[Photo-Reportage] Audi S4 V8 B7 Cabriolet: photos page 12

[Invité §Hen883vL]

Bonjour a tous!

 

Petite présentation

 

 

 

 

 

 

Equipements:

- hifi Bose

- cuir Audi Exclusive rouge

- 4 sièges chauffants

- sièges électriques

- GPS MMI+

- feux xénons tournants

- préparation bluetooth

- BAG réfrigérée

- boite auto ZF à 6 rapports

- radars de stationnement AV et AR

- recyclage auto de l'air

- rétros auto-assombrissant et chauffants, électriques.

 

Il manque juste le siège à mémoire.

 

Compte-rendu général après 2 ans et demi d'utilisation:

 

MOTEUR/BOITE:

 

Première impression: le V8 gronde fort au démarrage, cela donne immédiatement le sourire. Levier de BVA en Drive, et c'est parti pour aligner du kilomètre... le V8 est plein partout et fait preuve d'une douceur de fonctionnement très appréciable et ronronne très agréablement entre 1000 et 2000trs/min, plage d'utilisation dans des conditions normales d'utilisation. On remarque très vite que le moteur aime prendre les tours, c'est donc ce qu'on lui demande de faire une fois le moteur bien chaud: un bon kickdown: la boite tombe 4 rapports, et bam on est propulsés d'une façon très linéaire mais "insistante" à des vitesses élevées le tout dans une sonorité magnifique. Je pense sincèrement que l'un des points les plus flatteurs, cette sonorité, on ne s'en lasse pas tant elle est belle et agréable, quel bonheur!

On prend énormément de plaisir à rétrograder de temps en temps avec les palettes pour aller taquiner les 5000trs/min, régime auquel le moteur délivre une sonorité à mi-chemin entre le bruit caverneux du V8 et le début des hauts régimes

La poussée n'est pas franchement impressionnante même si les perfs sont là (25.9sec au 1000m DA, 22.5sec de 0 à 200 et 12 sec de 80 à 180, soit la même chose qu'une BMW 335d), il faut le reconnaitre, tant elle est linéaire. Pour exemple, vous mettez le pied dedans en 2e, ça va pousser constamment de la même façon de 2000 à 7000trs, il faut d'ailleurs faire attention à bien regarder son compteur car vous pourriez vous retrouver très vite à 180 sans sentir grand chose, mais bon, au bout d'un certain temps on s'y fait et on connait l'étagement des rapports par coeur.

La boite ZF est un chouilla moins bonne que sur l'A8, car ça lui arrive de patiner sur le passage de rapport 2-3 à basse vitesse, mais bon rien de bien méchant, faut vraiment y faire très attention pour le sentir.

Le mode manuel est pas mal, mais ça manque un peu de réactivité et de rapidité, là encore la boite de l'A8 W12 se montre plus convaincante, celle-ci est plus douce.

Passés les 220km/h, on sent tout de même que la voiture se met à avancer bien plus lentement, rien à voir avec l'A8 W12 qui elle vous propulse à 280 en l'espace d'un très court instant, mais bon, tout est relatif

 

TENUE DE ROUTE/COMPORTEMENT/FREINAGE:

 

La relative fermeté de l'amortissement peut surprendre au début, sur les routes défoncées c'est assez hard. Mais avec ça, les suspensions contiennent malgré tout très bien le roulis... le roulis est là, mais il est très faible, juste ce qu'il faut pour ne pas se croire trop invincible en courbe et dépasser les limites de la voiture. Un peu de sous-virage si on force vraiment comme un porc, mais avec de bons pneus ce phénomène est absent en conduite sur route, même musclée. Le nez de la voiture est un peu lourd et ça se sent lors d'un brutal changement de cap ou d'une passage à haute vitesse dans une grande courbe, mais rien à faire, ça colle au sol

Niveau poids, ben oui, 4RM + cabrio on ne peut pas faire pire. Elle a été mesurée à 1880kg au CT, avec la moitié du plein, mais il faut reconnaitre que cel se sent assez peu. Autre point positif, la direction est très bien calibrée, et on sens bien la route.

Le freinage est bon et le feeling à la pédale est lui aussi très bon, mais parfois ça manque de puissance si la voiture est très chargée.

 

FINITION:

 

Pas grand-chose à dire, c'est très bon dans l'ensemble.

 

VIE A BORD/CONFORT:

 

Les sièges sont excellents, ils maintiennent bien et se montrent acceptables sur longs trajets, je n'ai jamais eu mal au dos même après 4h de route sans arrêt.

Sellerie ferme, juste comme il faut, et les suspensions se montrent agréables à vive allure. L'espace à bord est très correct, on peu voyager à 4 adultes sans trop de soucis, et le coffre est vase pour une auto de ce genre, vraiment, très bon point.

