Bonjour,
 
Pour mon premier message sur votre forum j'espère ne pas me tromper.
 
Je suis actuellement possesseur d'un RENAULT Scenic  (j'ai eu la chance de ne pas avoir de problème avec mon 1.9 DCI 2003 donc je reste neutre sur l'appréciation du véhicule en dehors du bruit dans l'habitacle    )
 
Maintenant que les enfants ne s'amusent plus dans le monospace je souhaite revenir à une berline (Safrane avant le scénic) d'études en études, sites web, revues, ma sélection c'est orienté vers les berlines de type Mercedès, BMW.. au final mon choix s'est figé sur la marque AUDI modèle A6  
Motorisation TDI 2.0 (je fais moins de 20000 km/an 80 % de ville mais la revente d'une motorisation diesel est plus simple. Je ne vous apprends rien   d'où mon choix )  
Au final la finition Ambition Luxe   que j'ai trouvé en occasion année 2006 origine France chez un particulier, (mon budget maxi est de 23000 € hors assurance et Carte G.)  
 
Ma question est simple pour des experts comme vous :
Quels sont les points et peut-être défaut en dehors du standard de l'achat occasion (carnet d'entretien, pneus etc..) à vérifier sur ce modèle ?  
 
En vous remerciant d'avance pour vos réponses (si mon message n'est pas posté au bon endroit ne pas hésiter à le déplacer   )
 
Bonne soirée et merci d'avance pour vos réponses
 
 
Bruno

2.0 tdi? c'est pas trop petit pour une telle voiture?
prend la 3.0tdi plus puissance et plus souple
moi aussi je fais beaucoup de ville avec ma 2.5 v6 et au final 7-8 litre/100(elle a 10cv la mienne)
reflechi bien avant d'acheter quoi que ce soit!
bonne année

 
c'est sûr, mais pas un 2.0 TDI
 
si tu veux t'assurer une revente plus facile prend la 3,0 TDI

Salut.
Effectivement, si tu fais 80 %  de ville, le 2 litres est plus indiqué(au point de vue consommation!!!). Par contre, le 3 litres TDI est très réputé pour son rapport puissance/conso et surtout fiabilité. La revente, en effet, sera plus facile SI d'ici là notre gouvernement ne change pas la donne sur les voitures d'occasion qui dégage plus de CO2...
A+

Bonjour,
 
Merci pour vos informations.  
Je ne suis pas à la recherche de la puissance mais plutôt du confort et de la sobriété. En choix puissance j'aurais opté pour une Audi en motorisation essence qui partent très difficilement en occasion en ce moment et nettement sous le prix Argus .  
 
Comme l'indique cyberchien la donne peu aussi changer dans la vente de véhicules d'occasion.  
 
L'AUDI que j'ai sélectionné est encore sous garantie constructeur 1 an, quel est la plus value sur ce type de véhicule par rapport au prix ARGUS ?
 
 
 Bonne soirée et merci.
 

J'ai un ami qui a une A6 avant de 2002 c'est le 1.9TDI il consomme que dale et marche plutot bien !
J'ai meme était surpris de ce moteur que je pensais trop mou !
Après pour moi je prefere mon V6 2.5TDI ! Mais chacun ces choix c'est sur que pour 80% de ville le 2.0 te suffit largement !

La A6 est quand même un poil lourde.
le 3.0 TDI consomme finalement peu ( j'en suis à 7,5L en moyenne) et est TRES agréable en confort. Le quatro apporte un plus sur la neige.
Cela étant, le 2.0 TDI soit être suffisant ( en ville ou à 130 sur autoroute).
La voiture n'a pas de réel défaut ( je suis à ma 3 ème A6 (2.5 V6, et 2 x 3.0 TDI et je n'ai JAMAIS eu le moindre défaut ).
La voiture est très spacieuse ( places AR et coffre).
En fait je n'ai aucune critique à formuler.
 
 
 

Il indique vouloir rouler à 80% en ville, donc avec un 3.0 il va tourner à 13/14l, de plus aucun interet d'avoir un v6 pour faire de la ville, donc certe ça se vendra peut etre moins bien qu'un v6 mais toujours mieux qu'un essence et il consommera facile 4/5L de moins en ville.
 
