Ca y est!!!! J'ai ma belle!!!
 
Je suis trop content! Elle roule vraiment trop bien, et elle a une pêche du diable! J'ai l'impression d'avoir acheté des actions chez Air France      
 
Que du bonheur cette caisse, une reprise à bas régime, enfin vous connaissez tous quoi.
 
De mon retour du Nord, sur l'autoroute, j'ai eu une petite frayeur. le voyant d'huile mini s'est allumé! Obligé de m'arrêter et de faire un petit complément!
 
Sinon rien à dire.
 
Les photos vont arriver, je vous vois venir d'ici! Mais pour le moment je bosse pas mal, du coup quand je sors il fait noir, et qui plus est il pleut donc le résultat ne serais pas top. Je dois en revanche prendre RDV chez Audi déjà car je dois avoir un xénon mal réglé, je n'ai pas arrêté de prendre des pleins phares dans la tête! D'autre part, j'ai un petit bruit dans le tableau de bord à droite, genre petite vibration.
J'ai aussi un petit éclat dans le pare brise à faire refaire.
 
Stop aux paroles et places aux photos ! Sous la neige Vosgienne, sil vous plait...
 























 

Le petit éclat est à présent réparé et RDV est pris chez Audi début d'année

A bon entendeur, je suis à la recherche de jantes en 16 ou 17 pour l'équiper de pneus hiver, et ainsi éviter d'abîmer ses belles chaussures en 20 pouces (sel et éventuel dérapage incontrôlé!)

 
Merci à toi et bienvenue sur ce topic, tu es le premier!!!  
 
En prévisions d'un week end ensoleillé et peu chargé, je pense pouvoir passer un bon coin sur ma TiTine et prendre de jolie photos

[quotemsg=207909,1,411030]                
 
Ca y est!!!! J'ai ma belle!!!
 
Je suis trop content! Elle roule vraiment trop bien, et elle a une pêche du diable! J'ai l'impression d'avoir acheté des actions chez Air France      
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Superbe Bête, elle a tout pour plaire, profites en Bien.  
A+

très jolie bolide les jantes    

Mais elle est magnifique
Je suppose que c'est le 3.2l
Tu peux nous faire un petite liste d'options
Sympa le Pare-choc arrière de TT-S
Félicitations

 
Merci à tous. C'est vrai qu'à chaque fois que je la vois aussi, je bave!!!
 
Ce n'est pas un 3.2L mais le 2.0L TFSI reprogrammé.
Le pare choc arrière n'est pas celui de la TT-S mais bien celui du kit S-Line extérieur, modifié pour accueillir les deux doubles sorties de pots.
 
Je fais une petite recherche pour la liste d'options et je mets ça!

Superbe , rien a dire    
 
On a presque la meme      
 
Gris Avus Powerrrrrrrr    

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Mon TT² V6 3.2 Quattro S-Tronic Full S-Line Carbone Gris Avus ==> ICI <==
TEAM V6 POWER  

Ca développe combien tout ça ??
Ah je me suis fait avoir par les 4 sorties mais en même temps, S-Line c'est comme le pack M, c'est le look extérieur de la version sport, donc du TT-S ou presque

 
Le V6 c'est 2 sorties comme le 2.0 TFSI mais sur V6 c'est une sortie a gauche et l'autre a droite    
 
C'est le TT-S qui a 4 sorties    
 
Va voir mon V6 tu as le lien dans ma signature  

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Mon TT² V6 3.2 Quattro S-Tronic Full S-Line Carbone Gris Avus ==> ICI <==
TEAM V6 POWER  

Comme promis, voici la liste d'options.
 
 
Pour mémoire, il s'agit d'un TT² 2.0L TFSI Roadster S-Line intérieur-extérieur S-Tronic de Juiilet 2007
Gris Avus
23000 kms
Kit S-Line extérieur
Intérieur semi cuir-alcantara perforé
sièges chauffants
réglage des lombaires électriques
prépa téléphone
pack rangement
Trappe à skis
Pack alu étendu
Pack carbone
Bi Xénon
GPS Plus
Chargeur CD
Rétros dégivrants
Ordinateur de bord
RNSE 510 (je crois)
Régulateur de vitesse (à venir, je le ferai probablement rajouter, car c'est une allemande, et là-bas pas besoin de régulateur => Autobahn!!!)
Saute vent électrique
Rétro intérieur électrochromatique
Essuies glaces automatiques
Capote électrique
Jantes 20" de la S8 en option
Phares du TTS (leds)
deux double sorties du TTS
Prépa Power Plus Engineering 245cv 380Nm
 
Je dois forcément en oublier, mais de tête, il me semble qu'il ne manque quasiment que le Bose, l'adaptive light, les suspensions pilotées et quelques petites choses

 
Exact!
 

