Reprise du message précédent :
En espérant que tu puisses la croiser un jour celle-ci ou une autre...

Voici une vidéo de Chris Harris de Drivers Republic qui Drifte en S4 sur le sec !
http://www.drivers-republic.com/dr [...] rea=videos

PS : j'arrive pas à la poster directement sur le forum.

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Merci lechtibelge !
 
Serait-il possible de m'expliquer comment afin de ne pas vous déranger à l'avenir ?!

regarde le bbcode

J'aime beaucoup cet arriere qui part moi!..

Apparemment, il a du mal à partir, quand même. Il faut vraiment la violer pour qu'elle survire, d'après le gars, qui la trouve lourde de l'avant. D'ailleurs, il sous-vire dans tous ses 1ers essais.
 
Mais ça n'est qu'à moitié choquant, dans la philosophie Audi : la S4 n'est pas une voiture extrême, et vise au contraire à la polyvalence maximale. Il est donc normal qu'elle cherche à être "facile", donc plutôt sous-vireuse.
 
Ca serait plus ennuyeux pour la future RS4, qui sera logiquement plus pointue.

de rien  
 
en dessous de la vidéo ,  tu as un code , tu copie  ce code ensuite dans la page répondre tu as un icône vidéo près des différentes couleur d'écriture , tu clique dessus et copie le code ensuite clique sur insérer et le tour est joué    

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Il dit en effet sur la fin que la voiture est un peu lourde de l'avant et n'est pas aussi pointue qu'une ///M de chez BMW mais qu'elle n'a plus rien à voir dans son comportement avec l'ancienne génération.
 
Normal qu'il doive y aller comme un bûcheron pour la faire décrocher, même une Impreza STI ou une Lancer EVO faut les violenter pour qu'elles décrochent !
 
Sur le mouillé par contre j'en ai fait l'expérience et c'est vraiment sympa !

La première page est encore cassée ..
 
Je n'arrive pas à lire toute une page entière sans déplacer le curseur vers la droite; c'est un peu embetant ..

J'ai pas trop le temps de m'occuper de ça surtout que chez moi ça marche très bien...
 
Je verrais tout ça plus tard.

Ok.
 
Si chez toi ça marche très bien, c'est certainement parce que tu as un très grand écran (22" sans doute)

15" pour ma part ^^ !

Etrange que le "problème" n'est pas présent sur ton ordi alors ..

Salut S4 fan , on essaye mon père et moi la même s4 que tu as le week-end prochain ?Mon père va sans doute l'acheter ,  C'est un bon achat ? J'ai fais un tout petit tour hier en ville et je kiffe le bruit du v6 quand il monte dans les tours et surtout en première un vrai petit bonheur , en ville en premiére petite acceleration bien sympa et tout le monde se retourne Sinon tu as ton permis depuis combien de temps ? Est ce que c'est dangereux si je fais un peu de conduite accompagnée dessus
PS:Magnifique ton reportage , si mon père l'achète j'en ferais sans doute un    

pourtant il est bien discret le moulin
A moins de grimper à 4000 trs en premiere.... mais bon, a part bousiller la caisse ca a peut d'interet

@ patrickstar : Oui c'est un bon achat, nous en sommes très contents et mis à part le problème de pompe à carburant au début il n'y a rien à signaler dessus hormis que c'est une superbe voiture !
 
Tu me demandes si c'est dangereux pour la conduite accompagnée ???
 
Ca ne veut rien dire... cela dépend de ta conduite !
J'ai fait toute ma conduite accompagnée sur S4 V8 boite manuelle et je n'ai eu aucun souci !  
 
Donc je présume qu'avec une boite auto sur celle-ci c'est encore plus aisé donc je ne vois pas où est le problème... sauf si t'es pas compétent au volant... et là tu seras en danger quelque soit la voiture !
 
J'ai mon permis depuis un an environ
 
@ ludovic123 : peut-être un paramètre de ton navigateur qui n'est pas au point... j'en sais trop rien je suis nul en info !

si t'arsouilles pas la S4 se conduit comme une twingo (j'exagere à peine)...bcp plus "facile" à conduire pour un novice qu'une M3 par exemple ou qu'une 911 C2...le quattro la met dans un rail.  
 
Faut juste faire attention à pas s'emballer avec l'accelerateur...mais les parents auront tot fait de rectifier ca...

 
J'espère pas ! Je préfèrerais que ça soit sur un rail qu'elle se trouve !  
 
Oui, il ne faut pas se leurrer, elle n'a rien de compliqué dans sa conduite c'est pas une voiture ancienne !

Au contraire...c'est meme trés sécurisant comme conduite..
Le seul danger dans cette caisse ca peut etre l'inconcience du conductueur..
 
Malgré tout, 1600 kg propulsé à plus de 150...et boom !

Au fait S4fan, vous avez eu le droit au rappel sur le diff quattro sport ?