J'ai conduit des anciennes a6 en 1,9 tdi 130 et c'etait plutot honnete sans etre un foudre non plus.
 
il faut acheter en fonction de son utilisation donc +1 pour le 2.0 tdi...sans oublier l'assurance et les entretiens qui seront moins chers...

Bonsoir,
 
Merci à tous d'avoir pris un peu de votre temps pour répondre aux questions.  
Je viens de "plonger"    
Après moult recherche j'ai confirmé pour une AUDI A6 4F de 2006 Ambition Luxe encore sous garantie constructeur 1 an, 70000 km, 4 pneus neufs, entretien AUDI à jour etc.
 
"Bin côme on di chez nous ch'ui contin"
 
Après 200 km dans la journée avec des températures - 8° mes premières impressions :
 

• tenue de route RAS (giratoires, routes de campagne, pavés et ils sont mauvais chez nous )

• reprise en 5ème 110 km/h sur rocade cela me convient (2 personnes à bord avec 70% de carburant et pas de con qui colle à - 0.5 m pour doubler   )

• habitabilité très correct (2 adultes 2 ados)

• le coffre: j'ai trouvé une place pour ma belle mère    

Bon ma comparaison reste relative aux véhicules que j'ai eu l'occasion d'avoir entre les mains, le possesseur d'une Bugatti veron, d'une S8, A6 XYZ qui recherche un rapport poids puissance avec un dépassement permanent des limites de vitesse et des reprises fulgurantes risque de ne pas apprécier ce 2 L TDI    
 
Comme je l'ai indiqué au départ je fais 80% de ville. Je pense que ce modèle me convient.
 
Bonne soirée et merci pour votre participation, je pense avoir d'autres questions risquent de venir au fur et à mesure de la découverte de mon véhicule   .
 
 
Bruno
     
 
   

bonjour
bravo!mieux vaut acheter ce qui te convient
peux tu nous mettre quelque photos de ta belle?
merci

Très bon choix bruno59500, juste équilibre passion/raison!!!parole de ch'ti...
à+

 
Bonsoir,
 
Merci pour ta réponse.  
Une première photo "brut" de décoffrage, ce week-end après un bon nettoyage   pour qu'elle soit au top, je ferrais de nouvelles photos.
 
Bonne soirée
 
Bruno

 
 
Bonsoir,
 
Effectivement il faut trouver un équilibre passion/raison+ €   . Le problème avec ce type de voiture c'est qu'après avoir apprécié, il doit être difficile d'aller voir ailleurs    
 
 
Bonne soirée
 
Bruno    

elle est magnifique
tu pense faire quelque modif dessus?(jantes,glastint?)
je dirais des jantes rs6 en 18" ou 19" et un glastint mais ça reste mon avis)))))
bonne soirée

Bien qu'on puisse penser que le 2.0 TDI soit trop juste pour une A6, j'en ai plutôt lu du bien dans les différents essais que j'ai pu lire, en en particulier dans le très sérieux Moniteur Automobile. Cette voiture s'adresse à un certain public recherchant une grande routière spacieuse, confortable et économique. Moi je dis pourqoi pas ? Les performances ne doivent pas être loin de celles d'une passat ou d'un Touran équipés du même moteur et qui roulent très convenablement. Pour les chasseurs de chrono, il vaut mieux en effet passer au 3.0, mais le budget ne sera plus le même. Par les temps qui courent cette A6 2.0 TDI me parait être un choix très raisonnable et très valable.

 
 
Bonjour,
 
Merci pour elle    Pour le moment je vais plutôt m'occuper de l'intérieur.  
Je suis à la recherche d'informations sur la procédure qui permet de connaitre les "options" présentes mais non activés sans passer par la case garage AUDI.
Exemple : le module TV (si j'ai tout compris   ) il est possible que ce module soit présent sur une AUDI, mais inactif ?
Autre question le Bluetooth présent en fonction du modèle mais seulement utilisable avec le prééquipement téléphone AUDI ?
 
