Reprise du message précédent :
Superbe les photos & la voiture
 
Pas mal le 265 sinon

c'est 260

---------------
 

Point trop n'en faut...

Elle montait encore en fait S4Fan ou c'est la bride a "surgit" à ce moment ?

Non ce n'était pas la bride, je n'avais plus de place pour faire la pointe de vitesse dans des conditions de sécurité acceptables...

J'étais déjà à 150 au dessus de la limite autorisée... en permis probatoire, donc j'ai pas envie de faire la une des journaux en ayant fait un 265 au lieu de 90 !

Bref, on sait jamais ce qui nous attend au bout de la ligne droite donc le plus vite fait est le mieux...

PS :il y a une S6 4.2 avant gris dauphin pas loin de chez moi en ce moment, ça me rappelle des souvenirs !

Ok
 
Il est vrai que tu aurais fait la une de tout les journaux si ils avaient été là

Encore aurait-il fallu qu'ils arrivent à temps parce qu'avec la S4 c'est pas gagné

---------------
Quelqu'un s'est-il fait opérer de la myopie par laser? Si oui ça serait sympa de m'envoyer un MP pour me dire si ça a été parce que je veux le faire. Merci d'avance
 
http://audipower.skyrock.com/ Blog sur ma passion, fait avec le coeur!

 
La une de tous les journaux  

 
Je m'en fait pas pour eux si tu veux mon avis .. La S4 c'est pas une R1 ou une GSX-R non plus De toute manière il y a des plaques sur une voiture ..

 
Vu le bruit qu'ils font lorsqu'il y a un excès de vitesse à 200 sur autoroute, on est en droit de se demander de ce qu'il adviendrait d'une personne circulant à 260 au lieu de 90...
 
Tu sais mes médias, ils veulent avant tout vendre quels qu'en soient les moyens !
 
PS : merci de ne pas déformer ce que j'ai dit.

 
Avec ces belles photos tu es tout pardonné    
 

 
 
Je me tate à me faire une séance photo cet aprem avec la S4 et notre petite MG Midget rouge...  
 
Cela voudrait dire que je devrais m'atteler au nettoyage de l'une et de l'autre...
 
A voir.

Finalement la séance s'est faite avec la S4 seule... tant pis !
 
Enjoy !
 

J'ai retenté l'expérience de la VMax hier soir avec un peu plus d'élan et une route déserte : résultat j'ai fait 266 compteur digital, et je pense qu'elle peut prendre 270...
 
C'est une question d'espace !
 
En tout cas ce qui m'a le plus étonné c'est le fait qu'elle enclenche la 6 à 245 ! la 7ème est vraiment là pour abaisser la consommation qui s'avère contre toute attente quasi identique à la précédente version V8...

On dirait qu'elle n'est pas bridée alors ..

 
Oui enfin, va lire une plaque a cette vitesse
 
 
Sinon, elle a surement un compteur un peu optimiste.
 
Sur la mienne, la bride intervient a 259 pile et on peu faire un 261 en descente mais apres ca bride trop la voiture...
 
Sinon contant d'avoir des news de cette belle S4
 
 

Ils arrivent à lire une plaque avec cette vitesse les képis bleus ( ), ne tant fait pas pour eux

J'arrive pour ma part a prendre 270-280 compteur avant de sentir que ca bride.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

Au GPS ça donne quoi ? ..

Bonsoir à tous!
 
Juste un point qui m'étonne quand je vous entends parler de la consommation... Notre S4 B7 consomme 12-13L en moyenne et pourtant on roule pas vraiment pépère (7H de trajet pour St-Tropez-Strasbourg) et en appuyant très souvent plein gaz voiture ultra-chargée 4 personnes, coffre plein. En utilisation vraiment Sport (plein gaz en permanence) on culmine à 17-18L mais jamais plus, ca m'étonne donc que vous consommiez autant avec un V6...???

 
Rouler à 250  en continu voiture chargée n'est pas ce qui va la faire consommer le plus. Fais la même chose en montant un col tu consommeras bien plus. En 335i sur une montée de col avec moi seul dans la voiture il m'est arrivé de consommer 31L/100 sur 19 kilomètres.  
 
 

Oui bizarre ta conso..
 
Moi sans faire particulierement attention à la conso...suis à 10.5l de moyenne depuis 5000 km....(et avec de la ville en IDF)
 
+1 pour la boite...mais en BVM elle est vraiment sympa...Dommage que les bonnes vieilles bvm soient délaissées

 
T'as la S4 B8? Oui cette conso me parait plus normale. Pour les 31L aux 100 avec une 335i je sais pas comment tu fais...? T'es en BVM? Rupteur peut-etre?
Quand je dis 18L c'est en montagne tout le temps à fond donc bon... J'ai vu un gars qui avait une S4 V8 BVM et disait qu'il consommait 22L en permanence? C'est peut etre la BVM?

