Reprise du message précédent :
Splendide, t'es un chef igirl
 
Merci de nous avoir fait quelques clichés en compagnie d'un petit mot, comme ça tous le monde sera content et tous le monde sera désormais persuadé que tu possèdes une Audi R8    

Merci beaucoup igirl
 
Dsl de t'avoir fait sortir dans le froid mais au moins avec cette confirmation, on est sur de pouvoir discuter tranquillement sans qu'au bout d'un moment on se rende compte que quelqu'un se soit foutu de nous pendant des semaines. Je préfère qu'on me cloue le bec avec ces photos là que d'écouter un prépubère en manque de reconnaissance.  
 
J'espère qu'on aura encore l'occasion de voir de nombreuses photos, et pourquoi pas un petit photo-reportage ?
 
N'hésite non plus à nous faire part des tes impressions au fil des semaines

Il l'a peut être louée !    
 
 
 

 
Je ne pense quand même pas !

merci igirl

T'as géré igirl
C'est la première fois que je suis content qu'on nous cloue le bec c'est pour la bonne cause

+1

 
+2    

Superbe ta R8 igirl, c'est également comme ça que je la prendrai

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KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

[quotemsg=215001,34,660008]1/ Je comprends vos doutes.
 
2/ Non, je n'ai pas 14 ans et ce n'est pas la voiture de mon père, mais bien mon véhicule, lol.
 
3/ Voici quelques clichés que je viens de prendre, clé au contact, j'espère que cela vous suffira... :-)
(PS : merci de m'avoir fait sortir par ce froid glacial !)
 
Bienvenu  hé ! ! ! ! !oui moi aussi je suis passer par la  
 
Cool ton R8 en est tu content

heuuu y a que les femme au volant des R8 ou quoi ?

Oui, globalement, j'en suis très content !
 
Positifs : ligne superbe qui ne laisse personne indifférent, son du moteur fabuleux, intérieur spacieux et très agréable, sensation de précision au volant assez incroyable.
 
Négatifs : changements de vitesse pas assez rapides (R-Tronic), un peu trop large pour se garer facilement, SAV pas toujours à la hauteur.
 
Mais je m'interroge maintenant pour la suite... R8 V10 ou LP560-4, tout dépend de la revente de mon R8 actuelle ! :-)

Comme je l'ai déjà dit au début du topic, pour moi sans hésiter si tu en as les moyen prends toi la Lambo...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

absolument d'accord avec toi, comme je l'ai dis également plus tôt dans le topic    

Pour ma part - comme déjà dit aussi - il n'y a pas photo entre une R8 et une Lambo !
 
La Lambo est largement devant, surtout sur le plan esthétique, bien que ce soit subjectif    

oui je trouve la lambo belle mais la R8 m'a toujours laissée bouche bée

Hey super pas un troll
Felicitations igirl elle est magnifique

Et pour moi, LP-560

c'est clair pas un troll ca fait plaisir de voir une vrai belle voiture avec un vrai proprio... magnifique

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A4 1,9 TDI son évolution avec photos
 
      A2 1,4 TDI, modifs et astuces!!

Au risque de faire hurler plusieurs personnes moi c'est R8 V10 et pas photo
 
 

 
 
Pareil  

 
 
     
Je vois que je ne suis pas seul d être mécontent du SAV
 Sur Lyon 2 concessionnaire  le premier a 4 km de chez moi  
SAV nul ni sur la vente de mon r8  
jais du l acheter à plus de 70 km  
Je vais aller voir le deuxième pour voir la différence puis bourg en Bresse  
Ce dernier ma vendu mon R8 en passent par Saint Etienne

Ma concession Audi (Paris) m'a indiqué ce jour que les vendeurs allaient recevoir une formation concernant la R8 V10 fin janvier (formation à distance, sur ordinateur, pas d'essai du véhicule). Donc pas de commande possible pour le moment...

Pour ma part, n'ayant pas du tout les moyens pour ce genre de voiture mais ayant essayer sur route une R8, Lambo gallardo superleggara et une F430 scudderia je prendrais cette derniere sans hesiter. Tu ne parles pas de ce modele, il ne te tente pas ? La sonorité était incroyable et depuis ce jour la je ne reve que d'elle Apres c'est vrai qu'elle est vraiment typé sport et surement plus cher, peut etre la version normale ?