Bonne journée
 
Bruno

 
Bonsoir,
 
La sélection d'un véhicule d'occasion n'est jamais simple :  
- les revues
- les forums
- les clients que vous connaissez dans votre entourage qui possèdent un véhicule de la marque X ou Y  
- au final le budget disponible qui permet de vous situer dans l'achat d'un véhicule d'occasion. ( LADA Kalina Berline 5 portes - 6 CV - 1 596 cm3 (peinture non métallisée) :8 290 € TTC  )  
Comme je l'ai indiqué précédemment avec 80% (voir plus) de ville ce n'était pas raisonnable pour moi de choisir la gamme de motorisation supérieure, surtout avec le super plan de déplacement urbain mis en place à DOUAI    
 
Bonne soirée
 
 
Bruno  
 
 
 
 
 

Bonsoir,
 
 
Je remercie l'ensemble des intervenants pour leur avis.  
 
Afin d'aller plus loin sur le sujet  "AUDI occasion" sans lancer un sondage quel est pour vous le choix raisonnable ville/ route qui permet de passer à une motorisation TDI supérieure au 2.0 L.  
 
Ma situation 80% mini de ville 20% extra urbain.  
Un 6 cylindres de 2.7 l peut-il "s'épanouir" dans de telles conditions ? et un 3 l ?
 
Bonne soirée
 
Bruno

Salut Bruno.
à 80% de ville, reste en 2 litres.
Au delà du 2 litres, il faut réellement ne faire que de la route car la conso grimpe assez. De plus, tu pourras mieux apprécier le couple des2.7 et 3 litres que hors de la ville.
Le ratio idéal pour ces motorisations c'est 80/20 mais de route voir 90/10.
Voilà, bonne chance et à bientôt!

 
Bonsoir et merci pour ton retour d'information    
 
Bruno

De rien Bruno!!!
N'hésite pas si tu veux échanger des infos ou si besoin...
a+

Pour la TV: il te faut: le boitier TV + l'interface + l'antenne. Une addition non négligeable!!
 
Pour le BT: possibilité d'ajouter le BT.

 
 
Bonsoir,
 
Effectivement l'option TV semble assez onéreuse pour une efficacité qui ne doit pas être au top surtout lorsque le véhicule est en mouvement.
 
Je vais travailler sur l'intégration d'un ordinateur portable au centre (arrière) l'avantage c'est que le PC ou MAC portable permet de grouper beaucoup de fonctions pour un coup plus faible que l'ensemble des options AUDI (lecture CD,MP3, DVD, Dvix, fonctions wifi, bt)  
+ téléphonie  possible lorsqu'un 4ème opérateur.. aura obtenu sa licence.
 
Bonne soirée
 
Bruno  

 
Salut billeuz!!
pour la TV, j'ai trouvé celà chez kufatec : est-ce que ce kit est compatible sur mon A6 et est-ce que ça se monte facilement (j'ai cru comprendre que ça se clipsait sur la prise diag tableau de bord).
http://www.kufatec.de/shop/product [...] Q7-4L.html
 
A+

coucou cyberchien:
 
ce boitier sert à enlever la coupure de l'image en roulant. Perso je sais faire pour le 1/4 du tarif. Il faut bien sûr avoir la TV!!!
 

 
ah mince, je croyais que c'était l'install de la tv complète.......
et la tv alors? que me conseilles-tu?

ça m'interesse pour la télé

 
---------
Bonjour,
 
L'option TV semble intéresser les utilisateurs mais globalement en dehors de grandes agglomérations comme PARIS LYON etc.  

• La qualité de réception est elle correct ?  
• Nous allons passer en numérique terrestre quid des installations mobiles analogique ?
• Comment le récepteur se positionne sur l'émetteur lorsque le véhicule est en mouvement ? recherche automatique ?
• Interférences entre émetteurs avec des images fantômes ?  

Je pense qu'il est nécessaire de se poser ces quelques questions avant d'opter pour l'option TV    
 
Bruno    
   
 

Perso j'ai fait remplacé le boitier TV analogique par un hybride (TNT intégrée).  
J'ai fait quelques vidéos.