 
Gris Avus Powaaaa!!!!!        
 
C'est clair qu'elles sont assez similaires mis à part le côté roadster/coupé, les jantes et bien évidemment le moteur! Je m'incline...

Quand je disais que je me suis fait avoir par les 4 sorties c'était pour le pare-choc S-Line que je croyais être un pare-choc de TT-S
Merci Axelay pour ces détails que je connaissait déjà
 
PS: j'ai déjà posté sur ton topic

Whaouh
Ca commence à faire une belle liste

 
Pour ma part, je suis à 245cv et 380 Nm de couple. C'est assez impressionnant, ça repart à n'importe quel régime et vitesse!
 
Attention aux points d'ailleurs! Ca pousse tellement que quand j'arsouille un peu, je me retrouve à des vitesses auxquelles je pourrais très vite perdre mon permis sur le champ!
 
De ce côté, j'envie mon collègue Axe, et ses routes Corses dégagées de tous ces cochons bleus et autres radars en tout genre!    

 
Oups dsl    
 

 
C'est clair    
 

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Mon TT² V6 3.2 Quattro S-Tronic Full S-Line Carbone Gris Avus ==> ICI <==
TEAM V6 POWER  

En tout cas vous avez tout les deux de ces TT
 
 
 
 
Message refusé !
 
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C'est clair!
 
C'est très bien pour la revente ça!

 
Merci beaucoup!!!

Pour avoir vu plusieurs photos de ce TTr il est trés jolie surtout le Gris Avus
Concernant le moteur avec la petite prépa c'est un réel bonheur les reprises à bas régime et les fortes accélérations
 

 
Tu connais Julien?
 
Merci beaucoup du compliment.
 
Il est vrai que les lauriers vont à celui qui en a fait ce qu'elle est aujourd hui, à savoir Julien. Moi je n'ai fais que l'acheter!  
 
Mais ce n'est déjà pas mal je trouve!!!      Et je suis plutôt fier qu'elle soit à moi!!!

En passant derriere lui tu as fais une bonne affaire  
Julien est un gros consommateur de 'TT'
 
 

 
Ca c'est sur, à notre grand plaisir!

YESSSSSSS  
Surtout la derniere  
 
 

Je ne le connais pas personnellement mais à traver AP surtout et c'est un collectionneur de TT²
 
Concernant ma remarque sur le moteur j'ai le même à peu de chose près (248cv pour 398nm) en boite méca et ça envoie méchant
 
Ps: tu à oublié en option le Kit S'Line

 
Exact!
 
398Nm? ouahh ça doit vraiment être méchant. Je me rapproche mais je pense être légèrement en dessous, puisque le moteur avait 6000kms quand la prépa a été faite et donc les mesures au banc aussi. Le moteur s'est peut être un peu libéré depuis mais pas à ce point.
 
Et niveau motricité, tu t'en sors comment toi? Car moi sur mouillé, route froide et même le sec quand je mets le pieds dedans à toc, bah ça patine quand même bien...

Bravo à toi pour ton acquisition
 
Une liste d'options Axelayenne, des belles leds, une prépa moteur qui doit décrocher le bitume ... c'est cool !
 
Et puis chouettes photos dans la neige, j'espère que j'en aurai un peu en montant chez mes parents vers Besançon dès demain !
 
@+
 
Alex

 
Merci à toi Alex.
Tu vas te rapprocher de moi et de mes Vosges pour les fêtes alors.
 
Je ne sais pas si tes parents vivent en altitude, mais ici il n'y a plus rien, et le beau temps (mais froid, eh oui on n'est pas en Corse non plus!) à refait son apparition!
 
Je t'envie quand même sur le Quattro Alex!
 
Bonne fêtes dans le Doubsss!

Merki !
 
Confirmation pour le quattro, ça patine jamais ce bignou là ... et d'après ce que tu me dis, j'ai peu de chance d'avoir de la neige.
 
@+

Wow il est magnifique
 
Bonne route

 
 
Merci!!
Dis moi tu ne fais pas dans la dentelle non plus avec ta porschounette!

 
S'pa faux Mais bon, la j'hésiterais un peu quand même parcequ'il vraiment superbe

 
Oh! Arrête je vais rougir!
M*D*R