Salut tout le monde !
 
On parle souvent accessoires ou options sur le topic TT MK2, et les sondages montrent que les équipements de série ne font pas l'unanimité dans la communauté TT...
Alors ce topic est créé pour savoir qu'est ce que vous projetez de rajouter sur votre auto qu'elle n'a pas aujourd'hui ?
 
perso, j'ai pas mal d'options sur la mienne, et je lui ai offert les embouts chromés    
ce qui me plairait bien dans un avenir plus ou moins proche, c'est les led, encore que si elles sortent en série sur les modèles 2009 on va en voir partout...
sinon, il y a le pack carbone, qui est très beau.
et vous ?
 

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La liberté commence où l'ignorance finit.

Yo,
 
j'attends les embouts chromés aussi, je regrette de ne pas avoir pris l'alu étendu.
Sinon je pense à une petite reprog ... faut voir !
 
Bon après, c'est vrai que des beaux phares avec des leds ça me tenterait bien aussi, ainsi qu'un autoradio/gps type Pioneer.
 
Et puis des turbines 18 pouces et ton PC avant S-Line
 
Bon j'ai déjà le grille-pain, alors je m'arrêterai là !
 
Merci de ton nouveau topic mon ami, la 3ième étoile ne devrait pas tarder à poindre (ça se dit ça ?).
 
 

Moi j'attend mes embouts chromés, probablement dans la semaine, puis comme GNX, un nouveau systeme type pioneer.

Pour ma part rien, je la trouve déjà bien comme ça... Peu être un TTs
Faut faire des cadeaux à d'autres en priorité sinon crise assuré si c'est toujours pour la voiture    
 
@Gnx trouve une session groupée et passe chez ATH pour 500€ avec ton Quattro ça va être un pur bonheur la repro

 
T'inquiètes pas pour les cadeaux des autres, c'est fait
 
Sinon ATH, pas trop à côté de chez moi ... HS : j'ai Digiservice par loin, ça m'a l'air pas mal avec une expérience positive de Robin de ce même forum fin HS

[Hs on]
ATH à ouvert sur Lyon  
Une bonne repro fiable et tu aura une autre auto
[Hs off]

Lyon ça pourrait le faire (tout de même 600 bornes A/R)
Je me renseigne demain auprès des sages et je verrai.
 
Merci de l'info

Mon V6 est pratiquement tout options mais j'ai mis en plus des palettes carbone    et les feux a leds TTS  

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Mon TT² V6 3.2 Quattro S-Tronic Full S-Line Carbone Gris Avus ==> ICI <==
TEAM V6 POWER  

 
Tu as toutes les options, je n'en ai aucune et je ne peux même pas dire que c'est le privilège de l'age  

si tu veux je viens la chercher .... et je te la ramène reprog de Lyon...    mais il me faut de la national pour bien, bien,bien   tester le quattro    

J'veux une valence carbone    mais je capte que dalle en allemand    kiki m'aide ?    
 
Une reprog, dès que je saurais où la faire ( mrc si bon tarifs comme brun66 ) avec +/- milltek (je doute encore de son utilité, et que faire de ma ligne actuelle )
 
Il y a aussi un rangement sur TT shop à mettre à la place de la préparation tél (qui sert à rien avec le bluetooth) mais comme il est fait en carbone, il coûte un bras
 
Peut-être aussi des plaquettes de meilleure qualité.
 
Un gps de meilleure qualité serait le bienvenu, mais là il faut vraiment que je tombe sur une super affaire    
 
Ah j'ai aussi vu qu'on pouvait améliorer le haldex, qu'il ait un comportement plus sportif, mais je doute de sentir réellement la différence, je ne fais pas de circuit.
 
Sinon, voiture déjà au top, juste quelques détails pour satisfaire mon égo d'homo consumaterus    
 
 
 
 
 
 

 
Il y a la N7, mais je ne sais pas ... j'ai comme un doute

 
Tu as oublié la tireuse à bière, c'est important ça dans le ch'nord
 

Pourquoi en Allemagne ? c'est le meme prix chez les deux z'Audi ...  
 

 
Rhaaaa la tuile ... sa va rallonger ça. Beurk la N7    Si t'es au Sud de Lyon, J'me vois bien sur la route napoléon ou la RN 88  ... ? Bref t'inquiete pas j'avais Auxerre - Monpellier - Clermont comme secteur dans mon ancien Taf   je maitrise la route    

 
et la mini cave à Maroilles...  
 
De rien pour le topic, Alex ! merci à vous tous d'y répondre !
 
edit : vous auriez du faire des commandes groupées d'embouts chromés, vous auriez ptet eu un prix !

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La liberté commence où l'ignorance finit.

