Reprise du message précédent :
Et oui on a un peu arsouillé par endroits...
Tout d'abord un petit rappel, Ces 2 voitures sont complètement différentes et n'ont pas la même vocation!! (à part procurer un plaisir fou à son volant)
Alors coté accélération, le TT est très légèrement devant jusqu'à fond de 3. C'est ensuite que ça s'inverse. Le S4 reprend l'avantage en 4, 5 et 6 (il n'y a pas de 7 dans le tt).
La poussée du S4 est franche mais on voit bien que c'est un compresseur, comme le soulignait S4 fan lors de notre sortie. Le TT lui a un turbo et ça pousse très fort sur les premiers rapports. Ensuite il s'essouffle...
Coté son, gros avantage au S4. le moteur est bien présent, on retrouve le son métallique et caverneux du TT v6. j'ai adoré. Le son du TTS est sympa mais n'est du qu'à l'échappement qui d'ailleurs reste plus discret sur le s4.
Niveau tenue de route, malgré son poids, j'ai trouvé la S4 très agile. Même si l'avantage va au TT qui reste quand même plus réactif.
Coté confort, il n'y a pas photo! La S4 l'emporte. Et son équipement est sans failles!
Coté look et bien comme je le disais ces autos sont différentes alors peut on vraiment les comparer sur ce plan??? Dans tous les cas, j'ai trouvé le S4 très sobre et très classe...

Merci de nous avoir donné tes impressions marsupp
 
Malgré la différence de poid des deux engins, je suis quand même un peu étonné que la TTS soit devant sur les premiers rapports ..

Très légèrement. En même temps on a pas n'ont plus fait des test très poussés. Et mon réservoir était presque vide

... et le mien plein... au départ et avait perdu un tiers à la fin de la rencontre.
 
PS : il n'y avait rien de flagrant en différence de perfs... même à haute vitesse je ne me détachais pas beaucoup du TT-S de Marsupp !

Mon obd indiquait 16.9L/100 à la fin de notre promenade

18.4 chez moi si je me souviens bien...

C'est une Bombe cette voiture, j'adore, un peu moins l'arrière, trop "obliquée" par rapport aux anciennes versions.

petite interrogation : sur la S4 v6 , distribution par courroie ou chaine comme sur la precedente ?
idem, sur la s6 V10, quelle type de distribution ?
 
samedi, invitation AUDI pour Essai de S3,S4 berline et break, S5 et TTS !
je suis assez impatient !!

Je serais tenté de te répondre distribution par courroie (la chaine n'est utilisée par audi que par manque de place)
 
Sur la S6 je n'en sais rien...
 
Pourquoi ces questions ?
 
PS : bons essais !

 
Sympa ce petit compte rendu  

 
Ça va roulez

C'est sur !
Ce qui est dommage c'est que la S6 ne fera pas partie de la fete, mais le concessionnaire m'a dit S6 et RS6 sont essayés sur circuit et on va voir !!
Donc j'espere pouvoir aussi essayer.
Je vous ferai un petit compte rendu des essais .
 
Mes questions concernant la distribution sont dans le but de pouvoir mieux appréhender les dépenses possibles !

Si tu es a une courroie près, je ne suis pas sûr que la S4 soit une bonne voiture pour toi !

En meme temps ca ce change tout les 60 ou 90.000kms.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

 
Ce n'est pas la courroie mais plutot les conséquences de la rupture de celle ci qui me font m'interroger car l'achat que j'envisage est un achat de passionné qui essaye de bien mesurer les conséquences financieres possible d'un tel achat.
Désolé mais quand on paye et que l'on est pas seulement utilisateur , on réfléchit sur les suites de l'achat . Je n'ai pas des moyens suffisamment importants ( ou je ne suis pas assez rèveur) pour occulter ces faits avant de passer a l'acte d'achat.  
Encore une fois désolé, vous avez bien de la chance de ne pas avoir a vous interroger sur les couts futurs d'entretien mais cela ne doit pas vous priver d'une certaine humilité par rapport à des gens passionnés qui essayent de pouvoir se faire plaisir.