Peut-être, plus sa façon de conduire aussi ...

---------------
Quelqu'un s'est-il fait opérer de la myopie par laser? Si oui ça serait sympa de m'envoyer un MP pour me dire si ça a été parce que je veux le faire. Merci d'avance
 
http://audipower.skyrock.com/ Blog sur ma passion, fait avec le coeur!

 
A mon avis il tape 7500 trs à chaque fois alors

 
 
Ben montée de col c'est entre 5500 tr et 7000 tr (2° et3° rapport) pied au plancher pendant 19 bornes.  
Tu as d'autres membres sur le topic 135i qui ont également dépassé les 30L en utilisation sportive.

 
Je te crois t'inquiete pas c'est juste que ça m'étonne

 
Je ne doute pas que tu n'aies pas douté de moi.  
Il faut se méfier de ces moteurs suralimentés qui ne consomment que dalle à 110 au régulateur sur autoroute plate, ça change quand tu t'amuses  et dans des proportions plus importantes qu'avec un atmo, fut-il V8.
 
Ma conso moyenne sur 10000 bornes en 335 s'établi à 12L tous trajets confondus sachant que c'est une utilisation routière à 80% dont 90% de montagne (j'habite dans un trou paumé à 1000m d'altitude).
 
Je ne serai pas surpris que la S4 B8 atteigne, dans pareilles conditions ce chiffre.

 
Ah c'est vrai j'avais oublié ce détail des moteurs suralimentés... une RS6 V10 Biturbo descend à 10L au régulateur à 150, mais dès que tu tapes dedans aie aie aie... Atmo c'est moins élevé en conduite sport

 
Nous non plus on ne roule pas comme des fous, mais la voiture consomme tout de même pas mal au regard des données constructeur à ce sujet...
 
Bref, j'espère que ça va baisser avec le kilométrage... sinon l'argument du downsizing ne fait pas vraiment ses preuves !

 
T'inquiète pas ça devrait baisser. Je vois nous on consomme ce qu'indique le constructeur (étonnant je sais!) car Audi annonce 12.6L aux 100 et on tourne dans ces eaux-là. On compte acheter une Audi A6 4.2 V8 FSI pour son rapport conso/performances très interessant (10.2L aux 100 pour 350ch à 6800trs/min) avec un gros réservoir de 85L pour faire bcp de km. Qu'en pensez-vous?

Bah écoute je sais pas ... 22 litres aux 100 faut pas non plus taper dans les 7500 tours à chaque fois pour arriver à cette moyenne je pense ...
 
Mais sa conduite y contribue ça c'est sûr  

---------------
Quelqu'un s'est-il fait opérer de la myopie par laser? Si oui ça serait sympa de m'envoyer un MP pour me dire si ça a été parce que je veux le faire. Merci d'avance
 
http://audipower.skyrock.com/ Blog sur ma passion, fait avec le coeur!

 
oui, une S4 B8 en BVM...et je consomme dans les 10,5 environ (en moyenne bien sur - je peux tomber sur du 9 en stabilisé nationale pepere et plutot 13/14 en ville ou quand j'arsouille)

 
Oui donc c'est normal quoi. C'est plutot raisonnable. J'ai vu une vidéo où une A8 W12 6.0 450 est à 180, 3000 trs et 10.0L de conso instantanée s'il reste stabilisé, tant qu'on accélère pas c'est bon pour toutes les bagnoles

Nous le problème c'est que mon père fait assez rarement de longs trajets...
 
Pour se rendre à son travail il doit y avoir un peu plus d'un kilomètre et lorsqu'il est en déplacement, c'est toujours dans un rayon de 50 kms...
 
Bref, je pense que cette consommation peut être assimilée à une consommation quasi urbaine !
 
PS : et on appuie un peu dessus aussi !

Pour ma part une consommation moyenne de 13,5 L sur 2000 km, donc en soit pas énorme je pense que vers le 5000 km elle va légèrement baisser (quand le compresseur se sentira à son aise ).
Je ne sais pas combien consomme la S4 V8, mais tout se que je sais c'est que la consommation de la S4 B8 n'a rien à voir avec celle d'une maserati quattroporte qui est muée d'un V8 (22L/1000 en ville et 12 L/100 stabilisé sur autoroute).
Et puis il ne faut pas vraiment se fier à la consommation instantanée, comme dirai un ami une polo 1.2 à fond affichera 30 L/100 ...

Tout ça pour dire que le choix du V6 TFSI par rapport au V8 FSI est vraiment justifié :
- Consommation maîtrisée.
- Réactivité.
- Performances.

PS : Ce n'est pas pour rien que le V8 n'équipe pas la S5 cabriolet.

Bonne soirée.