[Photo-Reportage] Audi S4 V8 B7 Cabriolet: photos page 12

[Invité §joj712fN]

Cool ! T'en prend soin !

 

C'est normal que je trouve pas de s4 cabriolet a vendre sur leboncoin ?

[Invité §Gae581lL]

elle sont rare les s4 cabriolet , c'est ça qui est plutôt cool , même les s4 berline comme les miennes sont rare ( bien moin rare que les cabriolet ) mais rare quand même .

[Invité §joj712fN]

sa a vraiment vraiment decoter les s4 cabriolet !

[Invité §Gae581lL]

moi je dirait pas sa .. quand tu regarde le prix d'un s4 qui avoisine les 25000€ et que pour 21000€ tu as l’équivalent en berline et 19000€ en break je pense qu'elle as bien vieilli la cabriolet... :/

[Invité §Gae581lL]

En tout cas superbe cette s4 cab , propre et tres classe ... et la boite auto comment dire ...

 

Continue a en prendre soins elle le merite ...

[Invité §joj712fN]

18500 voir 19500 ta une s4 cab ! donc oui cela vaut plus rien quand meme !

[Invité §Gae581lL]

18500€ un s4 cab en b7 ? je demande a voir .. sauf avec 200000km ..

[Invité §joj712fN]

b6 !

[Invité §Gae581lL]

ah oui j'ai failli en acheter une de 2003 , 100000km pour un peu moin de 13000€ avec quelque frais a prevoir ( frein et vidange ) yas un peu plus d'un ans .

[Invité §joj712fN]

un bon rapport perfomance , plaisir !

 

c'est quoi comme moteur dedans ? dans s4 b6 cab

[Invité §Gae581lL]

4.2 v8 , exactement le meme que dans les berline/cab/break de la b6 et b7

[nomilk]

La capote fonctionne bien?

[Invité §Che545gq]

La capote fonctionne bien?

Elle n'a jamais aussi bien fonctionné. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §toy504Wd]

:

[nomilk]

Elle n'a jamais aussi bien fonctionné. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

2 mois et XXX€ plus tard

[Invité §Che545gq]

2 mois et XXX€ plus tard

Dégage de mon topic

[Invité §Gae581lL]

Topic un peu a l'abandon c'est bien dommage ....

 

pour info t'est frein tu les as payer chère ? quel marque ? content pas content ??

 

je doit y passez les miennes faiblisse

[Invité §Che545gq]

Rien de particulier à noter

 

ATE à l'avant, TRW à l'arrière comme c'était d'origine.

 

De mémoire, 200€ les disques et plaquettes à l'avant, 150 à l'arrière.

[Invité §Gae581lL]

200€ disque et plaquette avant ? Tu l'est a acheter ou ? Car je ne trouver pas en dessous de 260€ moi ..

[Invité §Che545gq]

Oscaro

[nomilk]

Je confirme, ils sont pas mal du tout

[Invité §Gae581lL]

pas de vibration ect ... j'aime pas trop oscaro mais si tme di que ca vas bien ... sinon pas mal ton nettoyage ... tu l'as sortie avec cette hiver de fou ??

[Invité §Che545gq]

pas de vibration ect ... j'aime pas trop oscaro mais si tme di que ca vas bien ... sinon pas mal ton nettoyage ... tu l'as sortie avec cette hiver de fou ??

Non non, pas de vibrations, tout va bien.

Tu sais des disques ATE ou TRW sont identiques quel que soit l'endroit ou tu les achètes, je n'ai eu aucun souci.

 

Oui oui, elle sert pour les trajets maison/boulot donc elle a eu sa dose de sel

[Invité §Gae581lL]

oui oui je me doute bien mais je penser acheter du bosch valeo ou brembo ... après si ATE ou TRW sont bien autant prendre les moins chères ...

 

le sel rend pas trop la capotes blanche une fois sèche ??

[nomilk]

pas de vibration ect ... j'aime pas trop oscaro mais si tme di que ca vas bien ... sinon pas mal ton nettoyage ... tu l'as sortie avec cette hiver de fou ??

Non ça vibre pas, et ça freine bien mieux qu'avant

 

Sortie et décapotée (quand ça fonctionnait encore )

 

oui oui je me doute bien mais je penser acheter du bosch valeo ou brembo ... après si ATE ou TRW sont bien autant prendre les moins chères ...

 

le sel rend pas trop la capotes blanche une fois sèche ??

ATE et TRW sont des grandes marques aussi, comme Valeo et autres, c'est pas de la camelote.

 

Non, elle reste bien rouge. Faut dire que Chevrons l'a soignée comme il faut avec je sais plus quel produit (quand il aura fini de vidanger la clio il pourra nous le dire )

[Invité §Che545gq]

oui oui je me doute bien mais je penser acheter du bosch valeo ou brembo ... après si ATE ou TRW sont bien autant prendre les moins chères ...

 

le sel rend pas trop la capotes blanche une fois sèche ??

Non mais ATE et TRW c'est le matos qui est monté d’origine

[Invité §Gae581lL]

d'accord

[Invité §Che545gq]

A l'occasion, regarde les étriers, c'est des ATE à l'avant et TRW à l'arrière

[Invité §Gae581lL]

merci chevrons

[Invité §Che545gq]

12 ans passés pour cette S4 cabriolet et pas une ride, un moteur 4.2 V8 à l'ancienne en pleine forme

 

 

Elle est toujours dans la famille depuis son rachat à @Henri67 , 130.000kms, dans un très bel état.

Que des bons souvenirs avec cette auto, un vrai collector dont il ne faut pas se séparer.

 

 

Je pense faire prochainement l'ensemble des chaines et tendeurs de distribution car c'est une faiblesse connue, même si pas de symptômes pour l'instant.

 

 

 

 

[TigrOo51]

De bons souvenirs cette S4