Si tu as considéré ma réponse comme hautaine, je te prie de bien vouloir m'en excuser, je voulais simplement par la-dite phrase t'avertir des risques que tu encoures à l'achat d'un tel véhicule qui coute plus cher qu'une 407 à entretenir...
 
Maintenant, si tu veux franchir le pas, vas-y ! Si c'est la voiture qui fait l'objet de tes désirs, fonce !
 
La S4 est une très bonne voiture.

Enfin, S4fan a pas tord....si le prix d'une courroie effraie...faut déjà se diriger sur un achat d'une B7 et pas forcement d'une B8...Faut pas le prendre mal...mais une S4 neuve ca coute un bras..
 
Pour moi c'est une caisse que t'achete cash (sans emprunt), et donc sans se soucier si elle va couter 1000€ dans 2 ans...sinon tu oriente ton choix sur autre chose. C'est un peu brutal mais c'est une réalité ...la décote de l'engin doit avoisiner les 1000€ par mois donc une courroie....

Je crois que je n'ai pas été clair dans mes propos !
ce ne sont  pas les frais de changement d'une courroie qui m'inquiètent, je voulais savoir si la nouvelle S4 et la S6 sont équipées de courroies (ce qui implique un risque toujours présent d'un probleme sur celle ci et les consequences que cela engendre) ou d'une chaine qui elimine ce risque.je m'interroge sur la fiabilité et la disponibilité plutot que sur le cout d'un changement de courroie.
J'ai essayer deja deux fois une S4 v6 333 ch et a chaque fois celle ci a "ratatouiller" au bout de plusieurs km, vous comprendrez je suppose ma prudence au sujet d'un vehicule a 76000 €.

C'est à dire ?

Lors des  deux occasions ou j'ai essayé la nouvelle S4 avant,  apres quelques km a allure relativement modérée, sur une nationale 2 X 2 voies, j'emprunte la sortie, rond point passage au dessus des 4 voies, reprise d'un rond point et tentative d'accélération plus poussée (a l'aller, nous avions verifié l'absence de controle  de police) et la lors de l'appui sur la pedale d'accelération, le moteur s'etouffe, aucune reponse , le vehicule roule normalement jusqu'a une allure de 90 km mais au dessus il y a de nombreux a coup , comme si l'alimentation en carburant était defecteuse.
Bref retour au garage !
3 semaine plus tard, le concessionnaire m'appelle, probleme réglé on peut réessayer, et a nouveau le meme soucis .
a priori le probleme est maintenant réglé sur ce vehicule ( qui d'ailleurs a été vendu) mais demain je vais essayer un S4 et voir si le probleme est présent.J'en profiterait pour avoir des reponses a mes questions concernant la distribution des S4 et S6.

Bizarre...jamais eu ca.
Je viens d'effectuer les deux rappels qu'il y avait sur la S4 par précaution (rappel diff quattro sport + rappel "entretien" ) mais j'ai jamais eu le truc du carburant (qu'a eu S4fan semble t-il) mais faut dire que je met que du total excellium machin chose

chewbaka45 je te rassure j'ai essayé la S4 de mon concessionnaire (donc les tout premiers modèles) et je n'ai pas eu ce problème. D'ailleurs, rien que de l'essayer la première fois c'est l'adopter .
 
Je vois très bien se que S4 fan a voulu dire, même si cela a été dit de façon maladroite.
Déjà l'achat de la voiture représente une somme coquête (et je ne suis pas d'accord avec daphy sur le fait qu'il ne faut pas emprunter tout d'abord parce qu'en empruntant une certaine somme tu peux bénéficier d'une extension de garantie jusqu'à 5 ans et ensuite parce qu'avec la conjoncture les banques peuvent te proposer des envellopes très intéressantes ... tout dépend de ta profession).
Ensuite le prix de l'essence va revenir d'ici peu à 1,50 e/L. L'entretient sera plus honéreux que sur une voiture "normale".
Je pense que tout cela tu le sais déjà.
Sans parler de la vente du véhicule sur ma dernière voiture j'ai perdu la moitier de la somme en 2 ans (inutile de demander je tairai le montant).
Donc si tu achètes une S4 c'est pour la garder un minimum de temps, car si au bout de 6 mois tu te rends compte que l'achat n'est pas raisonnable ... tu auras perdu beaucoup d'argent.
 
