[Topic Officiel] Audi TT [8N] (1998-2006)

[mat86]

Si en partant un autre jour.

 

Samedi, je sors le moteur !

[Invité §bk5710GP]

J'étais dans le bon sens hier en passant par bordeaux, dans l'autre sens par contre

 

Bon courage ! , tu l'immobilise combien de temps ? Distri pour moi week end prochain.

[mat86]

Nous on est rentré vendredi en fin de matinée (Argelès -> Toulouse), ça circulait à peu près correctement, mais c'était limite.

 

On va tenter sur 2 jours complets. J'ai bien bossé la procédure, et j'ai tout ce qu'il faut pour être efficace (clé à choc, pont, visseuse sans fil, chèvre, outils spéciaux).

 

Je pense que ça devrait le faire... J'aurai du support du beau-frère de mon père tout le week end. Au pire je me laisse le lundi pour finir.

[Invité §bk5710GP]

D'acc

 

Bon courage d'avance, et on attend les photos (celle aussi quand t'es tout black )

[mat86]

 

Je vais essayer de faire plus propre.

 

Et je les hébergerai sur un support plus durable, celles de la DSG ont été supprimées par imageshack...

[Invité §vav358Ba]

Moi j'ai fais 10h d'avion... Et je me suis tape les bouchons a sarrebruck....

[Invité §bk5710GP]

 

Je vais essayer de faire plus propre.

 

Et je les hébergerai sur un support plus durable, celles de la DSG ont été supprimées par imageshack...

 

 

J'en ai beaucoup perdu aussi :/

 

Moi j'ai fais 10h d'avion... Et je me suis tape les bouchons a sarrebruck....

 

T'es allé où ? Je cherche une RS3 pour la rentrée, des conseils sur les équipements

[Invité §vav358Ba]

T'es allé où ? Je cherche une RS3 pour la rentrée, des conseils sur les équipements

 

 

Rep dom

 

 

Le meilleur conseil n'en achète pas

 

 

Non après en équipement je conseil le bose et si possible le magnetic ride avec les roues avant plus larges ou alors en trouver une sans MR et lui caler 4 bilstein.

 

Pour les soucis de freins c'est plus là l'énorme point noir de la voiture.

 

pour les coloris et sièges F1 ou pas/ pack extérieur alu ou pas c'est question de gouts

[Invité §bk5710GP]

Sympa , j'espère que tu en as bien profité !

 

Regardons que le moteur si tu veux bien

 

Je note pour le MR et le Bose merci j'ai beaucoup lu de soucis de freins sur TTRS et RS3 en effet, mais je ne suis toujours pas certains que c'est vraiment du voile et non du dépôt de plaquette.

 

Pack alu sur du gris j'aime beaucoup, siège F1 aussi mais ça ne sera pas décisif dans mon choix.

 

Sinon je ne peux pas ramener une FRS à la maison avec ma femme, elle va criser (trop tuning pour elle).

 

Enfin, déjà que la TT fait un bordel dans mon garage quand je démarre a froid, j’imagine même pas le 2.5L avec échappement libéré (je pars à 6h15 tous les matins en plus )

[Invité §vav358Ba]

les freins sont réellement voilés... :/

 

mon client qui en avait une a été pas mal emmerdé on l'a eu au garage et on a mis un jeu de disques + plaquettes non origine et pareil...

 

mauvais refroidissement des freins surtout...

 

 

le 2.5 d'origine ça fait pas de bruit quand tu appui sur le bouton S tu entend le clapet s'ouvrir mais rien ne sort

 

 

 

Tu veux pas une nouvelle FRS? elle fait moins tuning

[mat86]

C'est nul les 4 pattes... Ca sonne pas.

 

Un peu de boulot pour ce week-end...

 

http://forums.streetlegal.fr/uploads/monthly_2016_08/IMG_9763.JPG.2f8d4d576a21fe982bcc0e98776a72a9.JPG

[Invité §vav358Ba]

Sympa le Lego de ton fils

[mat86]

 

Viens aider papa à changer la distri...

[Invité §bk5710GP]

les freins sont réellement voilés... :/

 

mon client qui en avait une a été pas mal emmerdé on l'a eu au garage et on a mis un jeu de disques + plaquettes non origine et pareil...

 

mauvais refroidissement des freins surtout...

 

 

le 2.5 d'origine ça fait pas de bruit quand tu appui sur le bouton S tu entend le clapet s'ouvrir mais rien ne sort

 

 

 

Tu veux pas une nouvelle FRS? elle fait moins tuning

 

 

Merde si ça voile vraiment :/ Elles ont toutes le bouton S ? tu me connais, l'échappement d'origine ne va pas rester longtemps, ptête même le turbo

 

C'est nul les 4 pattes... Ca sonne pas.

 

Un peu de boulot pour ce week-end...

 

http://forums.streetlegal.fr/u [...] 6a72a9.JPG

 

 

5 pattes

 

Wahou impressionnant ! s'il ne te reste rien à la fin tu es bon

[Invité §vav358Ba]

 

Merde si ça voile vraiment :/ Elles ont toutes le bouton S ? tu me connais, l'échappement d'origine ne va pas rester longtemps, ptête même le turbo

 

 

 

ouai ça joue sur l'accelerateur et les clapets à l'échappement

 

 

Changer le turbo? pourquoi faire? un stage 2 là dessus ne te suffit pas?