Je lui ai offert les Xenons, et les leds dans le plafonnier
Ainsi qu'un lustrage + cirage de folie Je prendrais quelques photos dans les jours à venir. Il n'y a que trop rarement des photos sur le topic mk2 !
 
 
et demain je go chez audi commander ces fichus embouts chromés

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Je n'ai pas la prétention de savoir écrire parfaitement, mais tiens... ça va t'être utile    http://exercices.free.fr/francais/orth/index.htm

 
Miam miam, sauf pour l'haleine  

 
 
Hmmmm... C'est pas loin de chez moi lyon.... Ca coute combien une reprgo chez eux? ils sont sérieux ?
Je lui ai déjà offert les LEDs sur les feux et les embouts chromées, et j'aimerais lui ajouter de belles jantes turbines ou rs4 , mais une reprog ca me tenterait bien aussi !

Je vous tiens au courant, je suis sur le coup d'une reprog.
En tout cas, ça m'a l'air super intéressant (conso, couple et puissance pour ceux que les chiffres amusent).

Et question garantie/assurance, ça donne quoi ?

@Boss pour les tarif si tu passe par des sessions groupée compte environ 500€ et attention ton TFSI sera transformé.
J'ai lu de bon retour d'ATH sur plusieur forum.
 
@Gnx tu aura une auto +/- identique au TTs surtout avec ton Quattro avec + de couple de disponible en dessous de 2000trs, il manquera seulement 25cv max.
 
@Jaymaf la repro est interdite en France, au moindre soucis si le conscessionaire est informé il se déchargera de toute responsabilité et pour l'assurance idem en cas d'accident grave.
Aprés il faut savoir que la plupart des repro de ce type sont indécelable au diag (d'aprés ce que j'ai lu).

hmmm interressant

 
 
Ton assureur est au courant Sweek ou non ?

C'est ça qui me fait peur en fait ! Si jamais ma voiture est expertisée à cause d'un accident, et que l'assurance se rend compte de la reprog, cela signifie que je devrai payer de ma poche ! Et pire s'il y a des blessés !

 
 
Salut Anima45, comment as tu fait pour changer les ampoules plafonnier ? Est ce qu'il faut retirer tout le plafonnier ou non ?

salut jaymaf

c'est très simple, tu prends juste un petit tournevis plat. Tu le glisse entre le ciel de pavillon et le plastique du plafonnier, tu fais levier à divers endroit et paf ça se declipse

Par contre fais gaffe, le "culot" des leds est souvent plus large que celui des ampoules classiques. Je te conseille de mettre un tournevis par derrière quand tu fais ça car il faut forcer (pour eviter que lorsque tu essayes d'enfoncer la LED le support se barre... Enfin quand tu demonteras tu comprendras ce que je veux dire).

Et si jamais tu forces trop, le support de l'ampoule part dans le toit :-S

J'avais posté des photos du rendu il me semble. Tiens les revoila au cas ou :

L'éclairage blanc/bleuté n'a plus rien à voir avec l'éclairage jaune cro-magnoniesque d'origine

C'est vraiment un petit bricolage qui coûte 3 fois rien.

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Je n'ai pas la prétention de savoir écrire parfaitement, mais tiens... ça va t'être utile    http://exercices.free.fr/francais/orth/index.htm

Merci pour ta réponse ! J'ai le pack eclairage dans ma voiture, ce n'est pas pour moi !
 
J'essaie de faire la modif sur le V6 de mon frère et je me renseigne (j'ai déjà commandé les LEDs, je les attends)

 

 
et ce n'était pas toi qui voulait mettre des LEDs pour l'éclairage de la plaque d'immat' arrière ?

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Je n'ai pas la prétention de savoir écrire parfaitement, mais tiens... ça va t'être utile    http://exercices.free.fr/francais/orth/index.htm

@Anima ça éblouie pas trop les leds, j'ai une paire à la maison je vais les monter pour voir le rendu.

 
Noooon ! pas du tout !  
Par contre c'est limite trop bleu franchement. Enfin en pleine nuit quand tu ouvres la voiture ça fait très hi-tech presque
 
Tu peux toujours essayer de toute façon sweek ça prends 2 minutes

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Je n'ai pas la prétention de savoir écrire parfaitement, mais tiens... ça va t'être utile    http://exercices.free.fr/francais/orth/index.htm

Oki merci je vais voir dans la semaine

 
En MP et je t'explique les subtilités

 
Dans la vrai vie, rien n'est indécelable mais :
1/ Il faut avoir le matériel pour
2/ Les compétences qui vont avec
 
Je vous laisse deviner le fond de ma pensée ...
 
Quand on voit qu'Audi propose des reprog sous le manteau à ses clients, reprog réalisées par des tiers ... ce n'est pas eux qui vont vous embêter pour des problèmes de garantie. Je confirme qu'un véhicule reprogrammé devrait passer au mine pour pouvoir être assuré, c'est en général indiqué sur les sites des boites qui font ce genre de manips. En gros, une voiture reprogrammée n'a pas le droit de rouler sur la route
C'est une pratique très très commune de nos jours.
 
Bref c'est un choix