Bonjour à tous.  
 
J'ai recherché un topic sur les TT1, mais pas trouvé    
 
Alors, afin de ne pas polluer le topic de nos ami(e)s en TT2, voici celui des TT ONE    
 
1 eres questions:
 
- L'icone de l'horloge radiopilotée a disparue, sans que je fasse de manip particulière.  
Vous savez comment sa fonctionne?  
Et d'ailleurs, elle est reviendue ce matin ....  
 
- J'ai la prépa téléphone bluetooth, mais je ne sais comment décrocher-raccrocher.
 
- Et enfin, l'eternelle question sur le manuel en Français, pour remplacer le miens en Allemand...  
 
Merci.

Longie vie au topic MK1  

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Mon TT² V6 3.2 Quattro S-Tronic Full S-Line Carbone Gris Avus ==> ICI <==
TEAM V6 POWER  

 
   
 
Merci mon cher confrère du team V6      

Mets des photos, ça attirera du monde
 
Et remets nous tout l'historique de la TT1, ce sera cool

Voilà monseigneur    
 
Historique TT1 by LFF.
 
En 1999, le TT1 était disponible à sa sortie avec :
 
- 1.8T 180ch (11cv)  
- 1.8T 225ch Quattro (15cv)  
 
En 2002 est apparu la boite auto sur le 1.8T 180ch (12cv)  
 
En 2003 :
 
-  1.8T 150ch (9cv)
-  Finition S-Line sur le 225ch
-  Version 3.2 V6 250ch Quattro DSG (17cv)  
 
En 2004 :  
 
- 1.8T 150ch Design édition (9cv)
- Finition S-Line sur 1.8T 180ch  
- Disponibilité de le boite manuelle sur le 3.2 V6 250ch (17cv)  
 
En 2005 :  
       
- 1.8T 163ch Design édition (9cv)
- 1.8T 180ch Quattro (12cv)  
- 1.8T 240ch quattro sport (16cv)  
 
En 2006 :
 
- Design Edition pour toute la gamme
- Apparition de la boite tiptronic

Merci pour l'historique des motorisations.  
On pourrait peut-être rajouter les différentes couleurs proposées au catalogue Audi avec leur référence?
J'ajoute une photo de ma TT (retravaillée, le véhicule étant bleu normalement).
 

 
 
Je t'en prie, fais comme chez toi    
 
Sympa ta TiTine Mets nous d'autres tofs et le détails des équipements    
 
Je ferais de même une fois ma TuTure lavée et photographiée...  

Alors, voilà un petit recensement des couleurs que j'ai pu trouver :
 
Beige Amande Métal (peinture spéciale)

 
Bleu Denim - Z5W

 
Bleu Glacier Nacré (option)

 
Bleu Ile Maurice (option)

 
Bleu Moro Nacré - Z5J

 
Bleu Océan Nacré - Z5C

 
Bleu Sprint Nacré (peinture spéciale)

 
Cassis Nacré (peinture spéciale)

 
Exclusive Blanc Polaire (peinture individuelle Audi Exclusive)

 
Exclusive Bleu Nogaro (peinture individuelle Audi Exclusive)

 
Eclusive Bordeaux (peinture individuelle Audi Exclusive)

 
Exclusive Legaly Blonde (peinture individuelle Audi Exclusive)

 
Exclusive Violet (peinture individuelle Audi Exclusive)

 
Gris Argent Métal (connu de tous !!!) - Y7W

 
Gris Avus Nacré (finition S-Line)

 
Gris Dolomite Nacré - Z7J

 
Gris Flèche Nacré - Z7W

 
Gris Nimbus Nacré - Z7X

 
Jaune Agrume (peinture spéciale)

 
Jaune Imola - Y1C

 
Noir Brillant - Y9B

 
Noir Cerise Nacré (peinture spéciale)

 
Noir Ebene Nacré (option)

 
Noir Geai Nacré - Z9V

 
Orange Papaye - Y2B (peinture spéciale)

 
Rouge Amulette - Y3C

 
Rouge Brillant - Y3J

 
Rouge Milano Nacré (finition S-Line)

 
Vert Goodwood (option)

 
Violet Argent Métal (peinture spéciale)

 
Violet Venitien Nacré (peinture spéciale)

 
 
Mais il existe aussi les couleurs suivante dont je n'ai pas trouvé de photo :
- Vert Cambridge Nacré - Z6E
- Vert Profond Nacré
- Vert Steppe Nacré - Z6W
- Bleu Lilas Nacré (peinture spéciale)
- Vert Murano Nacré (peinture spéciale)

Belle recherche, bravo  

 
 
+10000    
 
 
Merci et bravo pour ta recherche    
 

Quel panel de couleurs! Bravo MathTT.

Voici les photos de mon TT 1.8T Quattro 225cv de mars 2001 qui a 112320 kms, cuir intérieur bleu, siège chauffants......
Au fait, je la vend!  