[Invité §bk5710GP]

D'acc merci,

 

500cv gros

[Invité §enz748hT]

Je cherche une RS3 pour la rentrée, des conseils sur les équipements

 

 

Toit ouvrant

[Invité §bk5710GP]

LOL

[mat86]

J'ai presque fini ma distri... J'y suis depuis samedi matin 11h par jour.

[emmanuel55]

Pastille crit air commandée pour la TT

[Invité §bk5710GP]

2 ou 3 du coup ?

[emmanuel55]

3 (elle est de 1998)

[Invité §bk5710GP]

Idem pour moi

[emmanuel55]

Lavage de la TT dimanche et 100 km de parcourus

 

 

[Invité §ano031AU]

Moi ça fait plusieurs semaines que je ne l'ai pas lavée, alors une photo souvenir de la dernière fois qu'elle était propre ..

 

[Invité §wor373xX]

Bonsoir,

Jai eu la chance de conduire un TT v6 pendant plus d'une semaine. J'étais déjà fan de cette voiture mais là je suis tombé amoureux, et surtout dans cette motorisation. Bruit envoûtant......

J'ai commencé à prospecter pour l'achat d'une mk1 version 3.2L V6. Peu à vendre, souvent kilométrage élevé (logique pour des voitures à vendre sorties entre 2003 et 2006 pour la plupart).

J'en ai sélectionné deux :

 

1-la première est un TT d'avril 2006, noir, intérieur cuir, boîte dsg, design édition avec pack titane. D'après les photos très bon général. 90 000 km. Seconde main. Prix de vente 16 000 €. Cela me semble un peu cher sachant qu'il y a un petit coup sur un jante et un petit coup sur une aile arrière. Disques et plaquettes neufs à l'avant. Après le kilométrage et faible et il s'agit des dernières produites avant la sortie du mk2. Je pense future voiture de collection.

 

2- la seconde un TT de 2004. Noir boîte DSG. 139 000 km. Bougies neuves, filtres neufs, amortisseurs arrières neufs. Prix : 9 900 €.

 

Qu'en pensez-vous ? Les prix sont ils cohérents ? Il y a de tout en terme de prix sur le net ...sachant qu'il s'agit de prix de vente et on ne connais pas le prix réel de cession. La première me tente bien jai eu un bon contact avec le vendeur mais elle me semble un peu cher ? Va T elle beaucoup decoter ? La seconde est bcp moins cher mais on dirait en moins bon état intérieur (bon état mais la première se rapproche du neuf on dirait).

Merci pour vos conseils éclairés ☺️

 

Du nouveau ?

[thilo83]

Mon roadster TT quattro MK1 est chez "mon" garagiste de confiance depuis une semaine pour cause de bruits suspects et pour faire un état des lieux complet; pour mémoire, je l'ai acheté en juillet chez un marchand de voitures d'occase avec un CT vierge, mais avec un feu arrière exempt de toute trace d'ampoule. Bizarre déjà.

Là le résultat est tombé, quelques broutilles, mais surtout des fuites au cache-culbuteur, 2 soufflets de cardan en miettes, 2 triangles de suspension avec des rotules hs, les disques et plaquettes en fin de vie,... On est très, très loin du CT vierge! Et je ne suis pas sûr qu'il a vraiment détecté l'origine des bruits que fait la voiture depuis que les températures sont tombées en-dessous de 10°.... Je me sens un tout petit peu floué....

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

 

Bon courage pour la remise en état. Tu verras une fois les fuites sur le cache culbuteur corrigées si ça fait toujours du bruit.

 

Quel genre de bruit au fait ?

 

Sinon ton vendeur ne semble pas recommandable

[Invité §JAC274Kq]

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Encore une qui est passée avec un billet dans les papiers au controle technique.J espére que ca s arrangera pour toi car si tu ne sais pas faire toi meme ;la note peut trés vite grimper.

[thilo83]

Au niveau bruit il y avait le Haldex à l'arrière qui "grognait" un peu en virage, du coup j'ai un peu le même bruit en plus intense à l'avant. Peut-être juste le niveau de la direction assistée trop bas.

 

Je sais que je peux faire confiance à mon garagiste pour la note, il fait vraiment tout pour ne pas assassiner ses clients, j'ai toujours été agréablement surpris par ses factures, bien souvent il ne facture même pas le nombre d'heures passées vraiment. C'est pour ça aussi que je lui ai laissé un peu carte blanche pour faire un bilan complet.

[Invité §JAC274Kq]

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Si tu as un bruit sur l haldex evite de rouler c est fragile cette petite bete la.Premiére chose a faire ;le vidanger et mettre un filtre.Regarde aussi ton niveau d huile de pont arriére.J ai vidangé la mienne a l achat;je ne sais meme pas si c est prévu chez audi.Au moins toutes mes vidanges ont été faite aprés l achat meme si elle avait le carnet de chez audi.

[thilo83]

C'est bien prévu ainsi. On verra pour la suite.....

[mat86]

Je préconise une purge complète du Haldex avec ouverture du petit réservoir latéral et nettoyage de l'aimant qui est dedans et qui se charge en limaille...

[thilo83]

OK, merci, je le dirai à mon mécano.

[emmanuel55]

 

Aujourd'hui, j'ai pris l'AUDI (histoire de la faire rouler un peu) pour aller chercher un stock de fromage à la ferme (pour en ramener aux collègues parisiens )