Et la crise financière ... qui selon les prévisions de la BCE sera pour partie du passé en 2010, foutaise on va se taper la queue de la dépression jusqu'en 2050 . Et j'oubliais l'hypothétique retour de la vignette. Voila avec tout ça ya de quoi voir la vie en rose .
 
PS: c'est au Audi driving expérience que tu vas ?

Perso suis contre l'emprunt sur des caisses "déraisonnables" cad au dessus de 20k€. Car c'est un forcement un achat dont la valeur décroit...mais bon...chacun voit midi à sa porte. en terme purement financier ca n'a de sens d'emprunter que pour un achat d'un bien dont la valeur se maintient (immobilier par exemple meme si c'est pas le cas en ce moment).  
 
C'est en revanche nécéssaire pour des véhicules bas de gamme trés certainement pour des gens qui n'ont pas une grosse capacité d'épargne...
 
Il y a quelques années, quand j'achetais des véhicules "raisonnables" type clio ..j'ai eu recours à l'emprunt (comme tout le monde je pense)...mais bon en cas de gros pepin (accident et assurance qui fonctionne pas....) tu te retrouves vite dans une belle merde si t'as emprunté 50k pour te payer une S4....
 
Aprés t'as des gens qui empruntent sur 7 ans pour se payer une A3 2lTDI neuve (si, si j'en ai recontré un une fois)...Ca je trouve ca débile au plus haut point...y'a pas que la caisse dans la vie

 +1    
 

---------------
Je n'ai pas la prétention de savoir écrire parfaitement, mais tiens... ça va t'être utile    http://exercices.free.fr/francais/orth/index.htm

Toutes mes voitures je les ai acheté comptant. Au moins si j'ai un soucis, je peu rogner sur ma partie d'épargne consacré à la voiture et palier au problème, ce qui m'ai d'ailleurs déjà arrivé il y a quelque temps.

Comme tu dis daphy c'est un choix que chacun fait. moi je ne recours pas à l'emprunt pour pouvoir payer la voiture mais simplement pour bénéficier d'une extension de garantie, en revanche je ne critique pas celui qui a emprunté sur 7 ans pour une A3, même si je ne le comprend pas (comme tu dis il n'y a pas que les voitures dans la vie, mais certain sont capable de se priver pour pouvoir avoir une voiture, mais s'ils sont passionnés et si ça leur plait après tout ...).
 
Passons sur le côté financier pour ne pas agacer certain .

Yes, pas de nouvelles photos S4fan ? Je suis passé à ma concession hier et il avait un S4 dans le show room comme le tien mais en berline.

Tu  a possèdé quoi comme voiture ? J'attends aussi des photos

Des alfa   (rouges )

---------------
Je n'ai pas la prétention de savoir écrire parfaitement, mais tiens... ça va t'être utile    http://exercices.free.fr/francais/orth/index.htm

Où sont les toilettes ?

 
Le plus beau exemple, c'est les Allemands .. Ils n'ont plus rien dans l'assiette, mais roule en Porsche

 
Des oufs ceux là !!

 
Exacte

 
J'te fais pas dire; sur la Autobahn c'est super par contre      

salut
eh ben jt'ai jamais vu meme si j'habite a nantes mais j'aimerais te croiser un jour...magnifique voiture bon moteur bonne couleur bonnes options lol
parfait.
après la tt-s ne voudrais tu pas faire une sortie avec une golf iv 1.6 lol

 
Tu arrivera peut-être a le suivre !!! sur 50 cm