La Lambo était superbe aussi, notamment le son bien rauque a chaque retrogradage mais etant grand je touchais le toit Sinon niveau mythe/classe je la prefere largement a la R8.

La R8 je l'avais conduite en dernier et j'avoue qu'elle m'avait decu. Bien sur elle est exceptionnelle mais apres les deux autres forcement c'est different

Voila juste mon avis perso apres avoir conduit 10mn chacune

Pour egayer le topic une petit photo de mon essai

Pour ne rien te cacher, j'ai effectivement beaucoup hésité avec la F430 Scuderia ! Cette dernière est indéniablement une voiture incroyable, même si je ne l'ai jamais conduite ! :-)
Par contre, j'ai entendu son moteur et... Whouah ! Quel son ! Superbe ! Aigu, métallique, puissant... Différent de la Gallardo.
 
Mais je me suis rabattu sur la Gallardo car : voiture plus utilisable au quotidien, intérieur plus agréable (l'extincteur aux pieds du passager, ce n'est pas terrible pour madame... :-), ligne extraordinaire et... voiture plus exclusive dans le sens moins connue et moins vue ! Un peu ce que je recherchais avec la R8... )

J'avoue que je serais aussi Lambo... histoire de toujours me sentir inférieur à la machine    pas de lassitude    
 
Mais bon, rien à regretter avec une R8, Elle est superbe igirl....je te souhaites beaucoup de plaisirs avec.
   
 
Je vais rester à mon niveau sur un TT2 TFSi et 2/3 stages de pilotage grand publique   .... purééééé, la loose    
L'Aston est paresseuse, je confirme, mais exceptionnellement belle á mes yeux. La Lambo violente, mais un poil en dessous de la F430 scuderie   J'ai pas essayé de R8, malheureusement. Sinon la 911 turbo 997      
 
Bref, heureusement que je n'ai pas le budget pour un de ces joujoux, je crois que je deviendrais fou, car incapable de choisir.

C'est sur qu'au quotidien une F430 scuderia ca ne doit pas etre simple, avec les harnais, le plancher alu etc etc... ca fait plus voiture de course que voiture de ville ! Par contre niveau sensation j'avais trouvé ca incroyable ! Je me rappelle du volant avec les voyants indiquant le meilleur moment pour passer la vitesse superieur, on se croyait dans une F1 (enfin j'imagine ).
 
Par contre j'ai deja vu des F430 classique dans la rue et elles semblent deja plus exploitable. Apres pour ce qui est du son du moteur etc je ne sais pas si ca change bcp ??
 
Pour ce qui est de l'utilisation au quotdien, j'avais était incroyablement surpris de la souplesse de ces voitures ! Je pensais enflammer l'aiguille du compte tour au demarrage et au final ca demarre tranquillement si on y va mollo

Et une F430 normal ???

F430 normale ? Ah non, autant prendre une R8 V10 ! )

Exacte formation a distance  
J ai u la liste des équipements d origine  pour les options il non pas le tarif
Pour le moment pour ma par cela me coûtera 170000 euros estimation
R8 V10 R-tronic 154000 euros  
 
Pour la reprise la sa fait mal     début des négociation        

170 KE ? On doit avoir la même config alors ! )
 
Mais je suis d'accord avec toi, je sens que la reprise va faire mal, d'autant que le marché de l'occasion actuellement va très très mal... (

salut
 
avez vous envisagez le leasing pour ce genre de voiture? je demande ça comme ça, je ne suis pas rentré dans les détails mais si vous êtes en profession libéral ça doit être plus intéressant de ne pas s'occuper de la revente et ça permet de changer plus souvent...

 
Mouais  

Quand meme une Ferrari ca fait plus rever qu'une Audi non ?

 
 
Oui peut être  
 mai mon R8 a 26000 km sens passage au garage pour entretient qui n est pas le cas avec la Ferrari    

Si vous aviez le choix entre une F430 et une F430 Scuderia, vous prendriez quoi ?
 
Donc, oui la F430 est une superbe voiture, non elle ne fait pas partie de mes choix... p
 
Et entre une R8 V10 plus moderne et (un poil) plus performante qu'une F430 "normale", je n'hésite pas non plus...

Le problème de la Scudéria, c'est que c'est une voiture faite pour le circuit... pour ma part une F430 "normale" est déjà une très très bonne voiture... Si c'est pour rester dans Paris, une Scudéria ne sert à rien.