 

POINTS POSITIFS:

 

- sonorité/agrément moteur

- feeling de la direction

- confort des sièges (pourtant on ne dirait pas au premier coup d'oeil)

- finition très correcte

- cuir de toute beauté

- châssis très sain

- amortissement au top sur le compromis confort/roulis

- BVA6 très douce et qui tire assez long

- absence de tout bruit moteur à vitesse stabilisée

- bonnes performances

- consommation très raisonnable hors ville

- fiabilité au top, aucun souci en 2 ans et demi d'utilisation (rien, même pas un petit bug)

 

POINTS NEGATIFS:

 

- poussée insensible, se méfier des vitesses atteintes

- confort ferme sur route dégradée

- poids élevé, et un peu trop important à l'avant

- freinage qui peu paraitre juste si voiture très chargée

 

Voilà

[Invité §lil055Rt]

Sympa et original cette combinaison de couleurs!!

Vivement les beaux jours pour quelques photos décapotée!

[Invité §lil055Rt]

Si j'étais un pro du forum, je te dirais de "sauter" une ligne entre tes photos, c'est plus présentable!! (simple conseil)

Mais entre-nous, j'en ai jamais encore postées!

[Invité §ste552BH]

Si j'étais un pro du forum, je te dirais de "sauter" une ligne entre tes photos, c'est plus présentable!! (simple conseil)

Mais entre-nous, j'en ai jamais encore postées!

 

 

Question presentation c'est mieu l'une en dessous de l'autre belle auto, j'attend + de details et de photos

[Invité §Hen883vL]

Merci à vous, je suivrai vos conseils pour les autres photos. Je m'empresse d'en faire plus.

 

Bonne soirée

[Invité §hou041Qj]

salut

 

toujours sympa une tite S4 cab (surtout en été) parcontre j'aurais pas pris la capote en rouge comme sa je trouve sa va pas bien avec la couleurs carrosserie.

 

[Invité §Hen883vL]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà ce sont des photos que je n'avais pas encore redimensionnées.

 

[Invité §Hen883vL]

Cela peut effectivement paraitre bizarre sur les photos mais je peux vous garantir que le rouge ressort admirablement bien en vrai!!

 

Puis c'est mon père qui a choisi, moi je pense que je l'aurai prise en noir intérieur couleur fauve avec aussi de l'aluminium brossé.

Mais je trouve que c'est beaucoup plus sympa comme ceci.

[Invité §gre142tt]

V8 http://www.80stees.com/images/products/The_Simpsons_Homer_Wants_a_Doughnut-T-link.jpg

[Invité §Hen883vL]

Salut Greg!

 

Je vois que tu est propriétaire d'une Audi S6, elle tourne bien j'imagine...

[Invité §Hen883vL]

Encore une!

 

[Invité §lip385WU]

LE V8 rah lala ca me fera tjr rever !!

 

C'est dommage les rappels chromé des retro ne se voit pa trop avec ce gris la ! Mais sinon l'interieur avec les insert alu c'est magnifique !!! j'hesite a le fair fair car c'est surtout le prix qui me freine compter a peu pres 600€ avec main d'oeuvre . . .

 

Il veut pas m'fair un echange de capote je surkiff en rouge bordeaux

[Invité §Hen883vL]

Oh si ca va en réalité ca se voit mieux, mais pas aussi bien que si la peinture était foncée c'est sur! Je vais faire des autres photos cet après-midi de l'intérieur. Tu as quel modèle?

[Invité §Wil555kE]

Magnifique voiture . Et le V8 . Fais nous d'autre photo

[Invité §lip385WU]

Moi j'ai un modele en V6 tdi

 

Bon c'est incomparable avec ton moteur ca ya pas photos

 

je l'ai en finition Pack+ tout option ( m'enfin presque puisque j'ai pas le siege chauffant ni l'ODB avec conso instantané )

 

Cf ma signature

[Invité §dem442Yq]

Pas mal ta S4

 

J'ai vu que tu viens de Strasbourg

 

Tu as déjà été au MVSP

 

Sinon regarde le lien dans ma signature, ya toujours de belle auto

[Invité §Hen883vL]

Ah ok, je touve le diesel un peu dommage pour un cabriolet, un excellent moteur est aussi le 3.2 FSI V6 essence, c'est plus amusant je trouve.