 
Joli...  
 
Ca lui va bien ce bleu...  
 
Tu vas reprendre quoi ?
 

Voici mes 2 ex TT1    
 
180ch:


 
225ch Quattro:

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TEAM V6 POWER  

Hello tout le monde!  
 
Alors voici ma belle achetée il y a quelques semaines seulement:
 
Audi TT 1.8 T 180cv de 1999, jantes 17' pour l'été, lecteur/écran dvd avec installation complète Bose system et sièges cuirs chauffants.
 
 
Places aux photos:   J'en ferai des plus belles dès le retour des beaux jours et chaussée de ses roulettes d'été    
 
 

 

 
 
Merci à vous pour vos félicitations, toutefois, je n'ai que peu de mérite car tout est tiré du site internet suivant :
http://www.camblin.fr/TT/
 
Qui est un petit site, non exhaustif, sur la TT mk1 mais relativement bien.
 
Le seul vrai travail que j'ai fait, c'est de récupérer les photos et de les poster sur le forum.
 
Mais merci quand même, ça fait toujours plaisir  

sont quand même bons ces bordelais    

 
On fait ce qu'on peu  

Je suis allé prendre connaissance des infos présentes sur ce site. Merci pour le lien.
 
Perso, j'ai jamais vu rouler de TT couleur bleu glacier nacré ou bleu ile Maurice, mais ces teintes semblent pas mal. La mienne est bleu Denim.

 
Encore autre chose: mon auto-radio est resté bloqué sur "phone". Impossible d'écouter de la musique. Ce bluetousse commence à me ...  
 

hello !! jolie comme tout dis donc
elle ressemble beaucoup à la mienne d'ailleurs, on a presque les mêmes jantes, c'est des quoi les tiennes ??
la mienne est de mars 1999, 131 000 km, 180cv, alarme, jantes OZ en 18', sièges chauffant ...  
je compte la vendre en mars pour me prendre le roadster en 225 cv je cherche une rouge mais elles sont rares ou alors c'est des 150 cv ...

Salut,
Vous allez me faire regretter d'avoir vendu le mien!!!!!!!!!!!!!!!!!
TT QUATTRO 225 cv noir, avec toutes les options: tel, GPS, et tout et tout, une suprebe caisse, tant en conduite que esthétiquement. Elle fait encore tourner bien des têtes. Je pense y revenir un jour mais certainement en 2° voiture. Le plus vite sera le mieux!!!

Super topic! Je posterai des photos de la mienne à la livraison Jeudi!

 
 
Uuuuuuuuuuuuuuupppppppp    
 
Bon, le V6 c'est bien, mais la "zic" aussi   . Que dois-je faire? Debrancher le fusible? Un coup de VAGCOM?
 

 
Misère je ne sais répondre à rien !
 
L'histoire de l'horloge, j'en ai déjà entendu parler ... mais alors où ?
Concernant le manuel, je crois bien que tu peux demander à Audi, c'est payant ... mais qu'est ce qui ne l'est pas chez Audi

 
 
Ben moi aussi pour l'horloge, j'ai lu un truc, mais rien trouvé après recherche.    
 
Vi, pour le manuel, je suis passé chez le concess du coin: prix = ?, délai = ?  
 
For-mi-da-ble    

Tu veux dire qu'ils sont pas fichus de te donner le prix et délai ?

 
 
Bah, le gars m'a dit de repasser à l'atelier pour avoir plus d'info, pas eu le temps depuis...
 
Mais il m'a dit que c'etait possible de le commander...normalement    
 
Je vais essayer d'y repasser ce soir, mais il ferme super tôt  (17h30)

Hello.
 
Bonne surprise ce matin.  
 
J'appuie sur le bouton magique de la telecommande pour ouvrir les portes, et rien ne se passe. J'insiste, rien.
 
J'ouvre la porte avec la clef, je met le contact, et à part quelques symboles qui s'allument, pas d'ODB, et bien sur, impossible de démarrer. Mais rien de rien...  
 
A votre avis, batterie HS, ou déchargée ?
 
     

Il y a des chances. Tu as essayé de démarrer en poussant ?

 
avec une DSG c'est pas gagné !  (meme impossible a mon avis)

 
 
C'est possible sur une DSG?
 
De toute façon, seul, pas évident...  

Effectivement c'est pas gagné !
 
Par contre fais attention lors du changement de batterie, c'est un peu spécial si tu ne fais pas la bonne manip (perte de certaines données et réinit de je ne sais plus quoi). Il me semble avoir lu ça dans la doc (que je n'ai pas sur moi évidemment).

 
bah tu risques de perdre l'heure et la memoire de ta radio.. rien de bien grave..
 
Avant de la changer, il faut la recharger, elle doit pas etre morte d'un coup comme ca.

Y'avait pas une histoire avec les clés aussi ?