AUDI A5 AMBIENTE 2.0L TDI IBIS
Livraison du 14 avril 2009 - Premières impressions
Accueil à la concession par mon vendeur qui m’a présenté le chef d’atelier. Ce dernier a passé près d’une heure à me présenter les diverses fonctionnalités de l’A5. Sympa !
Retour avec le vendeur, très pro pour un jeune homme, pour établir les papiers nécessaires à la reprise de ma voiture, et à la livraison de la nouvelle.
Et ensuite, les premiers tours de roue…
Le 2.0L TDI est volontaire et monte très vite dans les tours. Il faut avoir le pied léger pour ne pas dépasser les 3000trs/mn sur les deux premiers rapports, ensuite c’est plus facile.
La prise en main est naturelle, et la conduite est rapidement très agréable, à tel point que l’on est presque tout le temps en excès de vitesse sans s’en rendre compte !
La qualité de la sono « Audi Concert » est parfaite, même à partir de MP3 stockés sur une carte SDHX de 4Go. A noter l’insonorisation de très bon niveau, on n’entend pas le TDI, sauf si on ouvre la fenêtre, et encore il reste discret, sans avoir un bruit de tracteur.
Que dire de la qualité d'assemblage ? Rien, tout est parfait, à l'image du savoir-faire maitrisé par AUDI !
Venons-en au Quattro (option) et à la suspension pilotée (option) :
En mode « Confort », la suspension est douce et on a l’impression d’être sur un coussin d’air. La plupart des défauts de la route sont gommés, et les jantes 18 pouces se font oublier. Si on veut augmenter le rythme, on passe en mode « Dynamique », et le comportement de la voiture se fait réellement plus sportif : la voiture vire à plat, et les trajectoires sont au millimètre. A croire que l’A5 est sur des rails. Le durcissement de la suspension allié à la transmission Quattro font des merveilles. L’A5 est saine, franche et équilibrée. Elle prend bien ses appuis, et à la ré-accélération on sent l’arrière qui pousse ce qui aide à sortir encore plus vite du virage.
A dire vrai, je me suis très vite pris au jeu, et un virage, que je connais par cœur sur une route de campagne bien dégagée, pris habituellement à 100km/h avec un X3 3.0D, a été avalé à près de 130km/h avec l’A5, et sans forcer, car on sentait bien que l’auto pouvait passer encore plus vite !
J’ai l’impression que les Potenza vont avoir du mal à arriver à 30000Km, et que le Coyote va avoir du pain sur la planche, surtout qu’avec la sono, on a du mal à l’entendre.
Voilà pour ce premier contact. En conclusion, les premières impressions dépassent ce que je pouvais imaginer. L'A5 est une belle voiture, agréable à regarder, et même avec un 2.0L TDI de 170cv le plaisir de conduite est bien au rendez-vous.
Voici pour terminer quelques photos à la sortie de la concession.
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Membre du club des Ibistes - 2.0L TDI Ibis
Message édité par jeanlaur le 15-04-2009 à 07:09:40
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Membre du Club des Ibistes - A5 Quatro Ambiente 2.0TDi Ibis
![[:octav lele:6]](http://images.forum-auto.com/images/perso/6/octav lele.gif "[:octav lele:6]")
J'ai commandé une A5 Ambiente Quatro, blanc Ibis, avec les jantes 10 branches en V 18" (PRC) avec en option la suspension pilotée + drive select, l'équipement audio de l'Ambition Luxe, sans oublier les Xénon plus avec Leds, la direction servotronic, et le contrôle de pression des pneus pour le fun. 