Dans la S4 y a toute options:

-Frigo dans la boite à gants

-Sièges chauffants x4

-GPS couleur MMI

-Cuir Audi Ecxlusive Rouge

-Sièges sport réglables électriquement

-Toit acoustique(série sur S4)

-support téléphone dans accoudoir central

-radars de avant/arrière

-rétroviseurs chauffants électriques

-phares xénon tournants

-sono BOSE

-pack lumière(série sur S4)

 

Je crois que j'ai fait le tour mdr

[Invité §dem442Yq]

 

 

Ouais je connai bien

 

Passes avec ton père, c'est à la vigie, le premier meeting c'est le 1er Mars

[Invité §lip385WU]

Bah je veux pas rentrer dans le debat " diesel cab = kéké ou autre " sinon c'est qqchose qui n'en finira jamais lol

 

Sinon oui la sono bose ca tape dure mais un peu trop de basse je trouve lol

 

Apres je me suis rabattu sur un diesel car assuré un S4 pour moi etant impossible

 

Je le repete tu possede une voiture avec un moteur dont je reve xD

 

Un jour qui sait

[Invité §Hen883vL]

J'ai jamais dis que Diesel=Kéké c'est juste qu'un moteur essence est plus agréable en cabriolet... t'es d'accord avec moi j'imagine mdr

[Invité §lip385WU]

Oui t'inquiete pas mais ce que je disai en haut c'etait en general lol tu n'etait pas visé

 

Au vu du topic que j'avai lu dans la section cabriolet

 

Moi jveu les meme insert alu sans le logo quattro

[Invité §Hen883vL]

Regarde sur Internet avec des gens qui ont des inserts comme cela et qui veulent autre chose tu trouveras moins cher je pense.

 

Pour le meeting MVSP il faut que je voie si je suis à Strasbourg ce jour là ca m'interesse...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Hen883vL]

Voilà pour ces quelques photos!

 

http://www.youtube.com/watch?v=U7XMeaDuqgc

 

http://www.youtube.com/watch?v=_50h3UYAKzU

 

http://www.youtube.com/watch?v=1iHZg4hSq5c

 

http://www.youtube.com/watch?v=q1FDEtba8Oc

 

Petites vidéos de la S4

 

PS: dsl pour la musique de merde dans la vidéo Audi S4 V8 02, j'ai pas fait attention en filmant mdr

[Invité §Rei218VX]

Whaouh, elle est vraiment magnifique

Félicitations pour cette auto !

Le son du V8 est

Bref ... J'adore

[Invité §Hen883vL]

Merci à toi, voici d'autres photos:

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §dem442Yq]

Voilà pour ces quelques photos!

 

http://www.youtube.com/watch?v=U7XMeaDuqgc

 

http://www.youtube.com/watch?v=_50h3UYAKzU

 

http://www.youtube.com/watch?v=1iHZg4hSq5c

 

http://www.youtube.com/watch?v=q1FDEtba8Oc

 

Petites vidéos de la S4

 

PS: dsl pour la musique de merde dans la vidéo Audi S4 V8 02, j'ai pas fait attention en filmant mdr

 

 

Je connai bien c'est les routes et autoroutes

 

Le V8 chante bien

[Invité §man262am]

Ahhh l'autoroute A4.. que du bonheur lol

 

Tu ne travail pas chez Chauffage Jung à Mommenheim ?

[Invité §Hen883vL]

Euhh non j'ai à peine 18 ans je suyis encore au Lycée, c'est mon père qui est propriétaire. Il est Avocat a Strasbourg meme. Pourquoi?

[Invité §dem442Yq]

Alors henri, tu passes à la vigie dimanche matin

[Invité §500120yO]

Bonsoir à Tous,

j'ai fait une folie, j'ai acheté une RS4 Cabriolet Jaune avec des jantes superbes. Un vrai régal, boîte mécanique. Quel moteur avec un bruit superbe. Elle est de juillet 2006, 62000 kms. Elle est magnifique.

Je vous la montrerai.

A bientôt.

[Invité §Teh223DM]

Bonsoir à Tous,

j'ai fait une folie, j'ai acheté une RS4 Cabriolet Jaune avec des jantes superbes. Un vrai régal, boîte mécanique. Quel moteur avec un bruit superbe. Elle est de juillet 2006, 62000 kms. Elle est magnifique.

Je vous la montrerai.

A bientôt.

 

 

On attend ça avec impatience !!!

[Invité §500120yO]

Bonsoir,

Comment fait-on pour ajouter des photos dans le message ?

[Invité §Max472tJ]

Très sympa comme auto

[Invité §Hen883vL]

500CLK28 je vois laquelle tu as achetée! j'ai vu l'annonce dans le journal!!

[Invité §Hen883vL]

Serait-il possible de changer le filtre à air? Mettre qqch de plus envoutant... Un ami en a monté un sur sa Mini c'est nettement mieux.

Merci bonne journée!