ça rapporte.

Je te vois bien sur la promenade à Bandol avec les vieux en spectateurs sur leur banc!      
Façon Fast and Furious !

PTDRRR

Moi je pense que la monte des VN dépend des appels d'offres...

Audi doit passer régulièrement des appels d'offres du genre : "Je veux x pneus de type 225/40 ZR 18 92Y", la meilleure proposition du moment l'emporte; donc un coup de l'un, un coup c'est l'autre...

Je pense que c'est ce qui explique ce côté aléatoire de la marque des pneus monté sur les VN...

Moi je pense plus.

 
oui c'est comme çà mais Audi ne fait appel qu'aux manufacturiers qu'il a validé.

Bonjour,pour ma part c'est Michelin Only !!!!  Un ami avec une A3 90cv 1ere phase( il l'avait eu neuve,équiper de Michelin) a fais plus de 70 000 Kms avec son train avant. D'aprés mon garagiste vu la puissance des voitures actuelles c'est plus possible ! Les Michelin sont plus chére mais dure plus longtemps. Pour ma part 225/45 17  380 Euros posés. ( A3  140cv 2006 )

donc si je resume on a soit du michelin soit du bridgestone ?
a priori impossible d'avoir du dunlop ou je ne sais quoi d'autre ?

Tu résumes bien

Tu résumes bien : Dunlop +/- , Bridgestone et Michelin surtout, ces derniers mois.

Michelin comme tout le monde a besoin de faire du volume, si ils font des promos à Audi, ils sont choisis.

Continental Sportcontact2  225/40 ZR 18 92Y d'origine

Encore une marque différente. Conti c'est allemand, logique.
Ceux là ils s'usent vite non?

continental 225/50/17 - 94 Y- 41000 kms d'origine sur A5 2.7 tdi multitronic.
je pense qu'il vont encore durer 5000 km à l'avant

et ben... c'est un record!
la multitronic préserve les pneus aussi, et tu dois faire beaucoup d'autoroute?