Non pas de rappel à ce sujet... il faut savoir qu'au cours de la recherche du problème au début le boitier du différentiel avait été changé ainsi que tout le pont arrière...
 
PS : je crois que tu n'as pas compris mon post plus haut, tu as dit est est dans un rail...de sécurité ? et moi je te répond "sur un rail" !

Salut à tous,
 
j'ai entendu dire que les valeurs de revente des Audi S, Rs (idem que les M et AMG) étaient vraiment dérisoires...
 
as-tu une idée S4fan de ce que pourrait valoir ton S4 d'ici 4 - 5 ans et 80 - 100 000 km?
 
il semblerait qu'il n'y ait aucune comparaison avec une valeur de revente d'un porsche par exemple...

Ca décote trés severement ce genre d'engin....C'est bien connu...ca devrait se revendre dans 5 ans - 80,000 km autour de 20/25k. donc perte de 40k en 5 ans....
 
Les 996 de 5 ans se vendent autour de 30k (mais coutent plus chere en neuf...autour de 90k une 997 maintenant avec les options qui vont bien. Un pote a une 997T achetée neuve y'a un an, il serait content qu'on la lui reprenne 110k pour une valeur neuve à 170k)...la perte est assez comparable..faut arreter de dire que ca perd pas les porsches...surtout que c'est quasiment bien plus répandu que des S/RS....
 
J'ai bien compris le post plus haut: une S4 ca bouge pas ! c'est comme un train Xd.

 
On va demander aux autres alors, SlimFat (t'es là ? ) tu peux nous dire si le "problème" qui fait surface sur mon ordinateur est aussi présent chez toi ?
 

 
Oui, dans ces eaux là très certainement ...
 
Je pense qu'on pourra déjà en trouver pour 35k€ dans 3 ans ..
 

@S4fan Non je m'en sors plutot bien , en ce moment je conduis son q7 et franchement c'est carrément stable ça tiens bien la route , je le sens quand je prend la new beetle de ma mère pas du tout pareil Pret de la s4 ce soir jusqu'à lundi je vous dirais ce que j'en ai pensée

Bah si tu sais conduire, la S4 c'est comme faire du vélo, c'est très facile !

Lol et sa ne se perd pas

Bon ba quelques photos pris vite fais ( j'en ferais des mieux demain )  , car je m'en vais a une soirée et je reviens demain , je vous ferais quelques commentaires , pas encore eu le temps de prendre le volant :
Pour bien prouver que je suis pas un troll ( il y en a tellement) :  
 

 
Quelques autres photos  :
 

 

 

 

Celle-ci est chaussée en PZero, la notre doit-être en bridgetstone... comment cela se fait-il ?

Ca dépend des stocks en usine

 
Félicitations pour ta nouvelle acquisition, elle est sublime ( a l'image de celle d's4 fan )

Salut à tous et bon 1er mai
Je viens de faire un tour en tant que passager et franchement pas déçu du tout , mon père est super fan , beau petit bruit . Je trouve qu'elle sait resté discrète ce que mon père apprécie bien car devant les clients ce n'est pas forcément super bien vu de se ramener avec une voiture ayant un peu trop de chevau sous le capot Je prend le volant cet après midi et vous dis mes impressions , pour l'instant je suis comblée , même pas besoin d'allumer la radio une autre chanson siffle dans vos oreilles

Petites photos que j'ai oubliée de posté hier :

Notre S4 arrive bientôt sur ses 3000 kilomètres, j'ai pu donc y aller à fond avec hier, et bien ça pousse dur quand même pour une voiture de ce rapport poids/puissance !

Elle ne passe toujours pas inaperçue même avec les Leds déconnectées.

Il n'y a aucun bruit parasite pour le moment dans l'habitacle en espérant que cela reste encore un bon moment car c'est vraiment très agréable de n'avoir aucun bruit à allure modérée pour venir altérer la quiétude de ce somptueux habitacle !

Bref, je suis toujours aussi fan de cette voiture !

Je l'ai testée hier et franchement sa pousse fort et c'est vrai que sa ne passe pas inaperçu en ville , j'aime bien le bruit des passages de vitesse

Oui c'est vrai que le petit "boum" qu'émet l'échappement lors des changements de rapports dans le haut du compte tour sont très sympa...
 
Par contre, ma mère lorsqu'elle est montée à l'arrière trouvait que le bruit sourd des échappements en dessous de 2000 tr/min était un peu gênant.
 
On l'entend déjà pas mal à l'avant mais à l'arrière, cela est véritablement plus présent.
 
J'ai aussi essayé d'installer mon 1.85m à la cinquième place... j'avais la tête dans le pavillon. La ligne est vraiment plongeante sur ce break !

Merci pour tes impressions S4 Fan
 
Cette S4 a l'air vraiment réussi, sous toutes ses coutures.
 
En fait, comment ce comporte la bête à allure (très) soutenue dans les (grandes) courbes ?